Ņemot vērā daudzās tehniskās problēmas, ko testos piedzīvoja pilnīgi visas komandas, pirms pirmā posma Austrālijā daudz tiek spekulēts par jautājumu, cik mašīnas finišēs sacīkstē.
Daudzi eksperti prognozē lielu atbirumu sacīkstes gaitā un Daniels Rikjardo, daļēji jokojot paziņoja, ka līdz finišam Melburnā varētu netikt neviena mašīna. Ja tiešām kaut kas tāds atgadīsies, FIA apturēs sacīksti, paziņoja FIA tehniskais delegāts un sacīkšu direktors Čarlijs Vaitings.
“Pirmkārt, es vēlos teikt, ka šie pesimistiskie scenāriji visdrīzāk nepiepildīsies, jo mēs visi zinām, cik efektīvas spēj būt Formula 1 komandas,” paziņoja Vaitings. “Taču, ja nonāks līdz situācijai, kad visas formulas ir izstājušās, mēs vienkārši apturēsim sacīksti, jo tāda vairs nenotiks. Tomēr, ja nopietni, es domāju, ka tik tālu mēs nenonāksim. Ja sacīksti nevarēs atsākt, kā tas ir paredzēts noteikumus, tad rezultāti tik noteikti pēc situācijas, kāda bija trasē apli pirms sacīkste tika apturēta. Tātad, kurš tobrīd vēl bija braucošs, būs arī sacīkstes uzvarētājs.”
Teorētiski sacīkstes garums var būt līdz divām stundām un, iespējams, vajadzētu sagaidīt šo termiņu pirms apturēt sacīksti, jo varbūt kādai komandai izdodas atrisināt problēmas un vēlreiz izsūtīt fomulu trasē. Tomēr Vaitings nepiekrīt.
“Es nedomāju, ka mēs gaidīsim,” paziņoja brits. “Ja sacīkste vairs nenotiek, jo trasē nav mašīnu, tad mēs apturēsim sacīksti. Tas nav īsti atrunāts noteikumos un, protams, mēs ceram, ka tas arī nenotiks. Ja visi sāks krist kā mušas, tad noteikti komandas centīsies atgriezt mašīnas trasē, jo parādīsies iespēja tikt pie rezultāta tikai finišējot.”
Jāpiebilst, ka, lai pilots tiktu klasificēts galējos rezultātos, viņam ir jāspēj nobraukt vismaz 90% no uzvarētāja veiktās distances.
