“Mercedes” F1 komandas boss Toto Volfs ir paziņojis, ka nespēj izšķirties par savu viedokli attiecībā uz “Red Bull” komandas apgādāšanu ar dzinējiem. Kamēr “Renault” izvērtē savas nākotnes iespējas Formulā 1, “Red Bull” meklē jaunu dzinēju partneri un jau Kanādas GP laikā saņēma oficiālu piedāvājumu no “Ferrari”. Tostarp “Mercedes” iepriekš ir stingri turējušies pret variantam sadarboties ar “Red Bull”. “Ja es uzvelku “Mercedes Benz Motorsport” cepuri, tad sadarbība ar “Red Bull“ brendu, kas iet pie sirds tik daudz jauniem cilvēkiem, man sķiet pat ļoti interesanta,” paziņoja Volfs. “Savukārt kā komandas boss es neesmu sajūsmā, ka mēs padarīsim spēcīgākus konkurentus, kas iepriekš ir pierādījuši, ka spēj uzbūvēt ļoti spēcīgu šasiju.”

Felipe Masa joprojām gaida uz sava “Williams” līguma pagarināšanu, jo tuvojas galējais termiņš. Līgumā ir klauzula, kas paredz, ka komandai līdz 1.septembrim ir iespēja pagarināt līgumu uz nākamo gadu pirms Masa kļūst par ‘brīvo aģentu’. Brazīlietis neslēpj vēlmi palikt vienībā, jo esot ‘uzsākts komandas atjaunošanas process’. Šobrīd kopvērtējumā Masa ir piektajā vietā, četrus punktus aiz komandas biedra Valterī Botasa, kurš joprojām nav izlēmis par savu nākotni. Viens no viņa menedžeriem Toto Volfs atzina, ka Botasam nav iemeslu pamest “Williams” un pievienoties “Ferrari”.

Makss Verstapens šogad ir radījis pamatīgu papilus interesi par Formulu 1, paziņoja viņa tēvs Joss. Neskatoties uz to, ka sākotnēji saņemta kritika par Verstapena vecumu, kā arī vēlāk atsevišķi piloti ir sūdzējušies par Maksa pilotēšanas stilu, Verstapens vecākais ir pārliecināts, ka viņa dēla skaļā ienākšana ir tikai vairojusi interesi par F1. “Esmu priecīgs, ka Maksam Formulā 1 veicas ļoti labi,” paziņoja Joss Verstapens. “”Red Bull” ir ar viņu apmierināti un arī F1 kopumā jābūt sajusmā par tādu pilotu, kā Makss. Viņš ir ātrs, viņš ir agresīvs un viņš māk apdzīt. Tādi piloti vienmēr šajā sporta veidā ir bijuši vajadzīgi.”