Aizvadītā F1 sezona pagāja “Mercedes” zīmē, tomēr dažos rādītājos arī konkurentiem izdevās nodemonstrēt lielisku sniegumu. Piedāvājam nelielu ieskatu šīs sezonas čempionāta statistikas rādītājos.

Treniņi un kvalifikācija

Uzvarētās treniņu sesijas
Luiss Hamiltons 23
Niko Rosbergs 22
Sebastians Fetels 4
Daņila Kvjats 2
Kimi Raikonens 1
Karloss Sainss 1
Felipe Masa 1
Niko Hilkenbergs 1
Makss Verstapens 1
Uzvarētās kvalifikācijas sesijas
Luiss Hamiltons 30
Niko Rosbergs 19
Sebastians Fetels 3
Romēns Grožāns 1
Kimi Raikonens 1
Daņila Kvjats 1
Daniels Rikjardo 1
“F1LV

Piektdienas un sestdienas treniņbraucienos pārliecinoši labākie bija “Mercedes” pārstāvji, pirmās pozīcijas sadalot gandrīz vienlīdzīgi. Jāizceļ arī “Toro Rosso” komanda, kuras braucēji, par spīti septītajai vietai konstruktoru kausā, abi spēja pa reizei uzvarēt testu sesiju.

Tomēr kvalifikācijā arvien vairāk izpaudās šīs sezonas konstruktoru kausa ieguvēju pārsvars, bet tabulas augšgalā, ja neskaita pirmo kārtu, tika vien “Mercedes” pārstāvji un Sebastians Fetels, kurš dominēja Singapūras GP kvalifikācijā. Kopumā Hamiltonam 11 pole position, Rosbergam septiņas, bet Fetelam – viena.

 Braucējs Vidējā vieta kvalifikācijā Vidējā starta pozīcija Labākā kvalifikācija Sliktākā kvalifikācija
Luiss Hamiltons 1,58 1,58 1 5
Niko Rosbergs 2,05 2,05 1 6
Sebastians Fetels 4,89 5,32 1 16
Valteri Botass 6,11 6,37 3 17
Kimi Raikonens 6,89 7,47 2 18
Daniels Rikjardo 7,26 8,11 2 14
Felipe Masa 7,79 7,42 3 17
Daņila Kvjats 8,68 9,68 4 17
Romēns Grožāns 9,84 10,26 4 15
Niko Hilkenbergs 10,05 9,89 5 17
Serhio Peress 10,68 10,26 4 18
Makss Verstapens 11 11,37 6 20
Karloss Sainss 11,84 12,37 5 20
Pastors Maldonādo 12,42 11,84 6 18
Felipe Nasrs 14,21 13,58 9 18
Markuss Ēriksons 14,53 13,95 10 18
Fernando Alonso 15,56 15,67 11 20
Džensons Batons 16,21 15,95 12 20
Kevins Magnusens 18 17 18 18
Aleksandrs Rosi 18,8 17,8 18 20
Vils Stīvenss 19 17,89 18 20
Roberto Meri 19,38 18,23 18 20

 

‘Kvalifikāciju kopvērtējums’
Braucējs Punkti
Luiss Hamiltons 411
Niko Rosbergs 369
Sebastians Fetels 237
Valteri Botass 169
Kimi Raikonens 159
Daniels Rikjardo 128
Felipe Masa 118
Daņila Kvjats 89
Niko Hilkenbergs 53
Serhio Peress 53
Romēns Grožāns 48
Makss Verstapens 37
Karloss Sainss 26
Pastors Maldonādo 15
Felipe Nasrs 4
Markuss Ēriksons 3

Ja par kvalifikācijas rezultātiem tiktu piešķirti punkti gluži kā sacīkstēs (Pole position = 25 punkti, otrā vieta = 18 punkti…), tad labākais tāpat būtu Hamiltons, kamēr “McLaren” netiktu ne pie punkta, jo tā arī ne reizi nespēja tikt līdz izšķirošajai kārtai.

Rezultāti nebūtu daudz atšķirīgi no vidējās starta pozīcijas, bet “Toro Rosso” braucēji izcīnītu tikpat punktu, cik “Lotus”, lai gan sacīkstēs “Lotus” šogad bija pārāki, savukārt somu braucēju cīņā Raikonens piekāptos Valteri Botasam.

Vienīgie braucēji, kam labāko desmitniekā izdevās iekļūt visās 19 kvalifikācijās, bija “Mercedes” braucēji, bet Botass tajā netika tikai vienu reizi.

Pilnīgs pretstats šai ziņā ir “Manor” braucēji, kuriem tā arī ne reizi neizdevās tikt pat līdz otrajai kārtai. Vilam Stīvensam, Roberto Meri un Aleksam Rosi dažkārt izdevās uzrādīt 18. labāko rezultātu, bet arī tas, galvenokārt, norakstāms uz konkurentu tehniskajām ķibelēm.

Četriem braucējiem izdevās tikt uz otro kvalifikācijas kārtu katrā posmā – Danielam Rikjardo, Romēnam Grožānam, kā arī jau pieminētajiem Luisam Hamiltonam un Niko Rosbergam.

Visvairāk starta vietu sodus šogad saņēma “McLaren” braucēji Fernando Alonso un Džensons Batons – katrs pa 155 starta vietām, tomēr tā kā uz starta šosezon stājās 20 braucēji (dažos posmos pat mazāk), tad sodi praksē ne tuvu nebija tik pamatīgi, Džensona Batona vidējā starta pozīcija pat bija labāka par vidējo kvalifikācijas vietu.

Sacīkstes

Braucējs Veiktie apļi % no kopējiem
Sebastians Fetels 1127 98,09%
Serhio Peress 1123 97,74%
Luiss Hamiltons 1120 97,48%
Niko Rosbergs 1100 95,74%
Felipe Masa 1080 93,99%
Daniels Rikjardo 1080 93,99%
Felipe Nasrs 1070 93,12%
Valteri Botass 1037 90,25%
Daņila Kvjats 1027 89,38%
Makss Verstapens 1025 89,21%
Markuss Ēriksons 999 86,95%
Kimi Raikonens 964 83,90%
Karloss Sainss 958 83,38%
Džensons Batons 928 80,77%
Niko Hilkenbergs 901 78,42%
Vils Stīvenss 872 75,89%
Romēns Grožāns 857 74,59%
Pastors Maldonādo 777 67,62%
Fernando Alonso 770 70,58%
Roberto Meri 737 88,05%
Aleksandrs Rosi 302 96,79%
Kevins Magnusens 0 0%

Izturīgākais braucējs šosezon bija “Ferrari” līderis Sebastians Fetels, kuram gan līdz veiktiem 100% sacīkšu distances neizdevās tikt Beļģijā pārsprāgušās riepas un Meksikā piedzīvotās izslīdēšanas dēļ.

Jāuzteic arī Serhio Peress, kurš izstājās tikai 1 reizi visas sezonas gaitā, kā arī Aleksandrs Rosi, kurš spēja sasniegt finišu visos 5 posmos, kuros piedalījās.

Apļi vadībā
Braucējs Apļi
Luiss Hamiltons 587
Niko Rosbergs 349
Sebastians Fetels 176
Felipe Masa 19
Kimi Raikonens 10
Daniels Rikjardo 7
Valteri Botass 1

“McLaren” komanda nemaz nebija neizturīgākā – Džensons Batons un Fernando Alonso (un Kevins Magnusens) veica par 64 apļiem vairāk nekā “Lotus” braucēji Pastors Maldonado un Romēns Grožāns.

Luiss Hamiltons sacīkšu vadībā pavadīja 587 apļus, kas ir vairāk nekā visi pārējie braucēji kopā. Septiņiem braucējiem no 4 komandām sezonas laikā izdevās kaut uz apli atrasties sacīkšu vadībā, lai gan vairāk nekā 80% apļu visiem priekšā atradās kāda no sudraba bultām. Interesanti, ka, lai gan Felipe Masa kopvērtējumā palika aiz abiem somu braucējiem, viņam tomēr izdevās atrasties vadībā ilgāk kā Raikonenam un Botasam kopā.

‘Ātrāko apļu kopvērtējums’
Braucējs Punkti
Luiss Hamiltons 360
Niko Rosbergs 328
Sebastians Fetels 255
Kimi Raikonens 185
Felipe Masa 123
Daniels Rikjardo 119
Valteri Botass 105
Daņila Kvjats 80
Makss Verstapens 69
Pastors Maldonādo 60
Karloss Sainss 49
Felipe Nasrs 35
Romēns Grožāns 35
Markuss Ēriksons 32
Serhio Peress 30
Fernando Alonso 26
Niko Hilkenbergs 19
Džensons Batons 9

Visvairāk ātrākos apļus izdevās uzrādīt Luisam Hamiltonam (astoņus). Viņa komandas biedrs Niko Rosbergs to paveica 5 reizes. Lai gan Daniela Rikjardo sniegums šosezon nebija ne tuvu tik iespaidīgs kā pērn, austrālietim izdevās uzrādīt 3 ātrākos apļus (pērn tikai vienu), bet “Ferrari” braucēji starpā labāks izrādījās Kimi Raikonens, kuram divi ātrākie apļi, kamēr Fetelam tikai viens.

Ja par ātrākajiem apļiem tiktu piešķirti punkti līdzīgi kā par sacīkšu rezultātiem, tad atstatums starp Hamiltonu un Rosbergu būtu krietni mazāks. “Ferrari” pārsvārs pār tuvākajiem sekotājiem būtu daudz pārliecinošāks, bet “Force India” būtu tikai 8. labākā komanda, zaudējot pozīcijas pret “Toro Rosso”, “Lotus” un pat “Sauber”.

Goda pjedestāli
Braucējs Skaits
Luiss Hamiltons 17
Niko Rosbergs 15
Sebastians Fetels 13
Kimi Raikonens 3
Felipe Masa 2
Daniels Rikjardo 2
Valteri Botass 2
Daņila Kvjats 1
Romēns Grožāns 1
Serhio Peress 1

“Lotus” komandā ātrāko apļu statistikā Pastors Maldonado bija pārliecinoši labāks par Romēnu Grožānu, neraugoties uz to, ka francūzis šosezon bija pārliecinoši labāks par Maldonado gandrīz visos pārējos rādītājos.

Trim braucējiem šosezon izdevās kāpt uz goda pjedestāla ievērojami biežāk kā pārējiem. Līdz šim vienīgā reize, kad vairāk kā divi braucēji tika top 3 vismaz 10 reizes bija 2007. gadā, toreiz tas pat izdevās četriem pilotiem. Kopumā desmit braucējiem izdevās kāpt uz pjedestāla. Romēns Grožāns Beļģijā izcīnīja trešo vietu, kas tā arī palika vienīgā reize, kad kāds no “Lotus” braucējiem iebrauca labāko sešiniekā.

Comp15_14“Ferrari” braucējiem Sebastianam Fetelam un Kimi Raikonenam izdevies veikt vislielāko progresu punktu ziņā, salīdzinot ar pagājušo sezonu. Progress arī “Lotus” braucējiem un Daņilam Kvjatam, kurš tika paaugstināts amatā no “Toro Rosso” uz “Red Bull”.

Tikmēr par lielākajiem neveiksminiekiem uzskatāmi “McLaren” braucēji Fernando Alonso un Džensons Batons, kā arī “Red Bull” pārstāvis Daniels Rikjardo.

Svaru kausi izmainījušies “Force India” komandā, kur pērn Hilkenbergs pārspēja Peresu, bet šogad meksikānis lieliski revanšējās, gūstot par 19 punktiem vairāk nekā 2014. gadā.