‘Toyota’ pieveic ‘Porsche’ WEC sezonas atklāšanā, Lopess nogādāts slimnīcā

Izturot “Porsche” vienības uzbrukumus, pie uzvaras pasaules izturības sacīkšu sezonas pirmajā posmā Silverstounā tikusi “Toyota” ekipāža ar Entoniju Deividsonu, Sebastianu Buemi un Kazuki Nakadžimu pie stūres. Pēc 6 stundu cīņas abas ekipāžas finišā šķīra vien 6 sekundes.

Savu ātrumu “Toyota” demonstrēja jau treniņos un kvalifikācijā, tos noslēdzot ar diviem labākajiem rezultātiem. Arī sausos apstākļos sacīkšu sākumā japāņu komanda iekrāja pārsvaru līdz divarpus stundu līdz beigām Hosē Marija Lopess nenovaldīja savu spēkratu un piedzīvoja pamatīgu avāriju. Argentīnietis spēja tikt līdz boksiem, tomēr cīņa bija galā un trieciena dēļ Lopesam nācās doties uz slimnīcu veikt pārbaudes.

Iekrātie pārsvari bija sadeldēti un “Porsche” nolēma pēdējā boksu apmeklējumā riepas nemainīt, tādējādi nonākot priekšā “Toyota” pārstāvjiem, kas ar sekundes pārsvaru aplī 12 minūtes pirms finiša panāca un apsteidza konkurentus. Vienīgā privātā LMP1 ekipāža “ByKolles” bremžu sistēmas problēmu dēļ finišu nesasniedza.

LMP2 klasē uzvaru guva “JOTA Sport-run” komanda ar Oilveru Džarvisu, Tomasu Lorēnu un Ho Pin-Tungu, lai gan pirms Lopesa avārijas notikumus kontrolēja pērnie čempioni “Signatech Alpine” vienība.

GTE Pro klasē pie triumfa tika Harija Tiknela, Endija Priola un Pipo Derani vadītā “Ford” ekipāža, kas bija iekrājusi pārsvaru sacīkšu pirmajā daļā, taču saskārās ar problēmām mašīnas durvīm, kuras gan avārijas seku likvidēšanas perioda dēļ izdevās likvidēt, nezaudējot daudz laika.

Tikmēr patiesu drāmu sagādāja pēdējais aplis GTE Am klasē, kur cīņa par uzvaru starp Pedro Lamī vadīto “Aston Martin” un Migela Molinas “Ferrari” noslēdzās ar sadursmi. To izmantoja “Clearwater Racing” ekipāža, kas savu “Ferrari” līdz finiša līnijai nogādāja pirmie. Lamī negaidītajiem uzvarētājiem zaudēja 1.7 sekundes, bet Molina pēc incidenta braucienu nespēja pabeigt.

Nākamais posms 6. maijā risināsies leģendārajā Spa trasē, Beļģijā.