Pašreizējais F1 pasaules čempions Lando Noriss atzinis, ka viņa galvenais mērķis 2026. gada sezonā ir aizstāvēt pērn izcīnīto titulu.
Britu pilots neslēpj, ka pirmais tituls viņam sniedzis sen kāroto pašpārliecību. “Es nekad neesmu bijis tas, kuram ir vislielākā pārliecība par sevi. Tagad tās noteikti ir vairāk. Es vienmēr esmu bijis cilvēks, kuram redzēt nozīmē ticēt – man bija jāredz sevi uz augstākā pjedestāla pakāpiena, lai beidzot noticētu, ka spēju to paveikt,” atklāja Noriss.
Mērķis – otrais tituls
Kad pirmais tituls ir kabatā, mērķis ir to aizstāvēt. “Tas noteikti ir mērķis. Jā, tas ir pilnīgi un pavisam noteikti mans mērķis,” sacīja Noriss. “Skaidrs, ka viena titula izcīnīšana sniedz daudz vairāk pašpārliecības. Katram tas ir citādi, vai ne? Tev ir jāatrod savs veids, kā lietas darīt, un ir cilvēki ar lielāku pārliecību un cilvēki ar mazāku.”
Noriss uzsvēra, ka jau pagājušās sezonas vidū sajutis – viņam ir visi nepieciešamie komponenti uzvarai. “Jau sezonas vidū es jutu, ka man ir viss nepieciešamais. Cilvēki man apkārt, komanda, auto un mana paša spēja doties trasē un uzvarēt čempionātā. Tāpēc pagājušais gads bija pirmā reize, kad es pa īstam sev noticēju, un izrādījās, ka tā bija pareizā sajūta. Tajā arī bija tas skaistums.”
Līdz ar 2026. gadu F1 čempionātā stājas spēkā jauni tehniskie noteikumi, kas nozīmē, ka visas komandas sāk no nulles. Noriss saglabā piesardzīgu optimismu, apzinoties, ka “Mercedes” dzinēju ražotājam, kura jaudas agregātus izmanto arī “McLaren”, vēsturiski ir veicies labi lielo noteikumu maiņu periodos.
“Papajas noteikumi” paliek spēkā
Vienlaikus “McLaren” komandas vadītājs Andrea Stella apstiprinājis, ka arī 2026. gadā paliks spēkā daudz apspriestie “papajas noteikumi”. Šie principi nosaka, kā Noriss un Oskars Piastri sacentīsies savā starpā, uzsverot taisnīgumu un vienlīdzību. Stella noraidīja ideju, ka šo jautājumu varētu “nolikt malā”: “Mēs apstiprinām, ka taisnīguma, vienlīdzības un sportiskā gara principi ir veids, kādā mēs vēlamies startēt sacīkstēs.”
Lai gan “papajas noteikumi” bieži izsaukuši diskusijas fanu vidū, Stella uzskata, ka tie vislabāk reprezentē “McLaren” kultūru. Viņš pieļāva, ka sistēma varētu tikt uzlabota, padarot to vienkāršāku un efektīvāku: “Ja mēs varam atrast veidu, kā darīt to pašu, bet vienkāršāk un racionalizētāk, ar mazāku darba apjomu visiem, tad tas būs svarīgs uzlabojums nākotnei.” Abu pilotu un vadības sarunas par noteikumu precizēšanu turpinās arī šobrīd, gatavojoties sezonas atklāšanas posmam Austrālijā.
