“Renault” koncerns ir paziņojis par krasām izmaiņām savā autosporta programmā, apstiprinot plānus pēc 2026. gada sezonas slēgt gan “Alpine” izturības sacīkšu (WEC), gan “Dacia” rallijreida projektus. Šis stratēģiskais lēmums tiek skaidrots ar vēlmi visus resursus koncentrēt uz dalību F1 čempionātā, lai gan arī šī programma šobrīd saskaras ar bažām par tās nākotni.
“Koncentrēšanās uz “Formulu 1″ sniedz mums unikālu platformu, no kuras mēs varam palielināt zīmola atpazīstamību atbilstoši mūsu ambīcijām attiecībā uz produktu un tirgus izaugsmi,” norādīja “Alpine” izpilddirektors Filips Krīfs.
Viņš uzsvēra, ka lēmums ir saistīts ar lēnāku elektroauto tirgus izaugsmi, nekā sākotnēji cerēts, tādēļ, pēc viņa teiktā, “uzņēmumam jāveic izlēmīgas darbības, lai radītu zīmolu ar ilgtspējīgu nākotni”. Kamēr WEC projekts tiks slēgts pēc piecām sezonām ar minimāliem panākumiem, “Dacia” pametīs tuksnešu kāpas pēc savas spožākās uzvaras – triumfa šī gada Dakaras rallijā ar Naseru Al-Atiju pilota krēslā
Šī resursu konsolidācija ir pastiprinājusi runas aizkulisēs par to, ka “Renault” gatavojas arī “Alpine” F1 komandu pārdošanai. Pēc tam, kad vienība pērn Konstruktoru kausā palika pārliecinošā pēdējā vietā un šogad startē ar “Mercedes” klientu dzinējiem, nevis pašu ražotiem agregātiem, novērotāji uzskata, ka citu programmu likvidēšana ir vērsta uz komandas aktīvu vērtības saglabāšanu īstermiņā. Jau parādījušās pirmās spekulācijas, ka par potenciālo pircēju varētu kļūt Kristians Horners. Virī-Šatijonas dzinēju rūpnīcas nākotne kļūst vēl neskaidrāka, jo pēc WEC programmas slēgšanas 300–350 darbinieku uzturēšana ienesīguma ziņā vairs nav attaisnojama.
