Šodien, 20. maijā ar oficiālajiem treniņiem un vēlāk pēcpusdienā ar kvalifikācijas braucieniem sāksies 2026. gada “Sodi World Series” Pasaules fināls hobijkartingā vienā no leģendārākajām vietām autosporta pasaulē – Lemānā. Latvijai šogad būs rekordliela pārstāvniecība – 13 braucēji visās SWS kategorijās – “Sprint Cup”, “Junior Cup” (gan “Junior”, gan “Kids” apakškategorijās), “Masters Cup”, “Women Cup” un hobijkartinga “Crown Jewel” 24 stundu “Endurance” finālā. Arī mūsu “Openkart” lietuviešu un igauņu kopienas ir plašāk pārstāvētas nekā citus gadus.
Par braucējiem un vēsturi nedaudz vēlāk, bet vispirms par laika plānu šai nedēļai – viss sākas trešdien, vispirms ar oficiālajiem brīvajiem treniņiem ne-junioru kategorijās – sprint, masters, women. Pēc tam jau pēcpusdienā trīs kvalifikācijas braucieni katram dalībniekam, kas noteiks starta vietas nākamajā dienā katrā no trim hītiem. Sprinta kategorijās superhīti un fināli sestdien. Paralēli blakus esošajā, nedaudz mazākajā, Alēna Prosta vārdā nosauktajā kartinga trasē risināsies neoficiālie treniņi junioru kategorijām. Piektdiena Sprint Cup braucējiem būs atpūtas diena, bet lielajā trasē pirmo reizi SWS finālu vēsturē notiks 24 stundu Endurance sacīkste (parasti Pasaules finālā bija 12 stundas), savukārt Prosta trasē savas attiecības noskaidros junioru abas kategorijas, viņiem viss izšķirsies vienā dienā. Noslēdzošajā dienā no rīta finišs 24 stundu sacīkstei un izšķirošie notikumi visās Sprint kategorijās.
Dalībnieku skaits – Sprint Cup 105, Masters Cup 35, Women Cup 35, Juniors Cup 30, Kid Cup 30, Endurance Cup 48 (katrā komandā 4 braucēji). Kopā 427 braucēji no visas Pasaules, protams, kā jau katru gadu kāds neieradīsies, bet šis ir tas dalībnieku skaits, kuris četras dienas spēkosies savā starpā un noskaidros Pasaulē labākos – rekordliels skaits SWS vēsturē.
TIMETABLE
WHATSAPP GRUPA
NOLIKUMS UN CITA INFORMĀCIJA
Sodi World Series Pasaules ranga sistēma kā kartinga attīstības veicināšanas programma tika izveidota 2009. gadā, bet pirmais Pasaules fināls notika 2011. gadā Parīzē. Kopš 2016. gada Latvija ir pārstāvēta katru gadu. Lielākos panākumus Latvijai ir nesis Andrejs Laipnieks, kurš četras reizes pēc kārtas Sprint Cup ir iekļuvis sešiniekā, bet 2021. gada 17. jūlijā Lonato Itālijā izcīnīja vietu uz pjedestāla, superfinālā finišējot trešais. Divus gadus vēlāk Slovākijā Andrejs bija tuvu tam, lai kļūtu par čempionu, superfinālā startējot no pole position, taču masu sadursme, ko izraisīja nepacietīgi braucēji peletona vidus daļā, lika Andrejam izstāties jau otrajā līkumā. Domāju daudzi to vēl šodien atceras. 2024. gada finālā pārstāvējis Polijas Endurance komandu finālā, Andrejs atgriezās ar 10. vietu Sprintā pirms gada Kampilosā, Spānijā. Šī būs Andreja desmitā reize, kad piedalās SWS Pasaules finālā, kas viņu padara par vienu no pieredzējušakajiem hobijkartinga meistariem visā Pasaulē.
Sprint Cup šogad Latviju pārstāvēs arī Dāvis Zalmans – pieckārtējs Openkart vicečempions, kurš bijis SWS finālā iepriekšējās piecas reizes un ar ļoti stabiliem rezultātiem – TOP 30 četras reizes pēc kārtas, kas apmērm 100 Pasaules labāko braucēju konkurencē finālā, kur cenšas nokļūt desmitiem tūkstošu, ir iespaidīgi labs rezultāts. Sprint Cup mums divi debitanti, abi jau pieredzējuši Openkart braucēji Ričards Alekss Švaglis un Sergejs Ļesiks, abi bijuši tuvu uzvarai Openkart, bet tā vēl jāizcīna. Tāpat arī Ruslanam Dzenim, kurš otro gadu ir mūsu pārstāvis Masters Cup (vismaz 40 gadus veci braucēji), vēl pietrūkst tā viena Openkart uzvara, lai gan citās hobijkartinga sacīkstēs ir pietiekami daudz panākumu. Dāmām mums pārstāvniecība ceturto gadu pēc kārtas un Alise Štolcermane komentārus neprasa ne tikai dēļ sava uzvārda un no kādas autosportistu ģimenes jaunā sportiste nāk, bet galvenokārt ar to, ko viņa, neskatoties uz savu sporta kartinga braucējas pamatu, spēj izdarīt arī īres kartingā.
Junioriem Otīlijai Grandbergai, kura kopējā gada rangā ierindojās pērn pirmajā pieciniekā, šī būs otrā pieredze finālā un pēdējā juniores statusā. Pirms gada Kampilosā tika aizvadīti vairāki spīdoši braucieni, bet veiksme tur un neveiksme citur neļāva izdarīt vairāk. Domājams šis gads ir ne tikai uz laba toņa noslēgt SWS juniores karjeru, bet domāt jau par nākamo finālu Women Sprint Cup, kur viņa šobrīd ir galvenā pretende uz Latvijas ceļazīmi.
Junioros mums vēl divi braucēji – siguldietis Ādams Šics un cēsinieks Gustavs Narvaišs, kuri abi ar kartingu sadraudzzējās Siguldas Klikk centrā. Abi jauni, abiem debija, abi jau pievērsušies sporta kartingam. Abi, iespējams, būs Junior Kids kategorijā. Te paskaidrojums kā izšķir, kurš no 60 finālistiem skaitās Junior vai Junior Kids, pirmkārt visiem jābūt vismaz 11 gadus veciem uz sacīkstes norises brīdi, un vecākie juniori skaitās juniori, ja kvalifikācijas gadam sākoties, vēl ir 14 gadus veci. Sprintā un Endurance kvalificēties var tie, kam iepriekšējā gada palika 15 un vecāki. Nedaudz varbūt sarežģīti, bet tas tā šķiet kamēr iedziļinās. Tad nu nonākšanu Junior vai Kids kategorijā izšķir tikai viens faktors un tas ir braucēja svars – 30 vieglakie ir Junior Kids, 30 smagākie Junior. To, kurā kategorijā nokļūs Ādams un Gustavs zināsim trešdien no rīta.
Un visbeidzot – kroņa disciplīna īres kartingā Endarance Cup. Tās ir sacīkstes, kas ir ļoti populāras visā Pasaulē, īpaši Eiropā, un kļūst arvien populārāka arī Latvijā un Baltijā. Pirmo reizi SWS vēsturē notiks tam, kam jānotiek, 24 stundu izturības sacīkste, nevis tikai 12. Tas nav nekas salīdzināms 12 stundām, nekas tam nav pat tuvu un hobijkartings ir ideāla platforma, lai to piedzīvotu. Finālā Latviju pārstāvēs Baltijas vadošā komanda Movers.lv. Latvijai no Baltijas vēl joprojām vienīgā pārstāvniecība SWS finālā šajā kategorijā, turklāt jau ceturto reizi. Latvijas stāsts 24 stundu sacīkstēs, kur svarīga loma nav tikai braucējiem, bet arī stratēģiem un menedžeriem, aizsākās 2015. gadā prestižajās Dubaijas 24 stundu sacīkstēs. Pēc tam noteikta braucēju grupa, kuras avangardā šobrīd ir Movers.lv komanda, sāka šo tendenci braukt dažādās Endurance sacīkstēs Eiropā kultivēt arī Latvijā un Baltijā, kas ļauj arī pie mums attīstīt šo aizraujošo hobijkartinga kategoriju.
Movers.lv komandā četri braucēji – komandas ideoloģiskais motors un vilcējs šīm sacīkstēm pie mums Kaspars Ritums, viens no visu laiku pieredzējušakajiem Openkart braucējiem ar īpašu attieksmi tieši pret Endurance, līdzās viņam divkārtējais Openkart čempions un arī pieredzējis 24 stundu braucējs Krišs Jaunzemis, Henrijs Grūbe – viens no Latvijas spīdošākajiem kartingistiem savulaik, ar viņu asociējas Kartings.lv Indoor Karting Halle, pēc sportista karjeras beigām lieliski iekļāvies tieši Endurance hobijkartingā, un jaunais Kristofers Caune, kuram arī jau ir pieredze SWS Sprint Cup Pasaules finālā un dažādās izturības sacīkstēs.
Sekojam čatā, live timing un streamā. Fanojam par savējiem un par mūsu lietuviešu un igauņu draugiem arī, jo kopā bracam un izbaudām šo hobiju.
SWS finālā biļetes arī trīs mūsu lietuviešu braucējiem – Sprint Cup Orestas Burgaila, Women Cup Meda Mickeliunaite, Junior Cup Jokubas Kaminskas, Igauņi, kuri pēdējos divos gados ir ļoti aktīvi savās mājās un arī brauc pie mums, piecas biļetes – Sprint Cup Ilya Udre, Kristian Salvet, Aleksandr Svjatnoi, Women Cup Hanna Grete Suvemaa, bet junioriem Cameron Korkka. Tātad 21 braucējs no Baltijas visi tā vai citādi ir uzskatāmi par Openkart braucējiem, kas braukuši ne tikai savās mājās, bet arī Latvijas trasēs.
e-Sprint Cup fināls
Jūnijā Sicīlijā notiks arī Pasaules fināls elektriskajiem Sodi kartingiem, šis būs ceturtais šāds globāls forums, pieaugot elektriskā īres kartinga tirgum galbenokārt telpu trasēs. Pateicoties Siguldas Klikk Centra un siguldiešu un apkārtnes entuziastu aktivitātēm, Latvija bijusi pārstāvēta visos finālos. Arī šeit šogad mums būs rekordliela pārstāvniecība, eSprint Cup ceļazīmi ieguva Edijs Maļinovskis, Edvards Keziks, Sofija Anna Gisiča un Māris Liepiņš, bet junioros Ādams Šics un Gustavs Narvaišs. Līdz šim Laipnieks ir bijis vienīgais, kurš Latviju pārstāvēja gan iekšdedzes dzinēju finālā, gan elektrokartingu finālā – Movers.lv junioru komandas braucējiem Ādamam un Gustavam visas iespējas šādu sasniegumu atkārtot.
