Makss Verstapens paudis bažas par “Red Bull” formulas uzvedību uz trases nelīdzenumiem un apmalēm, jokojot, ka pēc gaidāmās Monako GP izcīņas viņam varētu būt nepieciešama “jauna mugura”.
Pēc Kanādas F1 posma sacīkstēm Verstapens norādīja, ka cīņa ar nelīdzenumiem ir viena no komandas galvenajām vājībām, kas saistīta ar pašreizējo mašīnas filozofiju un to, kā tā tiek iestatīta, lai līdzsvarotu aerodinamisko piespiedējspēku ar spēju pārvarēt bedres.
Lai gan Verstapens atzina, ka situācija bija nedaudz labāka Maiami, kur trases segums nebija tik nelīdzens, Monako ielu trase šo izaicinājumu pacels jaunā līmenī. Pats pilots gan neslēpj pārsteigumu, ka šīs problēmas “Red Bull” vienību nomoka tik ilgstoši. “Ja vien mēs precīzi zinātu, kas to izraisa. Man gan ir dažas idejas, un pie tā mēs tagad strādājam,” sacīja Verstapens.
“Red Bull” komandas vadītājs Lorāns Mekīss saglabā pārliecību, ka problēmas ir atrisināmas vēl šīs sezonas laikā. Mekīss skaidroja, ka komandas inženieri strādā pie risinājuma, kas ne tikai novērstu braukšanas komforta un stabilitātes problēmas, bet arī uzlabotu apļa laikus. jo vienkārša balstiekārtas mīkstināšana varētu padarīt mašīnu lēnāku.
“Tas ir komplekss jautājums,” atzina Mekīss, piebilstot, ka komanda ir pieradusi pie šādiem izaicinājumiem. “Mēs mīlam kompleksus jautājumus. Mums to ir daudz, un man ir pilnīga pārliecība, ka tāpat, kā esam atrisinājuši vairākas fundamentālas problēmas kopš sezonas sākuma, tiksim galā arī ar šīm.” Uzlabojumi varētu izrādīties īpaši vērtīgi sezonas otrajā pusē, kad čempionāts piestās tādās pilsētu trasēs kā Baku, Singapūra un Lasvegasa.
