Šarls Leklērs pēc avārijas Monako “Grand Prix” kvalifikācijas pēdējā aplī dalījās pārdomās par notikušo, kas viņam liedza cīnīties par pole position savā māju sacīkstē. Čempions Lando Noriss, palicis astotais, tikmēr atzina, ka šī bijusi “realitātes pārbaude”.
Pie vainas netīrs gaiss
“Ferrari” pilots atzina, ka līdz incidentam viss noritēja pēc plāna: “Es biju ļoti tuvu robežai, un domāju, ka tas bija ļoti labs aplis līdz tam brīdim. Bet es to nepabeidzu, tāpēc ir nedaudz lieki par to runāt.” Leklērs skaidroja, ka avāriju “Tabac” līkumā izraisīja netīrs gaiss un auto nestabilitāte. “Man tajā aplī bija nedaudz netīra gaisa, kad zaudēju kontroli 12. līkumā. Nezinu, tur pati par sevi burzma nebija, tas vienkārši bija netīrs gaiss. Tas lika man nedaudz zaudēt kontroli pār aizmuguri līkuma ieejā, un es aizskāru sienu,” skaidroja Monako dzimušais autosportists.
Leklērs arī atklāja, ka šis negadījums ir saistīts ar plašākām problēmām, ar kurām “Ferrari” saskaras jau kopš Kanādas posma. “Šobrīd tā ir nedaudz kā atklāsme katru reizi, kad piespiežu bremzes. Negribu pārāk iedziļināties detaļās, un es neklāstīšu vairāk par to, ko jau esmu teicis,” skaidroja pilots. “Situācijas bijušas ārkārtīgi nekonsekventas, un esmu pamatīgi nopūlējies. Vai tas bija Monreālā vai šeit, īpaši tad, kad riepas vienkārši nav īstajā logā. Papildus tam, mašīnas nekonsekvence padara šo logu ļoti sarežģītu.” Pēc viņa vārdiem, mašīnas uzvedība mainās no līkuma uz līkumu, kas rada ārkārtīgi sarežģītus apstākļus.
Norisam neparedzams auto
Tikmēr pašreizējais čempions Lando Noriss piedzīvoja vienu no smagākajām kvalifikācijas sesijām šosezon, saskaroties ar “McLaren MCL40” neparedzamību. Čempions atklāti salīdzināja savu pašreizējo situāciju ar iepriekšējo sezonu: “Mans pārliecības līmenis pagājušajā gadā bija 100, tagad tas ir 85. Un Monako, jūs ziniet, pārliecībai jābūt uz 100.” Viņš uzsvēra, ka problēmas nav tikai tehniskas, bet gan fundamentālas šī auto īpašības: “Mašīna ir vienkārši ļoti grūti vadāma, nav īpaši piekāpīga, nekādā veidā nav piedodoša.”
Noriss arī noraidīja iespēju, ka problēmu varētu atrisināt ar vienkāršiem risinājumiem, norādot uz ierobežojumiem. “Jūs vienmēr cenšaties spiest mašīnu līdz robežai katrā aspektā, tikai mūsu robeža ir šeit, bet pārējo ir nedaudz augstāk. Tas ir tieši tik vienkārši. Bet vispār tas nav vienkārši,” teica brits. Pilots precizēja, ka “McLaren” cīnās ar priekšējās daļas saķeri: “Mēs cīnāmies ar dažām lietām, ar priekšējo riteņu bloķēšanos un to, ka mašīnas priekšpuse vienkārši nedarbojas ļoti labi. Bet tā ir mašīnas vaina, nevis riepu vaina, vai abu kombinācija. Un tas ir kaut kas, pie kā mums jāstrādā.” Noriss atzina, ka, lai gan viņš bija pārsteigts par konkurētspēju Kanādā, situācija Monako ir bijusi “neliela realitātes pārbaude par to, cik tālu mēs atpaliekam”.
Sacensības startēs plkst. 16:00 pēc Latvijas laika.
