Barselonas-Katalonijas F1 posma izskaņa “Mercedes” komandai atnesa rūgtas pārdomas, jo Kimi Antonelli izstāšanās un Džordža Rasela neapmierinātība ar izvēlēto stratēģiju ēnā atstāja sasniegto otro vietu finišā.
Antonelli bija tuvu tam, lai pārspētu komandas biedru, kuru jau bija apdzinis, un vēl vairāk palielinātu pārsvaru čempionāta kopvērtējumā. Tomēr itālis bija spiests izstāties, un komanda jau apstiprinājusi, ka notikusi “elektriska rakstura atslēgšanās”.
Tikmēr Rasels, kurš pēc Antonelli izstāšanās atguva otro vietu, pēc sacīkstes neslēpa vēlmi nopietni izrunāties ar komandu par taktiskajiem lēmumiem. Pilots, kurš sacīksti sāka no pole position, uzskata, ka komanda pārāk sekoja Luisa Hamiltona stratēģijai, tā vietā, lai pieturētos pie sava plāna.
“Mums vajadzēja pieturēties pie savas stratēģijas,” intervijā “Sky F1” atzina Rasels. “Tas ir kaut kas, ko es vēlos pārrunāt ar komandu. Sacīkstes sākumā es kontrolēju situāciju un palielināju atstarpi līdz Luisam. Domāju, ka mēs pārejam uz trim pitstopiem, un, kad man pateica, ka paliekam pie diviem, tas bija izaicinoši.”
Rasels arī pauda šaubas par to, vai Hamiltona uzvara būtu bijusi tik droša, ja nebūtu virtuālais drošības auto. “Protams, Luiss visticamāk būtu ticis garām jebkurā gadījumā, taču bez virtuālā drošības auto viņš būtu izbraucis no boksiem aiz mums,” skaidroja pilots. “Kas zina, kas būtu noticis? Es vienkārši cīnījos ar riepām stinta beigās. Mums jāanalizē, kāpēc tas tā bija.”
Izstāšanās dēļ Antonelli pārsvars čempionāta kopvērtējumā sarucis līdz 50 punktiem. Hamiltona uzvara un iegūtie punkti tagad viņu nostādījuši deviņus punktus priekšā Raselam, kurš aizvien ir trešais kopvērtējuma tabulā.
