“McLaren” pilots Lando Noriss aicinājis “Formula 1” vadību izvērtēt noteikumu maiņu attiecībā uz virtuālo drošības mašīnu (VSC). Madrides “Grand Prix” izcīņā neveiksmīgs VSC laika moments viņam izmaksāja aptuveni 20 sekundes un liedza izcīnīt uzvaru.
Noriss kontrolēja sacīksti no pole position, taču VSC fāze tika izsludināta brīdī, kad viņš tikko bija pabraucis garām iebrauktuvei boksos. Pa to laiku Kimi Antonelli un Makss Verstapens aizmugurē varēja veikt pitstopus ar daudz mazākiem laika zudumiem.
Pēc finiša trešajā vietā Noriss pauda neapmierinātību ar to, ka nejauši faktori izšķir sacīkšu likteni: “Tie ir noteikumi, kuriem nevajadzētu izšķirt sacīksti. Sacīkstē jāuzvar tam čalim, kurš var parādīt vislabāko sniegumu.”
Lai novērstu šādas situācijas nākotnē, britu pilots runāja par vairākiem risinājumiem, ko varētu ieviest. Viņš piedāvāja noteikt minimālo VSC ilgumu uz vismaz vienu pilnu apli vai slēgt boksu celiņu VSC laikā, izņemot gadījumus, ja mašīnai ir neatliekama problēma, piemēram, plīsusi riepa.
“Es domāju, ka ir dažas lietas, ko varētu darīt, lai padarītu to vienkāršāku un godīgāku visiem. Bet tam ir nepieciešama lielāka diskusija,” teica 2025. gada F1 čempions.
Noriss gan atzina, ka pagātnē viņš pats ir guvis labumu no VSC apstākļiem un varbūt piedzīvos to arī nākotnē. Taču viņa iebildumi ir vērsti pret nejaušām priekšrocībām, nevis pret to, kā sacīkšu vadība piemēro esošo procedūru.
Arī “McLaren” komandas vadītājs Andrea Stella aizstāvēja sacīkšu direktoru, norādot, ka amatpersona sekojusi noteikumiem, un piebilda, ka jebkuras izmaiņas vispirms jāizskata F1 Stratēģiskajā konsultatīvajā komitejā. Savukārt Verstapens izteica pieņēmumu, ka šis jautājums noteikti tiks pārrunāts nākamajā pilotu sanāksmē Azerbaidžānā.
