Pēc pārliecinošas uzvaras ASV “Grand Prix” izcīņā F1 čempionāta līderis Kimi Antonelli preses konferencē atklāti izteicās par šosezon pieļautajām kļūdām, no kurām vēlas mācīties. Tikmēr otrs “Mercedes” pilots Džordžs Rasels pauda neizpratni par savu ātruma trūkumu.
Pateicoties uzvarai Ostinā, 20 gadus vecais Antonelli tagad ir nonācis neliela soļa attālumā no pasaules čempiona titula. Nākamajā posmā Meksikā viņam pietiek finišēt devītajā vietā, lai, neskatoties uz konkurentu pozīcijām, priekšlaicīgi nodrošinātu savu pirmo titulu.
Antonelli grib mācīties no kļūdām
Pārrunājot sezonas kāpumus un kritumus, itāļu pilots Antonelli norādīja: “Šī noteikti līdz šim bijusi pārsteidzoši laba sezona. Protams, tā vēl nav beigusies. Ir vēl dažas sacīkstes, es vienkārši gribu labi nostartēt un joprojām mēģināt cīnīties par uzvarām. Būtu labi noslēgt uz augšējās nots. Bet, atskatoties uz sezonu, ir lietas, pie kurām vēl jāstrādā un jāuzlabo domāšanas veids noteiktās situācijās vai tas, kā es tieku galā ar dažiem scenārijiem.”
Konkretizējot savas kļūdas, Antonelli atzina: “Pirmkārt, tā kļūda Austrālijas trešajā treniņā. Japānā man bija slikti izpildīts starts. Tad arī Maiami, sprinta sacīkstēs, vienkārši izšķērdēju punktus ar trases robežām. Jā, trases robežas man ir bijusi lielākā problēma.”
Tas lika četrkārtējam čempionam Maksam Verstapenam pasmieties par Antonelli biežajiem pārkāpumiem, uz ko itālis atbildēja ar smaidu: “Tev šodien bija tikai viens pārkāpums. Jā, tikai viens! Šodien bija labi. Bet noteikti šādās situācijās un arī dažās kvalifikācijas sesijās es vienkārši neiegāju ar pareizo domāšanas veidu. Tāpēc, jā, vienkārši cenšos pārliecināties, ka to uzlaboju.”
Rasels neizpratnē par ātruma trūkumu
Tikmēr otrs “Mercedes” pilots Džordžs Rasels pēc neapmierinošās astotās vietas izcīnīšanas Ostinā un piecu sekunžu soda par izbraukšanu no trasē pirmajā aplī centās rast skaidrojumu savam tempam.
“Godīgi sakot, vienkārši nebiju pietiekami ātrs,” viņš sacīja. “Man ir jācenšas saprast, kāpēc tā ir. Ir dīvaini, kad atpaliec tik tālu, tāpēc cerams, ka kaut kur ir dažas atbildes. Bet, jebkurā gadījumā, šobrīd man to nav.”
Rasels atzina, ka neskatoties uz viņa personīgajām grūtībām ar nesen ieviesto W17 automašīnas jauninājumu pakotni, galvenais komandas mērķis ir Konstruktoru kauss: “Man galvenais ir tas, ka mēs uzvaram komandu ieskaitē, tas ir galvenais. Protams, es gribētu finišēt kā “pārējo karalim”, bet otrā, trešā vai piektā vieta, tas nav čempions, tāpēc tas neko nenozīmē.”
ASV “Grand Prix” sacensību video apskats >>
F1 kopvērtējums:
| Vieta | Pilots | Komanda | Punkti |
|---|---|---|---|
| 1. | Kimi Antonelli | Mercedes | 365 |
| 2. | Džordžs Rasels | Mercedes | 242 |
| 3. | Luiss Hamiltons | Ferrari | 241 |
| 4. | Makss Verstapens | Red Bull | 236 |
| 5. | Šarls Leklērs | Ferrari | 233 |
| 6. | Lando Noriss | McLaren | 211 |
| 7. | Oskars Piastri | McLaren | 144 |
| 8. | Īzaks Hadžārs | Red Bull | 105 |
| 9. | Liams Lovsons | Racing Bulls | 77 |
| 10. | Pjērs Gazlī | Alpine | 42 |
| 11. | Arvids Lindblads | Racing Bulls | 38 |
| 12. | Franko Kolapinto | Alpine | 27 |
| 13. | Olivers Bērmans | Haas | 23 |
| 14. | Niko Hilkenbergs | Audi | 13 |
| 15. | Gabriels Bortoleto | Audi | 10 |
| 16. | Estebans Okons | Haas | 7 |
| 17. | Fernando Alonso | Aston Martin | 7 |
| 18. | Karloss Saincs | Williams | 7 |
| 19. | Aleksandrs Albons | Williams | 5 |
| 20. | Juki Cunoda | Racing Bulls | 1 |
| 21. | Lenss Strols | Aston Martin | 0 |
| 22. | Valteri Botass | Cadillac | 0 |
| 23. | Serhio Peress | Cadillac | 0 |
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 607 |
| 2. | Ferrari | 474 |
| 3. | Red Bull-RBPT Ford | 355 |
| 4. | McLaren-Mercedes | 355 |
| 5. | Racing Bulls-RBPT Ford | 102 |
| 6. | Alpine-Mercedes | 69 |
| 7. | Haas-Ferrari | 30 |
| 8. | Audi | 23 |
| 9. | Williams-Mercedes | 12 |
| 10. | Aston Martin-Honda | 7 |
| 11. | Cadillac-Ferrari | 0 |
