“Haas” komandas vadītājs Ajao Komacu komentējis sociālajos medijos un citviet internetā izskanējušās baumas, ka Olivers Bērmans un viņa menedžments it kā pieprasījis algu sešu miljonu eiro apmērā, kas piebremzējis jauna līguma parakstīšanu.
Pirms Meksikas F1 posma plašu uzmanību guva kāda amatieru blogera izplatīta un sociālo mediju tālāk tiražēta informācija par finansiālajām prasībām. Komacu neslēpj savu neapmierinātību ar šiem izdomājumiem.
“Vai varat paskaidrot, vai jūs saprotat, no kurienes tas nāk? Nē? Tieši tā. Es arī nē. Man nav ne jausmas, no kurienes tas nāk,” noskaities bija “Haas” vadītājs. “Esmu to šosezon piedzīvojis vairākkārt. Cilvēki saka, ka nav dūmu bez uguns, bet tiešām ir daži cilvēki, kuri vienkārši izdomā stāstus.”
Komentējot konkrēto situāciju, viņš atklāja: “Es nezinu, kurš “izpīpēja” šo sešu miljonu lietu. Pirmo reizi es to ieraudzīju “Instagram” vai kaut kur citur, ko Stū (Morisons, komunikācijas vadītājs) man pārsūtīja. Es nodomāju, ak, lieliski, kāds izdomāja, ka šis ir labs veids, kā kaut ko uzkurināt. Man nav ko komentēt, jo tas nav pat tuvu patiesībai. Kāpēc mēs iesaistāmies šādās absolūtās muļķībās, kāda tam ir jēga? Viņi grib vairāk klikšķu, grib vairāk “patīk” atzīmes, tāpēc publicē šos stāstus.”
Kā ziņo “Motorsport.com”, reālie iemesli sarunu ieilgšanai ir sarežģītāki. Bērmana pārstāvji esot uzstājuši uz garantijām par ceļu uz pamatsastāva vietu “Ferrari” vienībā 2028. gadā, ja Luiss Hamiltons nolemtu beigt karjeru. Taču Rafaela Kamaras paaugstināšana uz “Haas” sastāvu nozīmē, ka Bērmanam ir parādījies nopietns konkurents uz potenciālo “Ferrari” vietu.
Pats Komacu izvairījās no detaļu atklāšanas, bet pauda pilnīgu atbalstu savam pilotam.
“Man nepatīk ieslīgt līgumu detaļās, bet Olijs rāda apbrīnojamu potenciālu,” saka Komacu. “Viņš daudz dod komandas panākumiem, un mēs gribam augt kopā. Mēs gribam tikt uz augšu kopvērtējumā kā komanda.”
