Wednesday, May 6, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 108

Čempions Palou neapturams Alabamas ‘IndyCar’ posmā

Juris Dargēvičs
-
0
Čempions Palou neapturams Alabamas ‘IndyCar’ posmā

“Chip Ganassi Racing” komandas pilots Alekss Palou “IndyCar” sezonas ceturtajā posmā Alabamā izcīnījis jau trešo uzvaru šosezon un pārliecinošā manierē turpina ceļu uz ceturto titulu.

28 gadus vecais spāņu pilots no pole position jau kopš starta demonstrēja pārspēku pār sāncenšiem, uzreiz uzrādot labāku tempu par visiem pārējiem. Visā sacensību karumā Palou bija neapdraudēts un finišu šķērsoja 15 sekundes priekšā tuvākajam sekotājam. Šī viņam ir otrā uzvara “Barber Motorsports Park” trasē un 14. visā karjerā.

Pārējie savas pozīcijas lielā mērā noskaidroja uz riepu stratēģijas rēķina. Ieguvēji bija tie, kas startēja vai pirmajā pitstopā uzmontēja cietākā sastāva primary riepas un mīkstākās alternate atstāja uz vēlāku laiku. Aiz Palou finišēja Kristians Lundgārds, gūstot trešo pjedestālu pēc kārtas. Trešais bija Skots Makloklins, kam tas ir pirmais “Top 3” rezultāts šosezon.

Visā sacensību garumā atkal ne reizi netika izkārti pilna apjoma dzeltenie karogi un tagad zem zaļajiem karogiem ir nobraukti jau 339 apļi pēc kārtas, kas “IndyCar” sacensībām nav gluži raksturīgi.

Palou tagad kopvērtējumā iekrājis jau 60 punktu pārsvaru pār tuvāko sekotāju Lundgārdu, bet trešais šobrīd ir pirms tam Longbīčā notikušā posma uzvarētājs Kails Kirkvuds, kuram Alabamā tikai 11. rezultāts.

Tagad čempionāts dodas uz Indianapolisu. Jau 10. maijā tur notiks sacensības trases līkumotajā versijā, bet 25. maijā ovālā gaidāma leģendārā “Indy 500” sacīkste.

“Children’s of Alabama Indy Grand Prix” rezultāti:

“IndyCar” kopvērtējums pēc 4. posma:


Dūens varētu tikt nomainīts jau uz nākamo posmu

Roberts Graudiņš
-
0
Dūens varētu tikt nomainīts jau uz nākamo posmu

Vairāki uzticami ārzemju mediji, tostarp Motorsport, RacingNews365 un The-Race, ziņo, ka jau nākamajā Formula 1 posmā Imolā “Alpine” komandas sastāvā vairs nebūs manāms Džeks Dūens.

Vēl pirms sezonas sākuma austrālieša nākotne neizskatījās spoža. Pirms debijas tika baumots, ka viņa līgums ir spēkā tikai uz pirmajām piecām sacīkstēm, tomēr brīžiem ātrums bija pietiekams, lai Dūens varētu cerēt, ka vēl netiks nomainīts.

Aizvadītajā nedēļas nogalē Maiami Dūens pirmoreiz pieveica komandas biedru Pjēru Gazlī kvalifikācijā un visu nedēļas nogali izskatījās mazliet ātrāks. Diemžēl, sacīkstes austrālietim noslēdzās jau pirmajā aplī pēc sadursmes ar Liamu Lovsonu, kur “Alpine” braucējs noteikti nav vainojams.

Šosezon sešu posmu laikā Dūenam kvalifikācijās nav izdevies aizsniegties līdz Q3, bet sacensībās arī punkti nav gūti, turklāt Japānas GP treniņos tika piedzīvota iespaidīga avārija. Komandas biedrs Gazlī tikmēr ar 7 punktiem kopvērtējumā ierindojas 12. pozīcijā.

Lai gan “Alpine” komanda vēl oficiāli pārmaiņas nav apstiprinājusi, noprotams, ka Dūens saglabās vietu komandā, visticamāk, kā rezerves braucējs, dalot šo lomu ar igauni Polu Āronu.

Tikmēr uz viņa vietu pamatsastāvā tiks paaugstināts argentīnietis Franko Kolapinto, kurš pērn pārsteidza daudzus ar savu ātrumu pie “Williams” formulas stūres, tomēr piedzīvoja salīdzinoši daudz avāriju. Jau kopš “Alpine” līguma parakstīšanas ar Kolapinto, nerimstas baumas par potenciālo pāreju uz vietu pamatsastāvā.

Nedēļas nogales laikā komandas vadītājam Oliveram Ouksam tika vaicāts par situāciju ar braucējiem, uz ko viņš atbildēja ļoti izvairīgi: “Šodien Džeks līdzās Pjēram ir mūsu braucējs. Esam to teikuši ļoti skaidri. Nākotni, protams, izvērtēsim, bet šodien situācija ir šāda.”

Ja Dūens tiks nomainīts, Kolapinto ir iespēja otro sezonu pēc kārtas ielekt čempionātā sezonas vidū. Pērn viņš aizstāja Loganu Saržentu “Williams” sastāvā.

Aizsaulē devies Hanta titulsezonas komandas biedrs Johens Mass

Roberts Graudiņš
-
0
Aizsaulē devies Hanta titulsezonas komandas biedrs Johens Mass

78 gadu vecumā mūžībā devies bijušais Formula 1 un izturības sacīkšu braucējs Johens Mass.

Vācu autosportists Johens Mass Formula 1 čempionātā startēja 105 Grand Prix, karjeras laikā pārstāvot “Surtees”, “McLaren”, “ATS”, “Arrows” un “March” komandas.

Savu pirmo un vienīgo uzvaru Johens Mass izcīnīja bēdīgi slavenajā 1975. gada Spānijas GP izcīņā Montdžūkas trasē, kad sacensības tika apturētas priekšlaicīgi pēc avārijas, kas laupīja vairāku skatītāju dzīvības. Sezonas kopvērtējumā Mass togad palika astotais.

Nākamajā sezonā par viņa komandas biedru kļuva Džeimss Hants, kuram izdevās tikt pie titula, kamēr Mass kopvērtējumā palika devītais. Filmā “Rush” par tās sezonas aizraujošajiem notikumiem Masa tēls īpaši netika izcelts, lai gan viņš pats vadīja savu formulu, kamēr citu laikabiedru mašīnās sēdēja jaunāki braucēji. Tieši Johens Mass bija tas, kurš ar pareizu riepu izvēli atradās līderpozīcijā, kad Nikijs Lauda piedzīvoja savu šaušalīgo avāriju.

Gadu vēlāk Mass kopvērtējumā sasniedza savu karjeras labāko rezultātu – sesto vietu, ierindojoties uzreiz aiz komandas biedra Hanta. “McLaren” komandas sastāvā viņam uz pjedestāla bija izdevies kāpt astoņas reizes, kamēr vājākās komandās atkārtot šādus panākumus neizdevās.

Atvadas no F1 izvērtās traģiskas. 1982. gada Beļģijas GP kvalifikācijā Masa vadītajai “March” formulai uztriecās Žils Vilnēvs. “Ferrari” braucējs avārijas rezultātā gāja bojā. Mass strauji zaudēja motivāciju palikt F1 un sezonas beigās pameta čempionātu.

Karjeras otrajā pusē Mass sāka veltīt uzmanību izturības sacīkstēm, “Porsche” sastāvā piedaloties Lemānas 24 stundu sacīkstēs vienā ekipāžā ar tādām leģendām kā Džekiju Iksu, Hansu Joakimu Štuku un Henri Peskarolo. Duetā ar Vernu Šupānu tika izcīnīta otrā vieta.

Pēc “Porsche” Johens pievienojās “Sauber Mercedes” projektam un 1989. gadā beidzot izcīnīja arī uzvaru kopējā ieskaitē. Šai komandā viņš bija mentors virknei jauno talantu – Mihaelam Šūmaheram, Haincam Haraldam Frencenam un Karlam Vendlingeram, kuri ar dažādām sekmēm vēlāk startēja F1.

Pēc spraigas cīņas ar Verstapenu Maiami GP dubultuzvaru izcīna ‘McLaren’

Juris Dargēvičs
-
0
Pēc spraigas cīņas ar Verstapenu Maiami GP dubultuzvaru izcīna ‘McLaren’

Makss Verstapens nodrošināja skatāmu cīņu ar abiem “McLaren” pilotiem Maiami GP sacensībās, taču tas nepatraucēja Oskaram Piastri un Lando Norisam nodrošināt savai komandai dubultuzvaru. Beigās Verstapenu ārpus pirmā trijnieka atstāja Džordžs Rasels, kurš viņu apdzina uz boksu apmeklējumu rēķina.

Startējot no pole position, Verstapens pirmajā līkumā bremzējot nobloķēja riteņus, kas blakus ļāva nonākt Norisam. “Red Bull” pilots sev ierasti agresīvā manierē sāncensim vietu neatstāja, un Norisam nācās otrajā līkumā izbraukt ārpus trases, kā rezultātā atkrita uz sesto vietu. Tikmēr situāciju labi izmantoja un abiem “McLaren” braucējiem garām aizbrauca Andrea Kimi Antonelli. Tiesneši sprieda, ka Verstapenam sods nepienākas.

Antonelli sākumā meklēja iespējas apdzīt līderi, bet pēc tam jau bija spiests aizstāvēties no Piastri. Garām Norisam bija pabraukuši arī Rasels un Alekss Albons.

Pēc starta sadursmi bija piedzīvojuši Liams Lovsons un Džeks Dūens. Rezultātā Dūens ar cauru riepu nobrauca trases malā un uz pāris apļiem tika izsludināts virtuālās drošības mašīnas periods.

Uzreiz pēc zaļo karogu izkāršanas Piastri apdzina Antonelli, nokļūstot otrajā vietā. Noriss tikmēr ātri vien apdzina Albonu, tad septītajā aplī pieveica arī Raselu, bet devītajā aplī atstāja aiz sevis arī Antonelli, atgriežoties pirmajā trijniekā. Verstapens tobrīd bija nepilnas piecas sekundes viņam priekšā.

Pa to laiku Piastri jau brauca pavisam cieši aiz līdera. Daudz negaidot, čempionāta līderis sāka uzbrukumus, vairākas reizes nokļuva blakus, bet garām netika. 14. aplī Piastri sagaidīja brīdi, kad Verstapens aizstāvoties nesabremzējās, izbrauca ārpus trajektorijas un bija spiests piekāpties.

Tobrīd cieši aizmugurē čempionam jau atradās Noriss. Verstapens vairākus apļus turējās priekšā, pirms tomēr piekāpās, bet Noriss atdeva pozīciju, jo apdzīšanas brīdī abi bija izbraukuši ārpus trases. 18. aplī Norisam vēlreiz izdevās veikt apdzīšanu un šoreiz Verstapenam nebija ar ko atbildēt – lielisks duelis vairāku apļu garumā. Piastri pa to laiku bija izveidojis jau deviņu sekunžu pārsvaru.

No “Top 5” braucējiem 26. aplī kā pirmais pitstopā devās Antonelli, apli vēlāk arī Verstapens. Tikmēr pēc Olivera Bērmana nobraukšanas malā motora problēmu dēļ vēlreiz izsludināja virtuālās drošības mašīnas periodu. Tobrīd 29. aplī boksos tika iesaukts līderis Piastri, uzreiz pēc jaunām riepām devās arī Noriss, pēc tam Rasels. Izdevās lieliska stratēģija un pēc veiktā pitstopa Rasels atgriezās priekšā ne vien komandas biedram Antonelli, bet arī Verstapenam un iekārtojās trešajā pozīcijā. Antonelli tikmēr bija atkritis arī aiz Albona, uz sesto vietu.

Pēc pitstopiem Piastri bija tālu priekšā Norisam – abus šķīra vairāk par septiņām sekundēm. Tikmēr Rasels cīņu turpināja 16 sekundes aiz Norisa, bet ceturtajā vietā esošais Verstapens sāka atpalikt.

33. aplī jau trešo reizi bija jāizmanto virtuālās drošības mašīnas opcija – trases malā bija nobraucis Gabriels Bortoleto.

Piastri ar pārliecinošu pārsvaru pār Norisu izcīnīja jau ceturto uzvaru šosezon un palielināja pārsvaru F1 kopvērtējumā, bet “McLaren” komandai nedēļas nogali izdevies noslēgt ar dubultuzvaru, otro šajā sezonā. “Mercedes” pilots Rasels atpalika daudz, bet finišēja trešais, noturot nelielu, bet drošu pārsvaru pār Verstapenu. Gūstot piekto vietu, vēl vienu labu rezultātu “Williams” komandai atvedis Albons, kamēr Antonelli finišēja sestais.

Tālāk ierindojās abi “Ferrari” piloti, kuri pirms tam vienlaicīgi spēja apdzīt Karlosa Sainca formulu. Luiss Hamiltons startēja aiz pirmā desmitnieka, bet spēja noķert komandas biedru. Kādu laiku lūdzis, lai ļauj aizbraukt garām Šarlam Leklēram un sūdzējies arī par sliktu komandas sadarbību, Hamiltons pie šādas iespējas tika. Tomēr noķert priekšā esošo Antonelli nebija viņa spēkos un piecus apļus pirms finiša Leklērs atguva septīto vietu. Pēdējā aplī Hamiltonam vēl bija jāaizstāvas no Sainca, kurš palika devītais. Pirmo desmitnieku, par spīti sodam, noslēdza Juki Cunoda.

Nākamais F1 posms tiks aizvadīts 18. maijā Itālijā, Imolas trasē, kur norisināsies Emīlijas-Romanjas “Grand Prix” izcīņa.

Maiami GP rezultāti:

F1 kopvērtējums pēc 6. posma:

Itālijas F4 pirmā posma finālsacensībās Štolcermanis izcīna sesto vietu

Juris Dargēvičs
-
0
Itālijas F4 pirmā posma finālsacensībās Štolcermanis izcīna sesto vietu

Ar izcīnītu sesto vietu finālbraucienā Itālijas F4 čempionāta pirmā posma nedēļas nogali Misano trasē noslēdzis “Prema Racing” komandas pilots Tomass Štolcermanis.

Šīs sezonas ievadā lielā dalībnieku skaita dēļ piloti bija sadalīti trīs grupās un pirmajos trīs braucienos katrā startēja pa divām grupām. Pirmajā sacīkstē Štolcermanis finišēja piektais, bet, sodu saņemot vienam no konkurentiem, ierindojās ceturtajā vietā. Otrajā sacīkstē Tomass finišu sasniedza otrais, kas būtu bijis viņa karjeras augstākais rezultāts Itālijas F4 čempionātā, taču latviešu pilots saņēma piecu sekunžu sodu, kas viņu atmeta uz piekto vietu. Trešajā braucienā viņš nepiedalījās, jo startēja citu grupu piloti.

Savukārt finālbraucienā uz starta stājās 35 braucēji un, balstoties uz iepriekšējiem rezultātiem, Štolcermanis cīņu sāka no septītās pozīcijas. Starts padevās ļoti labs un pirmajos līkumos mūsu sportists jau sacentās par piekto pozīciju. Tomēr vienā no līkumiem tika piedzīvota neliela sadursme ar konkurentu, pēc kā nācās atkāpties uz sesto vietu. Otrajā aplī “Prema Racing” pilots bija vairs tikai septītais un izskatījās, ka ir zudis ātrums. Uz pēdām mina divi komandas biedri. Kādu laiku Oleksandrs Bondarevs centās uzbrukt, bet vēlāk mēģinājumi pierima.

No pole position startēja Kīns Nakamura-Berta, kurš pirms tam bija izcīnījis uzvaras abos braucienos, kuros startēja. Uz otro vietu startā pacēlās Maksimilians Popovs, bet no pirmās rindas startējušais Sebastians Veldons zaudēja vairākas pozīcijas.

Vēlāk Štolcermanis sāka izskatīties ātrāks un desmitajā aplī atguva sesto pozīciju no Kabira Anuraga.

“Prema Racing” pilots Nakamura-Berta aizvadījis perfektu nedēļas nogali. Viņam izdevās palielināt pārsvaru pār Popovu un uzvarēt arī finālbraucienā. Trešo vietu izcīnīja debitants Salims Hanna, aiz kura finišēja šī gada Tuvo Austrumu F4 čempions Emanuele Olivjeri un Veldons.

Bondarevs garām Anuragam netika un Štolcermanis izmantoja situāciju, lai attālinātos un nodrošinātu drošu sesto vietu. Veldons finišēja pāris sekundes priekšā.

24. un 25. maijā Vallelungas trasē notiks Itālijas F4 čempionāta otrais posms.

Misano F4 posma fināls:

Noriss: “Cerēju, ka kļūšana par tēvu padarīs Verstapenu lēnāku”

Juris Dargēvičs
-
0
Noriss: “Cerēju, ka kļūšana par tēvu padarīs Verstapenu lēnāku”

Lando Noriss pēc Maiami GP kvalifikācijas jokojot sacīja, ka cerējis uz Maksa Verstapena snieguma kritumu pēc tam, kad četrkārtējais pasaules čempions šajā nedēļas nogalē kļuvis par tēvu. Pirmās starta vietas ieguvējs tikmēr šādus apgalvojumus nosaucis par muļķīgiem.

Kvalifikācijā Maiami trasē Verstapens uzveica Norisu ar 0.065 sekunžu pārsvaru un sacensības šovakar, kas startēs plkst. 23:00 pēc Latvijas laika, sāks no pirmās vietas. Noriss pieļāva kļūdu 17. līkumā, kur pārāk daudz uzbrauca līkuma iekšmalas apmalei.

“Apsveicu Maksu, sevišķi tagad, kad viņš kļuvis par tēvu,” teica Noriss. “Es cerēju, ka tas liks viņam zaudēt ātrumu! Ar kvalifikāciju esmu apmierināts, esmu apmierināts ar progresu, ko esmu sasniedzis braucot ar auto. Makss atkal nobrauca “Maksa apli”, un es nevaru viņu vainot.”

Runājot par kļūtu 17. līkumā, “McLaren” pilots teica: “Kā būtu, ja būtu. Man neizdevās visu izdarīt perfekti, bet ātrums ir. Mašīna uzvedas labi, labāk nekā iepriekšējās nedēļas nogalēs. Redzēsim, ko varam izdarīt pirmajā līkumā. Man ir vienalga, būs sauss vai slapjš, bet Maiami laikapstākļi var pārsteigt, tāpēc esmu gatavs abiem variantiem.”

Verstapens guva uzvaru Maiami posmā 2022. un 2023. gadā, bet pirms gada te uzvarēja Noriss.

Vaicāts par to, ka daži prognozēja viņa regresu pēc sava pirmdzimtā sagaidīšanas pasaulē, “Red Bull” pilots sacīja: “Es neklausos tādās muļķībās. Vienkārši daru savu lietu. Pagātnē ir bijuši daudzi piloti, kas kļuvuši par pasaules čempioniem pēc bērnu piedzimšanas. Tāpēc es pat nesaprotu, no kurienes tādas runas vispār rodas. Skaidrs, ka tas nepadara mani lēnāku.”

Viens no pilotiem, kurš savulaik izcīnīja titulu, būdams tēvs, ir Verstapena meitas vectēvs Nelsons Pikē.

Tikai 0.02 sekundes Norisam zaudēja “Mercedes” pilots Andrea Kimi Antonelli. Sprintā 18 gadus vecais itālis startēja no pole position, bet jau sākotnēji zaudēja vairākas pozīcijas. Vēlāk boksu celiņā viņam uztriecās Verstapens, kuram mehāniķi ļāva uzsākt kustību, nepārliecinoties par drošību.

“Sprintā bija sarūgtinājums, bet ir labi šādi atgūties,” pēc izcīnītās trešās starta vietas sacīja Antonelli. “Šoreiz bija grūtības, nesanāca tik tīrs aplis kā vakar. Bet pēdējais aplis bija labs. Pirmajā līkumā iebraucu pārāk strauji, bet pārējais aplis padevās labs. Atstatumi ir ļoti cieši. Ja izdodas iegūt dažas sekundes simtdaļas, tas var nozīmēt iegūtas daudzas pozīcijas.”

Pēc sodu piemērošanas būtiskas izmaiņas Maiami GP sprinta rezultātos

Juris Dargēvičs
-
0
Pēc sodu piemērošanas būtiskas izmaiņas Maiami GP sprinta rezultātos

Pēc Maiami GP sprinta sacensībām vairāki braucēji saņēmuši sodus, līdz ar to izmaiņas skārušas pirmo astotnieku.

Sodi ir piemēroti sākotnēji punktos finišējušajiem Aleksam Albonam, Liamam Lovsonam un Oliveram Bērmanam. Tā rezultātā uz augstākām vietām pacēlušies un punktos iekļuvuši Juki Cunoda, Andrea Kimi Antonelli un Pjērs Gazlī.

Jau sacensību laikā desmit sekunžu sodu par nedrošu kustības uzsākšanu pēc pitstopa izpelnījās Makss Verstapens, līdz ar to finišā iegūtā ceturtā pozīcija pārvērtās par pēdējo, 17. vietu oficiālajos rezultātos. Pēc finiša tika sodīti vēl arī citi braucēji.

“Williams” pilots Albons pēc Verstapena sodīšanas ierindojās ceturtajā vietā, bet saņēma piecu sekunžu sodu par minimālā laika neievērošanu, braucot aiz drošības auto, tāpēc atkritis uz 11. vietu. “Racing Bulls” pārstāvis Lovsons sodīts ar piecām sekundēm par sadursmes izraisīšanu ar Fernando Alonso, pēc kura avārijas trasē devās drošības auto. Vaininieks atmests no septītās uz 13. vietu rezultātos. Astotās vietas ieguvējs Bērmans no “Haas” nometnes saņēmis piecu sekunžu sodu par nedrošu kustības uzsākšanu pēc pitstopa un atkritis uz 14. vietu.

Pie ceturtās vietas šo izmaiņu rezultātā ticis Džordžs Rasels, uz piekto vietu pacēlies Lenss Strols, sestā vieta tikusi Cunodam, tāpat punktos iekļuvuši pole positon ieguvējs Antonelli, kuru boksos taranēja Verstapens, un Gazlī.

Maiami GP sprinta rezultāti pēc veiktajām izmaiņām:

Aizvadīta kvalifikācijas diena Baltijas autošosejas sezonas atklāšanā

Juris Dargēvičs
-
0
Aizvadīta kvalifikācijas diena Baltijas autošosejas sezonas atklāšanā

Ar vairāk nekā 80 dalībniekiem vairākās ieskaites iesākusies Baltijas autošosejas čempionāta atklāšanas sacensību “Stateta BRO Grand Prix” pirmā diena, kur izšķirošie notikumi risinājās kvalifikācijas braucienos, kuros uzvaras arī Latvijas pilotiem.

“BMW Turbo Cup” klasē starp septiņiem dalībniekiem uzvaru svinēja Latvijas pilots Artjoms Kočlamazašvili, par pussekundi apsteidzot lietuvieti Mantas Jasiulevicius, trešā vieta vēl vienam Latvijas pārstāvim – Artūram Sarmam no “Rode Racing” komandas, kuras sastāvā sacensībās piedalās arī divi piloti no Īslandes.

Dalībniekiem viskuplākajā un konkurences bagātākajā kvalifikācijas braucienā “BMW 325 CUP” klases mērogā pārliecinošu uzvaru svinēja Latvijas komandas “RS Motorsport” pilots Ragnar Simuland no Igaunijas, par 0,34 sekundēm priekā Latvijas autošosejas meistaram Jānim Horelikam, trešais startēs pērnās sezonas vicečempions Matīss Maļinovskis, bet viņam blakus mājinieks Aurimas Mištautas.

“V1600” klasē astoņu dalībnieku konkurencē ātrāko laiku uzrādīja “JV Racing Academy” pilots Mareks Matvejevs, kuram aizmugurē stāsies komandas biedri Nauris Agafonovs un Viesturs Ozols. “ABC Race” klases treniņbraucienos ātrāko laiku uzrādīja Andris Misiņš.

Iespaidīgi spēkrati sapulcināti “GT” klasē, kur dalībnieku sastāvu veido astoņi lietuviešu piloti, kam pievienojies Somijas pilots. Ātrāko dienas laiku uzrādīja tikai 15 gadus vecais Tomas Rudokas ar Porsche “Cayman GT4 Clubsport” automobili, par 1,5 sekundi ātrāk nekā Egidijus Gelunas ar Ginetta “G56”, trešā vieta Gediminas Baksys ar Nissan “180SX”, bet ceturto starta vietu ieņems lietuviešu meistars Ramūnas Čapkauskas ar Cupra “TCR DSG”.

Pilni sestdienas rezultāti >>

Svētdienas rītā sacensības atsāksies 2h izturības sacensību kvalifikāciju, bet pirmie sacīkšu starti gaidāmi no 9:40. Sacensības tiešraidē būs iespējams vērot “Baltic Touring Car Championship” YouTube un Facebook sociālo tīklu kontos.

Ieeja skatītājiem svētdien no plkst. 9.00. Ieejas biļetes cena – 10 EUR. Bērniem līdz 12 gadu vecumam ieeja bez maksas. Visas dienas garumā būs pieejamas dažādas atrakcijas un šovi, ēdināšana un konkursi.

Baltijas čempionāta otrais posms norisināsies Rīgā, Biķernieku trasē, 6. un 7. jūnijā.

Verstapens ar nelielu pārsvaru uzvar Maiami GP kvalifikācijā

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens ar nelielu pārsvaru uzvar Maiami GP kvalifikācijā

“Red Bull” pilots Makss Verstapens turpina atrasties cīņā par piekto F1 čempiona titulu un naktī uz svētdienu uzvarēja Maiami posma kvalifikācijā, pārspējot pirms tam notikušā sprinta uzvarētāju Lando Norisu.

Verstapens bija līderis jau pēc pirmajiem veiktajiem apļiem izšķirošajā kvalifikācijas kārtā, kas, atšķirībā no sprinta, norisinājās sausā trasē. Tobrīd holandietis bija uzrādījis rezultātu 1:26.492 un tikai par 0.003 sekundēm atradās priekšā Norisam. Trešajā pozīcijā sekoja otrs “McLaren” pilots Oskars Piastri, atpaliekot no līdera tikai 0.017 sekundes.

Vadošajiem braucējiem izšķirošajos apļos savus rezultātus izdevās labot. Verstapens, kurš šajā nedēļas nogalē kļuvis par tēvu meitai, savu laiku uzlaboja līdz 1:26.204. Noriss atbildēja ar 0.065 sekundes lēnāku apli, nodrošinot sev otro starta vietu. Atkal ļoti ātrs bija “Mercedes” pilots Andrea Kimi Antonelli, kurš no Norisa atpalika vien 0.003 sekundes un kvalificējās priekšā čempionāta līderim Piastri.

No trešās rindas sacensības Maiami svētdienas vakarā sāks Džordžs Rasels un Karloss Saincs, ceturtajā rindā Alekss Albons un Šarls Leklērs, bet pirmo desmitnieku kvalifikācijā noslēdza Estebans Okons un Juki Cunoda.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā no tālākās cīņas atsijājās Niko Hilkenbergs, Fernando Alonso, Pjērs Gazlī, Lenss Strols un Olivers Bērmans. Savukārt otrajā kārtā palika Īzaks Hadžārs, sprintā pirmajā trijniekā iekļuvušais Luiss Hamiltons, Gabriels Bortoleto, Džeks Dūens un Liams Lovsons.

Maiami GP kvalifikācija:

Piastri: “Autosacīkstes ir nežēlīga padarīšana”

Juris Dargēvičs
-
0
Piastri: “Autosacīkstes ir nežēlīga padarīšana”

Oskars Piastri atzīst, ka izjūt sarūgtinājumu par palikšanu otrajā vietā Maiami GP sprintā, lai gan pirms tam austrālietis bija ceļā uz uzvaru. Otrs “McLaren” pilots Lando Noriss neslēpj, ka šajā trasē veiksme ir viņa sabiedrotā.

Piastri startā apdzina kvalifikācijas uzvarētāju Andrea Kimi Antonelli un sacensību turpinājumā turēja sev aizmugurē komandas biedru Norisu, kurš bija pacēlies uz otro vietu. Trasei žūstot, Piastri pirmais devās boksos, bet, kad tajos iebrauca Noriss, avāriju piedzīvoja Fernando Alonso. Piastri līdz ar to bija spiests samazināt ātrumu, bet Noriss trasē atgriezās kā līderis.

“Jūtu, ka lielā mērā šeit visu izdarīju pareizi, tāpēc ir sarūgtinājums, ka jāpaliek otrajā vietā,” sacīja Piastri. “Bet reizēm tā ir. Diemžēl autosacīkstes ir diezgan nežēlīga padarīšana. Ceru, ka tāpēc man būs vairāk veiksmes kvalifikācijā un svētdienas sacīkstē. Sprintā man padevās labs starts un, lai izvirzītos vadībā, vajadzēja cīnīties ar uzlocītām piedurknēm.”

“Maiami trasē veiksme pret mani ir diezgan laba, tāpēc esmu priecīgs,” teica Noriss. “Bet mans sacīkšu ātrums jebkurā gadījumā bija labs. Vienkārši šādas sacīkstes vienmēr ir sarežģītas, jo nav skaidrs, ka doties boksos. Vai nomainīt riepas ātrāk? Luisa gadījumā tas atmaksājās, ka viņš iebrauca pitstopā ātrāk, tā bija laba stratēģija. Vai labāk doties boksos vēlāk un gaidīt drošības mašīnu? Divus gadus pēc kārtas man tas ir nostrādājis. Priekšroku gan būtu devis, ja tas notiktu rīt, nevis šodien, bet pieņemšu to. Esmu priecīgs. Komanda paveica labu darbu.”

Maiami GP sprinta video apskats >>

“Ferrari” pilots Luiss Hamiltons ar vidēji slapjā laika riepām brauca sestajā pozīcijā un ar grūtībām turējās priekšā Aleksam Albonam. Saprotot, ka turpinājumā var tikt zaudētas pozīcijas, pieredzējušais pilots izlēma riskēt, devās boksos viens no pirmajiem, kas atmaksājās. Pēc boksu apmeklējumiem veterāns bija nonācis ceturtajā vietā un apdzina Maksu Verstapenu, kurš brauca ar bojātu antispārnu, tiekot pie trešās vietas finišā.

“Ar intermediate riepām man bija patiešām lielas grūtības,” atklāj Hamiltons. “Domāju, ka visiem ar tām bija grūti, bet es nolēmu riskēt. Jutu, ka jābrauc boksos, jo citādi dodos nekurienē. Risks atmaksājās. Būtu gribējis, lai ir vēl daži apļi un varu sagādāt Lando un Oskaram cīņu. Bet, jebkurā gadījumā, lieli apsveikumi “McLaren” komandai! Esmu ļoti priecīgs par savu rezultātu, jo kvalifikācijā viss neizskatījās pārāk labi. Pirms tam biju tālu aiz viņiem un ar intermediate riepām vienkārši slidinājos pa trasi. Aiz manis brauca “Williams” un vēl kāda formula, kas visticamāk būtu mani apdzinušas. Tāpēc nolēmu, ka “jāmet kauliņi”. Varbūt man to vajadzēja izdarīt jau apli vai divus ātrāk.”

1...107108109...1,256Lapa 108 no 1,256