Thursday, April 23, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 135

Audio: Tomass Štolcermanis dalās iespaidos par savu pirmo Formula 4 uzvaru

0

Pagājušajā nedēļas nogalē bijām liecinieki vēsturiskam panākumam – starp Formula 4 uzvarētājiem tagad atrodams arī Latvijas pārstāvis! Tomass Štolcermanis apņēmīgi uzsācis jauno sezonu, cīnoties par visaugstākajām pozīcijām Tuvo Austrumu F4 čempionātā. Sarunā ar F1.LV Štolcermanis dalās iespaidos par notikušo, tādēļ piedāvājam Tomasa teikto arī audio formātā.

Tehnisks defekts atrodoties trešajā pozīcijā liedza pacīnīties par goda pjedestālu pirmajā braucienā, tomēr nākamajā dienā viss gāja uz augšu. Kā stāsta pats Tomass, noslēdzošajā braucienā konkurentiem bija priekšrocības riepu lauciņā, tomēr arī ar lietotām “Giti Tire” riepām izdevās lielisks rezultāts. Lielākās izaugsmes iespējas vēl meklējamas kvalifikācijā.

Par nedēļas nogales spožāko mirkli kļuva uzvara otrajā braucienā. Lai gan izdevās pirmajos apļos gūt virsroku pār lēnākajiem konkurentiem priekšā, sacīkšu izskaņa izvērtās trauksmaina un latviešu sportists pēdējos apļos gaidīja, kad beidzot parādīsies rūtotais finiša karogs.

Atšķirībā no iepriekšējās sezonas, kad Štolcermanis startēja debitantu ieskaitē, šogad pienācis laiks kāpt uz augšu. Tieši iegūtās zināšanas pie formulas stūres ir galvenā atšķirība starp Tomasu pirms gada un tagad, jo gatavošanās ciklā lielas izmaiņas nav ievestas.

Tie, kas cītīgāk seko līdzi mūsu sportista gaitām būs pamanījuši, ka šoziem notiekošajā čempionātā ierasti sarkani baltā “Prema” formula aizstāta ar zilajiem toņiem un uzrakstu “Mumbai Falcons” uz kombinezona. Tomass skaidro, ka tie ir tie paši vēži citā kulītē un atslēgas cilvēki, ar kuriem jāsadarbojas nāk no “Prema”.

Viss strauji turpinās, jo jau šonedēļ 22. un 23. janvārī gaidāms Formula 4 Tuvo Austrumu sezonas otrais posms, kas citādākā konfigurācijā risināsies tai pašā Jasmarīnas trasē. Sacensību tiešraides Latvijas teritorijā bez maksas ir iespējams vērot čempionāta oficiālajā Youtube kanālā, kur arī atrodami ieraksti no iepriekšējiem braucieniem.

Šobrīd Tomass Štolcermanis ar 54 punktiem kopvērtējumā ieņem trešo pozīciju. Līderis ar 80 punktiem ir itālis Emanuele Olivjeri, bet otrais, šai pozīcijā finišējot visos 3 braucienos, ar 66 punktiem ir Kīns Nakamura-Berta. Atšķirībā no Formula 1 čempionāta, Tuvo Austrumu F4 punktus saņem 12 ātrākie braucēji. Uzvara ir 30 punktus vērta.

Zviedris: “Pēc izcīnītās uzvaras laiks apsēsties un saprast tālākos plānus”

Svētdien, 19. janvārī, Jasmarinas F1 trasē tika aizvadītas “24H Series” čempionāta Abū Dabī sešu stundu izturības sacensībās, kurās uz starta stājās 50 ekipāžas un vairāk nekā 150 piloti. Latviešu autosportists Valters Zviedris kopā ar igauni Martinu Rumpu startēja beļģu komandas “Mühlner Motorsport” sastāvā un izcīnīja uzvaru “992” klasē, kurā dalībnieki sacenšas ar jaunākās paaudzes “Porsche 911 GT3 CUP” automašīnām.

Abu Dhabi 2025 2

Abū Dabī sešu stundu sacensības bija kā otrais posms “Middle East Trophy” seriālā, kurā uz starta izgāja teju tikpat liels dalībnieku skaits kā pirms nedēļas notikušajās Dubaijas 24 stundu sacīkstēs. Latvijas autosportista pārstāvētajā “992” klasē piedalījās 14 komandas, kurās starp pilotiem bija arī vairāki spēcīgi Zviedra pagājušās sezonas konkurenti no “Porsche Carrera Cup Benelux” čempionāta.

Kvalifikācijā “Mühlner Motorsport” komanda ierindojās 2. vietā klasē un kopējā ieskaitē sacensībās devās no 27. pozīcijas. Kā pirmais pie stūres sēdās Rumps, kurš sacensību pirmajos apļos iesaistījās aizraujošās cīņās ar vairākiem citiem “992” klases pārstāvjiem. Pirms došanās boksos uz pirmo pilotu maiņu komanda atradās 2. vietā klasē, tomēr Zviedrim savas braukšanas laikā izdevās pacelties uz līderpozīciju. Pēc teju divām stundām pilota grožus atkal pārņēma igaunis, kurš vēl vairāk palielināja pārsvaru pār konkurentiem. Noslēdzošajā pusotrā stundā pie stūres atkal sēdās Zviedris un, uzrādot ātrus un stabilus apļa laikus, finišu sasniedza kā pirmais klasē un 17. vietā absolūti.

Abu Dhabi 2025 3

“Superīgi iesākusies sezona ar uzvaru ļoti īpašās sacensībās! Mums ar Martinu šī bija pirmā reize šajā trasē, tādēļ esam jo īpaši priecīgi par sasniegto rezultātu. Arī “Mühlner Motorsport” komandai šī uzvara bija īpaša, jo līdzīgi kā man viņiem pagājušā sezona nebija tā vieglākā. Visas nedēļas nogales garumā komandas boksos valdīja izcila atmosfēra, automašīna bija ļoti labi sagatavota un prieks par labi iesākto sadarbību,” tā par izcīnīto uzvaru un lielisko komandas darbu Valters Zviedris.

“Dodoties sacensībās bijām ļoti pozitīvi noskaņoti, jo zinājām, ka mums ir ātrums un varēsim cīnīties par augstākajām pozīcijām. Un tālāk jau bija svarīga stratēģija, pareizi lēmumi “Code 60” laikā un ātri boksu apmeklējumi. Ļoti reti izdodas izturības sacensības aizvadīt bez kļūdām, tādēļ bija liels prieks, ka mums sanāca būt gan ātriem, gan stabiliem. Vēl viens būtisks elements bija satiksme, jo teju katrā aplī bija vai nu kāds jāapdzen vai jāpalaiž garām, un šajos manevros bija svarīgi zaudēt pēc iespējas mazāk laika. Bija, protams, jāpiedomā arī pie braukšanas stila, lai riepas izturētu pusotru stundu līdz nākamajam boksu apmeklējumam,” uzvaras panākumu atslēgu skaidro latviešu autosportists.

Abu Dhabi 2025 4

Zviedris uzsver, ka starts šajās sacensībās un arī tālākajā sezonā nebūtu iespējams bez atbalstītājiem: “Liels paldies maniem partneriem “Baltijas Sporta Auto – Porsche Latvija”, “Optibet Latvija”, “iPS Media”, “Industry Service Partner”, Jūrmala, “Blue Shock Race”, ”Joker klubs”, “Energolukss”, “I-Con” un SIA “Dārta”, bez viņiem nebūtu bijis iespējams tik veiksmīgi iesākt sezonu.”

Turpinājumā latviešu pilots stāsta, ka “trase bija ļoti iespaidīga gan no braukšanas, gan arī infrastruktūras puses, tāpat arī pats čempionāts un sacensības bija ļoti augstā līmenī. Otro reizi piedalos “24H Series” seriāla sacensībās un otrais pjedestāls, šoreiz uz augstākā pakāpiena. 2025. gadu esam iesākuši veiksmīgi un pēc sacensībām tagad ir laiks apsēsties un saprast tālākos plānus. Piedāvājumi no komandām ir turpināt startēt izturības sacensībās, tā kā noteikti strādāsim pie tā, lai tas izdotos”.

Abu Dhabi 2025 5

Jāatzīmē, ka aizvadītajā nedēļas nogalē Abū Dabī sacensības “F4 Middle East” čempionātā aizvadīja arī tautietis Tomass Štolcermanis, kurš otrajā braucienā izcīnīja savu pirmo “F4” uzvaru un trešajā braucienā tam pievienoja vēl vienu pjedestālu. Pēc sacensībām abiem latviešu autosportistiem izdevās satikties, uztaisīt kopbildi un apspriest abu lieliskos panākumus slavenajā F1 trasē.

Valtera Zviedra sacensību gaitām iespējams sekot līdzi arī viņa sociālo tīklu profilos www.instagram.com/valters.zviedris/ un www.facebook.com/valters.zviedris.  Plašāka informācija par Zviedra līdzšinējiem autosporta sasniegumiem un sadarbības iespējām pieejama pilota mājaslapā www.valterszviedris.com/.

Hamiltons šodien sāk darbu ‘Ferrari’ rūpnīcā Maranello

0

1. janvārī Luiss Hamiltons oficiāli kļuva par “Ferrari” pilotu, bet šodien uzsācis darbu komandas rūpnīcā Maranello.

Hamiltons ieradās Maranello piektdienas vakarā. Lai gan viņa dzīvesvieta netiek publiski atklāta, pasaulslavenais sportists esot pieprasījis augsta līmeņa apsardzi, kas pārsteidzis “Ferrari” darbiniekus, jo, strādājot ar līdzšinējiem pilotiem, standarti bijuši citādi.

Šorīt plkst. 8:00 pēc vietējā laika Hamiltons sācis darbu F1 simulatorā, kam sekos testi turpat esošajā Fiorano trasē ar viņam pielāgotu 2022. gada “Ferrari F1-75” modeļa formulu.

Sacīkšu spēkratam veiktas būtiskas modifikācijas, lai tas atbilstu Hamiltona vēlmēm, jo īpaši kas attiecas uz stūres kontroles pogu izvietojumu. “Ferrari” tehniskajam personālam bijis jāiegulda liels darbs, lai stūre būtu līdzīga tai, kādu septiņkārtējais F1 čempions izmantoja “Mercedes” komandā.

Piemēram, viena no Hamiltona iezīmēm ir kreisās rokas turēšana augstāk uz stūres, līdz ar to vadības pogu izvietojumu bija nepieciešams mainīt, arī pārkonfigurēt mašīnas elektroniku.

Tika baumots, ka pirmos testus trasē Hamiltons varētu veikt trešdien, 22. janvārī. Tomēr, ņemot vērā, ka viņš jau uzsācis darbu Maranello, tie varētu notikt arī ātrāk, lai izvairītos no liekas fanu uzmanības.

Štolcermanis Abū Dabī F4 nedēļas nogali noslēdz ar vēl vienu pjedestālu

“Mumbai Falcons Racing Limited” komandu pārstāvošais pilots Tomass Štolcermanis izcīnījis trešo vietu Tuvo Austrumu F4 čempionāta pirmā posma noslēdzošajā, trešajā braucienā Apvienoto Arābu Emirātu pilsētā Abū Dabī. Spraigā finišā uzvarētājam latviešu pilots zaudēja tikai 0.138 sekundes.

Trešais brauciens sākās jau pēc saulrieta, kad Jasmarinas trases asfalts bija pamatīgi atdzisis. Startā Štolcermanis no ceturtās vietas atkal bija ļoti ātrs, līdzīgi kā abos iepriekšējos braucienos, apdzina komandas biedru Kīnu Nakamuru-Bertu un iekārtojās otrajā pozīcijā. Tikmēr stāvam startā palika pole position īpašnieks Alekss Pauels, kurš jau pirmajā braucienā piedzīvoja tehniskas problēmas un izstājās. Vadību pārņēma pirmās sacīkstes uzvarētājs Emanuele Olivjeri.

Pirmajā aplī Olivjeri mazliet attālinājās no latviešu pilota, kuram uz pēdām mina Nakamura-Berta. Trasē nācās izbraukt drošības mašīnai. Aiz pirmā trijnieka tobrīd sekoja kādreizējā F1 pilota Huana Pablo Montoijas uzraudzībā esošais Salims Hanna, Reno Frankots un savulaik panākumiem bagātā “IndyCar” čempiona Dena Veldona vecākais dēls Sebastians Veldons.

Ceturtajā aplī cīņas varēja atsākties. Restartā Štolcermanis bija tuvu līderim un pirmajā līkumā jau uzbruka “R-ace GP” pilotam Olivjeri, bet nobloķēja riteņus un palika otrajā pozīcijā. Piektajā aplī latviešu pilotam strauji pietuvojās komandas biedrs, Tomass pavirzījās no trajektorijas, kā rezultātā Nakamura-Berta tika priekšā.

Septītajā aplī notika sadursme starp diviem braucējiem, kuru formulas palika stāvam trasē. Otro reizi trasē izbrauca drošības mašīna, izdzēšot Olivjeri iekrāto 2.5 sekunžu pārsvaru. Štolcermanis atradās trešajā pozīcijā, starp komandas biedriem Nakamuru-Bertu un Hannu.

Zaļie karogi atkal noplīvoja 11. aplī, kad līdz finišam bija atlicis pavisam nedaudz. Nakamura-Berta bija ļoti tuvu līderim, vairākkārt spraigā duelī centās apdzīt Olivjeri, taču to nespēja izdarīt. Štolcermanis sekoja tuvu aiz viņiem. Ar to nekas nebeidzās un cīņa turpinājās, bet Olivjeri uzvarēja ar 0.071 sekundes pārsvaru pār Nakamuru-Bertu, kamēr Štolcermanis palika trešais, zaudējot uzvarētājam 0.138 sekundes. Frankots finišēja ceturtais, tālāk Veldons, bet Hanna piedzīvoja izstāšanos.

Tuvo Austrumu F4 čempionāta otrais posms tiks aizvadīts turpat Abū Dabū trasē jau pēc dažām dienām – 22. un 23. janvārī.

3. brauciena rezultāti:

Valters Zviedris izcīna uzvaru Abū Dabī 6 stundu izturības sacīkstē

Autosportists Valters Zviedris kopā ar igauņu pilotu Martinu Rumpu izcīnījuši uzvaru savā klasē Abū Dabī sešu stundu autošosejas izturības sacensībās. Braucēji pārstāvēja Beļģijā bāzēto komandu “Mühlner Motorsport”.

“Michelin 6H Abu Dhabi” bija “Middle East Trophy” otrais no diviem posmiem un tajā piedalījās 52 komandas ar GT3 sacīkšu mašīnām. Zviedris un Rumps brauca 992 klasē, kur sacentās sportisti ar “Porsche 911 GT3 Cup” spēkratiem, kādu latviešu pilots ir labi iepazinis daudzās citās sacensībās.

Jasmarinas F1 trasē “Mühlner Motorsport” komanda startēja no otrās pozīcijas savā klasē un 27. pozīcijas kopējā vērtējumā. Kā pirmais pie stūres sēdās Rumps, pēc tam viņu nomainīja Zviedris, kurš pakāpās jau līdz aptuveni 18. pozīcijai kopējā ieskaitē. Tad atkal startēja igauņu braucējs, bet Valters veica sacensību noslēdzošo nogriezni, atgriežoties 18. vietā.

Zviedris/Rumps veica kopumā 157 apļus, izcīnot uzvaru 992 klasē, kur tuvākos sekotājus pārspēja par vairāk nekā minūti. Šajā ieskaitē piedalījās 14 komandas, trīs no tām finišu nesasniedza.

Kopējā vērtējumā un GT3 klasē uzvaru izcīnīja beļģu komanda “The Bend Team WRT” ar “BMW M4 GT3 Evo” automašīnu, ko pilotēja Šarls Vērtss, Timurs Boguslavskis un Jasers Šahins. Viņi finišēja trīs apļus priekšā ātrākajiem 992 klases braucējiem.

Rezultāti:

Marko: “Mana lielākā kļūda bija nolīgt De Vrīsu”

0

Lai gan “Red Bull” pilotu programmā bijuši vairāki autosportisti, ar kuriem nav sanācis īstenot cerētos sasniegumus, tās vadītājs Helmuts Marko atzinis, ka lielākā kļūda bijusi Nika de Vrīsa nolīgšana.

Arī tādi sākotnēji augstu vērtēti jauni talanti kā Skots Spīds, Haime Algersuari un Daņils Kvjats neparādīja to, kas no viņiem tika gaidīts F1 sacīkstēs. Tomēr Marko atzinis, ka eksperiments ar De Vrīsu bijusi vislielākā izgāšanās.

2022. gadā kā aizvietotājs De Vrīss aizvadīja vienu posmu “Williams” sastāvā, pēc kā “Red Bull” viņa piedāvāja līgumu un iekļāva “AlphaTauri” vienībā uz pilnu 2023. gada sezonu. Tomēr jau pēc desmit posmiem holandietis tika nomainīts ar Danielu Rikjardo, kuram tā bija iespēja atgriezties uz starta pēc pārtraukuma.

“Mana lielākā kļūda? Nav nekādu šaubu par to, ka tā bija Niks de Vrīss,” itāļu medijam “Autosprint” intervijā neslēpa Marko. “Viņš parādīja ļoti labu sniegumu savā debijā “Williams” komandā Moncas trasē. Bet tiklīdz viņš nonāca “AlphaTauri”, vairs neparādīja nekādu progresu. Viņam līdz tam bija labi sasniegumi autosportā. Viņš bija “Formula 2” čempions un arī uzvarējis “Formula E” čempionātā. Bet, esot kopā ar mums, hronometrs rādīja, ka Niks bija nepareiza izvēle. Mēģinājumos pabraukt ātrāk viņš vienkārši pieļāva kļūdas.”

Pēc neveiksmīgās karjeras F1 sacensībās, De Vrīsa karjera neapstājās. Pagājušajā gadā sportists atgriezās “Formulā E”, kopvērtējumā gan paliekot 18. vietā. Tāpat piedalījās WEC pasaules čempionāta izturības sacīkstēs “Toyota” rūpnīcas komandas sastāvā vadošajā “Hypercar” klasē, kur uzvarēja vienā posmā un kopvērtējumā izcīnīja trešo vietu. Šosezon De Vrīss turpina startēt “Formulā E” – pirmajos posmos ar “Mahindra” komandu gūta sestā un astotā vieta.

Tomass Štolcermanis ar lielisku veikumu izcīna pirmo F4 uzvaru

Startā nonācis otrajā vietā, bet jau otrajā aplī izvirzījies vadībā, Tomass Štolcermanis guvis uzvaru Tuvo Austrumu F4 čempionāta atklāšanas posma otrajā braucienā Abū Dabī trasē. Tā viņam ir pirmā uzvara “Formula 4” klases sacensību absolūtajā ieskaitē. Iepriekšējā sezonā latviešu pilots bija guvis uzvaras tikai debitantu vērtējumā.

Vakar notikušā pirmā brauciena “Top 10” pozīciju ieguvēji svētdienas rītā otrajā sacīkstē startēja apgrieztā secībā, līdz ar to Štolcermanis, kurš finišēja astotais, cīņu varēja uzsākt no trešās vietas.

Startā Štolcermanis atkal bija ļoti ātrs, uzreiz apdzina otrās starta vietas īpašnieku un pirmā līkuma ārmalā jau bija blakus no <i>pole position</i> startējušajam Adamam Al Azhari, tomēr palika otrajā pozīcijā. Pēc pirmā apļa nākamajās pozīcijās jau sekoja Reno Frankots un Kīns Nakamura-Berta.

Ar “Prema Racing” atbalstu startējošās “Mumbai Falcons Racing Limited” komandas pilots Štolcermanis pa to laiku turpināja cieši sekot līderim un otrajā aplī aizbrauca garām, pārņemot pirmo pozīciju.

Turpinājumā Latvijas pārstāvis brauca nepilnas sekundes attālumā no sekotājiem. Tikmēr pēc nobrauktiem sešiem apļiem trasē devās drošības auto, jo bīstamā vietā bija izstājies viens no pilotiem. Jau uz piekto vietu pacēlās un ļoti ātrs bija pirmā brauciena uzvarētājs Emanuele Olivjeri.

Drīz vien drošības auto devās malā, bet Tomass noturēja līderpozīciju. Sākās spraiga cīņa par trešo vietu – vispirms Frankotu apdzina Nakamura-Berta, bet turpat blakus jau bija Olivjeri, paceļoties uz ceturto vietu. Tas ļāva par vairākām sekundēm attālināties pirmajās divās pozīcijās braucošajiem.

Ticis brīvā trasē, Nakamura-Berta sāka pakaļdzīšanos līderiem, taču arī Štolcermanis kāpināja tempu un sāka attālināties no otrajā vietā esošā Al Azhari. Līdz laika atskaites beigām bija atlicis mazāk par desmit minūtēm.

Sacensību 11. aplī ar lielisku manevru Nakamura-Berta apdzina Al Azhari, nonākot otrajā vietā. Sešas minūtes pirms beigām Štolcermanis atradās divas sekundes viņam priekšā un turpināja labot savus līdz tam uzrādītos ātrākos apļa laikus. Olivjeri pa to laiku bija ticis trešajā vietā un drīz vien sāka veidot uzbrukumus Nakamuram-Bertam, kas ļāva vadībā esošajam Štolcermanim atkal attālināties.

Cīņa par otro vietu turpinājās līdz pat finišam, bet Štolcermanis ir “tīru” braukšanu pārliecinoši guva uzvaru, finišējot vairāk nekā divas sekundes priekšā. Pirms tam atkritis uz trešo vietu, Nakamura-Berta pēdējā aplī tomēr atguva otro pozīciju no Olivjeri. “Mumbai Falcons Racing Limited” komanda līdz ar to sasniedza dubultuzvaru.

Līdz ceturtajai vietai spēja aizcīnīties Alekss Pauels, kuram vakardienas pirmais brauciens izvērsās neveiksmīgs un nācās izstāties. Al Azhari beigās finišēja piektais, Frankots sestajā vietā, tālāk Sebastians Veldons un Oleksandrs Saviņkovs.

Šovakar vēl risināsies trešais brauciens. Tiešraidē tas būs vērojams Tuvo Austrumu F4 čempionāta oficiālajā “Youtube” kanālā. Translācijas sākums plkst. 17:20 pēc Latvijas laika.

2. brauciena rezultāti:

Štolcermanim pēc fantastiska starta neizdodas noturēt pjedestāla pozīciju

Lai gan Tomass Štolcermanis veica nevainojamu startu Tuvo Austrumu F4 čempionāta pirmā posma atklāšanas braucienā un ilgi turējās trešajā pozīcijā, vēlāk mašīna kļuva ievērojami lēnāka un “Mumbai Falcons Racing Limited” komandu pārstāvošais latviešu pilots finišēja astotais.

Štolcermanis sacensības Jasmarinas trasē, Abū Dabī iesāka lieliski, veicot ātru startu no septītās pozīcijas un izlaužot sev ceļu līdz trešajai vietai jau pēc pirmā līkuma. Jau pēc pirmā apļa trasē bija devusies drošības mašīna.

No pirmās rindas cīņu sāka “R-ace GP” komandas piloti. Sākotnēji vadību pārņēma no otrās vietas startējušais Alekss Pauels, taču jau pašā sākumā pamanījās sabojāt formulu un atkrist uz beigām, pēc kā devās boksos. Līdz ar to līderpozīciju tobrīd saglabāja kvalifikācijas uzvarētājs Emanuele Olivjeri. Uz otro vietu bija pacēlies Štolcermaņa komandas biedrs Kīns Nakamura-Berta.

Noplīvojot zaļajiem karogiem, ātrs bija Olivjeri, bet Štolcermanis nonāca ļoti tuvu otrās pozīcijas īpašniekam. Ceturtajā vietā tobrīd sekoja Sebastians Veldons, savulaik panākumiem bagātā “IndyCar” pilota Dena Veldona vecākais dēls.

Turpmākajos apļos spraigākās cīņas notika tālāk aizmugurē, kamēr vadošie piloti brauca atstatumā viens no otra. Olivjeri pamazām audzēja pārsvaru, arī Štolcermanis uzbrukumus Nakamuram-Bertam neveidoja, taču turējās netālu.

Ap devīto apli Štolcermanis sāka strauji zaudēt laiku un bija nonācis jau mazāk nekā sekundi priekšā Veldonam, kuram cieši aizmugurē sekoja vairāki citi sportisti. Līdz laika atskaites beigām bija atlikušas vēl sešas minūtes. Izskatījās, ka latviešu pilotam varētu būt problēmas ar riepām, un Veldons drīz vien prata izmantot situāciju tiekot priekšā.

Tālāk uz pēdām jau mina debitants, komandas biedrs Salims Hanna. Kādreizējā F1 pilota Huana Pablo Montoijas protežē arī drīz vien nonāca priekšā, atmetot Štolcermani jau uz piekto pozīciju. Pēc tam latvietis piekāpās arī vēl vienam debitantam Čī Ženrui. Diemžēl pēdējā aplī garām aizbrauca arī Reno Frankots un Oleksandrs Saviņkovs, līdz ar to Štolcermanis ierindojās astotajā vietā, taču pašās beigās cieši aiz muguras izdevās atstāt vairākus citus konkurentus.

Viens no galvenajiem titula pretendentiem Pauels finišu nesasniedza. Šogad viņš pievienojies “R-ace GP” komandai no “Prema Racing”. Jāpiebilst, ka jaunais autosporta talants ir slavenā jamaikiešu sprintera Asafas Pauela brālēns.

Vēl divi braucieni Tuvo Austrumu F4 čempionāta pirmajā posmā tiks aizvadīti svētdien. Tiešraides būs vērojamas Tuvo Austrumu F4 čempionāta oficiālajā “Youtube” kanālā.

1. brauciena rezultāti:

Abū Dabī F4 posma kvalifikācijā Štolcermanim cerīgi rezultāti

Tomass Štolcermanis uzsācis dalību Tuvo Austrumu F4 čempionātā, kur šodien tika aizvadītas divas kvalifikācijas, bet vakarpusē gaidāms pirmais brauciens, kas būs vērojams arī tiešraidē internetā.

Ziemas sezonā Štolcermanis aizvada sacensības Tuvajos Austrumos, kur pulcējušies kopā daudzi F4 klases jaunie talanti. Latviešu pilots pārstāv spēcīgo “Mumbai Falcons Racing Limited” komandu, kas startē ar “Prema Racing” atbalstu. Šajās brīvdienās Abū Dabī norisinās pirmais posms, bet turpat 22. un 23. janvārī notiks otrais posms. Kopumā šajā sezonā būs pieci posmi, katrā pa trim braucieniem.

Pagājušajā nedēļā Jasmarinas trasē norisinājās testu dienas, kurās Štolcermanis veica 95 apļus un ar laiku 1:56.178 bija piektais ātrākais starp 28 braucējiem. Tikmēr nedēļas nogalē notika pirmā posma brīvie treniņbraucieni, kuros izdevās uzrādīt rezultātu 1:56.221, kas ļāva ierindoties otrajā vietā.

Šodien notika divas 15 minūtes garas kvalifikācijas. Ceturtajā aplī no astoņiem veiktajiem Štolcermanis sasniedza laiku 1:56.320, kas pirmās sesijas izskaņā ļāva ieņemt septīto pozīciju.

Savukārt otrajā kvalifikācijā ātrāko laiku Tomass sasniedza pēc dzelteno karogu perioda, minūti pirms laika atskaites beigām – 1:55.731. Tobrīd tas ļāva pakāpties līdz otrajai vietai, bet beigās ceturtā vieta. Priekšā esošais komandas biedrs Kīns Nakamura-Berta bija tikai 0.007 sekundes ātrāks.

Jau šovakar plkst. 18:20 pēc Latvijas laika risināsies posma pirmais brauciens, bet svētdien – pārējie divi. Tiešraidēs sacensības būs vērojamas Tuvo Austrumu F4 čempionāta oficiālajā “Youtube” kanālā.

Q1 rezultāti:

Q2 rezultāti:

‘Aston Martin’ noliedz baumas par 1 miljarda eiro līguma piedāvāšanu Verstapenam

0

“Aston Martin” komanda noliegusi izskanējušo informāciju, ka gatavotos piedāvāt Maksam Verstapenam līgumu par astronomisku summu.

Par to, ka “Aston Martin” ir ambiciozi plāni, kas ietver arī vēlmi nolīgt četrkārtējo F1 čempionu Verstapenu, ziņots jau iepriekš. Pats sportists gan kādā intervijā nesen atzina, ka ne brīdi nav apsvēris iespēju pāriet uz kanādiešu miljardierim Lorensam Strolam piederošo komandu. Tajā pašā laikā notikušas pārrunas ar “Mercedes” nometni, bet pieņemts lēmums nepamest “Red Bull”.

Šonedēļ britu laikrakstā “The Daily Mail” tika publicēta informācija, ka “Aston Martin” šobrīd vērsusies pie sponsoriem, lai mēģinātu īstenot plānu par Verstapena piesaistīšanu. Tika ziņots, ka tā gatavojas piedāvāt holandiešu pilotam milzīgu, čempionātā vēl neredzētu līgumu par summu. Tā sastādītu ap 1.2 miljardiem eiro.

Šīs baumas radušās neilgi pēc tam, kad “Aston Martin” mārketinga un komercijas nodaļas direktors Džefersons Sleks devis mājienus sponsoriem par iespējamo Verstapena pievienošanos komandai. Tomēr uzreiz pēc tam komandas oficiālais preses pārstāvis šīs spekulācijas noraidīja. Arī Verstapena nometne uz baumām reaģējusi, komentējot to ar humoristisku, “tas ir jauki”.

“Aston Martin” pēdējā laikā paveikusi ārkārtīgi daudz, lai nākotnē iesaistītos cīņā par uzvarām. Silverstonā uzbūvēta jauna, moderna rūpnīca, bet tehniskā komanda pastiprināta ar tādiem izciliem inženieriem kā Adrians Ņūvijs un Enriko Kardīle. No 2026. gada šī arī kļūs par “Honda” rūpnīcas ekskluzīvo sadarbības partneri motoru piegādes jomā.