Saturday, April 25, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 164

Štolcermanis trešajā braucienā izvirzās vadībā, taču pieļauj kļūdu

0

Tomass Štolcermanis parādīja lielisku ātrumu “Euro 4” čempionāta Austrijas posma trešajā braucienā, spēja apdzīt sacensību līderi Frediju Sleiteru, taču pieļāva kļūdu. Finišu “Prema Racing” pilots sasniedza septītais, bet konkurents saņēma sodu, tāpēc latviešu braucējs tika pie sestās vietas. Debitantu ieskaitē godalgotais otrais rezultāts.

Trešā sacīkste tika aizvadīta sausā trasē. Startējis no trešās pozīcijas, Štolcermanis startā to noturēja. Mēģinājis iesaistīties cīņā ar priekšā braucošajiem Sleiteru un Gustavu Jonsonu, Tomass drīz vien bija spiests aizstāvēt pozīciju no aizmugurē esošā Hiju Jamakoši.

Sleiters startēja pirmais, bet viņam uzbruka Jonsons. Abiem trasē vietas nepietika, Jonsons izbrauca ārpus trases, atkrītot uz astoto vietu un vēlāk zaudējot vēl vairākas pozīcijas.

Līdzīgi otrajā sacīkstē pēc cīņas ar Sleiteru ārpus trases bija spiests izbraukt Štolcermanis. Tiesneši Sleiteru pēc otrā brauciena sodīja ar piecām sekundēm, taču tas rezultātus nemainīja. Atgādinām, ka pirmo sacīksti “Red Bull Ring” trasē Štolcermanis pabeidza otrajā vietā, bet otrajā sacīkstē finišēja piektais.

Noslēdzošajā nedēļas nogales sacīkstē jau pirmajā aplī notika sadursme, kurā izstājās čempionāta pirmā desmitnieka braucēji Džanmarko Pradels un Džeks Bītons. Trasē devās drošības auto, bet Štolcermanis tobrīd bija iekārtojies jau otrajā pozīcijā.

Ceturtajā aplī sacensības atsākās. Latviešu pilots cieši sekoja komandas biedram un lūkoja pēc iespējas apdzīt. Turpat aizmugurē bija “Van Amersfoort Racing” pilots Jamakoši, taču arī viņam neizdevās pacelties augstāk. Tikmēr tālāk aizmugurē notika vēl viena sadursme un drošības mašīna atgriezās trasē.

Zaļie karogi atkal noplīvoja jau sestajā aplī. Štolcermanis veica ļoti labu restartu un vairākkārt atradās blakus līderim, taču apdzīšanas mēģinājumi nesekmējās. Tomass bija acīm redzami ātrāks un tomēr tika priekšā Sleiteram, pārņemot vadību. Diemžēl jau drīz pēc tam Tomass pēdējā līkumā izbrauca ārpus trases un, pēc atgriešanās tajā, pazaudēja vairākas pozīcijas.

Notika ārkārtīgi spraigas cīņas, taču Štolcermanis burzmā atkrita uz devīto vietu. Haoss pamazām norimās. Štolcermanis veica vairākas apdzīšanas un izdevās aizcīnīties līdz septītajai vietai, kas pārvērtās par sesto, kad 25 sekunžu sodu piemēroja priekšā finišējušajam Davidem Larīni. Debitantu ieskaitē izcīnīta otrā vieta un pjedestāls.

Mēģinot cīnīties arī pēdējā aplī, arī Jamakoši neizdevās apturēt Sleiteru, kurš guva vēl vienu uzvaru, jau trešo šonedēļ aizvadītajās trīs sacīkstēs. Trešajā vietā finišēja Rašids Al Daheri.

Štolcermanis šajā nedēļas nogalē pierādīja, ka debijas sezonā ir spējīgs sacensties un pat būt ātrāks par Sleiteru, kurš Itālijas F4 čempionātā šogad uzvarējis 11 sacīkstēs no 15 un dominē tā kopvērtējumā.

“Euro 4” čempionāts noslēgsies 5. un 6. oktobrī ar posmu Moncas trasē. Savukārt jau 28. un 29. septembrī Barselonā notiks Itālijas F4 čempionāta priekšpēdējais, sestais posms.

“Euro 4” trešais brauciens:

Piastri notur aizmugurē Leklēru un uzvar Baku F1 posmā, Saincs un Peress avarē

0

Apdzinis Šarlu Leklēru un daudzu apļu garumā noturējis sāncensi aizmugurē, par Azerbaidžānas GP uzvarētāju kļuvis “McLaren” pilots Oskars Piastri. Priekšpēdējā aplī avarējot Karlosam Saincam un Serhio Peresam, pie trešās vietas tika Džordžs Rasels. Tikmēr Lando Norisam aizraujošajā sacīkstē negaidīti izdevās pārspēt Maksu Verstapenu un atņemt sāncensim punktus kopvērtējumā.

Leklērs veica labu startu no pirmās pozīcijas, pārliecinoši noturot līderpozīciju, Piastri saglabāja otro vietu, bet Saincam jau sākumā uzbruka Peress. Īsi pēc tam “Red Bull” pilots otrajā līkumā veica apdzīšanu, paceļoties uz trešo pozīciju. Tikmēr Verstapens tajā pašā vietā bija apdzinis Raselu un pakāpies uz piekto vietu.

Vairāki piloti, tostarp Luiss Hamiltons, saņēma starta vietu sodus, un F1 vicelīderis Noriss cīņu uzsāka no 15. pozīcijas. Pirmo apli viņš pabeidza trīspadsmitais, bet, lai ielauztos vadošajā desmitniekā, bija jāpagaida līdz astotajam aplim. No tobrīd “Top 10” esošajiem braucējiem tikai Noriss un priekšā esošais Alekss Albons bija startējuši ar cietā sastāva riepām, kamēr pārējiem bija vidēji citās riepas.

Pēc sadursmes ar Lensu Strolu mašīnu sabojāja Juki Cunoda, kurš bija spiests braukt boksos un izstāties. Strols ar cauru riepu devās boksos un atkrita uz beigām. Vēlāk arī viņš izstājās ar bremžu problēmām.

Leklērs pirmajos apļos bija izveidojis nelielu pārsvaru, pēc tam Piastri pietuvojās, taču “Ferrari” pilots drīz atkal spēja aizbēgt drošā atstatumā. Kad Piastri 16. aplī devās boksos, viņš līderim zaudēja jau sešas sekundes. Turklāt pāris apļus iepriekš jaunas riepas jau bija uzmontējis ļoti ātri braucošais Peress. Norisam tika dots uzdevums noturēt “Red Bull” pilotu aizmugurē. Tas kādu brīdi izdevās un ar to pietika, lai Piastri atgrieztos trasē priekšā Peresam.

Kad boksu apmeklējumu 17. aplī veica līderis Leklērs, viss iepriekš iekrātais pārsvars bija zudis. Piastri bija jānokļūst priekšā pitstopu vēl neveikušajam Albonam, bet pēc tam 20. apļa pirmajā līkumā “McLaren” pilots apdzina arī “Ferrari” formulu un kļuva par sacīkšu līderi. Arī Peress bija zaudējis laiku aiz Albona, bet pēc tam tika garām un vadošā trijotne daudzus apļus brauca tuvu viens otram.

Verstapens daudzus apļus pavadīja aiz Norisa, tā arī nespējot viņu apdzīt, kamēr abiem pa priekšu brauca Albons, kurš 32. aplī beidzot iebrauca uz riepu maiņu. Verstapens sūdzējās par bremzēm un mašīnas aizmugures slikto saķeri, bet pa to laiku viņu bija noķēris Rasels, spējot arī aizbraukt garām. Tikai 38. aplī pitstopu veica Noriss, trasē atgriežoties septītajā pozīcijā, uzreiz aiz Verstapena, kurš gan bija 15 sekundes priekšā.

Sacensību turpinājumā Leklērs ilgi brauca cieši aiz līdera Piastri, taču, lai kā necenstos garajā taisnē tikt blakus, tas ne reizi tā arī neizdevās. Četrus apļus pirms finiša “Ferrari” braucējs paziņoja, ka aizmugurējās riepas ir pagalam un Piastri sāka attālināties.

Tikmēr Peress sāka pretendēt uz otro vietu un priekšpēdējā apļa sākumā vien nedaudz pietrūka, lai aizbrauktu garām Leklēram. Situāciju izmantoja Saincs, apdzenot Peresu. Cīņai turpinoties, priekšpēdējā aplī Sainca un Peresa riteņi saskārās un notika avārija.

Sacīkste finišēja aiz virtuālās drošības mašīnas, Piastri izcīnot otro uzvaru karjerā, Leklēram paturot otro pozīciju, bet negaidīti uz trešo vietu pacēlās “Mercedes” pilots Rasels. Pa to laiku Noriss ar svaigām riepām bija paspējis noķert un arī apdzīt Verstapenu, finišējot ceturtajā vietā un atņemot čempionāta līderim punktus kopvērtējumā. “McLaren” komanda pirmo reizi pēc ilgiem laikiem izvirzījusies vadībā Konstruktoru kausā.

Sesto vietu izcīnīja Fernando Alonso, Albons finišēja septītais, bet astotajā pozīcijā ierindojās Franko Kolapinto, savās otrajās sacensībās izcīnot punktus. Pirms tam aizvadījis neizteiksmīgu sacīksti, Hamiltons, startēdams no boksiem, visu notikumu rezultātā tika pie devītās vietas, bet pirmo desmitnieku noslēdza Olivers Bērmans. Viņš šajā posmā “Haas” sastāvā nomainīja Kevinu Magnusenu.

Pilotu kopvērtējumā Noriss tagad 59 punktus aiz Verstapena, bet komandu ieskaitē “McLaren” uzreiz izdevies iekrāt 20 punktu pārsvaru pār “Red Bull”. Līdz F1 sezonas beigām vēl atlikuši septiņi posmi. Jau pēc nedēļas, 22. septembrī, nākamās sacīkstes Singapūras ielu trasē.

Azerbaidžānas GP rezultāti:

F1 kopvērtējums:

Rovanpera saslīd cīņā par uzvaru, Zviedrim otrais brauciens neveiksmīgs

Krietni sausākā trasē nekā dienu iepriekš aizvadīts “Porsche Carrera Cup Benelux” čempionāta Austrijas posma otrais brauciens. Šoreiz Kalles Rovanperas cīņa par uzvaru beidzās ar saslīdēšanu, kamēr Valters Zviedris bija nonācis tuvu pirmajam desmitniekam, taču beigās palika 17. vietā.

Sarežģītos apstākļos sestdien slapjajā “Red Bull Ring” trasē divkārtējais WRC čempions Rovanpera izcīnīja uzvaru, kamēr Zviedris, startējot no 15. pozīcijas, aizcīnījās līdz 11. vietai.

Šodien jau labākos apstākļos Rovanpera startēja no ceturtās pozīcijas, bet pavisam ātri viņam pēc starta izdevās nonākt otrajā vietā. Soms atradās tieši aiz līdera, taču, braucot nedaudz par agresīvu, mašīna saslīdēja. Rovanpera spēja atgriezties trasē, cīņu atsākot no beigām, bet viņam izdevās aizcīnīties līdz pat sestajai vietai. Uzvaru izcīnīja Saša Nordens.

Zviedris šoreiz sacensības uzsāka no 14. pozīcijas, sākotnēji bija piecpadsmitais, taču jau pirmajos apļos kļūdas pieļāva vairāki konkurenti. Rezultātā latviešu pilots jau atradās 11. pozīcijā, kurā kādu laiku brauca, taču tad atkrita zemāk. Sacensību iznākumā “Q1 Trackracing” komandas pārstāvim 17. rezultāts.

Otrais brauciens:

‘Euro 4’ otrajā braucienā Štolcermanis pēc neveiksmīgas epizodes finišē piektais

0

Tomass Štolcermanis “Euro 4” čempionāta Austrijas posma otrajā braucienā startēja pirmais, kādu laiku vadību saglabāja, bet agresīvu manevru pret latviešu pilotu izpildīja komandas biedrs, pēc kā nācās vairākas pozīcijas zaudēt. Finišā piektā vieta.

Otrā brauciena sākums aizkavējās par vairāk kā pusstundu. Tā kā “Red Bull Ring” trase bija ļoti slapja, starts tika dots aiz drošības mašīnas, kas turpināja riņķot trīs apļus. Štolcermanis pirmo reizi formulu braucēja karjerā sacensības uzsāka no pirmās pozīcijas. Vakar pirmajā braucienā, kas notika salīdzinoši sausā trasē, Tomass startēja trešais, bet finišēja otrais.

Drošības auto dodoties boksos, Štolcermanis priekšpēdējā līkumā izbrauca ārpus trases, taču tobrīd apdzīt vēl nebija ļauts. Pirmajā līkumā latviešu pilots noturēja vadību, taču “Prema Racing” komandas biedrs Fredijs Sleiters bija tuvu un vienā no līkumiem jau mēģināja apdzīt.

Jau nākamajā aplī Sleiters sāka atpalikt un Štolcermanis izveidoja sekundes pārsvaru. Apstākļi trasē bija ļoti sarežģīti – slidens asfalts un apgrūtināta redzamība. Lai gan brīžiem parādījās saule, lietus turpināja līt līdz finišam.

Jau piektajā aplī drošības mašīnai nācās atgriezties trasē, jo grantī bija izslīdējis un palicis F1 pilota Olivera Bērmana jaunākais brālis Tomass Bērmans. 15 gadus vecais brits šonedēļ aizvada pirmās formulu sacensības karjerā.

Cīņas atsākās septītajā aplī. Arī šoreiz Štolcermanis pirmajā līkumā noturēja līderpozīciju, bet Sleiters drīz pēc tam mēģināja veikt apdzīšanu. Abi braucēji spraigi cīnījās, Tomass nepadevās un bija blakus, bet Sleiters viņu agresīvi izstūma līkuma ārmalā. Štolcermanim vietas nepietika un nācās izbraukt grants joslā, kā rezultātā kvalifikācijas uzvarētājs atkrita uz sesto vietu.

Pēc neveiksmīgās situācijas Štolcermanis bija ļoti ātrs un drīz vien apdzina komandas biedru Rašidu Al Daheri cīņā par piekto vietu. Vairākus apļus Tomass brauca aiz Maksima Rēma, bet garām netika. Rezultātā piektā vieta un otrā starp debitantiem.

Sleiters ātri izveidoja lielu pārsvaru un finišēja pirmais, lai gan tiesneši vēl var iejaukties saistībā ar manevru pret Štolcermani. Otrais finišēja Gustavs Jonsons, atpaliekot vairāk par desmit sekundēm, bet trešais šoreiz Hiju Jamakoši.

Noslēdzošās sacīkstes sākums paredzēts plkst. 17:05 pēc Latvijas laika. Tiešraidē sacensības vērojamas “Euro 4” oficiālajā “Youtube” kanālā.

“Euro 4” otrais brauciens:

Hamiltons maina motoru, sacensības sāks no boksiem

0

Luiss Hamiltons pirms Azerbaidžānas GP sacensībām saņēmis jaunu jaudas agregātu, kā rezultātā viņam pienākas sods. “Mercedes” pilots startēs no boksiem.

Hamiltons kvalifikācijā neparādīja to spožāko veikumu un kvalificējās septītajā pozīcijā. Pieņemts lēmums izmantot situāciju, lai veiktu motora maiņu, kas viņa gadījumā ir jau piektā šajā sezonā. Tā kā sezonas garumā atļauts izmantot četrus motorus, par katru nākamo pienākas starta vietu sods.

Hamiltons ir saņēmis ne vien jaunu motoru, bet arī turbīnu, kā arī MGU-H un MGU-K sistēmu.

Jau sezonas sākumā Austrālijas posmā Hamiltonam salūza dzinējs, kas nozīmēja, ka līdz sezonas beigām bez atļautā limita pārsniegšanas diez vai izdosies iztikt. Jau kādu laiku komanda esot domājusi, kurā posmā labāk veikt plānotu motora nomaiņu. Tā kā Baku trasē ir garas taisnes un līdz ar to arī labas apdzīšanas iespējas, ticis pieņemts lēmums to darīt šeit.

No boksiem startēs arī Estebans Okons, kurš gan kvalificējās pēdējais. “Alpine” mašīnai jau pirms tam treniņbraucienos bija tehniskas problēmas. Mehāniķi strādāja pie auto slēgtajā parkā, par ko pilotam piemērojams sods.

Gazlī diskvalificēts, ‘Williams’ saņem sodu, ‘McLaren’ pauž neapmierinātību

0

Par tehniska rakstura pārkāpumu no Azerbaidžānas GP kvalifikācija rezultātiem izslēgts Pjērs Gazlī. “Williams” vienība tikmēr saņēmusi naudas sodu, bet “McLaren” komanda ir neapmierināta par dzelteno karogu izkāršanu, kas noveda pie Lando Norisa netikšanas otrajā kārtā.

Gazlī zaudē 13. vietu

“Alpine” pilots Gazlī guva 13. vietu, bet sacensības Baku trasē uzsāks pēdējais. Atklājās, ka ir pārkāpti F1 tehniskie noteikumi, kas attiecas uz degvielas masas plūsmas ātrumu. Noteikumi paredz, ka tā nedrīkst pārsniegt 100 km/h. Komanda paskaidroja, ka pārkāpums noticis, jo atgadījusies īslaicīga tehniska kļūme.

“Williams” jāmaksā naudas sods

“Williams” komanda pēc kvalifikācijas Baku saņēmusi 5000 eiro sodu par to, ka Alekss Albons trešajā kvalifikācijā izbrauca trasē ar dzesētāju, kas nebija noņemts no mašīnas augšējās gaisa ieplūdes atveres. Pilots apstājās un pats ar rokām aizsniedza ierīci, to nometot uz asfalta. Aizbraukt vēl vienā lidojošajā aplī neizdevās un Albons palika desmitais, piekāpjoties komandas biedram Franko Kolapinto.

Tiesnesis iedragā Norisa izredzes uz titulu

Tikmēr lielu neveiksmi kvalifikācijā piedzīvoja Lando Noriss. Atrodoties lidojošajā aplī, kas viņam visai noteikti būtu garantējis iekļūšanu otrajā kārtā, sportists bija spiests samazināt ātrumu, jo trasē uz brīdi tika izkārti dzeltenie karogi.

Estebans Okons bija aizķēris barjeru ceturtajā līkumā un pa trasi turpināja braukt lēnām. Sākumā tika rādīti baltie karogi, kas brīdina citus pilotus par lēni braucošu auto, bet, ņemot vērā, ka Noriss tuvojās lielā ātrumā veicamajiem 18. un 19. līkumiem, tiesnesis pieņēma lēmumu, ka tas ir bīstami un izkāra dzelteno karogu. FIA vēlāk atzina, ka tas bijis pareizs solis, bet “McLaren” komandas vadītājs Andrea Stella pauda neapmierinātību.

“Mēs veicam pārrunas ar FIA, kāpēc tas notika, jo dzeltenais karogs nebija nepieciešams, kad trasē vienkārši atrodas lēna mašīna, kas brauc ārpus galvenās trajektorijas,” sacīja Stella. “Visi cenšas, kā labāk, bet šī bija situācija, kam ideālā variantā nevajadzēja notikt. Mums par to nākas maksāt. Bet mēs nepadosimies un rīt mēģināsim visu to labāko, lai izcīnītu iespējami vairāk punktus. Lando neīstajā laikā atradās vietā, kur dzeltenajiem karogiem nevajadzēja būt.”

Norisam būs jāstartē vien no 16. pozīcijas (pēc Gazlī diskvalifikācijas) un tas var būtiski ietekmēt viņa izredzes cīņā ar Maksu Verstapenu par 2024. gada F1 titulu. “Red Bull” pilots sacensības svētdien uzsāks no sestās vietas.

Azerbaidžānas GP kvalifikācijas oficiālais video apskats >>

Zviedris Austrijā slapjā trasē finišē 11. vietā, uzvaru izcīna Rovanpera

Sestdien Austrijā norisinājās “Porsche Carrera Cup Benelux” autošosejas čempionāta piektā posma pirmais brauciens, kurā 11. vietu slapjā trasē guva Valters Zviedris, bet uzvaru izcīnīja Kalle Rovanpera.

Izmantojot nosacīti iepauzēto karjeru pasaules rallija čempionātā, kur šogad sportists neaizvada pilnu sezonu, Rovanpera dažkārt startē arī autošosejas sacīkstēs. Nedēļas nogale “Red Bull Ring” trasē viņam iesākusies ļoti sekmīgi.

Divkārtējais WRC čempions startēja no otrās pozīcijas, jau startā pārņemot vadību. Uz brīdi vadība tika zaudēta, tad atkal atgūta. Vēlāk viņš veiksmīgi noturēja aizmugurē Nīlsu Langeveldu un finišēja kā uzvarētājs. Sacensības tika apturētas pārāk slapjās trases dēļ un netika atsāktas.

Zviedris pirmo braucienu uzsāka no 15. pozīcijas, bet jau sākotnēji pakāpās pāris vietas augstāk. Vēlāk viņam izdevās nonākt jau 12. pozīcijā, ko kādu laiku saglabāja, līdz pacēlās uz 11. vietu, kurā arī finišēja. “Rookie” jeb debitantu vērtējumā tika ieņemta piektā vieta.

“Q1-trackracing” komandu pārstāvošais latviešu pilots uz sezonas priekšpēdējo posmu devās kā vienpadsmitais kopvērtējumā. Rovanperam tikmēr šis ir trešais posms čempionātā šosezon. Veiksmīgs viņam bija arī iepriekšējais, kas notika Imolas trasē. Tur soms guva otro un pirmo vietu.

Otrais brauciens tiks aizvadīts svētdien. Arī otro sacīksti Zviedris sāks no 15. pozīcijas, kamēr Rovanpera startēs ceturtais. Sākums plkst. 12:45 pēc Latvijas laika, bet tiešraidi varēs vērot čempionāta “Youtube” kanālā.

Pirmais brauciens:

Leklērs ar spožu veikumu uzvar kvalifikācijā, Noriss paliek 17. vietā

0

Pēdējā kvalifikācijas daļā veicot divus ļoti ātrus apļus, pirmo starta vietu uz Azerbaidžānas GP sacensībām, kas notiks svētdien, izcīnījis “Ferrari” pilots Šarls Leklērs. F1 līderis Makss Verstapens startēs sestais, bet tikai 17. vietā palika titula pretendents Lando Noriss.

Q1: Noriss izkrīt pirmajā kārtā

Pirmās kvalifikācijas daļas pēdējā ātrajā aplī Noriss uzrādīja labus rezultātus pirmajos divos sektoros, bet atgriezās boksos. Tobrīd tika rādīti dzeltenie karogi un ātrumu nācās samazināt. Tas nozīmēja palikšanu 17. pozīcijā, no kuras viņam būs jāuzsāk rītdien gaidāmā sacīkste.

Šobrīd “McLaren” pilots ir kopvērtējuma līdera Maksa Verstapena tuvākais sekotājs kopvērtējumā, atpaliekot 62 punktus. Komanda arī pirms šī posma paziņoja, ka koncentrēs visas pūles, lai atlikušajos astoņos posmos atbalstītu Norisu cīņā par F1 titulu.

Tālāk par pirmo kārtu netika arī Daniels Rikjardo, Valteri Botass, Guanju Žou un Estebans Okons. Ātrākais pirmajā kārtā bija Leklērs, aiz viņa ierindojās Alekss Albons, bet trešais bija Oskars Piastri.

Q2: Bērmans uzreiz aiz “Top 10”

Kevina Magnusena aizstājējs “Haas” komandā Olivers Bērmans kā pirmais palika aiz vadošā desmitnieka otrajā kvalifikācijas daļā, taču bija ātrāks par pārinieku Niko Hilkenbergu, kurš ieņēma tikai 14. vietu. Otro kārtu neizdevās pārvarēt arī Juki Cunodam, Pjēram Gazlī nu Lensam Strolam. Šoreiz ātrāko laiku sasniedza Verstapens, aiz sevis atstājot Leklēru un Serhio Peresu. “Top 10” iekļuva abi “Williams” piloti, turklāt lielisku veikumu rādīja tikai otro posmu aizvadošais Franko Kolapinto – viņam otrajā kārtā piektais labākais aplis.

Q3: Leklērs nepārspējams ceturto gadu pēc kārtas

Trešajā, noslēdzošajā kvalifikācijas cēlienā pēc pirmajiem veiktajiem apļiem ar vadībā izvirzījās “Ferrari” komanda. Leklērs ar rezultātu 1:41.610 bija pirmais, bet 0.2 sekundes tālāk sekoja Karloss Saincs, kuram savukārt vien 0.008 sekundes zaudēja Piastri no “McLaren” vienības. Sekoja Džordžs Rasels, bet Peress bija ātrāks par otru “Red Bull” braucēju Verstapenu. Sezonas līderim vienā no līkumiem izslīdēja mašīnas aizmugure. Septītais bija Luiss Hamiltons.

Dodoties trasē otro reizi, Aleksam Albonam uz mašīnas augšējās dzesēšanas atveres palika nenoņemts ventilators. Sportists apstājās drošā vietā un pats saviem spēkiem to noņēma, neizkāpjot no kokpita. Tiesnešiem dzeltenie vai sarkanie karogi nebija jārāda, bet komandas mehāniķu neuzmanība tika klasificēta kā bīstama, un to soģi piefiksēja.

Ar šo rezultātu Leklēram būtu pieticis, lai uzvarētu, taču otrajā piegājienā viņš uzlaboja savu rezultātu līdz 1:41.365. Sportistam tā ir trešā pole position šosezon un jau 26. visā karjerā. Turklāt Baku trasē viņš no pirmās vietas startēs jau ceturto gadu pēc kārtas.

Piastri izšķirošajā mēģinājumā izdevās pārspēt Saincu, taču no uzvarētāja viņš atpalika vairāk par 0.3 sekundēm. Peress ar pēdējo piegājienu tika priekšā Raselam un nodrošināja sev ceturto starta vietu, bet Verstapens un Hamiltons palika aiz viņiem. Pirmo desmitnieku noslēdza Fernando Alonso, Kolapinto un Albons.

Sacensību sākums paredzēts svētdien plkst. 14:00 pēc Latvijas laika.

Azerbaidžānas GP kvalifikācija:

Štolcermanis Austrijā cīnās par uzvaru, pēdējā aplī notur otro vietu

0

Spraigu pirmo braucienu “Euro 4” čempionāta posmā Austrijā aizvadījis Tomass Štolcermanis, ilgu laiku apdraudot sacensību līderi, bet pēdējā aplī spraigā cīņā nosargājot otro vietu.

“Red Bull Ring” trasē uz pirmo braucienu bija kļuvis pavisam vēss, gaisa temperatūrai esot vien ap +5 grādiem, turklāt tika solīta pat slapja sniega iespējamība. Sacensībām sākoties, trase vēl bija samērā sausa, taču lietus smidzināja arvien vairāk, vietām padarot asfaltu slidenu.

Pēc lieliski aizvadītajām kvalifikācijām, Štolcermanis startēja no trešās pozīcijas, ko pirmajā līkumā stabili noturēja. Pēc tam Maksims Rēms nokļuva tuvu līderim Fredijam Sleiteram, taču arī latviešu pilots bija turpat viņiem blakus.

Vēl pēc brīža Štolcermanis līkumā uzbruka otrās vietas īpašniekam, Rēms bremzējot nobloķēja riteņus un atkrita uz trešo vietu. Turpinājumā Tomass brauca aiz “Prema Racing” komandas biedra Sleitera, rādot ļoti līdzīgu ātrumu ar Itālijas F4 čempionāta pārliecinošo līderi.

Ap sesto apli lietus vietām jau bija kļuvis stiprāks un trase arvien slapjāka, kā rezultātā daudzi piloti pieļāva kļūdas. Štolcermanis šādos apstākļos bija ļoti ātrs un atradās jau mazāk nekā sekundes atstatumā no līdera. Uz trešo pozīciju bija pakāpies Kīns Nakamura-Berta, kurš brauca kādu gabalu tālāk.

12. aplī Štolcermanis bija jau pavisam tuvu līderim, bet notika vairākas sadursmes, līdz ar ko trasē nācās izbraukt drošības mašīnai. Starp incidentos iesaistītajiem bija arī “Prema Racing” braucēji Alekss Pauvels un Dions Govda, kuri izstājās.

Sacensības atsākās, kad līdz finišam bija palikušas sešas minūtes un viens papildus aplis. Noplīvojot zaļajiem karogiem, Štolcermanis saglabāja otro vietu, bet drīz vien mēģināja uzbrukt Sleiteram. Apdzīšanu realizēt neizdevās.

Tikmēr 15. aplī pēc sadursmes saslīdēja un grants joslā iestrēga Hiju Jamakoši, kurš uz šo posmu devās kā “Euro 4” kopvērtējuma vicelīderis. Drošības mašīna trasē devās otro reizi.

Sacensības ātri tika atsāktas un notika viena apļa sprints līdz finišam. Sleiteram izdevās labs restarts, sākumā Štolcermanis daudz neatpalika, bet vienā no līkumiem izejā formula nedaudz saslīdēja, pēc kā latviešu autosportistam uzbruka Nakamura-Berta. Ļoti spraigā cīņā Tomasam izdevās pēdējā aplī noturēties priekšā un finišēt otrajā vietā. Debitantu vērtējumā Štolcermanis guva uzvaru.

Abas pārējās “Euro 4” sacīkstes notiks svētdien. To sākums plkst. 11:10 un 17:05 pēc Latvijas laika.

“Euro 4” pirmais brauciens:

Bērmans avarē trešajā treniņā Azerbaidžānā, Rasels pārspēj Leklēru

0

Azerbaidžānas GP pēdējā treniņā ātrāko laiku uzrādīja “Mercedes” pilots Džordžs Rasels, taču tikai ar nelielu pārsvaru uzveicot Šarlu Leklēru. Avāriju tikmēr piedzīvoja Olivers Bērmans.

Pirmo reizi sarkanie karogi Baku trasē tika izkārti pēc pirmajām 15 minūtēm, kad tehniskas problēmas dēļ trasē apstājās Estebana Okona “Alpine” mašīna.

Otro reizi treniņš tika apturēts, kad līdz tā beigām bija atlicis mazāk par pusstundu. Šoreiz avarēja Bērmans, kurš uz vienu posmu “Haas” sastāvā aizvieto diskvalificēto Kevinu Magnusenu. Sapratis, ka nespēs iegriezties pirmajā līkumā, brits mēģināja aizbraukt drošības joslā, taču vietas bija par maz un ar mašīnas kreiso pusi tika aizķerta barjera, kā rezultātā arī nolauzts priekšējais ritenis.

“Esmu tāds idiots,” pēc negadījuma pa radio komandai sacīja Bērmans, steidzot atvainoties par kļūdu. Nākamgad viņš “Haas” komandā aizvadīs jau pilnu sezonu.

Rasels sasniedza ātrāko laiku 1:42.514, vien par 0.013 sekundēm pārspējot piektdienas ātrāko pilotu Leklēru no “Ferrari” nometnes. “McLaren” piloti parādīja progresu, Lando Norisam un Oskaram Piastri ieņemot trešo un ceturto vietu – viņi bija lēnāki par aptuveni 0.2 sekundēm. Tālāk sekoja F1 čempionāta līderis Makss Verstapens un Karloss Saincs.

Kvalifikācijas braucieni sāksies plkst. 15:00 pēc Latvijas laika, savukārt sacensību starts svētdien jau plkst. 14:00.

Azerbaidžānas GP trešais treniņš: