Thursday, May 21, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 246

Haralds Šlēgelmilhs: “Ļoti laba debija Tomasam un ceram uz jaudīgu turpinājumu”

0

Nedēļas nogalē Malaizijā, Sepangas trasē debiju formulu sacīkstēs piedzīvoja Tomass Štolcermanis. Ar jauno un talantīgo sportistu uz Āziju bija devies Haralds Šlēgelmilhs.

Dienvidaustrumāzijas F4 (SEA F4) seriāla pirmo braucienu sestdien sausā trasē Tomass pabeidza sestajā vietā, bet svētdien turpināja progresēt. Otrajā sacīkstē jau ceturtā vieta, bet lietus apstākļos trešajā braucienā – trešā vieta.

“No mana skatupunkta ļoti, ļoti solīda nedēļas nogale, ļoti laba debija,” stāsta Haralds Šlēgelmilhs. “Visas nedēļas nogales garumā Tomass progresēja. Trešā sacīkste bija sarežģīta, bija ļoti slapja trase un izaicinoši apstākļi. Tomass tik galā ļoti labi. Pats svarīgākais, ka bija progress visa vīkenda garumā. Skaidrs, ka ir lietas, pie kurām pilnveidoties, uzlabot. Noteikti var vēl labāk! Es teiktu, ļoti labs sākums un jācer uz jaudīgu turpinājumu.”

Bagnaija uzvar pēdējā posmā un otro gadu kļūst par ‘MotoGP’ čempionu

0

Itālis Frančesko Bagnaija svētdien otro gadu pēc kārtas izcīnīja “MotoGP” čempiontitulu, kamēr viņa sāncensis Horhe Martins piedzīvoja sadursmi ar Marku Markesu, sezonas noslēdzošajās sacīkstē nefinišējot.

Jau pirms posma Valensijā Bagnaija bija iekrājis samērā drošu pārsvaru kopvērtējumā, taču Martins guva uzvaru sestdien notikušajā sprinta sacīkstē, savas izredzes nedaudz uzlabojot. Tobrīd abu braucēju starpā bija 14 punkti.

Bagnaijam bija teorētiski nepieciešama piektā vieta, lai ne pie kādiem apstākļiem Martins viņu kopvērtējumā nespētu uzveikt.

Kvalifikācijā uzvarēja Maveriks Vinjaless, tomēr tehnisku problēmu dēļ saņēma sodu, līdz ar ko no pole position Valensijas GP sāka Bagnaija. Sākotnēji Bagnaija noturēja vadību, bet Martins spēja pacelties uz otro vietu.

Trešajā aplī Martins kļūdījās vienā no līkumiem un atkrita uz astoto pozīciju. Sestajā aplī zuda visas viņa cerības uz titulu, jo notika sadursme ar Marku Markesu.

Otrajā vietā sacensībās finišēja Fabio di Džanantonio, trešo vietu guva Žoans Zarko.

Sacīkstes rezultāti:

Kopvērtējums:

F1 sezona noslēdzas ar Verstapena uzvaru Abū Dabī GP

0

Ar Maksa Verstapena 19. uzvaru šajā gadā noslēgusies F1 čempionāta sezona. Pēdējais posms tika aizvadīts Abū Dabī trasē.

“Red Bull” pilots Verstapens startēja no pirmās pozīcijas, bet startā un arī pirmā apļa laikā uzbrukumus mēģināja veikt Šarls Leklērs. Apdzīt līderi viņam neizdevās un sacensību lielāko daļu “Ferrari” pārstāvis pavadīja otrajā pozīcijā.

Pēdējā aplī Leklēram garām tika Serhio Peress, taču “Red Bull” nevarēja svinēt dubultuzvaru. Peress bija izpelnījies piecu sekunžu sodu par sadursmes izraisīšanu ar Lando Norisu. Gala rezultātos Peresam ceturtā vieta.

Līdz ar to trešo vietu guva Džordžs Rasels, bet “Mercedes” komandai izdevās nosargāt otro vietu Konstruktoru kausā pār “Ferrari”.

“McLaren” piloti sākotnēji atradās aiz Verstapena un Leklēra, bet sacīkstes gaitā zaudēja pozīcijas. Lando Noriss finišēja piektais, bet Oskars Piastri – sestais.

Vairāku apļu garumā, pirms boksu apmeklēšanas, līderis bija Juki Cunoda – laba sacīkste japāņu pilotam un astotā vieta finišā.

Abū Dabī GP rezultāti:

Tomass Štolcermanis trešajā F4 sacīkstē Malaizijā finišē pirmajā trijniekā

Tomass Štolcermanis uzrādījis stabilu progresu Dienvidaustrumāzijas F4 sacensībās Malaizijā, otro un trešo braucienu noslēdzot ar ceturto un trešo rezultātu.

Sestdien notikušajā pirmajā braucienā Tomass guva sesto vietu, pēc kā pauda neapmierinātību ar formulas regulējumiem.

Šodien otrajā braucienā “Prema Racing” komandas pilots ierindojās jau ceturtajā vietā, bet trešajā sacīkstē lietus apstākļos spēja pacelties jau līdz trešajai pozīcijai. Abās sacīkstēs Tomass uzveica čempionāta līderi Džeku Bītonu no Austrālijas, kurš palika ceturtais.

2. brauciena rezultāti:

3. brauciena rezultāti:

Verstapens tiek pie pole, Leklērs pēdējā aplī izrauj otro vietu uz starta Abu Dabī GP

0

Makss Verstapens ar kārtējo uzvaru kvalifikācijā ir izcīnījis pirmo starta vietu arī uz sezonas pēdējo posmu Abu Dabī. Blakus pirmajā starta rindā stāsies Šarls Leklērs.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā par lielāko pārsteigumu kļuva Karlosa Sainca izkrišana – spānis pēc avārijas 2.treniņā nebija atradis ideālos regulējumus un turklāt lidojošajā aplī patraucēja atpalicēji.

Otrajā kvalifikācijā no tālākās cīņas izkrita Luiss Hamiltons, kurš sūdzējās par to, ka ‘kaut kas nav kārtībā ar mašīnu’.

Izšķirošajā kvalifikācijā Verstapens izcīnīja pole ar savu pirmā mēģinājuma apli, kamēr Leklērs pirmajā mēģinājumā ar lietotām riepām bija tikai 9.vietā, taču ar jaunām riepām spēja uzrādīt otro labāko apļa laiku.

Lando Noriss kļūdījās otrajā lidojošā aplī un viņu apsteidza ne tikai Leklērs, bet arī viņa komandas biedrs Oskars Piastri un Mercedes pilots Džordžs Rasels.

Abu Dabī GP – Kvalifikācija

Rasels ātrākais pēdējā treniņā Abū Dabī

0

“Mercedes” pilots Džordžs Rasels uzrādīja ātrāko apļa laiku Abū Dabī GP pēdējā treniņā pirms kvalifikācijas, kas sāksies jau pēc pāris stundām.

Tālu no Rasela neatpalika “McLaren” piloti Lando Noriss un Oskars Piastri. “McLaren” šajā posmā ir svarīgi Konstruktoru kausā noturēties priekšā “Aston Martin” vienībai cīņā par ceturto vietu.

Kvalifikācijas sākums šodien plkst. 16:00 pēc LV laika, sacīkstes starts svētdien plkst. 15:00.

Abū Dabī GP trešais treniņš:

Tomass Štolcermanis: “Nekas īpašs pirmajai sacīkstei”

0

Tomass Štolcermanis portālam F1.LV nedaudz sīkāk pastāstīja par aizvadīto debiju Malaizijā notikušajā Dienvidaustrumāzijas F4 čempionāta posmā, kas latviešu autosportistam bija debijas sacensības formulu kategorijā.

Kvalifikācijā Tomass izcīnīja ceturto starta pozīciju, ko sākotnēji noturēja, bet finišēja sestajā vietā.

“Nekas īpašs pirmajai sacīkstei, nekur “neapgriezos”, nebija kontaktu, un tā arī aizbraucu līdz finišam,” stāsta Tomass Štolcermanis. “Starts varbūt nebija tas labākais, bet pirmajā aplī noturēju savu pozīciju, vēlāk mani apdzina. Pietrūka temps, nevis nedaudz, bet ļoti daudz. Ar komandu visu esam izrunājuši, nav tikai no manas puses tas atstatums, bet arī formulas, un rīt noteikti jābūt labāk.”

Tomass komentē: “Vakar treniņbraucienos, salīdzinot ar jaunām riepām, “tas laiks” atnāca kādā ceturtajā, piektajā aplī, bet kvalifikācijā tas bija jau pirmajā, otrajā aplī, un es “ņēmu” tos pirmos apļus nedaudz mierīgāk, lai sagatavotu riepas tam trešajam, ceturtajam, bet bija nedaudz par vēlu, jo riepas jau bija pārkarsušas un nestrādāja. Skatoties datos, kādas 0.3 sekundes varēju nomest. Kopumā normāla diena, nekas īpašs.”

Tomass Štolcermanis izcīna sesto vietu F4 debijā

0

Latviešu autosportists Tomass Štolcermanis šodien Mailaizijā, Sepangas trasē piedzīvoja debiju formulu sacīkstēs, Dienvidaustrumāzijas F4 čempionāta otrā posma pirmajā braucienā izcīnot sesto vietu 18 braucēju konkurencē.

Iepriekšējās sezonas startējis kartinga sacensībās, šī gada nogalē Tomass piedzīvo debiju formulu sacensībās, turpinot ceļu uz autosporta virsotni.

Sepangas trasē, kur savulaik “GP2 Asia” sacensības aizvadīja jaunā sportista krusttēvs Haralds Šlēgelmilhs, tagad karjeru formulu kategorijā uzsācis Tomass.

Startējis no otrās rindas (labākais no debitantiem), sākotnēji Tomass Štolcermanis (“Prema Racing”) noturēja pozīciju, pirmajos apļos atkāpās uz sesto vietu, ko aukstasinīgi noturēja līdz finišam. Lieliska debija formulu kategorijā!

Rezultāti:

Sacensību atkārtojums:

Hamiltons: “Man uzrakstīja Horners, bet viņa ziņu izlasīju vairākus mēnešus vēlāk”

0

Luiss Hamiltons noliedzis, ka būtu interesējies par iespēju startēt “Red Bull” komandas sastāvā. Kristians Horners esot bijis pirmais, kurš viņam uzrakstījis īsziņu, taču sportistu tā sasniegusi vien vairākus mēnešus vēlāk.

“Red Bull” vadītājs Horners šonedēļ intervijā “Daily Mail” pauda, ka Hamiltonam bijusi interese par iespējām startēt šī brīža vadošajā F1 vienībā. Hamiltons gan steidz to noliegt un precizē, kā viss patiesībā noticis.

“Nē, es pie viņiem nevērsos, Kristians bija tas, kurš uzrakstīja man ziņu,” pēc ierašanās Abū Dabī trasē žurnālistiem skaidroja Hamiltons. “Es painteresējos pie visiem savā komandā, un neviens ar viņiem nebija runājis. Bet viņi centās ar mums sazināties.”

Septiņkārtējais F1 čempions atklāj, ka Horners ziņu uzrakstījis uz viņa veco telefona numuru, līdz ar ko tā britu pilotu sasniegusi krietni vēlāk.

“Es paņēmu savu veco telefonu, ko atradu savās mājās, un tam bija mans vecais numurs,” atklāj “Mercedes” pilots. “Es to ieslēdzu un pēkšņi pienāca simtiem īsziņu. Ieraudzīju, ka viena no tām ir no Kristiana, kurš gribēja satikties un parunāt sezonas beigās. Atbildēju viņam no sava jaunā telefona. Viņa ziņu izlasīju ļoti vēlu, vairākus mēnešus vēlāk. Kad šis stāsts nāca atklātībā, es par to pateicu Toto [Volfam]. Gribēju, lai mana komanda zina, kā ir patiesībā, jo cilvēki daudz ko domā, un tas nav nekas labs.”

Augustā Hamiltons pagarināja līgumu ar “Mercedes” uz nākamajiem diviem gadiem. Viņš atzīst, ka Horners nav teicis, par kādu tēmu vēlas aprunāties, taču Hamiltons viņu apsveicis ar dominējošo sezonu un izteicis cerību, ka nākamgad abas komandas atkal savā starpā cīnīsies par titulu.

“Ir daudzi cilvēki, kas sarunās grib piesaukt manu vārdu, jo tas rada ažiotāžu,” atzīst pieredzējušais F1 pilots. “Ja tu jūties nedaudz vientuļš un gribi pievērst uzmanību, tā ir perfekta lieta, ko izdarīt. Vienkārši piesauc manu vārdu.”

Saincs pēc avārijas Abū Dabī nesaņems starta vietu sodu

0

Spāņu F1 pilots Karloss Saincs, kurš Abū Dabī GP treniņā piedzīvoja avāriju, nesaņems starta vietu sodu uz svētdien gaidāmo sacīksti.

Pēc negadījuma iepriekšējā posma pirmajā treniņā Lasvegasā, kad Saincs uzbrauca ūdens sistēmas atgaisošanas vārsta vākam, to noraujot, sportistam piesprieda desmit starta vietu sodu par vairāku komponenšu maiņu. Abū Dabī trasē uz sestdienu “Ferrari” komanda jebkurā gadījumā bija ieplānojusi Sainca mašīnai mainīt jaudas agregātu un ātrumkārbu, līdz ar to šajā ziņā negadījums neko nav ietekmējis.

“Kaut kādu iemeslu dēļ, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, trase ir mainījusies,” negadījumu komentē Saincs. “Tur ir divas bedres. Viena atrodas otrā līkuma izejā, bet otra ir trešā līkuma ieejā. Jaunās paaudzes mašīnas šajā vietā uzvedas ļoti nervozi. Jau pirmajā treniņā tur gandrīz izlidoju no trases. Pamainīju dažas lietas regulējumos, lai cīnītos ar to. Un tad tajā aplī šī vieta atkal mani pārsteidza. Varbūt tas bija leņķis, kādā izbraucu šo bedri, bet tobrīd savā mašīnā kļuvu par pasažieri. Jau iepriekš esam redzējuši, ka šīs paaudzes mašīnām pat neliela bedre var izraisīt saslīdēšanu. Var notikt visai smaga avārija. Rīt mēģināsim visu vērst par labu.”

Saincs atzina, ka guvis sasitumus, bet tas nav nekas nopietns: “Jūtos labi. Avārija bija liela, bet ar šīm drošajām mašīnām iespējams izkļūt sveikā pat pie diezgan lieliem triecieniem. Protams, esmu guvis nelielus sasitumus, bet tas nav nekas tāds, par ko būtu jāsatraucas.”

Ja Saincs sodu saņemtu, tas varētu negatīvi atsaukties uz “Ferrari” izredzēm pārspēt “Mercedes” komandu cīņā par otro vietu Konstruktoru kausā. Pirms pēdējā posma abas vienības šķir tikai četri punkti.