Thursday, May 14, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 690

‘Mercedes’ iegūst pasaules gada balvu sportā

Pagājušās sezonas F1 konstruktoru kausa uzvarētāji “Mercedes” saņēmuši balvu kā gada labākā komanda “Laureus” pasaules gada balvas sportā ceremonijā,kas šonedēļ risinājās Monako.

“Mercedes” pārspēja vadošās komandas no citiem sporta veidiem: NBA čempionus Goldensteitas “Warriors”, NFL komandu “Patriots”, futbola klubu Madrides “Real”, kā arī Francijas tenisa un Janzēlandes burāšanas vienības. Šī bija trešā reize, kad balva tiek pasniegta F1 komandai – pirmstam to izdevās sasniegt arī “Renault” (par 2005. gadu) un “Brawn” (par 2009. gadu).

Ceturto reizi karjerā gada sportista balvai tika nominēts arī “Mercedes” braucējs Luiss Hamiltons, tomēr tā nonāca leģendārā tenisista Rodžera Federera rokās. No F1 braucējiem šai nominācijā uzvaras guvuši Sebastians Fetels (par 2013. gadu) un Mihaels Šūmahers (par 2001. un 2003. gadu).

Hamiltons ātrākais, ‘McLaren’ produktīvākie Barselonas pirmo testu izskaņā

Četru testu dienu cikls šodien noslēdzies. Šodien laikapstākļi bija ievērojami labāki, kas ļāva komandām aizvadīt pilnvērtīgu testu dienu. Pašā pievakarē ātrāko apļa laiku uzrādīja Luiss Hamiltons, kurš pie stūres sēdās vien pēcpusdienā, nomainot Valteri Botasu.

Botasam tāpat kā pārējiem braucējiem dienas pirmajā pusē nācās izmantot slapjam laikam paredzētās riepas, tādēļ vairākas komandas trasē pavadīja maz laika. Neiztika arī bez sarkanajiem karogiem, kurus, izslīdot no trases, pamanījās izraisīt gan Makss Verstapens, gan Markuss Ēriksons.

Par patīkamu pārsteigumu parūpējās “McLaren” komanda, veicot vairāk apļus par visiem konkurentiem, turklāt Stofels Vandūrns piekāpās vien Luisam Hamiltonam, raisot cerības, ka “McLaren” ar “Renault” dzinēju varētu atgriezties uz uzvaru takas.

Līdz ar to pirmssezonas sagatavošanās sasniegusi ekvatoru – 4 testu dienas aiz muguras, bet vēl četras sekos nākamnedēļ no 6. līdz 9. martam. Arī šie testi risināsies Barselonā, bet par notikumiem informēsim F1.LV teksta tiešraidēs.

Pirmā testu diena
Otrā testu diena
Trešā testu diena

Sniegputenis Barselonā pilnībā izbojā pirmssezonas testu dienu

0

Šodien Barselonas trasē ar 3 stundu aizkavēšanos tika dota zaļā gaisma pirmssezonas testiem, jo sniegputeņa dēļ medicīniskais helikopters nebija spējīgs pacelties. Tas gan neko īpaši nemainīja, jo atlikušo 6 stundu laikā darbības trasē tikpat kā nenotika.

Fernando Alonso bija vienīgais braucējs, kurš pēdējā stundā uzrādīja rezultātu 2m18.545s (nepilnu minūti lēnāks kā sausā laikā), kopumā veicot 11 apļus. “Red Bull” un “Toro Rosso” šodien veica tikai 2 apļus, “Sauber” un “Williams” – vienu, bet pārējās komandas saprata, ka šādos apstākļos jēga pamest garažu nebija.

Testi noslēgsies rītdien, kad tiek solīts mazliet siltāks laiks, kas vieš cerības uz vairāk notikumiem trasē.

Pirmā testu diena
Otrā testu diena

Formula 1 prezentē savu TV jau uz šo sezonu

0

Formula 1 čempionāts ir paziņojis, ka jau šogad prezentēs savu TV servisu, kas sauksies F1 TV, kurā būs iespējams sekot līdz visām Formula 1 sacīkstēm un iegūt plašu papildus video informāciju.

Sākotnēji F1 TV plānota ‘web’ platformā ar pieeju no datora, taču vēlāk tiks prezentēta arī F1 TV lietotne (Amazon, Apple un Android), kas ļaus lietotājam sekot līdz saturam dažāda veida viedierīcēs bez papildus maksas. Šī pakalpojuma cena būs no 8-12$/mēnesī atkarībā no tirgus.

F1 TV sākotnēji tiks piedāvāts tikai valsīts un tirgos, kur līgumi ar TV kompānijām to atļauj, līdz ar to ne, piemēram, Itālija, ne Lielbritānija pagaidām nevarēs izmantot šo platformu, jo šajās vasīts esošie TV kompāniju līgumi piešķir tām ekskluzīvas tiesības. Par šī produkta pieejamību Latvijas teritorijā pagaidām nav skaidrības.

F1 TV tiks nodrošināts saturs četrās valodās: angļu, franču, vācu un spāņu, bet valstis, kurās F1 TV būs pieejams jau pirmajā sezonā ir Vācija, Francija, Meksika, Beļģija, Austrija, Ungārija un lielākā daļa no Latīņamerikas. Papildus Formula 1 saturam, kurā ietilps arī visu pilotu on-board kameras, lietotājiem būs pieejamas arī visas atbalsta sērijas: Formula 2, GP3 un “Porsche Supercup”. Servisu nodrošinās “TATA Communications” kompānija.

Sniegs un zema temperatūra iejaucas F1 pirmssezonas testos, Kubica pārspēj Sirotkinu

0

Lai gan pirmā testu diena šķita drēgna un laikapstākļi bija tālu no tādiem, kurus varētu sagaidīt Spānijā, šodien braucējiem klājās vēl sarežģītāk, jo temperatūra svārstījā no 0 līdz 5 grādiem, vienubrīd pat liekot apšaubīt to, vai šodien vispār notiks testi.

Galu galā braucēji pielāgojās situācijai un devās trasē, lai gan neviens braucējs šodien nesasniedza 100 apļu robežu. Visproduktīvāk diena izvērtās “Ferrari” – neraugoties uz saslīdēšanu, kas izraisīja sarkanos karogus, Sebastians Fetels šodien veica 98 apļus un uzrādīja labāko rezultātu.

100 apļus kopā veica arī “Williams” komanda, kas kā vienīgā šodien izmantoja divus braucējus – priekšpusdienā pie stūres sēdās Sergejs Sirotkins, bet pēcpusdienā viņu nomainīja komandas rezerves braucējs Roberts Kubica, kurš trasē spēja uzrādīt ātrāku apļa laiku.

Jāpiebilst, ka šodien komandas nolēma izlaist pusdienu pauzi, lai šo stundu izmantotu darbam trasē, kad temperatūra bija visaugstākā (+5 grādi). Testi turpināsies trešdien un ceturtdien. Lai gan sākotnēji tika izteikts priekšlikums pagarināt testus līdz piektdienai komandas nespēja vienoties par šādu risinājumu (9 “par”, 1 “pret”).

‘Red Bull’ ātrākais aplis un garākā distance F1 testu pirmajā dienā, Alonso piedzīvo avāriju

0

Šodien Barselonā pirmo reizi trasē devās 2018. gada Formula 1 mašīnas, ļaujot gūt pirmo mērauklu par katras komandas paveikto mājasdarbu. Pilnvertīgus testus aizvadīt traucēja laikapstākļi, tomēr Danielam Rikjardo kā vienīgajam izdevās sasniegt 100 apļu robežu (vairāk kā pusotra sacīkšu distance).

Pie tam allaž smaidīgais austrālietis uzrādīja arī ātrāko apļa laiku 1m20.179s, par 0.17 sekundēm pārspējot Valteri Botasu no pagājušās sezonas čempionvienības “Mercedes”. Jāuzteic arī “Renault” – pārliecinoši ceturtajā vietā iekārtojās Niko Hulkenbergs, tikmēr “Toro Rosso” ar “Honda” dzinēju problēmu nebija – Brendons Hārtlijs trasē pavadīja 93 apļus.

Sesija divreiz tika apturēta – Fernando Alonso no rīta palika bez aizmugurējā laba riteņa,kā dēļ zaudēja vairākas stundas, bet “Force India” braucējs Ņikita Mazepins sagriezās īsi pirms pusdienām, kā rezultātā rozā mašīna šodien trasē pavadīja tikai 22 apļus.

Testi turpināsies līdz pat ceturtdienai, un arī turpmāk visiem notikumiem variet sekot F1.LV piedāvātajās teksta tiešraidēs.

 


Par LAF prezidentu apstiprina Raimondu Kisielu

Šodien Latvijas Automobiļu federācijas biedru sapulcē tika ievēlēts jauns LAF prezidents. Ar pārliecinošu balsu vairākumu (75 balsis no 93) aizklātā balsojumā par jauno LAF prezidentu kļuva Raimonds Kisiels. Par Andri Kulbergu nobalsoja 12 biedri un par Olafu Ozolu – 5, viens vēlēšanu biļetens izrādījās nederīgs.

Raimonda Kisiela programmas devīze bija “Stipra komanda – lai runā tās darbi” un izvirzītās pamata vērtības bija LAF papildus finansējuma piesaiste, darbs ar organizatoriem un pašvaldībām, kā arī komunikācijas uzlabošana gan LAF iekšienē, gan arī ar organizatoriem, veicinot atgriezenisko saiti, mediju komunikācija un TV raidījuma atjaunošana.

Pats jaunais federācijas prezidents izteicās: “Nekad neesmu bijis runātājs, par mani vairāk runā mani darbi un es uzskatu, ka darbi ir svarīgāki par spēju skaisti runāt. Grasos arī programmu un jaunos mērķus sasniegt darot un mērķtiecīgi plānojot. Tas viss nebūtu iespējams bez komandas, jo tieši prezidenta komandā ir spēks. Man prieks, ka manā komandā būs līdzšinējais LAF prezidents Jānis Naglis, kurš turpinās darbu federācijā kā viens no viceprezidentiem, kopā ar Andri Zvingēvicu un Gunāru Kosoju. Vēl man svarīgi, lai ģenerālsekretāra amatā ir cilvēks, kam pilnībā uzticos un tā noteikti ir Linda Medne. Viņa pēdējo 8 gadu laikā ir sevi pierādījusi, kā cilvēku, kas šo darbu var veikt augstākajā līmenī.

Pasaules rallijkrosa elektromobīļiem būs standarta šasijas un bateriju sistēmas

0

FIA ir izplatījusi papildus informāciju attiecībā uz 2020.gadā plānoto pāriešanu uz elektriskajiem automobiļiem Pasaules rallijkrosa čempionātā.

Šobrīd FIA ir izsludinājusi konkursu ražotājiem, kas var pieteikties uz bateriju ražošanu un piegādi visiem čempionāta dalībniekiem, bet tuvākajā laikā tiks izsludināts arī konkurss par oglekļa šķiedras monokoka šasijas piegādātāju čempionātam.

Kamēr komandas varēs brīvi attīstīt elektriskās tehnoloģijas, transmisijas un balstiekārtas, baterijas un šasijas tiks piegādātas no viena ražotāja, kas ļaus kontrolēt komandu izmaksas. Šādu piemēru jau veiksmi realizē FIA Formula E čempionāts.

Jaunajām elektriskajām rallijkrosa mašīnām paredzēti divi 250 kW elektromotori, pa vienam uz katru riteņu asi. Mašīnu svars paliks nemainīgs – 1300kg, bet maksimālais garums būs 4000mm, platums 1900mm, kas ir ļoti līdzīgi esošajām Supercars klases automašīnām, kas bāzētas uz ’N’ un ‘A’ grupas homologācijas mašīnām.

RX elektromašīnas tiks homoloģētas 2020.gada februārī pirms pirmajiem pirmsezonas testiem, bet pirmā elektrisko mašīnu World RX sezona sāksies 2020.gada martā.

Sebastiana Lēba komanda pievienojas pasaules rallijkrosa čempionātam

0

Deviņkārtējā pasaules rallija čempiona un 2016. gada Neste World RX of Latvia uzvarētāja Sebastiana Lēba vadītā “Sebastian Loeb Racing” jau šosezon pievienosies pasaules rallijkrosa čempionāta vadošajai SuperCars klasei.

Pats Lēbs gan saglabās savu vietu “Peugeot” rūpnīcas komandā, kamēr viņa komandas rindas pārstāvēs cits francūzis Greguārs Demostjē (Grégoire Demoustier), kurš sacensībās startēs ar “Peugeot 208”.

27 gadus vecais Demostjē Lēba komandas rindās jau startēja 2016. gadā WTCC čempionātā, bet savus rallijkrosam pievērsās pērn, “DA Racing” rindās aizvadot 7 posmus, kuru laikā gan punktus neguva.

Sportists atzina, ka pieredzes trūkums gan pašam, gan komandai kļūs par vienu no lielākajiem izaicinājumiem, tādēļ šosezon galvenais uzdevums ir veikt sistemātisku attīstību, kas ļautu cīnīties par augstākiem rezultātiem nākotnē.

“Sebastian Loeb Racing” pievienošanās rallijkrosam gan nenozīmē, ka tiktu ietekmēts darbs salonautomobiļu čempionātā. Jaunizveidotajā WTCR čempionātā Lēba komanda izmantos “Volkswagen” spēkratus, kuriem pie stūres sēdīsies WTCC čempionāta zvaigznes Medi Benani un Robs Hafs.