Sunday, May 31, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 698

Par LAF prezidentu apstiprina Raimondu Kisielu

Šodien Latvijas Automobiļu federācijas biedru sapulcē tika ievēlēts jauns LAF prezidents. Ar pārliecinošu balsu vairākumu (75 balsis no 93) aizklātā balsojumā par jauno LAF prezidentu kļuva Raimonds Kisiels. Par Andri Kulbergu nobalsoja 12 biedri un par Olafu Ozolu – 5, viens vēlēšanu biļetens izrādījās nederīgs.

Raimonda Kisiela programmas devīze bija “Stipra komanda – lai runā tās darbi” un izvirzītās pamata vērtības bija LAF papildus finansējuma piesaiste, darbs ar organizatoriem un pašvaldībām, kā arī komunikācijas uzlabošana gan LAF iekšienē, gan arī ar organizatoriem, veicinot atgriezenisko saiti, mediju komunikācija un TV raidījuma atjaunošana.

Pats jaunais federācijas prezidents izteicās: “Nekad neesmu bijis runātājs, par mani vairāk runā mani darbi un es uzskatu, ka darbi ir svarīgāki par spēju skaisti runāt. Grasos arī programmu un jaunos mērķus sasniegt darot un mērķtiecīgi plānojot. Tas viss nebūtu iespējams bez komandas, jo tieši prezidenta komandā ir spēks. Man prieks, ka manā komandā būs līdzšinējais LAF prezidents Jānis Naglis, kurš turpinās darbu federācijā kā viens no viceprezidentiem, kopā ar Andri Zvingēvicu un Gunāru Kosoju. Vēl man svarīgi, lai ģenerālsekretāra amatā ir cilvēks, kam pilnībā uzticos un tā noteikti ir Linda Medne. Viņa pēdējo 8 gadu laikā ir sevi pierādījusi, kā cilvēku, kas šo darbu var veikt augstākajā līmenī.

Pasaules rallijkrosa elektromobīļiem būs standarta šasijas un bateriju sistēmas

0

FIA ir izplatījusi papildus informāciju attiecībā uz 2020.gadā plānoto pāriešanu uz elektriskajiem automobiļiem Pasaules rallijkrosa čempionātā.

Šobrīd FIA ir izsludinājusi konkursu ražotājiem, kas var pieteikties uz bateriju ražošanu un piegādi visiem čempionāta dalībniekiem, bet tuvākajā laikā tiks izsludināts arī konkurss par oglekļa šķiedras monokoka šasijas piegādātāju čempionātam.

Kamēr komandas varēs brīvi attīstīt elektriskās tehnoloģijas, transmisijas un balstiekārtas, baterijas un šasijas tiks piegādātas no viena ražotāja, kas ļaus kontrolēt komandu izmaksas. Šādu piemēru jau veiksmi realizē FIA Formula E čempionāts.

Jaunajām elektriskajām rallijkrosa mašīnām paredzēti divi 250 kW elektromotori, pa vienam uz katru riteņu asi. Mašīnu svars paliks nemainīgs – 1300kg, bet maksimālais garums būs 4000mm, platums 1900mm, kas ir ļoti līdzīgi esošajām Supercars klases automašīnām, kas bāzētas uz ’N’ un ‘A’ grupas homologācijas mašīnām.

RX elektromašīnas tiks homoloģētas 2020.gada februārī pirms pirmajiem pirmsezonas testiem, bet pirmā elektrisko mašīnu World RX sezona sāksies 2020.gada martā.

Sebastiana Lēba komanda pievienojas pasaules rallijkrosa čempionātam

0

Deviņkārtējā pasaules rallija čempiona un 2016. gada Neste World RX of Latvia uzvarētāja Sebastiana Lēba vadītā “Sebastian Loeb Racing” jau šosezon pievienosies pasaules rallijkrosa čempionāta vadošajai SuperCars klasei.

Pats Lēbs gan saglabās savu vietu “Peugeot” rūpnīcas komandā, kamēr viņa komandas rindas pārstāvēs cits francūzis Greguārs Demostjē (Grégoire Demoustier), kurš sacensībās startēs ar “Peugeot 208”.

27 gadus vecais Demostjē Lēba komandas rindās jau startēja 2016. gadā WTCC čempionātā, bet savus rallijkrosam pievērsās pērn, “DA Racing” rindās aizvadot 7 posmus, kuru laikā gan punktus neguva.

Sportists atzina, ka pieredzes trūkums gan pašam, gan komandai kļūs par vienu no lielākajiem izaicinājumiem, tādēļ šosezon galvenais uzdevums ir veikt sistemātisku attīstību, kas ļautu cīnīties par augstākiem rezultātiem nākotnē.

“Sebastian Loeb Racing” pievienošanās rallijkrosam gan nenozīmē, ka tiktu ietekmēts darbs salonautomobiļu čempionātā. Jaunizveidotajā WTCR čempionātā Lēba komanda izmantos “Volkswagen” spēkratus, kuriem pie stūres sēdīsies WTCC čempionāta zvaigznes Medi Benani un Robs Hafs.

‘McLaren’ prezentē vēl oranžāku MCL33 modeli

3

Šodien pienākusi kārta “McLaren” komandai prezentēt savu jauno modeli “MCL33”, kas ieguvis vēl vairāk papaijas augļa oranžās krāsas.

Tostarp papildus oranžajai krāsai priekšējais un aizmugurējais atispārni, kā arī dzinēja pārsega ‘spura’ krāsoti tumši zilā krāsā. Pirms prezentācijas “McLaren” aktīvi popularizēja mirkļa birku #BeBrave jeb ‘Esi drosmīgs’.

“McLaren” komandā turpinās startēt Fernando Alonso un Stofels Vandūrns, bet lielākās pārmaiņas ir “Renault” dzinējs, kas nomainīs “Honda” neveiksmīgo janus agregātu.

Tāpat “McLaren” krāsojumā parādījušies jauni sponsori un tehniskie partneri, tostarp “Petrobras” kompānijas, kas kļūs par partneri smērvielu jomā.

Attiecībā uz vēsturiskā ‘papaijas’ krāsojuma izvēli komandas boss Zaks Brauns paziņoja, ka tas demonstrē, cik ļoti “McLaren” komanda ieklausās savos līdzjutējos.

“Tas nebija vienkārši emocionāls lēmums,” skaidroja Zaks Brauns. “Tas demonstrē, ka mēs uzklausām saus fanus un veidojam ar viņiem ciešāku saikni.”

‘Ferrari’ prezentē sarkano SF71-H modeli

0

“Ferrari” komanda šodien Maranello ir prezentējusi savu 2018.gada modeli “Ferrari SF71-H”.

Pāris stundas pēc pirmajiem attēliem no “Mercedes” jaunā modeļa, arī sīvākie ‘sudraba bultu’ pretinieki “Ferrari” komanda ir aizvadījusi savu prezentāciju. Uzskatāmas izmaiņas ir izteikti sarkainais krāsojums un baltās krāsas iztrūkums jaunā modeļa krāsojumā. Turklāt pirmo reizi kopš 2009.gada uz “Ferrari” modeļa nebūs redzams “Santander” logo, jo kopmpānija ir beigusi savu mārketinga programmu Formulā 1.

Kopā ar abiem pamatsastāva pilotiem Sebastianu Fetelu un Kimi Raikonenu, prezentācijā piedalījās attīstības pilots Daņila Kvjats un “Ferrari” akadēmijas pilots un “Sauber” rezervists Antonio Džiovinaci.

Tehniskajā ziņā pērn “Ferrari” un “Mercedes” bija būtiskas atšķirības, jo itāļu komanda izvēlējās krietni īsāku riteņu bāzi un agresīvāku sānu gaisa savācēju dizainu. Šogad “Ferrari” ir sapratuši ierobežojumus, ko nodrošina šāds dizains un tāpēc pārgājuši uz garāku riteņu bāzi, saglabājot agresīvu pieeju aerodinamiskajā jomā.

Verleins šosezon pildīs ‘Mercedes’ rezerves braucēja pienākumus

0

2015. gada vācu salonautomobiļu čempionāta DTM uzvarētājs Paskāls Verleins šosezon pildīs “Mercedes” komandas rezerves braucēja pienākumus.

Pēc triumfa DTM Verleins pievienojās F1 peletona lejasgalā esošajai “Manor” komandai, demonstrējot atzīstamu sniegumu, kas ļāva vācietim pievienoties “Sauber” komandai, lai gan ilgāku laiku tika uzskatīts par reālāko kandidātu uz Niko Rosberga vietu “Mercedes” rindās.

Pēc neveiksmīga mēģinājuma atrast vietu kādas komandas sastāvā Verleins nolēma atgriezties DTM čempionātā, paliekot uzticīgs “Mercedes” sistēmai.

Nespējām atrast Paskālam pareizo risinājumu, tādēļ viņš ir atpakaļ DTM, un būs mūsu rezerve. Tad jau redzēsim, kādas iespējas pavērsies,” situāciju komentē “Mercedes” vadītājs Toto Volfs.

Kā zināms, konkurence “Mercedes” jauno braucēju sistēmā ir ļoti augsta, jo līdz ar 23 gadus veco Verleinu, par tās spožākajām zvaigznēm kļuvuši “Force India” braucējs Estebans Okons, kurš bija Verleina komandas biedrs “Manor” rindās, kā arī Džordžs Rasels, kurš šosezon debitēs Formula 2 čempionātā.

‘Mercedes’ prezentē W09 EQ Power+ modeli (+VIDEO)

0

Šodien Silverstounā pirmo reizi publiski tika atrādīta pēdējo sezonu F1 spēcīgākās komandas “Mercedes” šīs sezonas modelis. Vēl pirms oficiālās prezentācijas filmēšanas dienas priekšrocības izmantoja Valteri Botass, kurš komandai pievienojās pērn.

Botass trasē devās priekšpusdienā, kamēr viņa titulētais komandas biedrs Luiss Hamiltons jauno spēkratu pirmoreiz izmēģinās pēcpusdienā.

“Mercedes” saglabājuši sev ierasto sudrabaino krāsojumu (ne velti komandu sauc par ‘sudraba bultām’), kas kopā ar sponsoru “Petronas” tirkīza toņiem ļauj mašīnas dizainam palikt samērā nemainīgam.

Šovakar tiešraidē “Mercedes” Youtube kanālā būs iespēja vērot komandas atslēgas cilvēku pārdomas par gaidāmo sezonu:

Pl. 17:45 Toto Volfs
Pl. 18:45 Luiss Hamiltons
Pl. 19:30 Valteri Botass

Hamiltons trenējas uz diviem riteņiem ar MotoGP braucēju Kračlovu

0

“Monster Energy” reklāmas ietvaros Luiss Hamiltons aizvadījis motocikla testus ar ātrāko britu motociklistu MotoGP klasē Kalu Kračlovu. Vai pēc F1 karjeras Hamiltons varētu pievērsties šai motorsporta klasei?

Botass atrāda savu šīs sezonas ķiveres dizainu

0

“Mercedes” braucējs Valteri Botass ķiveres dizaina radīšanā šoreiz ļāva izpausties F1 līdzjutējiem. Īsi pirms “Mercedes” jaunā modeļa prezentācijas, somu braucējs atrādījis fanu paveikto.

Ralfs Ārons – igauņu F1 cerība [video]

0

Šogad Ralfs Ārons aizvadīs jau trešo sezonu Eiropas F3 čempionātā un viņa mērķis “Prema” sastāvā ir skaidrs – cīnīties par čempiona titulu!

Ar Ralfu satikāmies viņa dzimtajā Tallinā, kur ziemā jaunais igaunis atpūšas. Savā intervijā, kuras garāko versiju varat noklausīties podkāstā, Ārons stāsta par savas karjeras sākumu, sadarbību ar Marko Asmeru un plāniem uz jauno sezonu.

“Mans mērķis uz jauno sezonu ir skaidrs – cīnīties par čempiona titulu! Ja godīgi, es domāju, ka varu to paveikt, jo tagad man ir pieredze un F3 līmenī tam ir liela nozīme.”

Ralfs Ārons