Ar spraigām cīņām un lielisku atmosfēru pagājušajā nedēļas nogalē tika aizvadīts “WashCar Riga Summer Race” autošosejas festivāls.
Abu sacensību dienu garumā netrūka dramatisku momentu, to starpā Artūra Šimina avārija 2 stundu izturības brauciena ievadā, tomēr tika piedzīvoti arī daudzi skaisti momenti kā, piemēram, Nikolasa Bertāna autošosejas debijā izcīnītais pjedestāls.
Uz starta abu dienu garumā kopumā stājās vairāk nekā 150 dalībnieki no septiņām valstīm, sacensības aizvadot ne vien Baltijas autošosejas čempionātam, bet arī “Formula Historic”, “Baltic Time Attack” un “Ring Challenge” seriāliem. Lai arī laika apstākļi bija tikpat mainīgi un neparedzami kā visu vasaru, skatītājus priecēja aizraujoši un dinamiski sacīkšu braucieni, tāpat pirmo reizi vēsturē uz vietas sanākušie varēja vērot sacensību tiešraidi uz pretī tribīnēm uzstādītā lielā ekrāna.
Pirmajā “WashCar Riga Summer Race” sacīkšu dienā – sestdienā – uz starta stājās Baltijas autošosejas čempionāta sprinta klases. Dienas pirmajā pusē sausos apstākļos tika aizvadīti treniņbraucieni un kvalifikācijas, tomēr tieši uz sacensību braucieniem uznāca lietus, gādājot par izaicinošiem apstākļiem trasē. Kā pirmie uz starta stājās V1600 un ABC Race klašu dalībnieki, kuri vēl paspēja pirmo braucienu aizvadīt sausā trasē, tomēr otrais brauciens jau noritēja slapjākos apstākļos. Savu pirmo uzvaru šosezon gan braucienā, gan posmā izcīnīja Nauris Agafonovs, pārspējot kopvērtējuma līderi Mareku Matvejevu un Arvīdu Rumbēnu. Tikmēr ABC Race savu ceturto panākumu šosezon svinēja Artūrs Daņiļevskis, otrais Roberts Ozoliņš, bet trešā vieta Andrim Misiņam.
Klasē ar lielāko dalībnieku skaitu – BMW 325 CUP – pirmajā braucienā pārliecinošu uzvaru izcīnīja kopvērtējuma līderis Ragnar Simuland, tomēr otrajā braucienā igauņu jaunietim izvērtās dramatiska cīņa ar latviešu talantu Matīsu Maļinovski. Pēc lieliska starta vadībā izvirzījās Maļinovskis, tomēr brauciena otrajā daļā viņam pietuvojās Simuland un abi demonstrēja fantastisku cīņu. Noslēdzošajā aplī šī cīņa piedzīvoja kulmināciju, kad Kinostudijas pagriezienā abu automašīnas divreiz saskārās, kā rezultātā Simuland beigās tika garām un varēja svinēt uzvaru. Maļinovskis attiecīgi posmā otrais, savukārt uz goda pjedestāla trešā pakāpiena autošosejas leģenda Jānis Horeliks.
Tikpat aizraujošus braucienus aizvadīja jaunā BMW TURBO CUP klase, kurā abu braucienu garumā par uzvaru cīnījās veseli četri piloti. Slapjajos apstākļos nenoķerams bija lietuvietis Mantas Jasiulevičius, aiz sevis atstājot pieredzējušo Artjomu Kočlamazašvili un 15 gadus jauno autošosejas debitantu Rolandu Arni Alfredsonu. Otrajā braucienā vadībā atkal bija Jasiulevičius, tomēr šoreiz viņam nācās pamatīgi aizsargāties no Kočlamazašvili. Latviešu pilots ilgi meklēja veidu kā apdzīt lietuvieti un noslēdzošajā aplī ar iespaidīgu manevru tas arī beigās izdevās. Tādējādi uzvara mājas posmā Kočlamazašvili, otrais Jasiulevičius, bet trešo vietu ar drosmīgu manevru noslēdzošajā aplī izrāva Alfredsons.
Apvienotie BTC1, BTC2 un BTC3 klašu braucieni skatītājus priecēja ar aizraujošiem apdzīšanas manevriem un sīvām cīņām. Visās trīs klasēs pārliecinošas uzvaras izcīnīja kopvērtējuma līderi – lietuvieši Artūras Kliobavičius (BTC3) un Tomas Buskevičius (BTC1), kā arī igaunis Kairo Kallas (BTC2). Tomēr labu sniegumu demonstrēja arī latviešu braucēji, ieņemot vairākas vietas uz pjedestāla – BTC1 klasē otrais Valdis Kikusts un trešais Ričards Alekss Švaglis, savukārt BTC3 par otro un trešo pakāpienu priecājās Arvis un Rinalds Putniņi. Jaudīgākajās GT klasēs pie uzvarām šoreiz tika lietuvieši Gediminas Baksys (GT PRO) un Rokas Kvedaras (GT AM), kā arī igaunis Romet Reisin (GT AM+).
Svētdien tad attiecīgi bija laiks “WashCar Riga Summer Race” skaļākajām un gaidītākajam notikumam – “Hankook Endurance Challenge” un “Nankang Endurance Academy” apvienotajam divu stundu izturības braucienam. Uz starta stājās 24 komandas no Latvijas, Lietuvas, Igaunijas un Somijas, no kurām vislielāko uzmanību, protams, piesaistīja Mārtiņa Seska un Artūra Šimina ekipāža ar Lamborghini Huracan ST EVO 2. Tāpat daudzi bija ieradušies, lai redzētu kā šajā braucienā veiksies ar BMW 325 CUP automašīnām startējošajiem drifta pilotiem Kristapam Blušam un Nikolasam Bertānam.
Kvalifikācijās pārliecinoši ātrākie bija Sesks un Šimins, tādējādi sacensībās viņi devās no pirmās starta pozīcijas. Ņemot vērā, ka līdz brauciena startam teju visas dienas garumā lija lietus, tad trase brauciena sākumā bija slapja un slidena. Kā pirmais pie stūres sēdās Šimins, kuram izdevās labs starts, tomēr pirmajā pagriezienā jaudīgais Lamborghini pamatīgi saslīdēja un nācās pazaudēt divas pozīcijas.
Šimins gan uzreiz uzņēma labu tempu un ātri vien pietuvojās otrajā vietā esošajiem “Baltic Karting Academy” un likās, ka drīz vien arī izdosies lietuviešus apdzīt. Tomēr astotajā aplī, veicot lēnākās automašīnas apdzīšanu par apli un vienlaikus mēģinot apdzīt priekšā esošos konkurentus, Šimina vadītais Lamborghini ļoti neveiksmīgi ar sāniem saskārās ar par apli apdzenamo BMW. Šīs sadursmes brīdī aizmugurējā labā riepa momentāni nobortējās un pie iespaidīga ātruma tika piedzīvota sagriešanās, kas rezultējās ar atsišanos trases metāla barjerā.
Lamborghini tika atvests atpakaļ uz boksiem, kur tika konstatēts, ka bojājumi nav pārāk lieli, tomēr drošības apsvērumu dēļ tika pieņemts lēmums auto steigā nelabot un sacīkstes neturpināt. Tādējādi Sesks pie stūres sacīkstēs nesēdās, tomēr abi ar Šiminu kopā atzina, ka esot izbaudījuši nedēļas nogali ar jaudīgo automašīnu un lielisko atmosfēru. Tāpat Sesks piebilda, ka abiem ar Biķerniekiem palikuši nenokārtoti rēķini, līdz ar to pastāv iespēja, ka Mārtiņu Sesku un Artūru Šiminu autošosejā Rīgā vēl nākotnē redzēsim.
Uzvaru 2 stundu izturības braucienā beigās izcīnīja “Baltic Karting Academy” ar Rokas Kvedaras un Vilius Reškevičius pie stūres, otrie “Reimpex by GSR” ar Egidijus Gelunas un Aras Kvedaras, savukārt trešie absolūti un otrie GT AM+ klasē latviešu komanda “Porsche Latvia Racing Team” ar pilotiem Māri Palmu un Vadimu Vakarjuku. BMW 325 CUP klasē uzvaru izcīnīja “RS Motorsport Jūrmala” pārstāvošais Ričards Šubeckis, otrie “Baltic Motorsport Promotion” jaunekļu duets Kārlis Dzenītis un Adrians Apsītis, savukārt trešie Ģirts un Emīls Daugaviņi, aiz sevis atstājot “HGK / Rode Racing 2” komandu ar Kristapu Blušu un Uldi Timaku. Lielisku debiju autošosejā piedzīvoja drifta zvaigzne Nikolass Bertāns, kurš kopā ar Hariju Šķupeli kā “HGK / Rode Racing 1” komanda izcīnīja trešo vietu BTC3 ieskaitē.
Sacensības svētdien aizvadīja arī Igaunijas vēsturisko formulu čempionāts, kurā uzvaru prestižajā “Formula Mondial” klasē izcīnīja Raitis Mūrnieks, otrais vēl viens latvietis Andris Griķis, savukārt uz trešā goda pjedestāla pakāpiena igauņu veterāns Jaak Kuul. Tāpat viesos šajā nedēļas nogalē bija arī lietuviešu “Ring Challenge” seriāls, kurš aizvadīja sacīkstes kopā ar “Baltic Time Attack” seriālu.
Pasākumu organizēja jaunais, bet autosportā daudz pieredzējušais “Baltic Racing Series” kolektīvs. Sacensības notika sadarbībā ar Latvijas, Lietuvas un Igaunijas automobiļu federācijām, un pasākumu atbalsta “WashCar”, “MELT”, “Petronas”, “Hankook” un “Nankang”. Plašāka informācija, kā arī pilnie rezultāti atrodami https://www.balticracingseries.eu.
