Šodien Heresā Spānijā ir sākusies 2012.gada sezona. Pagaidām gan tikai ar pirmo testu sesiju, kurā komandām būs iespēja ne tikai izmēģināt savus jaunos modeļus, bet arī samērīties ar konkurentiem.

Testos Heresā piedalīsies 11 no 12 komandām un tikai “Marussia” pirmo reizi trasē dosies Beraselonas pirmajos testos. Savukārt vēl divas komandas: “Mercedes” un HRT brauks ar pērnā gada modeļiem, lai iepazītos ar šī gada “Pierelli” riepu īpašībām. Turklāt HRT ar Pedro de la Rosu piedalīsies tikai divas testu dienas.

Pirmajā testu dienā trasē no vadošajām komandām redzēsim tādus pilotus kā Marks Vēbers (“Red Bull”), Džensons Batons (“McLaren”) un Felipe Masa (“Ferrari”), kuriem būs tas gods pirmajiem izmēģināt jaunos modeļus.

Heresas trase

Heresas trasē iepriekš ir risinājušies septiņi GP posmi: piecas reizes Spānijas GP un divas reizes Eiropas GP. Nenoliedzami pati slavenākā sacīkste Heresā notika 1997.gadā, kad titula cīņā starp Mihaelu Šūmaheru un Žaku Vilnēvu notika sadursme, kuras iniciators un lielākais cietējs bija Šūmahers, kamēr kanādietis spēja finišēt un izcīnīja savu vienīgo F1 čempiona nosaukumu. Tomēr Heresas trases novietojums ir visai ātāls no lielām pilsētām un gadu gaitā skatītāju skaits trasē samazinājās, kā rezultātā Spānijas GP pārcēlās uz Barselonu. Taču trase ir palikusi regulāra pirmssezonas testu vieta F1 komandām.

Arī pērn Heresā notiks pirmssezonas testi un tajos ātrāko apļa laiku uzrādīja Rubens Barikello ar “Williams” formulu. Labākie apļa laiki no pagājušā gada testiem:

1:19.832 – Williams, Rubens Barikello (4.diena)
1:20.352 – Mercedes, Mihaels Šūmahers (2.diena)
1:20.361 – Renault, Niks Haidfelds (3.diena)
1:20.413 – Ferrari, Felipe Masa (2.diena)
1:20.493 – Ferrari, Fernando Alonso (3.diena)

Pirmā testu diena

Kimi Raikonens pirmajā dienā līdz pusdienu laikam tā arī neatdeva vadošā pilota pozīciju nevienam citam, vēlreiz pierādot, ka spēj  uzreiz braukt ļoti ātri. Tuvākais “Lotus” pilota sekotājs bija Pols Di Resta no “Force India”, kurš labāko rezultātu uzrādīja īsi pirms pusdienlaika. Tostarp Marka Vēbera zemā pozīcija izskaidrojama ar to, ka “Red Bull” veica ļoti maz apļus – miglas dēļ bija aizkavējusies atsevišķu detaļu piegāde.

Testu laiki Heresā (uz 14:00 pēc LV laika)

 V Pilots Komanda Modelis Laiks Atst. Apļi
1. Räikkönen Lotus E20 1:19.670 50
2. di Resta Force India VJM-05 1:19.772 + 0.102 52
3. Rosberg Mercedes GP W02 1:20.219 + 0.549 56
4. Ricciardo Toro Rosso TR7 1:20.694 + 1.024 40
5. Webber Red Bull Racing RB8 1:21.474 + 1.804 9
6. Kobayashi Sauber C31 1:21.534 + 1.864 36
7. Button McLaren MP4-27 1:22.366 + 2.696 22
8. Massa Ferrari F2012 1:22.815 + 3.145 51
9. Kovalainen Caterham F1 Team CT01 1:23.178 + 3.508 26
10. Maldonado Williams FW34 1:23.371 + 3.701 17
11. de la Rosa HRT F1 Team F111 1:24.209 + 4.539 32

Pirmā testu dienā ātrākais paliek Raikonens

Kimi Raikonena pirmā oficiālā testu diena noslēdzās lieliski – somu pilota rezultāts tā arī palika nepārspēts. Jau pirmajā testu stundā Raikonens iekārtojās pirmajā pozīcijā un tur palika visas dienas garumā. Tomēr jāņem vērā, ka iepriekšējā dienā “Lotus” komanda veica filmēšanas procedūras trasē un tas ļāva vienlaicīgi aizvadīt mašīnas shakedown jeb visu sistēmu pārbaudi. Līdz ar to Raikonens jau ar pirmajiem apļiem nākamajā dienā varēja uzrādīt pilnu ātrumu, kamēr pārējiem vēl nācās ‘iesildīties’.

“Apļa laiki šobrīd neko daudz nenozīmē, tomēr mēs esam sajūsmā redzēt Kimi pirmajā pozīcijā,” tviterī raksta “Lotus” komanda.

Otro apļa laiku uzrādīja Pols di Resta no “Force India”, bet trešais palika Niko Rosbergs, kurš “Mercedes” formulu pēc pusdienlaika uzticēja Mihaelam Šūmaheram.

Līdz pusdienām dēļ problēmām ar rezerves daļām Marks Vēbers spēja veikt tikai 9 apļus un tikai pēcpusdienā “Red Bull RB8” varēja nopietni izlocīt kājas – austrālietis veica 46 apļus ar labāko rezultātu 1:21.474s.

Pirmās testu dienas rezultāti:

V Pilots Komanda Laiks / Atstatums Apļi
1  Raikkonen Lotus  1m19.670s 75
2  Di Resta Force India  1m19.772s  +0.102 101
3  Rosberg Mercedes  1m20.219s  +0.549 56
4  Webber Red Bull  1m20.496s  +0.826 54
5  Ricciardo Toro Rosso  1m20.694s  +1.024 57
6  Schumacher Mercedes  1m20.794s  +1.124 42
7  Kobayashi Sauber  1m21.353s  +1.683 106
8  Button McLaren  1m21.530s  +1.860 62
9  Massa Ferrari  1m22.815s  +3.145 69
10  Kovalainen Caterham  1m23.178s  +3.508 28
11  Maldonado Williams  1m23.371s  +3.701 25
12  De la Rosa HRT  1m23.676s  +4.006 44


1 KOMENTĀRS

  3. Beidzot redzams, kā šīs ‘pīļknābju’ mašīnas vizuāli izskatās reālā vidē, nevis perfektās prezentāciju fotosesijās. Un pirmais iespaids samērā drūms. Man šīs fočenes asociējas ar dažiem kokaini samocītajiem 70-to un 80-to gadu autsaideru komandu modeļiem. Atšķirība tikai tā, ka šadi tagad izskatīsies gandrīz visi.
    Bet nekas – gan jau atkal pieradīsim… 🙂