Līdz 2014.gada aizraujošai sezonai palikušas pāris dienas un tāpēc īstais brīdis piedāvāt F1 līdzjutējiem nelielu lasāmvielu, lai labāk sagatavotos jaunajai sezonai.
Pēdējos divus gadus kopā ar kolēģiem Juri un Aināru izdevām F1LV E-Žurnālu, kopā publicējot 10 numurus, kuru vidējais lappušu skaits bija ap 60-70 lappuses. Lasītāju skaits tik šauras nišas žurnālam arī nebija peļams – no 3 līdz 5 tūkstošiem cilvēku aplūkoja katra žurnāla numura elektronisko versiju vai lejuplādēja .pdf versiju.
Tomēr sākotnēji plānotā attīstība nesekoja – sponsoru un/vai investoru trūkuma dēļ nebija iespējams nodrošināt pietiekami daudz kvalitatīva un ekskluzīva satura (no notikuma vietas), kā arī neizdevās transformēt žurnālu modernākā un atraktīvākā formātā. Tāpēc nolēmām nedaudz iepauzēt ar žurnāla izdošanu un meklēt ceļus attīstībai.
Lai cītīgākie lasītāji pilnībā nepaliktu bez lasāmvielas, šoreiz pirms sezonas piedāvāsim apjomā mazāku žurnālu, kuram ir cits nosaukums un kuru veidojām sadrbībā ar “Renault” dīleriem Latvijā “EuroAuto”, kuriem varam pateikties par veiksmīgo sadarbību.
Šoreiz “ENERGY” žurnāla pirmajā numurā lasiet:
– 2014.gada F1 V6 turbo dzinēja noslēpumi;
– Intervija. Remi Tafins: Monca joprojām būs smagākais pārbaudījums dzinējiem;
– Formula Renault sērijas – jauno talantu kalve;
– Vēsture. Renault iepazīstināja Formulu 1 ar turbo dzinēju jau 70tajos.
