Van der Garde uzvar, Meri meklē sponsorus, Kvjats domā, ka Verstapens ir par jaunu

Tiesa ir lēmusi, ka Gido van der Gardem ir tiesības Austrālijas GP posmā ieņemt pilota vietu “Sauber” komandā, tomēr vienība nolēma apelēt un apelācija tiks izskatīta ceturtdien. Kamēr van der Garde ir paziņojis, ka ir ‘laimīgs un pilnībā gatavs startēt Austrālijā’, “Sauber” komandai jādomā, kuru no pilotiem ‘upurēt’, ja apelācija tiks noraidīta. Nevar aizmirst, ka Ēriksona un Nasra nolīgšana ļāva “Sauber” saglabāt savu vietu Formulā 1 un paturēt darbā lielāko daļu darbinieku laikā, kad komanda bija uz iznīkšanas robežas iepriekšējā sezonā. “Mēs esam sarūgtināti par lēmumu un mums jādomā, kādu iespaidu tas atstās uz komandu un mūsu sezonas sākumu,” paziņoja “Sauber” vadītāja Moniša Kaltenborna. “Mēs nevaram riskēt ar mūsu komandas drošību vai citu pilotu drošību trasē.” Tostarp tiesnesis paziņoja, ka drošības jautājumos komandai jākonsultējas ar FIA, kas lems vai ir droši sēdināt mašīnā Gido van der Gardi.

Roberto Meri, ka šajā nedēļas nogalē debitēs “Manor” sastāvā, ir atzinis, ka viņa prieki par startu F1 var būt īsi, ja neizdosies atrast papildus sponsorus. Roberto Meri Austrālijas GP startēs ar Nr.98 un būs Vila Stīvensa komandas biedrs. “Komandai nav liels budžets un tai vajadzīgi līdzekļi, tāpēc tā var mani nomainīt ar pilotu, kas maksā par savu startu,” paziņoja Meri. “Jāskatās, kā man veiksies pirmajos posmos, ceru, ka tie man pavērs jaunas iespējas atrast atbalstu Spānijā. Man galvenais mērķis ir pārspēt komandas biedru, jo reāli nav iespēju šobrīd cīnīties ar citām komandām.”

Daņila Kvjats, kuram nākamajā mēnesī paliks 21 gads un kurš pats pērn dibitēja būdams vēl tikai 19 gadus vecs, ir paziņojis, ka Makss Verstapens varētu būt pārāk jauns priekš Formulas 1. “Man bija 19 gadi, kad debitēju un man viss bija jāsāk no nulles,” paziņoja Kvjats. “Es nemāku teikt, bet man liekas, ka 18 gadi ir pēdējā robeža. Taču viņš ir komandā un tagad viņam jāpierāda,ka viņš ir cienīgs tur būt.” Tomēr vislabāk esošo situāciju ar Maksu Verstapenu noraksturoja bijušais “Mercedes Motorsport” boss Norberts Haugs: “Ja Makss gūs panākumus, visi apgalvos, ka Formula 1 ir kļuvusi pārāk vienkārša un nesagādā grūtības pilotiem. Ja viņam neveiksies, visi kritizēs viņu par mazo pieredzi un FIA par to, ka pieļāvuši tik jauna pilota debiju.”