Nākamnedēļ Bahreinā, kur risināsies Formula 1 2018. gada sezonas otrais posms, čempionāta rīkotāji publiski paziņos galvenās vadlīnijas tā attīstībai tuvāko gadu laikā.
Galvenā uzmanība tiks pievērsta jaudas agregātu noteikumiem, kā arī mērķim samazināt strauji augošās izmaksas. Jau iepriekš tika ziņots, ka no 2021. gada stāsies spēkā jauni noteikumi, kas paredz atteikšanos no MGU-H sistēmas, kā arī vairāku elementu standartizācijas. Jaunās izmaiņas neatbalstīja abas vadošās komandas – “Mercedes” un “Ferrari”, piedraudot ar aiziešanu no čempionāta.
Šobrīd vēl nav skaidrs, vai tiks prezentēta arī komerciālās daļas vīzija. “Red Bull” komandas vadītājs Kristians Horners jau norādījis, ka būtu ļoti svarīgi laikus uzzināt par kursu, kādu čempionāta rīkotāji vēlas uzņemt, kamēr viņa kolēģis Helmuts Marko uzsver, ka neviena komanda šobrīd nepelna, pat ne mazākā budžeta īpašnieki “Force India”, tādēļ ir svarīgi radīt veselīgu biznesa modeli, kas likvidētu šo problēmu.
Tikmēr “Force India” komandas vadītājs Bobs Fernlijs akcentēja, ka dzinēju noteikumiem jābūt pilnībā skaidriem jau šī gada laikā, lai komandām pietiek laika to pilnvērtīgai izstrādei un pārbaudei, kamēr tehniskie noteikumi mašīnu šasijām jāpublicē līdz 2019. gadam. Tas dotu veselu gadu, lai pilnvērtīgi izpētītu un vienotos par komerciālās daļas tālāko virzību.
