“IndyCar” otrajā posmā Teksasas spīdvejā sacensību lielāko daļu vadībā bija Skots Makloklins, bet pēdējā līkumā viņu apdzina Džozefs Ņūgārdens, izraujot uzvaru ar 0.0669 sekunžu pārsvaru. “Penske” vienībai šī ir 600. uzvara autosportā.
Makloklins jau pirmajā aplī apdzina kvalifikācijas uzvarētāju Fēliksu Rozenkvistu, bet kopumā šajās sacīkstēs parādīja ļoti labu un stabilu sniegumu, vadībā atrodoties 186 no 248 apļiem. Ņūgārdens jau sākotnēji cīnījās pirmajā desmitniekā, vēlāk nokļuva otrajā vietā, bija arī uz kādu brīdi pārņēmis vadību. Tuvojoties finišam, viņš atradās cieši aiz komandas biedra Makloklina un pēdējā apļa pēdējā līkumā veica apdzīšanu. Ņūgārdenam šī ir 21. uzvara karjerā.
Trešajā vietā ierindojās bijušais F1 pilots Markuss Ēriksons, bet Vils Pauvers noturēja aiz muguras Skotu Diksonu un finišēja ceturtais. Gūstot sesto vietu, savu līdz šim labāko rezultātu “IndyCar” karjerā sasniedzis savulaik NASCAR lielus panākumus guvušais Džimijs Džonsons. Tikmēr savās otrajās “IndyCar” sacensībās 11. vietā ierindojās ASV dzimušais lietuvietis Deivids Malukas, kas ir viņa pagaidām labākais rezultāts.
Skots Makloklins, kurš uzvarēja pirmajā posmā Sanpīterburgā, aizvien ir čempionāta līderis, par 28 punktiem tagad apsteidzot Vilu Pauversu, bet pērnās sezonas čempions Alekss Palou, kurš šoreiz finišēja septītais, tagad ir trešajā vietā. Ņūgārdens, pēc 16. vietas pirmajā posmā, pakāpies uz ceturto pozīciju kopvērtējumā.
Sezonas trešais posms tiks aizvadīts 10. aprīlī leģendārajā Longbīčas ielu trasē.
“Xpel 375” sacensību rezultāti:
| Vieta | Pilots | Komanda | Apļi | Atstatums |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Josef Newgarden | Team Penske | 248 | |
| 2. | Scott McLaughlin | Team Penske | 248 | +0.066 |
| 3. | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 248 | +1.353 |
| 4. | Will Power | Team Penske | 248 | +15.223 |
| 5. | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 248 | +15.673 |
| 6. | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 248 | +18.093 |
| 7. | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 248 | +19.193 |
| 8. | Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing | 248 | +22.464 |
| 9. | Santino Ferrucci | Rahal Letterman Lanigan Racing | 248 | +24.414 |
| 10. | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 248 | +25.484 |
| 11. | David Malukas | Dale Coyne Racing with HMD | 248 | +26.050 |
| 12. | Colton Herta | Andretti Autosport | 247 | +1 aplis |
| 13. | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | 247 | +1 aplis |
| 14. | J.R. Hildebrand | A.J. Foyt Enterprises | 247 | +1 aplis |
| 15. | Patricio O’Ward | Arrow McLaren SP | 247 | +1 aplis |
| 16. | Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing | 247 | +1 aplis |
| 17. | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 246 | +2 apļi |
| 18. | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 245 | +3 apļi |
| 19. | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | 233 | 15 apļi |
| 20. | Takuma Sato | Dale Coyne Racing | 140 | +108 apļi |
| 21. | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | 138 | +110 apļi |
| 22. | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 128 | +120 apļi |
| 23. | Helio Castroneves | Meyer Shank Racing | 128 | +120 apļi |
| 24. | Devlin DeFrancesco | Andretti Autosport | 128 | +120 apļi |
| 25. | Kyle Kirkwood | A.J. Foyt Enterprises | 113 | +135 apļi |
| 26. | Romain Grosjean | Andretti Autosport | 103 | +145 apļi |
| 27. | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 11 | +237 apļi |
