Dakaras rallija desmitais posms, kas bija maratona distances otrā daļa, izrādījās tieši tik izšķirošs, kā dalībnieki tika brīdināti. Milzīgās kāpas kļuva par nepārvaramu šķērsli iepriekšējā posma uzvarētājam un “Ford” rūpnīcas komandas līderiem, kamēr Nasers Al-Atija (“Dacia”) nodemonstrēja savu pieredzi, atgūstot vadību kopvērtējumā.
Dienas sākumā vadībā atradās devītā posma uzvarētājs Eriks Gočals, taču viņš pilnībā iestiga smiltīs jau distances sākumposmā, zaudējot milzum daudz laika. Tomēr galvenā uzmanība bija pievērsta “Ford” un “Dacia” duelim. Pirms starta Nani Roma par nieka minūti apsteidza Karlosu Sainsu un Al-Atiju, taču starp 155. un 196. kilometru “Ford” nometni piemeklēja katastrofa – Roma un Sainss zaudēja attiecīgi 20 un 30 minūtes.
Kamēr konkurenti cīnījās ar smiltīm, pieckārtējais Dakaras uzvarētājs Al-Atija kāpas pieveica nevainojami. Visu dienu viņš stabili brauca otrajā pozīcijā aiz neaizsniedzamā posma uzvarētāja Matjē Seradori (“Century”). Šāds sniegums ļāva Al-Atijam ne tikai atgūt līdera godu, bet arī veikt triecienu “Ford” ambīcijām – Roma kopvērtējumā noslīdēja uz trešo, bet Sainss uz sesto vietu.
“Ford” neveiksmes izmantoja Henks Lategans (“Toyota”). Finišējot piektais, viņš ir pakāpies uz otro vietu kopvērtējumā un tagad atpaliek no Al-Atijas par 12 minūtēm. Tikmēr līdera komandas biedrs Sebastjēns Lēbs trīs posmus pirms finiša ir pakāpies uz ceturto pozīciju, saglabājot spriedzi cīņā par pjedestālu.
Dakaras rallija automobiļu klases rezultāti pēc 10. posma:
