Fernando Alonso saglabā pārliecību par “Aston Martin” nākotni, neskatoties uz katastrofālo sniegumu Bahreinas pirmssezonas testos.
Divkārtējais pasaules čempions Alonso uzskata, ka visas jaunā “AMR26” modeļa problēmas ir atrisināmas, taču neslēpj, ka komandai būs nepieciešams laiks, lai tiktu galā ar “bērnu slimībām”, kas pavada sadarbību ar jauno dzinēju piegādātāju “Honda”.
“Es domāju, ka viss ir labojams – gan īstermiņā, gan vidējā termiņā,” Bahreinā sacīja Alonso. “Nav nekā tāda, ko nebūtu iespējams atrisināt, taču mums ir jānogaida. Centīsimies izdarīt visu iespējamo pirms Austrālijas posma un pēc tam turpināsim darbu pirmajās sacīkstēs. Esmu optimists, risinājumi jau tiek meklēti.”
Tomēr skaitļi rāda skarbu realitāti – “Aston Martin” sešu dienu laikā veica tikai 334 apļus, kas ir pārliecinoši mazākais rādītājs starp visām komandām Bahreinas testos. Arī ātruma ziņā situācija ir satraucoša. Lensa Strola uzrādītais labākais laiks 1:35.974 ir par četrām sekundēm lēnāks nekā testu līderim Šarlam Leklēram. Pat jaunpienācēji “Cadillac” ir spējuši būt par sekundi ātrāki.
“Honda” atklāti atzinusi, ka nav apmierināta ne ar dzinēja uzticamību, ne veiktspēju, norādot uz detaļu trūkumu un akumulatora problēmām. Pēdējā testu dienā tas ļāva veikt tikai sešus apļus. Komandas vadītājs Maiks Kraks to raksturo kā “ne pārāk fantastisku startu”, uzsverot, ka Adrianam Ņūvijam un pārējiem inženieriem priekšā milzīgs darba apjoms, lai paspētu sagatavoties sezonas atklāšanai Melburnā pēc divām nedēļām.
