Lando Noriss ir aizstāvējis “McLaren” drosmīgo, taču neizdevušos taktisko lēmumu Kanādas “Grand Prix” startēt ar pārejas laika riepām.
Lai gan šī izvēle sākotnēji ļāva britu pilotam izvirzīties vadībā, trases ātrā izžūšana jau pēc otrā apļa lika doties boksos pēc slikiem. Noriss atzina, ka kļūdu sapratis jau iesildīšanās aplī: “Līdz tam brīdim lietus jau bija pierimis, tāpēc, jā, atskatoties atpakaļ, tas bija nepareizs lēmums. Protams, tas bija labi vienam aplim un palīdzēja izvairīties no nepatikšanām.”
Noriss uzsvēra, ka lēmums netika pieņemts vieglprātīgi un tam bija racionāls pamats. “Es nedomāju, ka tā bija slikta lēmumu pieņemšana. Bija pamatoti iemesli darīt to, ko mēs darījām. Esmu priecīgs, ka mēs kaut kam pieķērāmies un palikām pie tā. Dažreiz tas neizdodas, tā tas notiek, tāpēc mēs to pieņemam un mācāmies no tā,” viņš atzina.
Noriss arī norādīja uz to, cik tuvu “McLaren” bija stratēģiskajam triumfam, ja vien laika apstākļi būtu nedaudz citādāki. “Man bija daudz vairāk saķeres. Tas parāda, cik slidena trase pārējiem bija sākumā, un man pēc viena apļa bija divu sekunžu pārsvars. Tāpēc tas nebija stulbi braukt ar šīm riepām… Vienkārši, ja trāpītos nedaudz vairāk lietus vai nedaudz sīkas smidzināšanas šur tur, tas mums būtu daudz vairāk atmaksājies,” sacīja čempions.
Sportists skaidroja, ka komanda rēķinājās arī ar drošības mašīnas iespējamību, kas būtu varējusi mainīt sacīkšu gaitu viņiem par labu: “Jau iesildīšanās aplī mēs domājām, ka joprojām būs ļoti liela iespēja, ka izbrauks drošības mašīna. Es biju vadībā par divām sekundēm, un, ja būtu izbraukusi drošības mašīna, un visi ievērotu savas delta distances, joprojām būtu varējis atgriezties trasē ar jaunām slikiem riepām, iespējams, labāko desmitniekā, pat augstāk.”
Noslēgumā Noriss bija spiests atzīt rūgto realitāti: “No tā varēja iznākt daudzas pozitīvas lietas, tikai nekas no tā nenotika. Tāpēc žēl par to, izņemot labo startu un labo pirmo apli. Pēc tam mums vienkārši nepaveicās.”
