Saturday, May 2, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 187

Noriss: “Verstapens izskatījās izmisis un pārgalvīgs”

Juris Dargēvičs
-
0
Noriss: “Verstapens izskatījās izmisis un pārgalvīgs”

Piedzīvojis sadursmi ar Maksu Verstapenu Austrijas F1 posma sacensībās, Lando Noriss paudis nosodījumu sāncensim. “McLaren” pilots atzīst, ka čempiona braukšanas maniere bijusi pārgalvīga, pārkāpjot noteikumus, kā arī Verstapens izskatījies izmisis, mēģinot noturēt pirmo vietu.

Abi piloti sacentās par uzvaru, kad septiņus apļus pirms finiša trešajā līkumā tie nesadalīja trasi. Noriss atradās ārmalā, prognozējot, ka Verstapens pavirzīsies pa labi, taču rezultātā “Red Bull” pārstāvis neatstāja sāncensim vietu un notika sadursme.

“Ir noteikumi, kas nosaka, ko tu drīksti darīt un, ko tu nedrīksti darīt,” pēc finiša sacīja Noriss. “Viņš darīja lietas, ko nav atļauts darīt, nepaliekot nesodītam. Kad dodos cīņā ar Maksu, es paredzu spraigu cīņu. Zinu, ko sagaidīšu. Es gaidu agresiju, braukšanu uz riska robežas un tādas lietas. Bet visas trīs reizes viņš darīja lietas, kas viegli var novest pie incidenta. Viņš brauca pārgalvīgi un savā ziņā izskatījās mazliet izmisis. Tādam nav jābūt. Viņam ir daudz uzvaru. Zināju, ka Makss būs agresīvs un tāpēc savā ziņā neesmu pārsteigts, tomēr gaidīju ne vien grūtu, bet arī godīgu un cieņpilnu sacenšanos. Tas nav tas, ko no viņa puses sajutu.”

Pēc notikušā Verstapens ar cauru riepu aizbrauca uz boksiem, atgriezās trasē un finišēja piektais, tiekot pie punktiem. Noriss boksos bija spiests izstāties, jo spēkrats bija pārāk bojāts.

Jautāts, vai nākotnē kaut ko divcīņās ar Verstapenu mainīs, Noriss atzina: “Nedomāju, ka man būtu jāmaina kaut kas, ko es daru. Trasē braucu uz iespēju robežas, nezinu, ko vēl varētu darīt. Viņš vienmēr ir bijis nedaudz šāds. Ļoti cienu Maksu un to, ko viņš spēj paveikt, bet ir reizes, kad man šķiet, ka viņš aiziet par tālu. Un šodien tā bija. Tas ir tikai viens incidents un saprotu, ka tādas lietas mēdz notikt. Bet esmu sarūgtināts. Viņš izbojāja man sacīksti, sabojāja manu mašīnu. Labākās no detaļām tagad jāizmet mēslainē. Mums nav daudz iespēju, ja runājam par uzlabojumiem, budžeta griestiem un tādām lietām. Visa mašīna ir iznīcināta, un tās ir lietas, kas bija nepieciešamas nākamajai nedēļas nogalei.”

Pēc šī incidenta Verstapens kopvērtējumā ir ieguvējs, jo šobrīd palielinājis pārsvaru pār otrajā vietā esošo Norisu jau līdz 81 punktam.

Rasels uzvar Austrijā pēc Verstapena un Norisa sadursmes

Juris Dargēvičs
-
0
Rasels uzvar Austrijā pēc Verstapena un Norisa sadursmes

Par Austrijas F1 posma uzvarētāju negaidīti kļuvis “Mercedes” komandas pilots Džordžs Rasels, kuram šī panākuma kaldināšanā talkā nāca Makss Verstapens un Lando Noriss, piedzīvojot sadursmi savā starpā. Čempionāta līderis Verstapens saņēma sodu par sadursmes izraisīšanu, bet finišēja piektais, kamēr Noriss izstājās.

Sestdien uzvarējis sprinta sacīkstēs un arī “Grand Prix” kvalifikācijā, šodienas galvenajās sacensībās “Red Bull Ring” trasē Verstapenam padevās ļoti labs starts, pēc kā čempions pārliecinoši noturēja līderpozīciju. Noriss no otrās starta vietas nebija tik ātrs un pirmajā aplī “McLaren” pilotam mēģināja uzbrukt Rasels, taču neveiksmīgi. Pa to laiku Luiss Hamiltons bija apdzinis Karlosu Saincu cīņā par ceturto pozīciju, taču vēlāk to bija spiests atdot, jo ieguva ātruma pārsvaru, izbraucot no trases. Neveiksmīgs sākums bija Šarlam Leklēram, kurš aizķēra Oskara Piastri mašīnu un bija spiests doties boksos ar bojātu priekšējo antispārnu.

Sacensību turpinājumā šķita, ka Verstapenu neviens nespēs apdraudēt. Līdz pirmajam pitstopam 24. aplī viņš bija iekrājis jau aptuveni sešu sekunžu pārsvaru, ko pēc tam saglabāja, nepielaižot sāncensi tuvāk. Tomēr ik pa brīdim līderis pasūdzējās, ka riepas nestrādā kā vajag, kā arī kaut kas nav kārtībā ar mašīnu, jo trūkst saķeres.

51. apļa beigās Verstapens devās uz otro riepu maiņu, taču pitstopā mehāniķi krietni aizkavējās, kā rezultātā trasē holandietis atgriezās vien netālu priekšā Norisam. “McLaren” pilots viņu noķēra un daudzu apļu garumā mēģināja apdzīt, kamēr Verstapens ne reizi vien izvēlējās uz noteikumu robežas balansējošus aizstāvēšanās paņēmienus. 59. aplī Norisam agresīvā manierē izdevās tikt priekšā, taču uzreiz pēc tam pozīcija bija jāatdod, lai neizpelnītos sodu. Vēlāk viņš to paveica vēlreiz, bet Verstapens izbrauca no trases, guva labāku paātrinājumu un atkal nonāca priekšā.

Divkauja turpinājās, bet drāma notika 64. aplī, kad karstā cīņa noveda pie abu līderu sadursmes. Noriss līkuma ārmalā atradās blakus, bet Verstapens neatstāja sāncensim vietu, kā rezultātā abas mašīnas saskārās. “Red Bull” spēkratam uzreiz bija redzama caura riepa, arī Norisa auto bija bojāts. Abi nokļuva līdz boksiem, bet, kamēr Verstapens apmainīja riepas un turpināja piektajā pozīcijā, “McLaren” komandas braucējs piedzīvoja izstāšanos. Desmit sekunžu sods par sadursmes izraisīšanu Verstapena gadījumā neko vairs nemainīja.

Rasels atradās trešajā pozīcijā, kad notika abu līderu sadursme, bet pēc šī incidenta pārņēma vadību. Īsi pēc tam Norisa komandas biedrs Piastri, startējis no septītās pozīcijas, veica apdzīšanas manevru pret “Ferrari” pilotu Saincu, nonākot otrajā vietā. Līdz finišam bija seši apļi, bet Rasela pārsvars – tikai trīs sekundes. Tik ātrs, lai noķertu jauno līderi, Piastri nebija un ierindojās otrajā vietā, pārspējot Saincu.

Ceturtais finišēja Hamiltons, bet Verstapenam paveicās negūt lielākus bojājumus, kā rezultātā piektā vieta finišā. Niko Hilkenbergs tikmēr pārspēja Serhio Peresu cīņā par sesto vietu. Pirmo desmitnieku noslēdza Kevins Magnusens, Daniels Rikjardo un Pjērs Gazlī, kurš aizvadīja vairākus dueļus ar otru “Alpine” pilotu Estebanu Okonu.

Austrijas GP rezultāti:

F1 kopvērtējums:

Bagnaija dominē ‘MotoGP’ posmā Nīderlandē

Juris Dargēvičs
-
0
Bagnaija dominē ‘MotoGP’ posmā Nīderlandē

“Ducati” rūpnīcas braucējs Frančesko Bagnaija nodemonstrēja nevainojamu sniegumu šodien notikušajā “MotoGP” čempionāta Nīderlandes posma “Grand Prix” sacīkstē, atrodoties vadībā no starta līdz finišam. Horhes Martina pārsvars kopvērtējumā tagad sarucis līdz desmit punktiem.

Bagnaija uzvarēja gan kvalifikācijā, gan sestdien notikušajās sprinta sacīkstēs, to pašu spējot ar vērienu atkārtot arī “Grand Prix” sacensībās. Šī viņam ir jau trešā uzvara pēc kārtas “Dutch TT” posmā.

Startējis no pole position, Bagnaija pirmajā līkumā noturējās vadībā un pēc tam 26 apļus garajā sacīkstē vairs nebija noķerams.

“Pramac Ducati” vienību pārstāvošais sezonas līderis Martins bija saņēmis trīs starta vietu sodu par “bezatbildīgu” braukšanu kvalifikācijā, taču sacensībās aizcīnījās līdz otrajai pozīcijai. Noķert Bagnaiju nebija viņa spēkos un finišs sasniegts vairāk nekā trīs sekunžu atstatumā.

Pjedestāla trešo pakāpienu iekaroja “Ducati” braucējs Enea Bastianīni. Startējis no desmitās pozīcijas, viņš spēja parādīt labu veikumu, sevišķi sacensību beigu fāzē, kad apdzina Maveriku Vinjalesu, Fabio Di Džanantonio un Marku Markesu, ierindojoties trešajā vietā finišā.

Kvalifikācijā un sprintā piedzīvojis kritienu, M.Markess šoreiz guva ceturto vietu, taču to nesaglabāja, jo saņēma sodu par neatbilstošu spiedienu riepā, kā rezultātā atkrita uz desmitnieka beigām. Ceturtais līdz ar to šajā sacīkstē bija Di Džanantonio, kuram sekoja Vinjaless, Breds Binders un Alekss Markess septītajā pozīcijā.

Sezonas debitants Pedro Akosta bija septītais, bet krita pēdējā aplī.

Nīderlandes posma rezultāti:

Kopvērtējums:

‘Williams’ komanda Saincu ilgāk negaidīs un meklēs citu alternatīvu

Juris Dargēvičs
-
0
‘Williams’ komanda Saincu ilgāk negaidīs un meklēs citu alternatīvu

“Williams” vairs negaidīs uz Karlosu Saincu un nolēmusi iespējami ātrāk sameklēt Aleksam Albonam komandas biedru nākamajai F1 sezonai, raksta portāls “Motorsport.com”.

Saincs esot plānojis galīgo lēmumu par to, kur startēt nākamsezon, pieņemt ap Spānijas “Grand Prix” laiku, tomēr tad kā atraktīva opcija uzradās “Alpine”. Pēc Flavio Briatores atgriešanās komandā īpašā konsultanta statusā, Saincam izteikts piedāvājums, ko spānis šobrīd nopietni apsver. “Alpine” mērķis ir nodrošināt sastāvu ar diviem ātriem pilotiem, lai turpmākos gadus varētu pilnībā koncentrēties uz attīstību tehniskajā frontē.

Piedāvājums Saincam bija arī no “Williams”, un pilots esot lūdzis, lai tā pagaida vēl kādu laiku. Sportists vēlas sīkāk saprast, ko “Alpine” viņam var dot. Tomēr “Williams” vadība ilgāk vairs gaidīt nav gatava, tādēļ nekavējoties uzsāks savam pilotam Albonam cita komandas biedra meklējumus. “Audi” rūpnīca esot gatava vēl kādu brīdi pagaidīt, taču ne ilgi, vēsta “Motorsport.com”.

Zināms, ka “Alpine” gatavojas atteikties no saviem motoriem un sākot ar 2026. gadu tos iegādāties no citas rūpnīcas. Šobrīd kā variants tiek minēti “Honda” motori, taču Briatores nolūks ir nodrošināt sadarbību ar “Mercedes”, kas solās būt spēcīgākie no jaunajiem jaudas agregātiem. Saincam varētu būt saistošs piedāvājums startēt autoražotāja rūpnīcas komandā, bet ar labāko tobrīd pieejamo F1 motoru.

Runājot par “Williams”, otrā pilota vietu komanda vēlas aizpildīt ar uzvarēt spējīgu pilotu. Šobrīd kā galvenie kandidāti tiek minēti Valteri Botass un Estebans Okons. Abi šie braucēji ir labi zināmi komandas vadītājam Džeimsam Voulsam vēl no “Mercedes” laikiem.
Vēl gan pastāv iespēja, ka beigu beigās tomēr tiek panākta vienošanās ar Saincu, pat, ja norit sarunas arī ar citiem. “Williams” grib, lai pilots, kas tai pievienosies, būtu gatavs uz vairākiem gadiem pilnībā nodoties šim projektam. Par Saincu līdz šim tādas pārliecības nav bijis, ņemot vērā viņa mērķi startēt kādā no vadošajām komandām.

Zināms, ka “Haas” komandā visdrīzāk startēs Olivers Bērmans, bet kā otru braucēju tā vēlas redzēt Okonu. Tāpat uz Okonu un Botasu raugās “Audi” rūpnīca.

Verstapens ceturto gadu pēc kārtas izcīna ‘pole’ Austrijā

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens ceturto gadu pēc kārtas izcīna ‘pole’ Austrijā

Nesagaidot reālu konkurenci no “McLaren” pilotiem, Makss Verstapens pārliecinoši izcīnījis pirmo starta vietu uz svētdien Austrijā gaidāmajām F1 čempionāta posma “Grand Prix” sacensībām. No otrās pozīcijas cīņu uzsāks Lando Noriss, tomēr savam sāncensim viņš zaudēja daudz.

Q1:

Vēl pāris minūtes pirms pirmās kvalifikācijas kārtas beigām izkrišanas zonā atradās Luiss Hamiltons. Britu pilota “Mercedes” mašīnai šķietami bija kādas tehniskas problēmas, tomēr viņš veiksmīgi nobrauca vēl vienu lidojošo apli, iekļūstot otrajā kārtā.

Nākamajā kvalifikācijas daļā netika Alekss Albons, Lenss Strols, Valteri Botass, Logans Sardžents un Guanju Žou. Iekļaujoties mazāk kā 0.1 sekundē, pirmās trīs pozīcijas ieņēma Karloss Saincs, Oskars Piastri un Verstapens.

Q2:

Otrajā kārtā kvalifikācija beidzās Danielam Rikjardo, Kevinam Magnusenam, Pjēram Gazlī, kurš ātrajā aplī trāpīja grants joslā, Juki Cunodam un Fernando Alonso. Ar vairāk nekā pussekundes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem šoreiz pirmais bija Verstapens, bet Saincs un Džordžs Rasels uzstādīja vienādu apļa laiku, ieņemot otro un trešo vietu.

Q3:

Jau sākotnēji trešajā kvalifikācijā ar laiku 1:04.426 pirmajā pozīcijā iekārtojās Verstapens, kamēr tuvākais sekotājs Noriss no viņa atpalika 0.361 sekundi. Vairāk par pussekundi zaudēja Rasels, vairāk par 0.6 sekundēm – Šarls Leklērs, Piastri un Hamiltons.

Trīskārtējā F1 čempiona pārsvars izskatījās daudz lielāks nekā pirms tam sprinta kvalifikācijā un sacīkstē. “Red Bull” pilots vēlāk apstiprināja, ka izdevies atrast regulējumus, kas braukšanu “Red Bull Ring” trasē padarījuši tīkamāku un, acīm redzami, arī ātrāku.

Tas apliecinājās izšķirošajā mēģinājumā, kad Verstapens savu rezultātu uzlaboja līdz 1:04.314 un nodrošināja pirmo starta vietu bez reāla apdraudējuma. “McLaren” pilots Noriss arī “Grand Prix” sacensības uzsāks no otrās vietas, nodrošinot to pašā kvalifikācijas izskaņā, bet līdz Verstapenam viņam pietrūka daudz – 0.404 sekundes. Pārējie atpalika pussekundi un vairāk.

Trešo labāko laiku bija uzrādījis Piastri, taču tiesneši viņa apli anulēja, kas sprinta sacīkstes otrās vietas ieguvēju atmeta uz septīto pozīciju šajā kvalifikācijā. Rasels ar pēdējo apli pārspēja Saincu un varēs startēt trešais. Piektais ātrākais bija Hamiltons, bet aiz viņa palika Leklērs, kurš izšķirošajā aplī izlidoja no trases, taču veiksmīgi spēja tajā atgriezties. Aiz Piastri palika Serhio Peress, Niko Hilkenbergs un Estebans Okons.

Verstapens pole position Austrijas posmā izcīnīja arī iepriekšējos trīs gadus. Kopumā viņš šeit uzvarējis četras reizes, pēdējo no tām pērn.

Austrijas posma galvenā sacīkste startēs svētdien plkst. 16:00 pēc Latvijas laika.

Austrijas GP kvalifikācija:

Bagnaija pēc laba starta uzvar sprinta sacīkstē, Marks Markess krīt otrajā aplī

Juris Dargēvičs
-
0
Bagnaija pēc laba starta uzvar sprinta sacīkstē, Marks Markess krīt otrajā aplī

“MotoGP” čempionāta Nīderlandes posma “Dutch TT” sprinta sacensības noslēgušās ar “Ducati” komandas braucēja Frančesko Bagnaijas uzvaru. Itālim padevās labs starts, pēc kā viņš sāncenšiem nebija aizsniedzams.

Bagnaija startēja no pole position un pirmajā līkumā iebrauca neapdraudēts. Sezonas kopvērtējuma līderis Horhe Martins no “Pramac Ducati” vienības saglabāja otro pozīciju, kamēr cīņā par trešo vietu Alekss Markess bija apdzinis Maveriku Vinjalesu.

Marks Markess bija kritis jau kvalifikācijā, turklāt visai iespaidīgi, kā rezultātā startēja tikai no trešās rindas. Titulētais spānis sprintā bija pacēlies līdz piektajai pozīcijas, tomēr jau otrajā aplī, pēc uzbraukšanas līkuma apmalei, atkal piedzīvoja kritienu.

13 apļus garā sprinta pirmo pusi Martins turējās mazāk kā sekundi aiz līderi, bet vēlāk Bagnaijas pārsvars palielinājās, un viņš pārliecinoši aizbrauca pretī uzvarai. Martins finišu sasniedza otrajā vietā, bet Vinjaless bija atguvis trešo vietu, kurā arī finišēja. Aiz vadošās trijotnes finišu sasniedza Enea Bastianīni un Fabio Di Džanantonio.

Īsi pirms finiša pamatīgu kritienu piedzīvoja Alešs Espargaro, kurš, iespējams arī guvis kādu savainojumu.

Alekss Markess dažas pozīcijas sacensību laikā pazaudēja un vēl saņēma long lap sodu, kas viņu atmeta uz astoto vietu finišā.

Sprinta rezultāti:

Noriss: “Tas, ko izdarīju, bija stulbi un amatieriski”

Juris Dargēvičs
-
0
Noriss: “Tas, ko izdarīju, bija stulbi un amatieriski”

Pēc piedzīvotā zaudējuma cīņā ar Maksu Verstapenu un komandas biedru Oskaru Piastri paškritiku nav saudzējis “McLaren” pilots Lando Noriss, sakot, ka viņa manevrs cīņā par uzvaru izvērsies “stulbs un amatierisks”.

Noriss apdzina Verstapenu trešajā līkumā, taču “Red Bull” braucējs ceturtajā līkumā atguva vadību. Situāciju izmantoja Piastri, kuram Noriss bija atstājis brīvu vietu. Rezultātā finišā nācās samierināties vien ar trešo pozīciju.

“Es izdarīju kaut ko diezgan stulbu un muļķīgu, kas nebija gudri no manas puses,” paškritisks bija Noriss. “Tiklīdz riepas pārkarst, ir sarežģīti kaut ko paveikt, tādēļ bija jāizmanto viss iespējamais no šīs situācijas. Tad es visu saputroju un kā amatieris atstāju durvis atvērtas. Citādi esam pietiekoši ātri un rīt noteikti viņiem sarūpēsim cīņu.”

Neskatoties uz tik cerīgo sākumu, Noriss atzīst, ka turpinājumā neko daudz vairs darīt nebija iespējams ne viņam, ne komandas biedram Piastri, kurš brauca priekšā.

“Ja godīgi, nedomāju, ka kaut kas bija iespējams,” viņš saka. “Ātrums bija labs, bet nedomāju, ka ar to pietika, lai sacenstos ar Maksu. Viņš bija mums nedaudz par ātru. Bet rīt būs cita iespēja un es mēģināšu atkal.”

Verstapens atzīst, ka nav bijis viegli aizmukt no “McLaren” pilotiem, tomēr tas izdevies, pēc kā braukt kļuvis daudz vieglāk.

“Es teiktu, bija labs pirmais aplis, bet, tiklīdz atveras DRS, ir ļoti grūti izkļūt no šīs zonas,” saka Austrijas GP sprinta uzvarētājs. “Tas prasīja vairākus apļus un arī dažas aizraujošas cīņas. Kad tikām ārā no DRS zonas, varēju vairāk koncentrēties pats uz savu sacīksti, un tad jau viss izskatījās nedaudz labāk. Varat redzēt, ka abas “McLaren” mašīnas dara visu iespējamo, lai sarežģītu man situāciju, un sacīkstē ar to būs jāstrādā. Dažas lietas, par ko padomāt un uzlabot uz svētdienu. Galvenā sacīkste būs garāka un smagāka riepām. Būs interesanti redzēt, kā viss attīstīsies.”

Austrijas GP sprinta sacīkstes video apskats >>

Verstapens pēc spraiga dueļa ar Norisu uzvar Austrijas GP sprintā

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens pēc spraiga dueļa ar Norisu uzvar Austrijas GP sprintā

Lai gan Lando Noriss sacensību pirmajos apļos spēja izrādīt nopietnu konkurenci un vienubrīd pat bija nokļuvis vadībā, par Austrijas F1 posma sprinta sacīkstes uzvarētāju kļuva “Red Bull” pilots Makss Verstapens. Noriss cīņas karstumā palaida priekšā komandas biedru Oskaru Piastri, finišējot trešajā vietā.

Verstapens veica labu startu, kamēr Noriss no vietas izkustējās mazliet vēlāk, kā rezultātā turpinājumā uz viņa otro pozīciju sāka lūkot komandas biedrs Piastri. Tikmēr Karloss Saincs uzsāka cīņu ar Džordžu Raselu par ceturto pozīciju un pirmajā aplī spēja veikt apdzīšanu. Labs sākums padevās Šarlam Leklēram. Pēc neveiksmes kvalifikācijā “Ferrari” pilots startēja desmitais, jau sākumā ieguva pāris pozīcijas, bet pirmā apļa laikā apdzina arī Serhio Peresu, nonākot jau septītajā vietā. Jāpiebilst, ka visi piloti startēja ar vidējā sastāva riepām.

Noriss ātri vien atguva ātrumu un jau trešajā aplī bija tik tuvu līderim, lai varētu sākt uzbrukumus. Dažās “Red Bull Ring” trases vietās Verstapens attālinājās, sevišķi starta/finiša taisnē, bet pēc tam “McLaren” pilots atkal pietuvojās. Ceturtajā aplī centieni vēlreiz nesekmējās. Piektajā aplī ar agresīvu manevru uz bremzēšanas rēķina līkumā Noriss apdzina Verstapenu, taču “Red Bull” pilots jau nākamajā līkumā to atguva. Situāciju lieliski izmantoja turpat aizmugurē esošais Piastri, spējot komandas biedru apdzīt un nonākot otrajā vietā.

Lai gan kādu laiku Piastri brauca tuvu Verstapenam, līdz reālām iespējām mēģināt uzbrukt nonākt nesanāca. Turpinājumā viņš atkrita vairāk kā sekundi aizmugurē, taču arī Noriss vairs neizskatījās tik optimistiski noskaņots un brauca drošā atstatumā.

Astotajā aplī Rasels uzbruka Saincam, spējot atgūt ceturto pozīciju.

Noriss vēlāk atkal pietuvojās savam komandas biedram, ap 15. apli jau esot tieši aizmugurē. Verstapens pa to laiku bija attālinājies līdz vairāk nekā divām sekundēm. Cerētā intriga turpinājumā nenotika, Verstapens droši aizbrauca pretī uzvarai, iekrājot vēl lielāku pārsvaru, kamēr Piastri tā arī finišēja priekšā Norisam. Tālāk ierindojās Rasels, Saincs un Hamiltons, bet pēdējos pieejamos punktus par septīto un astoto vietu guva Leklērs un Peress.

Šovakar plkst. 17:00 pēc Latvijas laika sāksies galvenās sacīkstes kvalifikācija, savukārt svētdien plkst. 16:00 gaidāms Austrijas “Grand Prix” starts.

Austrijas GP sprinta rezultāti:

Joss Verstapens: “Horners mēģināja panākt, lai mani nelaiž uz starta leģendu braucienā”

Juris Dargēvičs
-
0
Joss Verstapens: “Horners mēģināja panākt, lai mani nelaiž uz starta leģendu braucienā”

Joss Verstapens apgalvo, ka Kristians Horners mēģinājis panākt, lai viņam nebūtu iespējams šonedēļ piedalīties F1 posma ietvaros plānotajā leģendu parādes braucienā. “Red Bull” komandas vadītājs to kategoriski noliedz.

“Red Bull Legends Parade” plānota svētdien, kad demonstrācijas braucienus ar dažādām vēsturiskām F1 mašīnām veiks tādi bijušie piloti kā Gerhards Bergers, Deivids Kulthards, Emersons Fitipaldi un citi. Bija plānots, ka Verstapens “Red Bull Ring” trasē izbrauks ar 2012. gada “Red Bull RB8” modeli, kas savulaik palīdzēja Sebastianam Fetelam izcīnīt trešo no četriem F1 čempiona tituliem.

Tomēr Joss apgalvo, ka Horners centies parūpēties, lai holandietim nebūtu iespējas piedalīties šajā braucienā.

“Cik gan bērnišķīgs viņš var būt,” intervijā “Formule1.nl” sacīja Joss Verstapens. “Bija plānota filmēšana, arī ar dronu, bet Horners negribēja, lai es tiktu filmēts. Man viņš ir pilnībā apnicis. Te ir kā bērnudārzā. Beigās man tomēr gribēja atļaut braukt, bet es pats atteicos. Tas ir tik bērnišķīgi no Hornera puses, bet, manuprāt, tas arī kaut ko pasaka par viņu.”

Laikrakstā “De Telegraaf” F1 čempiona Maksa Verstapena tēvs piebilda: “Es to pāris pēdējās nedēļās biju dzirdējis no dažiem cilvēkiem. Un tad padomāju, pasaki man to sejā! Tieši tāpēc nevēlos to vairs darīt, tas ir ļoti nepatīkami.”

Savukārt Horners, jautāts par šo tēmu, visu noliedza: “No manas puses nekāds veto vai kas tāds nav bijis.”

Abu starpā nesaskaņas ir jau kādu laiku. Vēl pēc Bahreinas GP Joss Verstapens izteicās, ka “Red Bull” komandai draud sabrukšana, ja Horners turpinās būt tās vadītājs.

“Man nekad pagātnē nav bijušas problēmas ar kāda pilota tēvu,” situāciju skaidro Horners. “Ja Josam ir kādas problēmas, man tur nav ko komentēt. Mana interese ir komandas sniegums. Mums ir brīnišķīga komanda un lieliski piloti.”

Makss Verstapens izcīnīja pole position uz šodien gaidāmo sprinta sacīksti, kas sāksies jau plkst. 13:00 pēc Latvijas laika. Tikmēr treniņbraucienos pirms tam Verstapens izraisīja sarkanos karogus, kad viņa mašīna apstājās. Sākotnēji pilots ziņoja par problēmām ar motoru, taču pavisam drīz atgriezās trasē un pat uzstādīja ātrāko rezultātu. Apstāšanos izraisījusi spēcīga uzbraukšana līkuma apmalei, kā rezultātā pārstāja darboties eļļas spiediena sensors, izskaidroja “Red Bull” konsultants Helmuts Marko.

Vēl Kanādas posmā Verstapena mašīnai salūza enerģijas atjaunošanas sistēma (ERS), rezultātā sabojājot jauno iekšdedzes motoru, kā rezultātā pilotam visdrīzāk kādā momentā par dzinēju skaita pārsniegšanu pienāksies starta vietu sods. Šoreiz iznākums krietni veiksmīgāks.

Verstapens pārspēj Norisu sprinta kvalifikācijā, Leklēram neveiksme

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens pārspēj Norisu sprinta kvalifikācijā, Leklēram neveiksme

Uz sestdien gaidāmo F1 sprinta sacīksti Austrijā pirmo starta vietu izcīnījis Makss Verstapens – čempions ar nelielu pārsvaru uzveica Lando Norisu. Tehniskas ķibeles dēļ uz lidojošā apļa sākumu nepaspēja Šarls Leklērs, paliekot desmitais.

Q1:

Luisam Hamiltonam sākotnēji pirmajā kārtā nepadevās lidojošais aplis – vispirms septiņkārtējais F1 čempions nebija tālu no saslīdēšanas līkumā, bet vēlāk izbrauca cauri grants joslai, atgriežoties boksos. Vēlāk “Mercedes” pārstāvis gan iekļuva otrajā kvalifikācijas daļā.

Lai izvairītos no tā, ka tiesnešiem jāpiemēro daudzi brīdinājumi un sodi par trases limitu neievērošanu, šogad “Red Bull Ring” trasē attiecīgajos līkumos ierīkotas nelielas grants joslas. Līdz ar to šos līkumus tik plaši izbraukt vairs nedrīkst. Šajā sakarā pirmās sesijas izskaņā bīstamu epizodi piedzīvoja Juki Cunoda, trāpot vienā no šādām grants joslām, pēc kā mašīna saslīdēja. Tomēr RB pilotam izdevās neavarēt, jo sekoja plaša drošības josla, kurā spēkratu apturēt. Japāņu pilots kā pēdējais arī iekļuva nākamajā kārtā.

Pirmajā kvalifikācijas daļā cīņa beidzās Danielam Rikjardo, kurš pēc šīs sezonas visticamāk zaudēs vietu RB sastāvā, Niko Hilkenbergam, Valteri Botasam, Aleksam Albonam un Guanju Žou. Pirmo reizi Loganam Sardžentam izdevies kvalifikācijā pārspēt otru “Williams” pilotu Albonu, turklāt ar 14. rezultātu viņš iekļuva otrajā kārtā.

Ātrākie bija Makss Verstapens, Džordžs Rasels, Karloss Saincs, Lando Noriss un Lanss Strols, kurš arī turpmākās sezonas turpinās startēt “Aston Martin” sastāvā.

Q2:

Otro kārtu pārvarēt neizdevās Kevinam Magnusenam, Strolam un viņa komandas biedram Fernando Alonso, kā arī Cunodam un Sardžentam – bez pārsteigumiem.

Ātrākais atkal bija Verstapens, kuram vēlreiz tuvākais sekotājs bija Rasels, tālāk Oskars Piastri, Saincs un Šarls Leklērs.

Q3:

Izšķirošajā cīņā Verstapenam izdevās apli veikt 1 minūtē un 4.686 sekundēs, ar ko pietika pole position izcīnīšanai uz sprinta sacensībām. Noriss nebija tālu, lai pārspētu savu šī brīža galveno sāncensi “Formulā 1”, taču pietrūka vien 0.093 sekunžu. Otrs “McLaren” pilots Piastri ierindojās trešajā vietā, sevi aizmugurē atstājot Raselu, Saincu un Hamiltonu.

Ceturtajā rindā stāsies Serhio Peress un Estebans Okons, bet devītais bija Pjērs Gazlī, kurš tikko ticis pie jauna līguma ar “Alpine” uz vairākām sezonām.

Lielu neveiksmi piedzīvoja Leklērs. “Ferrari” pilots apstājās boksu celiņā, jo izslēdzās mašīnas motors. Pēc tam viņš nokavēja lidojošā apļa uzsākšanu, paliekot bez rezultāta un ar pēdējo vietu pirmajā desmitniekā.

Sprinta sacīkste startēs sestdien plkst. 13:00 pēc Latvijas laika, bet pēc tam plkst. 17:00 gaidāma “Grand Prix” kvalifikācija. Savukārt svētdien nedēļas nogales galvenās sacensības – Austrijas GP izcīņa ar startu plkst. 16:00.

Sprinta kvalifikācijas rezultāti:

1...186187188...1,256Lapa 187 no 1,256