Wednesday, April 29, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 218

Jauno ‘MotoGP’ sezonu ar uzvaru sprintā iesāk vicečempions Martins

Juris Dargēvičs
-
0
Jauno ‘MotoGP’ sezonu ar uzvaru sprintā iesāk vicečempions Martins

Ar sprinta sacensībām Katarā šodien startēja “MotoGP” pasaules čempionāta jaunā sezona, bet uzvaru izcīnīja pērnā gada vicečempions Horhe Martins no “Pramac Ducati” vienības. Čempions Frančesko Bagnaija finišu sasniedza ceturtais, apli pirms finiša zaudējot trešo vietu.

Martins startēja no pirmās pozīcijas un pārliecinoši atradās vadībā visu sacīksti. Pirmajā trijniekā sprintu noslēdza arī KTM komandas braucējs Breds Binders un Aleišs Espargaro no “Aprilia”.

Marks Markess debitēja “Gresini Ducati” komandā un bija tuvu ceturtajai vietai, taču mazas kļūdas dēļ titulētais sportists atkrita uz piekto vietu, kurā arī sasniedza finišu. Pirms tam viņš bija apdzinis Enea Bastianīni un Espargaro, vēl piecus apļus pirms finiša pretendējot uz pjedestālu. Spānis centās noķert Bagnaiju, kad pieļāva kļūdu un izbraucot par tālu līkuma ārmalā, kā rezultātā palaida Espargaro priekšā.

Iepriekšējo divu sezonu čempions Bagnaija atradās trešajā vietā, bet “Ducati” rūpnīcas braucēju apli pirms finiša pārspēja Espargaro, atstājot viņu ceturtajā pozīcijā.

Pirmajās piecās pozīcijās finišēja piecu dažādu komandu braucēji.

Lieliska “MotoGP” debija pērnās sezonas “Moto2” čempionam Pedro Akostam, kurš startēja un finišēja astotais jau pirmajās sacensībās. Jaunais spāņu talants pārstāv “GasGas Tech3” vienību.

Kataras posma “Grand Prix” sacīkste tiks aizvadīta svētdien, bet tās sākums plkst. 19:00.

Sprinta sacīkstes rezultāti:

Volfs piedāvā Marko nākt strādāt uz ‘Mercedes’ komandu

Juris Dargēvičs
-
0
Volfs piedāvā Marko nākt strādāt uz ‘Mercedes’ komandu

Nerimstot intrigām vadošo F1 komandu aizkulisēs un izskanot informācijai par Helmuta Marko iespējamo aiziešanu no “Red Bull”, vietu savā komandā viņam piedāvājis “Mercedes” boss Toto Volfs.

Gluži reāla ir varbūtība, ka jau pēc Saūda Arābijas GP Marko nāksies atstāt savu posteni “Red Bull” konsultanta un pilotu programmas vadītāja amatos, ja atklāsies, ka viņš patiesi nodevis medijiem informāciju, ko nedrīkstēja izpaust. Uzreiz pēc tam ar priekšlikumu nācis klajā Volfs, sakot, ka Marko ir laipni gaidīts “Mercedes” komandā. Tas arī pavērtu labas iespējas pievilināt Maksu Verstapenu.

Pēc Volfa teiktā, Marko varētu ieņemt līdzīgu lomu kā savulaik nu jau aizsaulē aizgājušais Nikijs Lauda, kurš bija komandas vadībā, bet bez izpildvaras.

“Mums jebkurā gadījumā pietrūkst mūsu vecā talismana,” austriešu televīzijai ORF sacīja Volfs. “Mēs vienkārši varam pieņemt Helmutu. Viņš ir pareizajā vecumā. Viņam gan nav sarkanas cepures, bet viņš varētu nākt pie mums. Helmuts nav skumju bērns un viņš bija un ir mūsu mīļākais ienaidnieks. Viņš ir īsts cīnītājs. Ja viņi pazaudēs Helmutu, tas noteikti būs zaudējums “Red Bull” un komandai.”

Pēc Luisa Hamiltona zaudēšanas Volfs ir atvērts idejai par Verstapena nolīgšanu, taču atzīst, ka “Mercedes” nepieciešams radīt ātrāku mašīnu, lai pārliecinātu holandieti parakstīt līgumu: “Mums ir pieejama vieta uz 2025. un 2026. gadu. Bet Makss brauks tur, kur ir ātrākā mašīna. Un šodien tā ir “Red Bull”.”

Jautāts, vai ir notikušas sarunas ar pilota tēvu Josu Verstapenu par šo tēmu, Volfs sacīja: “Mēs viens ar otru runājam jau desmit gadus, kopš Makss ir “Formulā 1″. Man ir labas attiecības gan ar Josu, gan Maksu. Bet tas nenozīmē, ka no profesionālā viedokļa kāds redz tuvākajā laikā iespējamas izmaiņas.”

Pauls Arons Saūda Arābijas posmā tuvu savai pirmajai F2 uzvarai

Juris Dargēvičs
-
0
Pauls Arons Saūda Arābijas posmā tuvu savai pirmajai F2 uzvarai

Igauņu pilots Pauls Arons jau savā trešajā “Formula 2” posmā nebija tālu no pirmās uzvaras. Sprinta sacīkstē Saūda Arābijā sportists startēja pirmais, finišēja trešais, bet pēc sāncenša diskvalifikācijas guva otro vietu.

Pirmās F2 sacensības Arons aizvadīja pērnās sezonas izskaņā Abū Dabī, toreiz ar “Top 10” rezultātiem neizceļoties. Šīs sezonas pirmajā posmā “Hitech Pulse-Eight” komandas braucējs ierindojās piektajā un trešajā vietā, pierādot savu varēšu sacensties ar pašiem ātrākajiem jau debijas sezonā.

Šonedēļ Džidas trasē sprinta sacīkstē Arons startēja no pirmās pozīcijas, noturot vadību līdz astotajam aplim, kad garām aizbrauca ceturto F2 sezonu aizvadošais Ričards Veršūrs. Trasē izbrauca drošības mašīna, pēc kā Veršūrs spēja ātri vien izveidot pārsvaru pār sekotājiem. Aronam tikmēr nācās atvairīt Denisa Haugera uzbrukumus, kas vienā brīdī nesekmējās un trīs apļus pirms beigām igaunis atkrita uz trešo vietu.

Vēlāk tehniska pārkāpuma dēļ Veršūru diskvalificēja, Haugeram pienācās uzvara, bet Aronam otrā vieta. Trešais pirmajā sacīkstē bija Enco Fitipaldi, divkārtējā F1 čempiona Emersona Fitipaldi mazdēls.

Otro sacīksti Arons sāka no devītās vietas un kopā ar vēl bariņu braucēju bija starp pirmajiem, kas dodas pitstopā. Tas nebija veiksmīgs solis, igaunis atkrita uz beigām, vēlāk pacēlās augstāk, taču, tā kā trasē izbrauca drošības mašīna, kad visi vēl nebija iebraukuši boksos, augstāk par 11. vietu pacelties neizdevās.

Uzvarēja no ceturtās pozīcijas startējušais Fitipaldi, kurš pārņēma vadību 13. aplī. Tālu aiz viņa finišēja Kušs Maini, bet Haugers guva trešo vietu.

Otro braucienu no pole position būtu bijis jāsāk Oliveram Bērmanam, taču viņš tika izsaukts uz “Ferrari” komandu, lai aizvietotu sasirgušo Karlosu Saincu. Bērmans šovakar aizvadīs F1 debijas sacensības, startējot no 11. pozīcijas.

Pēc sprinta 20 gadus vecais Arons kopvērtējumā bija pacēlies pat uz otro pozīciju, bet tagad ir ceturtais. Vadību saglabā Bahreinas posma abu sacensību uzvarētājs Zeins Melonī, kurš šoreiz ieņēma ceturto un septīto vietu. Fitipaldi ir otrais, Haugers – trešais, bet Maini seko Aronam piektajā vietā.

F2 kopvērtējums pēc 2. posma:

Verstapens: “Šajā trasē esam piedzīvojuši trakas sacīkstes, notikt var jebkas”

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens: “Šajā trasē esam piedzīvojuši trakas sacīkstes, notikt var jebkas”

“Red Bull” pilots Makss Verstapens, pēc izcīnītās pirmās starta vietas, ir pārliecināts, ka arī Saūda Arābijas GP sacīkstē šovakar viņa mašīnas ātrums būs pietiekošs, lai sasniegtu uzvaru. Šarls Leklērs no “Ferrari” atzīst, ka cerējis kvalifikācijā būt tuvāk līderim. Tikmēr Verstapena pārinieks Serhio Peress neslēpj, ka kvalifikācijas dienā piedzīvots negaidīts regress.

Verstapens bija ātrākais visās trīs kvalifikācijas kārtās un pēdējā no tām jau ar pirmo mēģinājumu sasniedza rezultātu, kas garantēja pole position. Leklērs un Peress, kuri ierindojās nākamajās vietās, bija vairāk nekā 0.3 sekundes lēnāki.

Makss Verstapens: “Naktī uz piektdienu izdevās mazliet uzlabot mašīnu, kas deva lielāku pārliecību agresīvāk braukt ātrajos līkumos. Šajā trasē ir liela nozīme pārliecības līmenim, tam, cik ļoti vari braukt uz robežas, un šajā ziņā es mašīnā jutos ļoti komfortabli. Tas ir trakums, cik ātri šeit iespējams pabraukt, sevišķi tā tas bija trešās kvalifikācijas pirmajā aplī. Biju ar to ļoti apmierināts. Iepriekš šeit esam piedzīvojuši trakas sacīkstes, daudz kas var notikt. Cilvēki parasti saka, ka būs viens pitstops. Esmu drošs, ka ar to ātrumu, kas mums ir, mašīna sacensībās strādās ļoti labi.”

Šarls Leklērs: “Trešās kvalifikācijas pirmā brauciena iesildīšanās aplī izmēģinājām kaut ko savādāku, taču tas nenostrādāja. Tad otrajā aplī saliku visu kopā. Tas bija viss, ko šodien ar šo auto varēju izdarīt, tāpēc ar veikto apli esmu apmierināts. Žēl tikai, ka zaudējām vairāk nekā bijām cerējuši. Esam spēruši soli uz priekšu, ja salīdzinām ar pagājušo gadu. Mašīnā jutos daudz komfortablāk un tā ir labāk sagatavota sacīkšu distances veikšanai. Ceru, ka Karloss [Saincs] ātri atlabs, bet Olivers [Bērmans] paveica neticamu darbu, pirms tam aizvadot tikai vienu treniņu. Viņš uzreiz bija ātrs un komfortabli iejutās mašīnā, kas ir labi. Esmu priecīgs par viņu.”

Serhio Peress: “Šī diena visā garumā man nebija tik laba kā ceturtdiena. Kaut kā mēs bijām spēruši soli atpakaļ, salīdzinot ar to, kas bija dienu iepriekš. Līdz sacīkstei tas viss jāizprot. Tas, kā esam sagatavojušies sacīkstei, vajadzētu mūs nostādīt labākās pozīcijās un spējīgiem parādīt spēcīgu sniegumu. Uzveikt Šarlu būs izaicinājums. Sacīkstēs šeit noteicošais ir temps un riepu nodilšana. Šī ir tā trase, kurā var sacensties, var apdzīt.”

Saūda Arābijas GP sacīkste startēs šovakar plkst. 19:00 pēc Latvijas laika.

Kvalifikācijas oficiālais video apskats >>

Lēmumu par karjeras turpināšanu Alonso pieņems tuvāko nedēļu laikā

Juris Dargēvičs
-
0
Lēmumu par karjeras turpināšanu Alonso pieņems tuvāko nedēļu laikā

Fernando Alonso paziņojis, ka tuvāko nedēļu laikā pieņems lēmumu, vai turpinās karjeru “Formulā 1”. Tikai pēc tam divkārtējais pasaules čempions domās, kuras komandas sastāvā startēt nākamgad.

Alonso jau šī gada “Aston Martin” modeļa AMR24 prezentācijā neslēpa, ka pirmais solis būs izlemt, vai viņš vispār vēlas turpināt karjeru pēc šīs sezonas, bet pēc tam nolems, kurā komandā to darīt 2025. gadā. Luisa Hamiltona pāriešana uz “Ferrari” pavērusi brīvu vietu spēcīgajā “Mercedes” komandā, un Alonso ir viens no galvenajiem pretendentiem uz to.

Tiek ziņots, ka “Mercedes” nopietni apsver iespēju uz drosmīgu soli un Hamiltona vietu varētu atvēlēt savam protežē Kimi Antonelli, kurš šosezon debitējis “Formulā 2”. Kad augustā itālim apritēs 18 gadi, “Mercedes” plāno sportistam testu programmu ar 2021. un 2022. gada F1 mašīnām. Ja rādīsies, ka Antonelli vajag vairāk laika sagatavoties, viens no variantiem ir parakstīt ar Alonso līgumu uz vienu gadu. Arī Makss Verstapens tiek pieskaitīts kandidātiem, lai gan šajā sakarā īstas skaidrības nav.

Alonso neslēpj, ka pretendē uz šo vietu: “Jā, sevišķi tādēļ, ka man šobrīd nav līgumsaistību uz nākamo gadu. Labāk ir būt šajā sarakstā, nevis sarakstā uz citiem čempionātiem vai sarakstā uz karjeras beigšanu. Bet nākamo dažu nedēļu laikā es pieņemšu lēmumu par karjeras turpināšanu. Varbūt tas notiks jau pēc dažām sacīkstēm. Vispirms man jāparunā pašam ar sevi, jāpieņem šis lēmums. Vai es pats gribu turpināt karjeru. Lai būtu gatavs startēt F1, viss pārējais savā dzīvē jāziedo par 100%.”

Jautāts, vai pieņemtu līgumu ar “Mercedes” uz vienu sezonu, spāņu pilots sacīja: “Es nezinu. Vispirms jāskatās, vai gribu turpināt startēt. Būšu egoists, ja tikai domāšu par kontraktu un būšanu F1 pilota statusā, ceļošu apkārt un jutīšos forši. Neesmu tāda tipa cilvēks. Es piekritīšu, ja tiešām uzskatīšu, ka ir iespēja izcīnīt uzvaras. Gribu būt simulatorā, gribu būt ar inženieriem, gribu no komandas prasīt 100% un būt drošs, ka pats atdošu 100%. Ja nē, es to nedarīšu vispār. Vēl nezinu, cik ilgi turpināšu startēt un, ar ko. Ir daudz jautājumu. Bet tā jau ir otrā lieta. Pirmā ir pieņemt pašam personīgo lēmumu.”

Marko var zaudēt amatu, Verstapens draud ar aiziešanu no ‘Red Bull’

Juris Dargēvičs
-
0
Marko var zaudēt amatu, Verstapens draud ar aiziešanu no ‘Red Bull’

Pret “Red Bull” konsultantu un pilotu programmas vadītāju Helmutu Marko sākta izmeklēšana, kā rezultātā jau pirmdien viņš varētu zaudēt savu amatu. Makss Verstapens jau brīdinājis, ka viņa paša nākotne komandā var būt atkarīga no Marko likteņa.

Turpinoties “Red Bull” iekšējiem skandāliem, piektdienas vakarā Saūda Arābijā notiekošā “Formula 1” posma laikā kļuva zināms, ka šoreiz krustugunīs nonācis Marko. 80 gadus vecais austrietis tiek turēts aizdomās slepenas informācijas nodošanā medijiem.

Vien diennakti pirms tam kļuva zināms, ka no saviem pienākumiem atstādināta sieviete, kas apsūdzēja “Red Bull” komandas vadītāju Kristianu Horneru nepiedienīgu ziņu sūtīšanā. Komanda veica iekšējo izmeklēšanu un Horners tika pilnībā attaisnots.

Tiek ziņots, ka tagad “Red Bull” izmeklē Marko rīcību saistībā ar šiem notikumiem. Proti, ir aizdomas, ka viņš ir tas, kurš medijiem nodevis informāciju par “Hornera lietu”, lai gan to nedrīkstēja darīt. Ja apstiprināsies, ka ir pārkāpts komandas protokols, jau pirmdien viņš savus amatus var zaudēt.

Medijam ORF Marko apstiprina, ka nākamajā F1 posmā vairs varētu nestrādāt. Jautāts, vai jau pirmdien viņš varētu tikt atstādināts, pieredzējušais speciālists apstiprināja, ka tā var notikt: “Ir grūti vērtēt. Teorētiska iespēja vienmēr pastāv. Šī ir sarežģīta lieta. Bet mēs komandā gribam mieru. Čempionātā ir 24 posmi, kas ir gana grūti, un mums jādomā par to.”

F1 čempions Makss Verstapens licis saprast, ka Marko aiziešana varētu nozīmēt arī viņa došanos prom. Pēdējā nedēļā aktīvi tiek runāts par viņa iespējamo pievienošanos “Mercedes” uz 2025. gada F1 sezonu. Zināms, ka Verstapena līgumā ir punkts, kas ļauj to lauzt, ja no komandas aiziet Marko.

“Es ļoti cienu Marko un to, ka kopā esam daudz sasnieguši,” pēc kvalifikācijā izcīnītās uzvaras teica Verstapens. “Mana lojalitāte viņam ir ļoti liela. Jau iepriekš esmu visiem komandā teicis, arī tiem, kas atrodas augstākajā vadībā, ka viņam ir svarīga loma attiecībā uz maniem lēmumiem saistībā ar komandu. Tāpēc ir ļoti svarīgi, lai viņš paliktu, protams, ieskaitot visus pārējos, jo šis ir visas komandas darbs. Svarīgi, lai galvenie cilvēki paliktu kopā. Jūtu, ka tas ir svarīgs balsts. Ja tas krīt, esmu to jau teicis komandai, tas nenāks par labu arī manai situācijai. Helmutam pavisam noteikti ir jāpaliek. Viņš jau no pirmās dienas ir veidojis šo komandu kopā ar Dītrihu Matešicu. Vienmēr bijis lojāls, rūpējies, lai visi saglabātu savas pozīcijas. Ir jāciena šis cilvēks par to, ko viņš ir paveicis.”

Katarā startē ‘MotoGP’ čempionāta jaunā sezona

Juris Dargēvičs
-
0
Katarā startē ‘MotoGP’ čempionāta jaunā sezona

Ar sacensībām Katarā, Lusailas trasē šīs nedēļas nogalē startē “MotoGP” pasaules čempionāta jaunā sezona. Kā čempions titulu aizstāvēt dodas “Ducati” rūpnīcas komandas braucējs Frančesko Bagnaija.

Pērn otro gadu pēc kārtas kļuvis par “MotoGP” čempionu, itāļu motosportists Bagnaija vien pirms dažām dienām pagarināja līgumu ar “Ducati” komandu. Tas nozīmē, ka tās sastāvā pašreizējais čempions turpinās startēt vismaz līdz 2026. gada sezonas beigām. Viņa komandas biedrs arī šogad būs Enea Bastianīni, kurš pērn daļu sezonas izlaida, bet vēlāk atguvās un arī izcīnīja vienu uzvaru. Bagnaijas sīvākais sāncensis pērn bija Horhe Martins – spānis arī šosezon brauks “Pramac Ducati” sastāvā.

Notikušas arī izmaiņas sastāvos, viena no tām īpaši zīmīga. Pēc vairākām nesekmīgām sezonām “Honda” nometni pametis titulētais Marks Markess, pievienojoties savam brālim Aleksam Markesam “Gresini Ducati” satelītvienībā. Savukārt Fabio di Džianantonio, kuru viņš nomainījis, tagad startēs “VR46 Ducati” rindās Lukas Marīni vietā, kurš savukārt ticis pie Markesa motocikla “Honda” rūpnīcas nometnē.

Ir arī citas rokādes. Par “Yamaha” rūpnīcas braucēju kļuvis Alekss Rinss. Viņš nomainījis Franko Morbidelli, kurš karjeru turpinās “Pramac Ducati”, nomainot Žoanu Zarko – šis braucējs turpmāk pārstāvēs “LCR Honda” Rinsa vietā. Zarko jau pārstāvēja šo komandu atsevišķos posmos 2019. gadā.

Pēc desmit gadus ilgušas karjeras “MotoGP” klasi pametis Pols Espargaro. 166 sacīkšu laikā spānim ne reizi tā arī neizdevās uzvarēt, taču viņš sasniedza astoņus pjedestālus. Savu vietu “Red Bull GasGas Tech3” komandā Espargaro atstājis debitantam Pedro Akostam. No 19 gadus vecā sportista nākotnē varam sagaidīt daudz. 2021. gadā spāņu braucējs kļuva par “Moto3” čempionu, bet pērn otrajā sezonā izcīnīja titulu arī “Moto2” kategorijā.

Dalību čempionātā neturpinās RNF komanda, bet tagad to pārņēmusi amerikāņu “Trackhouse Racing” vienība, kas startē arī NASCAR autosacīkšu seriāla augstākajā kategorijā. Šī komanda izveidota uz RNF bāzes, turpinās startēt ar “Aprilia” motocikliem, bet sastāvā palikuši Migels Oliveira un Rauls Fernandess.

Komandas un braucēji:

Droši var teikt, ka šogad tiks aizvadīts 21 posms, taču vēl ir cerība uz 22 sacīkšu nedēļas nogalēm. Argentīnā plānoto posmu atcēla, bet tas varētu tikt aizvietots ar Ungāriju. Vēl gan nav zināms, kad sacīkstes pērn atklātajā Balatona trasē varētu notikt, turklāt pati trase vēl jāsertificē.

Jaunums ir posms Kazahstānā, ko iecerēts aizvadīt jūnija vidū. Pēc gada pārtraukuma atgriežas sacīkstes Aragonas trasē, Spānijā. Tikmēr sezona sāksies Katarā, kur pērn notika priekšpēdējais posms. Atklāšanas posms tas bijis arī iepriekš.

2024. gada “MotoGP” kalendārs:

Posms Datums GP Trase
1. 10. marts Katara Lusail International Circuit
2. 24. marts Portugāle Autódromo Internacional do Algarve
3. 14. aprīlis Amerika Circuit of The Americas
4. 28. aprīlis Spānija Circuito de Jerez-Ángel Nieto
5. 12. maijs Francija Le Mans
6. 26. maijs Katalonija Circuit de Barcelona-Catalunya
7. 2. jūnijs Itālija Autodromo Internazionale del Mugello
8. 16. jūnijs Kazahstāna Sokol International Racetrack
9. 30. jūnijs Asenes TT TT Circuit Assen
10. 7. jūlijs Vācija Sachsenring
11. 4. augusts Lielbritānija Silverstone Circuit
12. 18. augusts Austrija Red Bull Ring-Spielberg
13. 1. septembris Aragona MotorLand
14. 8. septembris Sanmarīno Misano World Circuit Marco Simoncelli
15. 22. septembris Indija Buddh International Circuit
16. 29. septembris Indonēzija Pertamina Mandalika International Circuit
17. 6. oktobris Japāna Mobility Resort Motegi
18. 20. oktobris Austrālija Phillip Island
19. 27. oktobris Taizeme Chang International Circuit
20. 3. novembris Malaizija Sepang International Circuit
21. 17. novembris Valensija Ricardo Tormo Circuit

Sestdien notiks kvalifikācijas braucieni un plkst. 18:00 pēc Latvijas laika startēs sprinta sacīkste. Svētdien plkst. 19:00 tiks dots starts “Grand Prix” sacensībām. Tiešraidēs “MotoGP” čempionāts būs vērojams “Go3 Sport” televīzijā.

Saūda Arābijas GP no pirmās rindas uzsāks Verstapens un Leklērs

Juris Dargēvičs
-
0
Saūda Arābijas GP no pirmās rindas uzsāks Verstapens un Leklērs

Ar pārliecinošu sniegumu Saūda Arābijas GP kvalifikācijā pirmo starta pozīciju sacensībām izcīnījis “Red Bull” pilots Makss Verstapens. No pirmās rindas viņam līdzās cīņu uzsāks Šarls Leklērs no “Ferrari” vienības.

Q1

Pirmajā kvalifikācijas kārtā starp atkritējiem palika Valteri Botass, abi “Alpine” piloti Estebans Okons un Pjērs Gazlī, tāpat Logans Sardžents. Mehāniķi turpināja darbu pie trešajā treniņā avārijā sabojātās Guanju Žou “Stake Sauber” formulas, pēdējās minūtēs sportists arī devās trasē, tomēr pavisam nedaudz pietrūka, lai uzsāktu lidojošo apli. Žou līdz ar to palika bez rezultāta.

Ātrākais Q1 bija Verstapens, beigās uz otro vietu pacēlās Lenss Strols, bet trešo vietu ieņēma Leklērs. Pirmo kvalifikācijas daļu ar devīto rezultātu pārvarēja “Ferrari” debitants Olivers Bērmans, kurš aizvadīja tikai trešo treniņu. Atgādināsim, ka F2 pilots aizvieto Karlosu Saincu, kuram nedēļas nogalē tika atklāts apendicīts un nepieciešama operācija.

Oskaram Piastri izdevās sasniegt septīto laiku, bet “McLaren” pilota mašīnai vienā no līkumiem izslīdēja aizmugure un aizķēra sienu.

Q2

Jau otrās kvalifikācijas sākumā tika izkārti sarkanie karogi. Uzsācis ātro apli, ar tehniskām problēmām saskārās “Haas” pilots Niko Hilkenbergs, kurš izbrauca drošības joslā un apstājās. Viņam līdz ar to 15. rezultāts.

Tikai 0.036 sekunžu pietrūka Bērmanam, lai iekļūtu “Top 10”, tomēr nācās samierināties ar palikšanu 11. vietā, kas, ņemot vērā apstākļus, nepavisam nav slikts sasniegums. Tālāk par otro kārtu netika arī Alekss Albons, Kevins Magnusens un Daniels Rikjardo.

Labāko rezultātu atkal uzrādīja Verstapens, par mazāk nekā 0.1 sekundi pārspējot Leklēru un Fernando Alonso. Luiss Hamiltons sūdzējās par saķeres trūkumu un ierindojās vien desmitajā vietā.

Q3

Pēc pirmajiem veiktajiem apļiem trešajā kārtā Verstapens kārtējo reizi bija ātrākais, sasniedzot laiku 1:27.472. Tuvākais sekotājs bija komandas biedrs Serhio Peress, kurš atpalika vairāk par 0.3 sekundēm. Trešajā vietā tobrīd bija Alonso, zaudējot pussekundi, sekoja Leklērs, Džordžs Rasels un Piastri.

Ar šādu rezultātu Verstapenam pietika, lai izcīnītu pole position rītdienas sacīkstei. Savu iepriekšējo rezultātu par pussekundi uzlaboja Leklērs, spējot pakāpties no ceturtās uz otro pozīciju, bet Peresam līdz otrajai pozīcijai pietrūka tikai 0.026 sekundes, kas dod trešo starta vietu. No otrās rindas startēs arī Alonso.

Trešo rindu startā aizņems “McLaren” piloti Piastri un Lando Noriss, tālāk sekoja “Mercedes” braucēji Rasels un Hamiltons, bet pirmo desmitnieku noslēdza Juki Cunoda un Strols.

Sacensību starts sestdien plkst. 19:00 vakarā pēc Latvijas laika.

‘Audi’ apstiprina ‘Sauber’ pārņemšanu, ieceļ Seidlu par izpilddirektoru

Juris Dargēvičs
-
0
‘Audi’ apstiprina ‘Sauber’ pārņemšanu, ieceļ Seidlu par izpilddirektoru

“Audi” šodien oficiāli paziņoja par procesa paātrināšanu sakarā ar F1 komandas “Sauber” pilnīgu pārņemšanu savā īpašumā, pirms debijas čempionātā 2026. gada sezonā.

Jau vakar tika ziņots par “Audi” plānu pārņemt komandu no līdzšinējiem īpašniekiem “Islero Investments AG”, lai gan sākotnējā iecere to pilnībā pabeigt bija vien uz 2026. gadu. Tagad lēmums ir pieņemts un process uzsākts. Tas tikai apliecina Vācijas autoražotāja nopietnos nolūkus, par spīti baumām par projekta iespējamo slēgšanu.

“Audi” apstiprina, ka Olivers Hofmans (attēlā) tagad kļuvis par visu “Sauber” uzņēmumu valdes priekšsēdētāju. Viņš strādās kopā ar F1 vienības vadītāju Andreasu Seidlu, kurš savukārt iecelts par “Audi” komandas izpilddirektoru. Seidls būs atbildīgs par F1 projekta īstenošanu un vispārējo vadību, kā arī būs komandas publiskā seja.

“Iekļūšana “Formulā 1” ir ne tikai “Audi” ļoti veiksmīgās autosporta vēstures virsotne, bet arī liels sportisks izaicinājums, tāpat kā kā finansiālas saistības,” sacīja “Audi” padomes priekšsēdētājs Manfrēds Doss. “Hofmanam uzņemoties jaunus pienākumus un mums pilnībā pārņemot “Sauber Group”, paātrinām gatavošanos 2026. gada sezonai.”

Hofmans iepriekš bijis “Audi Sport” tehniskās attīstības nodaļas vadītājs, kad ražotājs guva panākumus DTM un “Formula E” čempionātos. Šogad “Audi” kļuva par pirmo rūpnīcu, kurai izdevies uzvarēt Dakaras rallijā ar elektrisko auto, pēc kā projekts ir apturēts saistībā ar plāniem startēt “Formulā 1”.

Verstapens ātrākais pēdējā treniņā, Žou piedzīvo lielu avāriju

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens ātrākais pēdējā treniņā, Žou piedzīvo lielu avāriju

“Red Bull” pilots Makss Verstapens bija ātrākais šodien Saūda Arābijas GP ietvaros notikušajā trešajā, noslēdzošajā treniņbraucienu sesijā. Starp viņu un komandas biedru Serhio Peresu iespraucās Šarls Leklērs no “Ferrari”.

17 minūtes pirms laika atskaites beigām tika izkārti sarkanie karogi, jo pamatīgu avāriju piedzīvoja Guanju Žou. “Stake Sauber” komandas pilota mašīna vienā no ātrajiem līkumiem saslīdēja un ietriecās mīkstajā barjerā.

Drošības josla nebija ļoti plaša, līdz ar ko spēkrats nepaspēja pārāk samazināt ātrumu un trieciens bija ļoti spēcīgs. Lai gan spēkrats acīm redzami bija cietis, pats sportists drīz vien izkāpa no tā un ziņoja, ka ar veselību viss kārtībā.

Vēl pirms tam 22. līkuma iekšmalu aizķēra Logans Sardžents, sakot komandai, ka tas radījis bojājumus mašīnai.

Pirms Žou avārijas ātrāko laiku bija paspējis uzrādīt Makss Verstapens. Sesija atsākās vien piecas minūtes pirms laika atskaites beigām (laiks netika apturēts), visi atgriezās trasē, bet Verstapens savu laiku 1:28.412 neuzlaboja, apli veicot mazliet lēnāk nekā iepriekš. Neskatoties uz to, viņam izdevās saglabāt pirmo pozīciju.

Nepilnas 0.2 sekundes lēnāks bija Leklērs, kurš pašās beigās pakāpās uz otro vietu. Trešajā vietā esošais Peress komandas biedram zaudēja gandrīz pussekundi. Tālāk rezultātos treniņu pabeidza Džordžs Rasels, Lando Noriss un Fernando Alonso.

Kā ziņojām iepriekš, Karlosam Saincam konstatēts apendicīts, tāpēc šajā nedēļas nogalē viņš trasē vairs nedosies. “Ferrari” komandā līdz ar to pie auto stūres sēdies rezervists, F2 pilots Olivers Bērmans. Treniņu viņš pabeidza ar desmito rezultātu.

Kvalifikācija sāksies plkst. 19:00 pēc Latvijas laika.

Saūda Arābijas GP trešais treniņš:

1...217218219...1,256Lapa 218 no 1,256