Friday, May 15, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 725

Luiss Hamiltons nealkst pēc Šūmahera titulu rekordiem

1

Luiss Hamiltons paziņojis, ka necentīsies aizsniegties līdz visu laiku panākumiem bagātākā F1 braucēja Mihaela Šūmahera sasniegumam – 7 pasaules čempiona tituliem.

Ja godīgi, tad šobrīd vienkārši strādāju soli pa solim. Katru čempiona titulu izcīnīt ir ļoti sarežģīti. Jau ceļš uz ceturto trofeju ir ļoti grūts. Kas zin vai spēsim pietuvoties Mihaelam? Man nav mērķis tiekties pēc septiņu titulu rekorda atkārtošanas,” stāsta 32 gadus vecais Hamiltons.

Braukšanu sacīkstēs šobrīd mīlu vēl vairāk kā jebkad. Jūtu, ka arī pats braucu labāk kā agrāk. Tas kopā piepilda mani, radot daudz patīkamu emociju. Izbaudu izaicinājumu – izjūtam konkurenci no “Ferrari” un “Red Bull”, kas palīdz izprast gan savas stiprās, gan vājās puses, tomēr sezonas beigās vienmēr tiek domāts par nākotni. Izstrādāju piecgades plānu, tomēr tas pastāvīgi mainās un katru gadu tiek pielāgots.

Hamiltons arī neizslēdz, ka tuvākajā laikā varētu sekot sava bijušā komandas biedra un bērnības drauga Niko Rosberga pēdās un likt punktu savai karjerai, lai īstenotu vairākus plānus ārpus trases. Vaicāts par attiecībām, kopvērtējuma līderis noteic, ka šobrīd koncentrējas sezonai un nekas vairāk par vairākiem randiņiem šobrīd nav iespējams.

Markess uzvar Aragonā un izvirzās kopvērtējuma vadībā

0

Aragonas trasē Spānijā noslēdzies MotoGP čempionāta 14. posms, kurā savu piekto uzvaru sezonā svinēja Marks Markess. Aiz viņa sacensības noslēdza Danijs Pedrosa un Horhe Lorenco.

Vakar kvalifikācijā pole position izcīnīja Maveriks Vinjaless, bet atlikušās pirmās starta rindas vietas aizņēma Lorenco un Valentīno Rosi, kurš tikai 3 nedēļas iepriekš lauza kāju kritienā motokrosa treniņā.

Startā ātrs bija Andrea Doviciozo, kurš no septītās vietas tika līdz trešajai, kamēr līderpozīcijā izvirzījās Lorenco. Vinjaless pēc pirmā apļa bija atkritis līdz 5. vietai.

Nākamajā aplī Markess tika garām Doviciozo, bet Rosi ļoti cieši sekoja Lorenco. 14 apļus pirms beigām Markess jau mēģināja uzbrukt priekšā esošajiem, tomēr pārāk vēlu bremzējot pirms līkuma nespēja sabremzēties, izbraucot ārpus trases, un atkrītot uz 4. vietu.

Turpmākajos apļos Markess atguva zaudēto, pa vienam apdzenot priekšā esošos braucējus, un paceļoties uz pirmo vietu. Sacīkstes gaitā savu tempu kāpināja Pedrosa, kuram līdz finiša karogam izdevās pacelties līdz 2. vietai.

Finišā trešo vietu nosargāja Lorenco, bet Vinjalesam izdevās apdzīt traumēto komandas biedru Rosi, un finišēt 4. vietā. Rosi finišs 5. vietā gan ir milzīgs panākums itāļu sportistam, ņemot vērā, ka vēl pirms pāris dienām bija neskaidrība vai vispār izdosies iziet uz starta.

Doviciozo sacīksti noslēdza 7. vietā, priekšā palaižot ar “Aprilia” motociklu startējošo Aleksu Espargaro.

Četrus posmus pirms sezonas beigām kopvērtējuma vadībā ir izvirzījies Markess, kuram ar 16 punktu deficītu seko Doviciozo. Vinjaless ieņem trešo vietu, kamēr dēļ iepriekšējā posma izlaišanas Rosi atkritis uz piekto pozīciju, ļaujot Pedrosam pacelties uz 4. vietu.

MotoGP Aragonas GP – rezultāti

Vieta Braucējs Komanda Motocikl Apļ Atstatums
1 Marc Marquez Honda Honda 23 42m06.816s
2 Dani Pedrosa Honda Honda 23 0.879s
3 Jorge Lorenzo Ducati Ducati 23 2.028s
4 Maverick Vinales Yamaha Yamaha 23 5.256s
5 Valentino Rossi Yamaha Yamaha 23 5.882s
6 Aleix Espargaro Aprilia Aprilia 23 6.962s
7 Andrea Dovizioso Ducati Ducati 23 7.455s
8 Alvaro Bautista Aspar Ducati Ducati 23 7.910s
9 Johann Zarco Tech3 Yamaha Yamaha 23 13.002s
10 Pol Espargaro KTM KTM 23 14.075s
11 Mika Kallio KTM KTM 23 17.192s
12 Andrea Iannone Suzuki Suzuki 23 20.632s
13 Jack Miller MVDS Honda Honda 23 23.886s
14 Scott Redding Pramac Ducati Ducati 23 25.523s
15 Tito Rabat MVDS Honda Honda 23 26.082s
16 Jonas Folger Tech3 Yamaha Yamaha 23 30.302s
17 Alex Rins Suzuki Suzuki 23 31.874s
18 Hector Barbera Avintia Ducati Ducati 23 31.948s
19 Bradley Smith KTM KTM 23 36.296s
20 Danilo Petrucci Pramac Ducati Ducati 23 37.842s
21 Loris Baz Avintia Ducati Ducati 23 47.599s
22 Sam Lowes Aprilia Aprilia 23 47.647s
Cal Crutchlow LCR Honda Honda 16 Izstājās
Karel Abraham Aspar Ducati Ducati 10 Izstājās

Igaunis Vips iegūst Vācijas F4 titulu

0

Igauņu braucējs Jurijs Vips par mata tiesu pārspējis savus galvenos konkurentus un kļuvis par šīs sezonas Vācijas F4 čempionu, atkārtojot sava tautieša Ralfa Ārona sasniegumu, kurš pirms diviem gadiem triumfēja Itālijas F4 čempionātā.

Vips šogad pārstāv itāļu “Prema Racing” vienību, kas pēdējo gadu laikā kļuvusi par galveno spēku junioru kategorijās. Cīņā par titulu Vips 21 brauciena laikā par 4,5 punktiem pārspēja savu komandas biedru un “Ferrari” jauno braucēju akadēmijas braucēju Markusu Ārmstrongu, bet 9 punktus aiz igauņa palika Felipe Drugovičs no Brazīlijas.

17 gadus vecais Vips sezonu uzsāka ar uzvaru, tomēr turpinājumā par panākumu atslēgu kalpoja stabilitāte un spēja regulāri mašīnu nogādāt punktos, sezonas gaitā izcīnot tikai divas uzvaras, kamēr Drugovičs finiša līniju pirmais šķērsoja 7 reizes, tostarp pirmajā braucienā Hokenheimā, kur šonedēļ noslēdzās čempionāts.

Vipa karjeras turpinājums tiek saistīts ar dalību Eiropas F3 čempionātā “Prema” sastāvā, sekojot Ralfa Ārona pēdās. Sezona Tallinā dzimušajam jaunietim vēl nav galā – Itālijas F4 čempionātā vēl palikuši divi posmi. Vips startēja trijos no pieciem sezonas pirmajiem posmiem, deviņu braucienu laikā 5 reizes kāpjot uz goda pjedestāla, tostarp uzvarot Mudžello trasē.

F1: Pēc Singapūras GP

0

Singapūras GP sadursme, pilotu tirgus pēdējās brīvās vietas, komandas biedru dueļi un Luisa Hamiltona 3.uzvara pēc kārtas – vai tā ir izšķiroša cīņā par titulu?

‘Williams’ – dokumentāla filma par Frenku Viljamsu

0

Izbaudi dokumentālu filmu par vienu no spožākajām un veiksmīgākajām personībām F1 vēsturē – Frenku Viljamsu!

Sarucis ‘Williams’ vietas kandidātu saraksts

0

Neraugoties uz plašo gribētāju loku, tiek ziņots, ka kandidātu skaits uz “Williams” komandas pamatsastāva vietu sarucis līdz trim kandidātiem. Lensa Strola vieta nav apdraudēta, jo kanādietis ir noslēdzis vienošanos uz nākamo gadu, kamēr Felipes Masas nākotne nav skaidra.

Nav zināms, vai Masa turpinās savu karjeru arī 2018. gadā, tomēr starp potenciālajiem aizstājējiem tiek minēti Roberts Kubica un Pols di Resta, tādā veidā izslēdzot Fernando Alonso iespējamo pievienošanos Frenka Viljamsa izveidotajai komandai, kurš pēc “McLaren” dzinēju piegādātāja maiņas ir gatavs palikt komandā. Pēdējo mēnešu laikā baumu līmenī saistībā ar “Williams” komandu parādījās arī Serhio Peresa un Karlosa Sainca vārds, tomēr abi braucēji jau tikuši pie līgumiem.

Pēc neiekļūšanas “Renault” sastāvā Roberts Kubica vienojies par privātu testu sesiju ar 2014. gada “Williams” mašīnu, kas kalpos par lielisku atskaites punktu poļu braucēja spējām pēc atgriešanās formulu sacīkstēs pēc rokas savainojuma.

Tikmēr Pols di Resta jau ceturto sezonu tīko atgriezties F1 apritē, turklāt tieši viņš kļuva par Felipes Masas aizvietotāju Ungārijas Grand Prix, kad Masa veselības problēmu dēļ nevarēja startēt. Šobrīd di Resta pilda “Williams” testpilota lomu, kā arī ar atzīstamiem panākumiem startē Vācijas salonautomobiļu čempionātā DTM.

Tā kā “Williams” komandas ģenerālsponsors ir alkohola ražotājs “Martini”, tad komanda nevēlās divus braucējus zem 25 gadu vecuma, kas no iespējamo kandidātu saraksta izslēdz Paskālu Verleinu, kamēr Džoliona Palmera un Markusa Ēriksona pakalpojumos “Williams” neesot ieinteresēti.

F1 skārušas vairākas izmaiņas noteikumos

0

Pēdējo dienu laikā FIA paziņojusi par vairākām izmaiņām, kas skars Formula 1, sākot no nākamās sezonas.

Ievērojami ilgāks mūžs būs jāiztur dzinēja komponentēm – jau iepriekš bija zināms, ka 2018. gadā bez starta vietu soda braucējiem būs atļauts izmantot tikai 3 iekšdedzes dzinējus, tomēr nu paziņots arī par tā komponenšu limitiem – arī turbokompresoru un MGU-H sistēmu skaits sarucis līdz trim, savukārt atlikušās komponenentes (MGU-K, elektronikas un enerģijas sistēmu) varēs mainīt tikai vienu reizi, saņemot sodu par katru nākamo elementu. Ņemot vērā, ka, piemēram, Stofels Vandūrns šosezon izmantojs jau 10 MGU-H elementu un turbokompresorus, starta vietu sodu skaits, visticamāk, ievērojami celsies.

Izmaiņas skārušas arī starta procedūru – turpmāk braucēji tiks sodīti ne tikai par pāragru startu, bet arī tad, ja tiesneši uzskatīs, ka braucējs sācis reaģēt pirms zaļo gaismu iedegšanās, tādā veidā izvairoties no situācijas, kas bija vērojama saistībā ar diskutablo Valteri Botasa startu Austrijā. Braucēji saņems sodu arī tad, ja nebūs korekti nostājušies savā starta pozīcijā. Līdz ar to turpmāk vairs nebūs pieļaujami tādi notikumi kā Ķīnā, kur Fetels ar pusmašīnas korpusu neatradās savā starta kastītē, lai pēc iespējas ātrāk uzsāktu savas pozīcijas aizsargāšanu.

Turpmāk dažādos demonstrācijas un skatītāju izklaidējošos braucienos komandām būs atļauts izmantot tekošā gada formulas. Katrai komandai šāda veida pasākumiem tiks dotas 2 dienas starp sezonas un gada beigām, tomēr tas pirms tam jāsaskaņo ar FIA, nobrauktā distance nedrīkst pārsniegt 15 km, kā arī visām pārējām komandām jāzina par šiem pasākumiem. Līdz šim bija aizliegts izmantot tekošā un iepriekšējā gada modeli. Šādi demonstrācijas braucieni gan nedrīkst notikt kalendārā esošajās F1 trasēs vai to fragmentos.

Izmaiņas skārušas arī superlicences punktu sadalījumā, kas paredzēts, lai jaunie braucēji būtu spējīgi pievienoties F1 čempionātam tikai tad, ja guvuši atzīstamus sasniegumus junioru kategorijās. Braucējiem nepieciešams sakrāt 40 superlicences punktus 3 gadu laikā. Līdz šim to viena gada laikā varēja paveikt tikai ar titulu WEC LMP1, Formula E, IndyCar vai finiši kopvērtējuma Top 3 Formula 2 (ex GP2) čempionātā. Jaunie noteikumi īpaši neskar F2 sacīkstes, tomēr pārējie čempionāti piedzīvojuši punktu samazināšanu, kas kļuvis par pirmo soli FIA centieniem padarī F2 par gandrīz neizbēgamu soli katra jaunā braucēja karjerā pirms došanās uz F1.

Publicēts nākamās sezonas MotoGP braucēju sastāvs

0

Kamēr citās motorsporta kategorijās vēl nav skaidrība pat pa vadošo braucēju gaitām pēc sezonas izskaņas, MotoGP čempionātā visas 12 nākamgad startējošās komandas jau paguvušas paziņot braucēju sastāvu 2018. gadā.

“LCR Honda” nākamsezon startēs ar diviem braucējiem – vienīgo šīs sezonas komandas motociklistu Kalu Kračlovu, kā arī japāni Takaaki Nakagami. 25 gadus vecais Nakagami nebūs vienīgais debitants – “Marc VDS Racing team” sastāvā startēs abi šīs sezonas Moto2 titula galvenie pretendenti Franko Morbidelli un Tomass Luti, kamēr ceturtais jaunpienācējs un MotoGP braucēju tirgus noslēdzējs Havjērs Simeons “Reale Avintia” rindās startēs ar 2 gads vecu “Ducati” motociklu.

Jauno braucēju pievienošanās nozīmēs šķiršanos no vairākiem līdzšinējiem braucējiem – Sems Louzs un Hektors Barbera atgriezīsies Moto2 klasē, kamēr Loriss Bazs dosies uz WSBK, kur jau sacentās pirms došanās uz MotoGP.

Savu darba vietu nāksies mainīt Estevam Rabatam, Džekam Milleram un Skotam Redingam, kamēr vadošo komandu sastāvi paliks nemainīgi, ļaujot faniem vismaz vēl gadu izbaudīt aizraujošās cīņas, ko šogad trasē demonstrē elites sportisti.

MOTO GP 2018. GADA BRAUCĒJU SASTĀVS

Yamaha: Maveriks Vinjaless, Valentino Rosi
Tech3 Yamaha: Johans Zarko, Jonass Folgers
Honda: Marks Markess, Dani Pedrosa
LCR Honda: Kals Kračlovs, Takaaki Nakagami
Marc VDS Honda: Franko Morbidelli, Tomass Luti
Ducati: Andrea Doviciozo, Horhe Lorenco
Pramac Ducati: Danilo Petruči, Džeks Millers
Aspar Ducati: Alvaro Bautista, Karels Abrahams
Avintia Ducati: Tito Rabats, Havjērs Simeons
Aprilia: Aleikšs Espargaro, Skots Redings
Suzuki: Andrea Janone, Alekss Rinss
KTM: Pols Espargaro, Bredlijs Smits