Saturday, May 16, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 733

‘Renault’ nesadarbosies ar ‘McLaren’ kā ceturto komandu

0

“Renault” pārstāvji paziņojuši, ka “McLaren” nekļūs par ceturto komandu, kas izmanto franču dzinējus, kas nozīmē, ka Brūsa Maklārena radītās komandas vienīgā cerība, lai realizētu darījumu, ir “Toro Rosso” pāreja uz “Honda” jaudas agregātiem.

Neraugoties uz sākotnējām ziņām, ka “Toro Rosso” un “Honda” nav spējušas vienoties par līguma detaļām, sarunas turpinās līdz šai nedēļas nogalei. Ja abas puses tā arī nespēs vienoties, “Red Bull” junioru komanda paliks pie “Renault”, bloķējot “McLaren” iespējamo pāreju no “Honda”.

Lai gan FIA noteikumos ir atrunāts gadījums, ka, ja komandai nav izdevies vienoties par dzinēju piegādi, tā nepaliks bešā, sliktākajā gadījumā izmantojot loterijas palīdzību, tomēr šai procedūai termiņš jau ir iztecējis, kas arvien vairāk liecina par to, ka “McLaren” sadarbība ar “Honda” turpināsies vēl vismaz vienu sezonu.

“Renault” F1 menedžmenta direktors Sirils Abitebuls vēlreiz uzsvēra, ka, izplešoties kvantitātē, ievērojami ciestu jaudas agregātu kvalitāte izturības jomā. Nākamgad plānoti ievērojami uzlabojumi, kam vajadzētu atgriezt “Red Bull” cīņās par uzvarām, kā arī ļaut “Renault” komandai turpināt iesākto progresu.

Baumanis un Nitišs divpadsmitniekā pēc pirmās dienas Francijā

0

Francijā turpinās FIA pasaules rallijkrosa čempionāts, kur Lojakas trasē tiek aizvadīts čempionāta 9. posms – Francijas RX.

Pirmajā kvalifikācijā labāku laiku uzrādīt spēja “EKS Audi” komandas braucējs Reinis Nitišs, kurš uzrādīja 8. labāko rezultātu, kamēr Jānis Baumanis palika 17. vietā. Tikmēr kārtējo reizi ātrākais bija “Volkswagen” braucējs Johans Kristofersons.

Otrajā kvalifikācijā Baumanim izdevās ļoti labs brauciens, kurā izcīnītā uzvara ļāva nodrošināt piekto vietu kvalifikācijas kopvērtējumā. Tikmēr Nitišam uzrādīt labu rezultātu patraucēja sīvas cīņas visa brauciena garumā, līdz ar to, rezultātā tikai 14. vieta. Labāko laiku uzrādīja vietējais sportists un autosporta leģenda Sebastians Lēbs.

Pirmo divu kvalifikāciju kopsummā Baumanis ieņem 9. vietu, kamēr Nitišs ir vienpadsmitais, taču abiem Latvijas pārstāvjiem World RX Supercar klasē ir vienāds punktu skaits – 66.

Pirmajās vietās pēc pirmās dienas atrodas Lēbs un Kristofersons, kuriem abiem ir pa 95 punktiem. Otrajā sacensību dienā tiek prognozēts lietus, kas notikumus varētu padarīt īpaši interesantus.

Pirmā brauciena sākumā cīnījos ar saķeres trūkumu, bet neskatoties uz to izbaudīju cīņu tiešām ciešu cīņu ar savu bijušo komandas biedru un draugu Bakerudu – sāns pie sāna, ritenis pie riteņa,” atzīst Reinis Nitišs. “Otrajā kvalifikācijā padevās izcils starts, bet grūstīšanās pirmajā līkumā mani atstāja sliktā pozīcijā. Mašīna darbojās lieliski un jutu, ka varēju pabraukt ievērojami ātrāk, taču apdzīšanas izdevības neradās! Lai arī braucienā visi finišējām ļoti cieši, kopvērtējumā man 14. laiks. Kā jau bija gaidāms, rezultāti Francijā ir ļoti blīvi! Meteorologi rīt sola lietainus laika apstākļus – būs interesanti un… sarežģīti!”

Eiropas čempionāta Super1600 klasē Artis Baumanis ieņem 5. vietu pēc trijiem kvalifikācijas braucieniem. Arī RX2 klasē Latvijas komandā “SRT” startējošais Vasīlijs Grjazins atrodas 5. vietā.

Francijas RX – 1. diena

Vieta Braucējs Q1 Q2 Q3 Q4 QP IP
1. Sébastien LOEB 45 50 95
2. Johan KRISTOFFERSSON 50 45 95
3. Ken BLOCK 38 42 80
4. Mattias EKSTRÖM 42 38 80
5. Andreas BAKKERUD 37 40 77
6. Petter SOLBERG 40 36 76
7. Timmy HANSEN 39 34 73
8. Kevin HANSEN 31 37 68
9. Janis BAUMANIS 27 39 66
10. Kevin ERIKSSON 34 32 66
11. Reinis NITISS 36 30 66
12. Toomas HEIKKINEN 32 33 65
13. Timo SCHEIDER 35 29 64
14. Niclas GRÖNHOLM 33 28 61
15. Timur TIMERZYANOV 29 31 60
16. Jean-Baptiste DUBOURG 30 27 57
17. Nico MÜLLER 20 35 55
18. Gaetan SÉRAZIN 28 26 54
19. Guerlain CHICHERIT 25 25 50
20. Alister McRAE 26 24 50
21. Hervé”Knapick”LEMONNIER 23 23 46
22. Laurent BOULIOU 24 21 45
23. Grégoire DEMOUSTIER 21 20 41
24. “CSUCSU” 22 19 41
25. Emmanuel ANNE 0 22 22

Braucēju komentāri pēc pārsteidzošās Itālijas GP kvalifikācijas

0

Aizvadīta viena no pārsteidzošākajām un pati slapjākā un garākā kvalifikācija šosezon. Piedāvājam braucēju pārdomas par šodien notikušo.

Luiss Hamiltons izcīnīja 69. pole position karjerā, pārspējot leģendāro Mihaelu Šūmaheru: “Ir tik patīkami būt Itālijā. Pat “Ferrari” fanu mājās mēs saņemam daudz atbalsta. Sasniegt šo rekordu tik vēsturiskā trasē ir satriecoši. To būs jāatzīmē ar pastu! Dzirdēju, ka rītdien būs sauss. Cerams, būs normāla silta Itālijas diena. Nebūs viegli! “Red Bull” šodien paveica lielisku darbu. Aplis likās labs, bet, šķērsojot līniju, nezināju vai ar to pietiks.”

Makss Verstapens atkārtoja savu labāko rezultātu kvalifikācijā ar otro vietu: “Kvalifikācija bija sarežģīta, daudz slīdēju, cenšoties atdzesēt riepas, bet lidojošajā aplī viss izdevās lieliski. Esmu apmierināts ar otro vietu.

Daniels Rikjardo garās pauzes laikā pamanījās izmēģināt arī operatora pienākumus: “Pirmās divas kārtas bija diezgan briesmīgas, bet trešajā kārtā spējām ieiet ritmā, mašīna uzvedās daudz labāk. Bija cieša cīņa. Prieks, ka spējām tomēr faniem dāvāt kvalifikāciju jau šodien.

Lenss Strols kļuva par visu laiku jaunāko braucēju, kas startējis no pirmās rindas: “Šodien bija ļoti jautri. Nekad vēl nebiju ar F1 mašīnu braucis lietū. Viss sanāca, kā vēlējos. Jāsaglabā koncentrēšanās uz rītdienu. Pēdējos posmos esam cīnījušies ar dažādām problēmām, nespējot pat tikt uz otro kārtu. Šoreiz vēlos, lai sanāktu labāk.

Estebanam Okonam karjeras labākā starta pozīcija: “Zināju, ka šodien bija iespēja, ko vajadzēja izmantot. Es uzaugu lietainos apstākļos, tādēļ ir patīkami tos pārbaudīt F1 mašīnā. Komanda to ir pelnījusi pēc smagā darba, ko viņi ir ieguldījuši. Sāksim no trešās vietas – lielais mērķis ir tikt uz goda pjedestāla. Mašīna ir uz to spējīga.

Valteri Botass šodien savam komandas biedram zaudēja vairāk kā 2 sekundes: “Pirmās kārtas nebija tik sliktas, bet izšķirošajās minūtēs pastiprinājās lietus un es vairs nespēju dabūt riepas vajadzīgajā temperatūrā. Citiem tas kā reiz izdevās lieliski, sniedzot interesantus rezultātus. Apsveikumi Luisam ar kārtējā rekorda sasniegšanu. Viņš ir izcils braucējs tieši kvalifikācijās. Rīt ir jauna diena. Būs sauss, mēs sākam priekšā “Ferrari”, ir visas iespējas sasniegt augstvērtīgus rezultātus.

Kimi Raikonenam izdevās pārspēt savu komandas biedru: “Nebijām pietiekami ātri. Manai mašīnai trūka saķeres, bija slidens un pie zema piespiedējspēka šādos apstākļos nav viegli. Rezultāti ir tālu no ideāliem, rītdien sāksim nedaudz augstāk. Ceru, ka sausā trasē būsim ātrāki, bet neko nevar droši paredzēt.

Sebastians Fetels pirmo reizi šogad sacīkstes sāks tikai no trešās rindas: “Nezinu, kur bija problēma. Biju pārsteigts par konkurentu ātrumu. Nespējām turēt līdzi. Centīsimies saprast savas vājās vietas, bet tagad jāskatās rītdienas virzienā. Mašīna ir ātra un mums nav nekas, no kā baidīties. Šodien to neizdevās apliecināt, bet domāju, ka rīt spēsim pacelties. Šeit ir apdzīšanas iespējas.

Vairāk kā 3 stundu ilgušajā kvalifikācijā uzvar Hamiltons, Strols pārsteidz

0

Luiss Hamiltons izcīnījis pole position slapjajā Moncas trasē, tomēr par galvenajiem pārsteigumiem kļuva Lenss Strols un Estebans Okons, kuri pēc “Red Bull” braucēju sodiem sacīkstes uzsāks vadošajā trijniekā.

Kvalifikācijas pirmās kārtas norisē pamatīgi iejaucās spēcīgais lietus, kas lika to apturēt uz divarpus stundām. Sesijai atsākoties, trase vēl bija pietiekami pielijusi slapjā laika riepām. Braucēji attīrīja ideālo trajektoriju, strauji labojot savus labākos rezultātus. Sesijas beigās komandas pamazām pārgāja uz pārejas laika riepām. “Mercedes” savu pārākumu apliecināja arī šādos apstākļos. Tikmēr Grožānam pie pirmās kārtas upuriem pievienojās komandas biedrs Magnusens, Džolions Palmers un abi “Sauber” braucēji.

Uzzinot, ka apstākļi varētu pasliktināties, braucēji steidzās trasē, lai pagūtu uzrādīt labu apļa laiku otrajā kārtā. Atšķirībā no Beļģijas GP, braucējiem, kas saņēmuši starta vietu sodu, nebija vajadzība taupīties, jo Q3 dalībnieki lietus dēļ sacīkstes neuzsāks ar kvalifikācijā lietotajām riepām. Felipe Masa un Stofels Vandūrns savu pirmo lidojošo apli sabojāja, izslīdot ‘Parabolica’ līkumā. Drīz vien daļa braucēju atkal pārgāja uz slapjam laikam paredzētajām riepām. Tā gan nebija pareizā stratēģija. Stofelam Vandūrnam izdevās kvalificēties labāko desmitniekā, kamēr sesija beidzās Peresam, Hulkenbergam, Alonso un “Toro Rosso” duetam.

Arī pirms pēdējās kārtas lietus turpināja apgrūtināt braucējus, liekot vēlreiz pāriet uz slapjam laikam paredzētajām riepām. “Ferrari” pirmajos apļos nespēja izrādīt pretestību vadošajām komandām, kamēr lielisku sniegumu demonstrēja “Red Bull” braucēji. Luiam Hamiltonam gan izdevās būt ātrākajam, bet fantastisku sniegumu demonstrēja Lenss Strols, kļūstot par 150. braucēju, kas sācis sacīkstes no pirmās starta rindas. Valteri Botasu pārspēja arī cits jaunais talants Estebans Okons.

Sacīkšu starts rīt pl. 15:00 pēc Latvijas laika.

V. Braucējs Komanda Dzinējs Rezultāts Atst. Starts
1 Luiss Hamiltons Mercedes Mercedes 1’35”554 1
2 Makss Verstapens Red Bull TAG Heuer 1’36”702 1.148 14
3 Daniels Rikjardo Red Bull TAG Heuer 1’36”841 1.287 17
4 Lenss Strols Williams Mercedes 1’37”032 1.478 2
5 Estebans Okons Force India Mercedes 1’37”719 2.165 3
6 Valteri Botass Mercedes Mercedes 1’37”833 2.279 4
7 Kimi Raikonens Ferrari Ferrari 1’37”987 2.433 5
8 Sebastians Fetels Ferrari Ferrari 1’38”064 2.510 6
9 Felipe Masa Williams Mercedes 1’38”251 2.697 7
10 Stofels Vandūrns McLaren Honda 1’39”157 3.603 8
11 Serhio Peress Force India Mercedes 1’37”582 2.028 9
12 Niko Hulkenbergs Renault Renault 1’38”059 2.505 15
13 Fernando Alonso McLaren Honda 1’38”202 2.648 19
14 Daņila Kvjats Toro Rosso Renault 1’38”245 2.691 10
15 Karloss Saincs Toro Rosso Renault 1’38”526 2.972 16
16 Kevins Magnusens Haas Ferrari 1’40”489 4.935 11
17 Džolions Palmers Renault Renault 1’40”646 5.092 18
18 Markuss Ēriksons Sauber Ferrari 1’41”732 6.178 12
19 Paskāls Verleins Sauber Ferrari 1’41”875 6.321 13
20 Romēns Grožāns Haas Ferrari 1’43”355 7.801 20

Kvalifikācija apturēta pēc Grožāna avārijas

3

Itālijas GP pole position noskaidrošana ieilgusi slapjo laika apstākļu dēļ, kas izraisīja Romēna Grožāna avāriju starta – finiša taisnes galā. Sesija tika apturēta, gaidot lietus beigšanos.

Pirmā sesija sākās ļoti slapjā trasē, atgādinot trešo treniņbraucienu laika apstākļus. Braucēji devās trasēs jau pirmajās minūtēs, baidoties, ka apstākļi paliks vēl nepiemērotāki. Valteri Botass pieļāva kļūdu savā lidojošajā aplī, tomēr bija starp deviņiem braucējiem, kas paguva veikt savu apļa laiku pirms sesija tika uz ilgāku laiku apturēta pēc Romēna Grožāna avārijas.

Pamatīgas korekcijas starta vietu sadalījumā ieviesuši sodi par jaudas agregāta komponenšu maiņām. Tā kā Monca ar garajām taisnēm ir lieliski piemērota apdzīšanai, vairākas vienības nolēmušas negaidīt kritisko mirkli un sodu saņemt jau Itālijā. “Renault” braucēji Hulkenbergs un Palmers, kā arī Karloss Saincs veica MGU-H komponentes maiņu (+10 starta vietas), bet Palmeram vēl 5 starta vietu sods par turbokompresora maiņu. Dzinēja un turbokompresora maiņas nodrošinājušas Verstapena (+20 vietas), Rikjardo (+25 vietas) un Alonso (+35 vietas) startēšanu no beigām.

Moncā pamatīgi līst, pēdējā treniņā tikai 7 piloti uzrāda lidojošo apli

0

Sestdienas rīts Moncā Formula 1 komandas saigaidīja ar spēcīgu lietu, kas turpinājās arī trešā treniņa laikā. Līdz ar to 44 no 60 treniņa minūtēm piloti pavadīja boksos, meklējot izklaides ar saviem sacīkšu inženieriem.

Tikai uz pēdējām 16 minūtēm FIA sacīkšu direkcija atvēra boksu celiņu un ļāva pilotiem doties trasē, jo lietus bija nedaudz pierimies. Visi piloti veica vismaz vienu instalācijas apli ar zilā marķējuma ekstrēmā laika riepām, bet septiņi no viņiem uzrādīja arī vismaz vienu lidojošos apli. Ņemot vērā, ka šīs lietus riepas iespējams būs jāizmanto arī kvalifikācijā, pilotiem bija jābūt ļoti piesardzīgiem, lai tās nesabojātu.

Ātrāko apļa laiku uzrādīja abi “Williams” piloti Felipe Masa un Lanss Strols.

Itālijas GP – Treniņš 3

Braucēju tirgus: Alonso optimistisks, Masa uz Formula E, Leklerkam iespēja ‘Sauber’

0

Fernando Alonso ir optimistiski noskaņots par savām izredzēm nākamsezon braukt komandā, kas spējīga cīnīties par uzvarām. Par reālākajām opcijām Alonso nākotnei tiek uzskatītas “McLaren”, “Renault” un “Williams”, lai gan Klēra Viljamsa noliedza, ka būtu notikušas kādas pārrunas. Alonso arī noliedzis, ka “McLaren” sadarbības turpināšana ar “Honda” automātiski nozīmētu, ka viņš pametīs komandu. Tomēr, ja tā notiks, “McLaren” jauno braucēju akadēmijas zvaigzne Lando Noriss nekļūs par viņa aizvietotāju, jo komanda vēlās, lai britu supertalants nostiprinātu savu pieredzi F2 čempionātā.

“Williams” braucējs Felipe Masa pievienosies Formula E čempionātam, ja komanda nevēlēsies pagarināt līgumu ar brazīlieti uz 2018. gadu. Masa jau veica testus ar “Jaguar” pirms 2016./2017. gada sezonas, kad bija nolēmis pamest F1, norādot, ka tas būtu lielisks jauns izaicinājums, ļoti atšķirīgā braukšanas stila dēļ. 2008. gada vicečempions norādīja, ka vēlās cīnīties par augstvērtīgiem rezultātiem un braukšana F1 peletona lejasgalā viņu neinteresē.

Neilgi pēc līguma noslēgšanas ar “Ferrari” par dzinēju piegādi nākamajam gadam, “Sauber” apstiprinājusi, ka piektdienas treniņu sesijās Malaizijā, ASV, Meksikā un Brazīlijā sniegs iespēju Šarlam Leklerkam. Tiek ziņots, ka Paskāls Verleins sezonas izskaņā pametīs komandu, tādēļ viņa mašīna būs pieejama “Ferrari” protežē Leklerkam, kurš jau pirms tam aizvadījis piektdienas treniņus “Haas” sastāvā.