Wednesday, June 10, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 737

Igaunis Vips iegūst Vācijas F4 titulu

Roberts Graudiņš
-
0
Igaunis Vips iegūst Vācijas F4 titulu

Igauņu braucējs Jurijs Vips par mata tiesu pārspējis savus galvenos konkurentus un kļuvis par šīs sezonas Vācijas F4 čempionu, atkārtojot sava tautieša Ralfa Ārona sasniegumu, kurš pirms diviem gadiem triumfēja Itālijas F4 čempionātā.

Vips šogad pārstāv itāļu “Prema Racing” vienību, kas pēdējo gadu laikā kļuvusi par galveno spēku junioru kategorijās. Cīņā par titulu Vips 21 brauciena laikā par 4,5 punktiem pārspēja savu komandas biedru un “Ferrari” jauno braucēju akadēmijas braucēju Markusu Ārmstrongu, bet 9 punktus aiz igauņa palika Felipe Drugovičs no Brazīlijas.

17 gadus vecais Vips sezonu uzsāka ar uzvaru, tomēr turpinājumā par panākumu atslēgu kalpoja stabilitāte un spēja regulāri mašīnu nogādāt punktos, sezonas gaitā izcīnot tikai divas uzvaras, kamēr Drugovičs finiša līniju pirmais šķērsoja 7 reizes, tostarp pirmajā braucienā Hokenheimā, kur šonedēļ noslēdzās čempionāts.

Vipa karjeras turpinājums tiek saistīts ar dalību Eiropas F3 čempionātā “Prema” sastāvā, sekojot Ralfa Ārona pēdās. Sezona Tallinā dzimušajam jaunietim vēl nav galā – Itālijas F4 čempionātā vēl palikuši divi posmi. Vips startēja trijos no pieciem sezonas pirmajiem posmiem, deviņu braucienu laikā 5 reizes kāpjot uz goda pjedestāla, tostarp uzvarot Mudžello trasē.

F1: Pēc Singapūras GP

Aldis Putniņš
-
0

Singapūras GP sadursme, pilotu tirgus pēdējās brīvās vietas, komandas biedru dueļi un Luisa Hamiltona 3.uzvara pēc kārtas – vai tā ir izšķiroša cīņā par titulu?

‘Williams’ – dokumentāla filma par Frenku Viljamsu

Roberts Graudiņš
-
0
‘Williams’ – dokumentāla filma par Frenku Viljamsu

Izbaudi dokumentālu filmu par vienu no spožākajām un veiksmīgākajām personībām F1 vēsturē – Frenku Viljamsu!

Sarucis ‘Williams’ vietas kandidātu saraksts

Roberts Graudiņš
-
0
Sarucis ‘Williams’ vietas kandidātu saraksts

Neraugoties uz plašo gribētāju loku, tiek ziņots, ka kandidātu skaits uz “Williams” komandas pamatsastāva vietu sarucis līdz trim kandidātiem. Lensa Strola vieta nav apdraudēta, jo kanādietis ir noslēdzis vienošanos uz nākamo gadu, kamēr Felipes Masas nākotne nav skaidra.

Nav zināms, vai Masa turpinās savu karjeru arī 2018. gadā, tomēr starp potenciālajiem aizstājējiem tiek minēti Roberts Kubica un Pols di Resta, tādā veidā izslēdzot Fernando Alonso iespējamo pievienošanos Frenka Viljamsa izveidotajai komandai, kurš pēc “McLaren” dzinēju piegādātāja maiņas ir gatavs palikt komandā. Pēdējo mēnešu laikā baumu līmenī saistībā ar “Williams” komandu parādījās arī Serhio Peresa un Karlosa Sainca vārds, tomēr abi braucēji jau tikuši pie līgumiem.

Pēc neiekļūšanas “Renault” sastāvā Roberts Kubica vienojies par privātu testu sesiju ar 2014. gada “Williams” mašīnu, kas kalpos par lielisku atskaites punktu poļu braucēja spējām pēc atgriešanās formulu sacīkstēs pēc rokas savainojuma.

Tikmēr Pols di Resta jau ceturto sezonu tīko atgriezties F1 apritē, turklāt tieši viņš kļuva par Felipes Masas aizvietotāju Ungārijas Grand Prix, kad Masa veselības problēmu dēļ nevarēja startēt. Šobrīd di Resta pilda “Williams” testpilota lomu, kā arī ar atzīstamiem panākumiem startē Vācijas salonautomobiļu čempionātā DTM.

Tā kā “Williams” komandas ģenerālsponsors ir alkohola ražotājs “Martini”, tad komanda nevēlās divus braucējus zem 25 gadu vecuma, kas no iespējamo kandidātu saraksta izslēdz Paskālu Verleinu, kamēr Džoliona Palmera un Markusa Ēriksona pakalpojumos “Williams” neesot ieinteresēti.

F1 skārušas vairākas izmaiņas noteikumos

Roberts Graudiņš
-
0
F1 skārušas vairākas izmaiņas noteikumos

Pēdējo dienu laikā FIA paziņojusi par vairākām izmaiņām, kas skars Formula 1, sākot no nākamās sezonas.

Ievērojami ilgāks mūžs būs jāiztur dzinēja komponentēm – jau iepriekš bija zināms, ka 2018. gadā bez starta vietu soda braucējiem būs atļauts izmantot tikai 3 iekšdedzes dzinējus, tomēr nu paziņots arī par tā komponenšu limitiem – arī turbokompresoru un MGU-H sistēmu skaits sarucis līdz trim, savukārt atlikušās komponenentes (MGU-K, elektronikas un enerģijas sistēmu) varēs mainīt tikai vienu reizi, saņemot sodu par katru nākamo elementu. Ņemot vērā, ka, piemēram, Stofels Vandūrns šosezon izmantojs jau 10 MGU-H elementu un turbokompresorus, starta vietu sodu skaits, visticamāk, ievērojami celsies.

Izmaiņas skārušas arī starta procedūru – turpmāk braucēji tiks sodīti ne tikai par pāragru startu, bet arī tad, ja tiesneši uzskatīs, ka braucējs sācis reaģēt pirms zaļo gaismu iedegšanās, tādā veidā izvairoties no situācijas, kas bija vērojama saistībā ar diskutablo Valteri Botasa startu Austrijā. Braucēji saņems sodu arī tad, ja nebūs korekti nostājušies savā starta pozīcijā. Līdz ar to turpmāk vairs nebūs pieļaujami tādi notikumi kā Ķīnā, kur Fetels ar pusmašīnas korpusu neatradās savā starta kastītē, lai pēc iespējas ātrāk uzsāktu savas pozīcijas aizsargāšanu.

Turpmāk dažādos demonstrācijas un skatītāju izklaidējošos braucienos komandām būs atļauts izmantot tekošā gada formulas. Katrai komandai šāda veida pasākumiem tiks dotas 2 dienas starp sezonas un gada beigām, tomēr tas pirms tam jāsaskaņo ar FIA, nobrauktā distance nedrīkst pārsniegt 15 km, kā arī visām pārējām komandām jāzina par šiem pasākumiem. Līdz šim bija aizliegts izmantot tekošā un iepriekšējā gada modeli. Šādi demonstrācijas braucieni gan nedrīkst notikt kalendārā esošajās F1 trasēs vai to fragmentos.

Izmaiņas skārušas arī superlicences punktu sadalījumā, kas paredzēts, lai jaunie braucēji būtu spējīgi pievienoties F1 čempionātam tikai tad, ja guvuši atzīstamus sasniegumus junioru kategorijās. Braucējiem nepieciešams sakrāt 40 superlicences punktus 3 gadu laikā. Līdz šim to viena gada laikā varēja paveikt tikai ar titulu WEC LMP1, Formula E, IndyCar vai finiši kopvērtējuma Top 3 Formula 2 (ex GP2) čempionātā. Jaunie noteikumi īpaši neskar F2 sacīkstes, tomēr pārējie čempionāti piedzīvojuši punktu samazināšanu, kas kļuvis par pirmo soli FIA centieniem padarī F2 par gandrīz neizbēgamu soli katra jaunā braucēja karjerā pirms došanās uz F1.

Jānis Baumanis atskatās uz RX sacensībām Rīgā

Roberts Graudiņš
-
0
Jānis Baumanis atskatās uz RX sacensībām Rīgā

Publicēts nākamās sezonas MotoGP braucēju sastāvs

Roberts Graudiņš
-
0
Publicēts nākamās sezonas MotoGP braucēju sastāvs

Kamēr citās motorsporta kategorijās vēl nav skaidrība pat pa vadošo braucēju gaitām pēc sezonas izskaņas, MotoGP čempionātā visas 12 nākamgad startējošās komandas jau paguvušas paziņot braucēju sastāvu 2018. gadā.

“LCR Honda” nākamsezon startēs ar diviem braucējiem – vienīgo šīs sezonas komandas motociklistu Kalu Kračlovu, kā arī japāni Takaaki Nakagami. 25 gadus vecais Nakagami nebūs vienīgais debitants – “Marc VDS Racing team” sastāvā startēs abi šīs sezonas Moto2 titula galvenie pretendenti Franko Morbidelli un Tomass Luti, kamēr ceturtais jaunpienācējs un MotoGP braucēju tirgus noslēdzējs Havjērs Simeons “Reale Avintia” rindās startēs ar 2 gads vecu “Ducati” motociklu.

Jauno braucēju pievienošanās nozīmēs šķiršanos no vairākiem līdzšinējiem braucējiem – Sems Louzs un Hektors Barbera atgriezīsies Moto2 klasē, kamēr Loriss Bazs dosies uz WSBK, kur jau sacentās pirms došanās uz MotoGP.

Savu darba vietu nāksies mainīt Estevam Rabatam, Džekam Milleram un Skotam Redingam, kamēr vadošo komandu sastāvi paliks nemainīgi, ļaujot faniem vismaz vēl gadu izbaudīt aizraujošās cīņas, ko šogad trasē demonstrē elites sportisti.

MOTO GP 2018. GADA BRAUCĒJU SASTĀVS

Yamaha: Maveriks Vinjaless, Valentino Rosi
Tech3 Yamaha: Johans Zarko, Jonass Folgers
Honda: Marks Markess, Dani Pedrosa
LCR Honda: Kals Kračlovs, Takaaki Nakagami
Marc VDS Honda: Franko Morbidelli, Tomass Luti
Ducati: Andrea Doviciozo, Horhe Lorenco
Pramac Ducati: Danilo Petruči, Džeks Millers
Aspar Ducati: Alvaro Bautista, Karels Abrahams
Avintia Ducati: Tito Rabats, Havjērs Simeons
Aprilia: Aleikšs Espargaro, Skots Redings
Suzuki: Andrea Janone, Alekss Rinss
KTM: Pols Espargaro, Bredlijs Smits

Kā Andreass Bakerūds Biķerniekos izjokoja Kenu Bloku

Aldis Putniņš
-
0
Kā Andreass Bakerūds Biķerniekos izjokoja Kenu Bloku

‘Ferrari’ jaunumi – Fetela dzinējs, Raikonena optimisms, Leklerka iespēja

Roberts Graudiņš
-
0
‘Ferrari’ jaunumi – Fetela dzinējs, Raikonena optimisms, Leklerka iespēja

“Ferrari” komanda pēc Singapūras nonākusi neapskaužamā situācijā -posms, kam vajadzēja kļūt par pagrieziena punktu ievilka itāļu vienību purvā, no kura izrāpties nebūs viegli, tomēr gan Raikonens, gan Fetels uz savs ādas ir pārliecinājušies, ka cīņā par titulu viss var strauji mainīties. Arī šoreiz starp tumšajiem mākoņiem saskatāmi saules stariņi.

Pēc avārijas veiktajās pārbaudēs tika secināts, ka trieciens nav radījis bojājumus Sebastiana Fetela mašīnai, kas, iespējams, ļaus izvairīties no starta pozīciju soda ilgtermiņā. Tā kā abi “Ferrari” braucēji šogad izmantojuši tikai 3 dzinējus, šī var kļūt par izšķirošu niansi cīņā ar “Mercedes”, kas jau šobrīd izmanto pēdējās jaudas agregāta komponentes, šogad jau saņemot sodus par pārnesumkārbas maiņām.

Lai gan nākamajiem posmiem Malaizijā un Japānā virsroka tiek prognozēta “Mercedes” komandai, Kimi Raikonens ir pretējās domās. “Nedomāju, ka būs tik smagi. Kārtējās nedēļas nogales, kārtējie posmi – cīnīsimies no visas sirds, lai sasniegtu maksimumu.” Raikonenam piekrīt ne tikai Fetels un komandas vadītājs Mauricio Arivabene, bet arī Luiss Hamiltons, neizslēdzot iespēju, ka posmos, kas prasa augstu piespiedējspēku, cīņā iejauksies arī “Red Bull”.

Tikmēr “Ferrari” jaunā maiņa Šarls Leklerks apstiprināts dalībai Malaizijas, ASV, Meksikas un Brazīlijas GP piektdienas treniņu sesijām “Sauber” sastāvā, kas nākamsezon izmantos “Ferrari” dzinējus, tādā veidā liekot domāt, ka pamatsastāva vietas nākamgad sadalīs Leklerks, Džiovinaci un līdzšinējais braucējs Markuss Ēriksons, kura vietu Leklerks ieņems Malaizijas treniņos. “Mercedes” sistēmas talanta Paskāla Verleina palikšana komandā šobrīd nav pārlieku ticama.

Žans Tods slavē Latvijas RX posmu

Roberts Graudiņš
-
0
Žans Tods slavē Latvijas RX posmu
1...736737738...1,270Lapa 737 no 1,270