Burdē šaušalīgā avārija Indy 500 kvalifikācijā
Kvalifikācijas braucienus aizēnoja Sebastiana Burdē avārija. Bijušais F1 braucējs nenovaldīja savu formulu trešā apļa 2. līkumā, pilnā ātrumā ietriecoties aizsargbarjerā, pēc kā mašīna uz mirkli apvēlās otrādi. Uzreiz pēc negadījuma francūzis tika nogādāts slimnīcā, kur tika konstatēti iegurņa kaula un gūžas kaula lūzumi. Līdz avārijai Burdē demonstrēja labākos rezultātus un bija ceļā uz drošu iekļūšanu labāko devītniekā. Četrkārtējais ChampCar čempions ne mirkli nezaudēja samaņu.
Alonso iekļūst Indy 500 kvalifikācijas top 9, Burdē smaga avārija
Naktī uz sestdienu Indianapolisas spīdvejā aizvadīti pirmie kvalifikācijas braucieni leģendārajam Indy 500 braucienam. Tajos noskaidrots labāko devītnieks, kam cīņa par pole position turpināsies.
Ļoti īsi pirms kvalifikācijas sākuma visus pārsteidza spēcīgs lietus, kas atcēla pasākuma startu par vairākām stundām līdz ovāls bija pietiekami sauss pēc īpašas žāvēšanas. Katrs braucējs trasē devās 1 reizi, veicot četrus lidojošos apļus, kuros braucējus sarindoja pēc vidējā ātruma.
Labāko rezultātu uzrādīja divkārtējais Indy 500 pole position ieguvējs Eds Karpenters, 10 jūdžu (16.09 km) distanci veicot ar vidējo ātrumu 230.465 jūdzēm stundā (370.9 km/h). Aiz Karpentera ierindojās bijušais F1 braucējs Takuma Sato un četrkārtējais IndyCar čempions Skots Diksons.
Tomēr visspožāko ažiotāžu izpelnījās Fernando Alonso brauciens. Spānis, riskējot ar traukšanos ļoti cieši barjerām, ar septīto labāko kļuva par vienu no deviņiem braucējiem, kam cīņa par pole position turpinās. Viņš ir vienīgais debitants, kas to paveica, jo Eds Džounss palika pirmais aiz strīpas un sacīkstes uzsāks no 10. vietas.
Labāko devītniekā iekļuva arī pagājušā gada Indy 500 uzvarētājs Aleksandrs Rosi, kā arī leģendārais Vils Pauerss, kamēr vairākām spožām zvaigznēm nācās samierināties ar zemākām starta vietām. Elio Kastronevess palika 14. vietā, trīs vietas aiz viņa ierindojās Džozefs Ņūgārdens, aiz sevis atstājot Huanu Pablo Montoiju, kamēr kopvērtējuma līderis Simons Padženo kvalifikāciju noslēdza 20. vietā.
Kvalifikācijas braucienus gan aizēnoja Sebastiana Burdē avārija. Bijušais F1 braucējs nenovaldīja savu formulu 3. apļa 2. līkumā, pilnā ātrumā ietriecoties aizsargbarjerā, pēc kā mašīna uz mirkli apvēlās otrādi. Uzreiz pēc negadījuma francūzis tika nogādāts slimnīcā, kur tika konstatēti iegurņa kaula un gūžas kaula lūzumi.
Šovakar savas starta pozīcijas sadalīs deviņi vadošie braucēji, kā arī 10. līdz 33. starta vietas īpašnieki. Kopš 2010. gada Indy 500 kvalifikācijas uzvarētājam nav izdevies sacīkstēs iekļūt labāko trijniekā, bet pirms tam 7 gadu laikā pole position uzvarā pārvērta Badijs Raiss, Sems Hornišs Jr., Skots Diksons un Elio Kastronevess.
| V. | # | Braucējs | Apļi | Rezultāts | Jūdzes / h |
| 1 | 20 | Ed Carpenter | 4 | 2’36.2036 | 230.468 |
| 2 | 26 | Takuma Sato | 4 | 0.0585 | 230.382 |
| 3 | 9 | Scott Dixon | 4 | 0.0917 | 230.333 |
| 4 | 21 | J.R. Hildebrand | 4 | 0.1786 | 230.205 |
| 5 | 98 | Alexander Rossi | 4 | 0.2172 | 230.148 |
| 6 | 12 | Will Power | 4 | 0.2691 | 230.072 |
| 7 | 29 | Fernando Alonso | 4 | 0.2949 | 230.034 |
| 8 | 10 | Tony Kanaan | 4 | 0.3134 | 230.007 |
| 9 | 27 | Marco Andretti | 4 | 0.3701 | 229.924 |
| 10 | 19 | Ed Jones | 4 | 0.5111 | 229.717 |
| 11 | 83 | Charlie Kimball | 4 | 0.5137 | 229.713 |
| 12 | 8 | Max Chilton | 4 | 0.5664 | 229.636 |
| 13 | 28 | Ryan Hunter-Reay | 4 | 0.6369 | 229.533 |
| 14 | 3 | Helio Castroneves | 4 | 0.7346 | 229.390 |
| 15 | 7 | Mikhail Aleshin | 4 | 0.8526 | 229.217 |
| 16 | 15 | Graham Rahal | 4 | 1.1147 | 228.835 |
| 17 | 2 | Josef Newgarden | 4 | 1.2103 | 228.696 |
| 18 | 22 | Juan Pablo Montoya | 4 | 1.2459 | 228.645 |
| 19 | 5 | James Hinchcliffe | 4 | 1.3061 | 228.557 |
| 20 | 1 | Simon Pagenaud | 4 | 1.4196 | 228.393 |
| 21 | 24 | Sage Karam | 4 | 1.7306 | 227.943 |
| 22 | 77 | Jay Howard | 4 | 1.7929 | 227.853 |
| 23 | 14 | Carlos Munoz | 4 | 2.0814 | 227.438 |
| 24 | 16 | Oriol Servia | 4 | 2.2820 | 227.150 |
| 25 | 50 | Marco Andretti | 4 | 2.4605 | 226.894 |
| 26 | 88 | Gabby Chaves | 4 | 2.4743 | 226.875 |
| 27 | 4 | Conor Daly | 4 | 3.1503 | 225.912 |
| 28 | 17 | Sebastian Saavedra | 4 | 3.2189 | 225.815 |
| 29 | 11 | Spencer Pigot | 4 | 4.7762 | 223.631 |
| 30 | 44 | Buddy Lazier | 4 | 6.3784 | 221.427 |
| 31 | 63 | Pippa Mann | 4 | 7.9688 | 219.282 |
Buemi pārliecinošs Parīzē, di Grasi murgaina nedēļas nogale
Sebastians Buemi izcīnījis uzvaru Parīzes ePrix izcīņā, ievērojami uzlabojot izredzes uz titulu, kamēr viņa galvenais konkurents di Grasi nespēja gūt punktus. Pirmo pjedestālu Formula E čempionātā izcīnīja Lopess, bet jau otro posmu pēc kārtas trijniekā tika vecmeistars Haidfelds.
Kvalifikācijā grupas braucienos ātrākais bija pirmajā grupā startējušais Sebastians Buemi, pateicoties lieliskam pēdējam sektoram. “Renault e.Dams” braucējam izdevās uzrādīt labāko rezultātu arī Super Pole izcīņā, aiz sevis atstājot Verņē, Lopesu un Tērviju, kamēr pārsteidzoši pieciniekā iekļuva šīs sezonas debitants Estebans Gutjeress. Tikai desmitā starta vieta Buemi komandas biedram Prostam, kamēr “ABT Schaeffler” komandai fiasko – di Grasi un Abts ierindojās 14. un 16. pozīcijā.
Verņē veica labu startu, tomēr līderi apsteigt neizdevās. Lopess saglabāja trešo pozīciju, bet Haidfelds pakāpās uz ceturto. Gutjeress nespēja turēt ritmu un drīz vien zaudēja arī Rozenkvistam.
Par pavērsiena punktu kļuva di Grasi centieni apdzīt Fēliksu da Kostu. Abi sportisti sadūrās – di Grasi tika līdz boksiem, bet “Andretti” braucējam sacīkstes bija galā. Virtuālās drošības mašīnas laikā visi braucēji devās boksos vairākus apļus ātrāk, kā pirms starta paredzēts. Trasē palika vienīgi Konvejs, kamēr Tērvijs tajos atradās braucienam atsākoties.
Di Grasi atguva zaudēto laiku ar pitstopu, kas bija 10 sekundes ātrāks par minimālo noteikto boksu apmeklējuma laiku, kas lika doties boksies vēlreiz. Kad Konvejs bija ticis pie jaunas mašīnas, konkurenti jau bija iztērējuši aptuveni 20 procentus otrās mašīnas enerģijas, tiesa gan, Konvejam tas daudz nedeva, jo britu sportists nonāca 17. pozīcijā.
Gutjeress zaudēja pozīcijas arī Frinsam, Prostam un Abtam. Vēl sliktāk gāja viņa komandas biedram Žanam Ērikam Verņē, kurš 15 apļus pirms finiša nonāca sienā un lika trasē doties drošības mašīnai. Frinss un Gutjeress saņēma 5 sekunžu sodu par ātruma pārkāpumu dzelteno karogu fāzē. Tie izrādījās īpaši smagi sekojošo notikumu dēļ.
Trīs apļus pirms finiša cīņā par ātrāko apli di Grasi centās atgūt potenciālo 1 punktu no Sema Bērda, tomēr pārcentās, ieskrēja barjerās un lika sacīkstēm noslēgties aiz drošības mašīnas. Abta mašīna gan, neraugoties uz braukšanu lēnā tempā, pārtrauca darboties vien dažus līkumus pirms finiša līnijas.
Uzvara ļāvusi Buemi ievērojami palielināt pārsvaru cempionāta kopvērtējumā. Šveices pārstāvim nu ir 132 punkti, kamēr di Grasi pēc fiasko Parīzē ieņem otro vietu ar 89 punktiem. Nākamais F1 posms risināsies Berlīnē, kur 10. un 11. jūnijā tiks aizvadītas divas sacīkstes.
‘Haas’ komandai jauns krāsojums
Pagājušogad F1 čempionātā ienākusī “Haas” komanda sagādājusi pārsteigumu saviem atbalstītājiem. No Monako GP izcīņas Džīna Hāsa vienības formulu krāsojumā būs vairākas būtiskas atšķirības.
No līdzšinējā krāsojuma gandrīz pilnībā pazudīs sarkanā krāsa, kamēr pelēkie toņi kļūs par pakāpi tumšāki. Komandas vadītājs Guntars Steiners skaidro, ka izmaiņas veiktas, lai uzlabotu mašīnu numuru redzamību.
Tiek ziņots, ka ar jauno krāsojumu “Haas” komanda plāno aizvadīt visu atlikušo sezonu un vairāk izmaiņu neveikt. Komandas logotips paliek nemainīgs, saglabājot nelielus sarkanus akcentus komandai, kas sākotnēji čempionātā ienāca, lielā mērā pateicoties sadarbībai ar “Ferrari”.
Fernando Alonso 5.rezultāts ‘Ātrajā Piektdienā’ pirms Indy500 kvalifikācijas
Fernando Alonso turpina gatavoties Indianapolisas 500 jūdžu braucienam un pēdējās treniņu dienās pirms kvalifikācijas uzrādīja labus un stabilus rezultātus.
Cetrutdienas treniņos Alonso otro dienu pēc kārtas bija ceturtais ātrākais, bet ‘Ātrajā Piektdienā’, kur piloti gatavojas kvalifikācijai, spānis uzrādīja piekto labāko rezultātu. Fernando Alonso vidējais ātrums ātrākajā aplī sasniedza 231,827 jūdzes stundā, kamēr labākais rezultāts bija 233,116 jūdzes stundā un to uzrādīja francūzis Sebastians Burdē.
“Kad sēdi mašīnā, nevar nojaust vai brauc tās sešas jūdzes stundā ātrāk vai nē,” skaidroja Alonso par savu līdz šim visātrāko apli Indianapolisā.
Kvalifikācija pirms Indy500 risināsies šo sestdien un svētdien – sestdienas deviņi ātrākie piloti svētdien turpinās cīņu par pole, bet atlikušie 24 arī turpinās dalību svētdien, taču tikai, lai sadalītu starta pozīcijas no 10. līdz 33. Kvalifikācijas rezultāts tiek noteikts pēc vidējā ātruma četros sekojošos apļos.
Interesanti, ka starp ‘Ātrās Piektdienas’ pieciem ātrākajiem pilotiem četri bija bijušie F1 piloti: Sebastians Burdē (savulaik “Toro Rosso”), Takuma Sato (BAR, “Honda”), Huans Pablo Montoija (“Williams”, “McLaren”) un Fernando Alonso.
![[LIVE] Indy 500 testi – Fast Friday](https://f1.lv/wp-content/uploads/2017/05/maxresdefault-23-768x432.jpg "[LIVE] Indy 500 testi – Fast Friday")
MotoGP Francijas GP apskats
Ar Francijas Grand Prix posmu slavenajā Lemānas trasē (saīsinātajā Grand Prix versijā, ne Lemānas 24H) turpināsies MotoGP 2017. gada sezona.
Sezona iesākusies ļoti interesanti. Pirmajos divos posmos triumfēja Maveriks Vinjaless, bet viņa konkurenti pieļāva kļūdas, kamēr nākamajos notika pretējais, un uzvaras guva “Repsol Honda” braucēji Marks Markess un Danijs Pedrosa.
Pēc četriem aizvadītiem posmiem sezonas kopvērtējuma līderis ir Valentīno Rosi, kuram ar divu punktu deficītu seko Vinjaless, bet vēl tik pat punktus aizmugurē ir Markess.
Pērn uzvaru Lemānā guva Horhe Lorenco, kurš tad vēl pārstāvēja “Movistar Yamaha” komandu, bet aiz viņa palika Rosi un Vinjaless. Lorenco arī ir uzvarām bagātākais MotoGP braucējs Lemānas trasē.
MotoGP komentētājs Viasat Sport Baltic kanālā, Aldis Putniņš, pirms sacensībām sniedz ieskatu gaidāmajos notikumos: “Neskatoties uz to, ka mums ir Valentīno Rosi, Marks Makess, Horhe Lorenco un Maveriks Vinjaless, šajā nedēļas nogalē Francijas GP sakarā mēs visvairāk locīsim divus citus uzvārdus. Vispirms jau mājnieks Johans Zarko, kurš ir satricinājis MotoGP pasauli ar sen neredzētu (vismaz kopš Markesa debijas) pārliecību, jaudu, ātrumu un nekaunību. Savā māju posmā Lemānā Zarko arī iepriekš ir bijis lielisks, tāpēc nebūtu pārspīlēts, ja beidzot skaļi runāsim par viņa izredzēm kāpt uz pjedestāla. Otrs vārds, kas būs visu motošosejas līdzjutēju prātos, ir Nikijs Heideins. Amerikānis ir cietis nopietnā satiksmes negadījumā Itālijā un šobrīd atrodas ļoti smagā stāvoklī. Bijušajam MotoGP čempionam joprojām ir daudz draugu un cienītāju arī starp esošajiem braucējiem un visi viņi būs vienoti atbalstā Heidenam. #GoNicky“
Kā jau Eiropas posmos ierasts, MotoGP sacīkste sāksies svētdien, plkst. 15.00 pēc Latvijas laika. Pirms tam mazāko klašu sacīkstes.