Friday, June 12, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 784

Fernando Alonso otrajā starta rindā Indy500, pole izcīna Skots Diksons

Indy 500 debitants Fernando Alonso sacīksti sāks no otrās starta rindas, jo kvalifikācijā svētdien viņam izdevās uzrādīt piekto labāko rezultātu.

Sestdien pirmajā kvalifikācijas kārtā spānis bija septītais un tādejādi iekļuva starp deviņiem pilotiem, kas turpināja cīņu par pole. Bet svētdien divkārtējais pasaules čempions jau uzrādīja 5.labāko rezultātu četros lidojošos apļos. Turklāt uz īsu mirkli Alonso par bija pats ātrākais, taču galarezultātā viņu apsteidza Takuma Sato, Aleksandrs Rosi, Eds Karpenters un Skots Diksons, kurš izcīnīja pirmo starta pozīciju.

Skots Diksons, kurš ir četrkkārtējais IndyCar čempions, četrus apļus Indianapolisas spīdvejā veica ar vidējo ātrumu 231,164 jūdzes stundā. Turklāt šis vidējais ātrums bija labākais kopš 1996.gada, kad trases rekordu 10 jūdžu distancē (236.986 jūdzes stundā) uzrādīja Ārī Laiendaiks. Šī bija trešā Diksona pole Indy 500 sacīkstē.

Neskatoties uz problēmām ar dzinēju un ātru motora maiņu, Fernando Alonso nodemonstrēja stabilu sniegumu, lai gan pats atzina, ka 2.aplī pieļāvis nelielu kļūdu ar ‘over-boost’ sistēmu un nākamajā līkumā nācās nospiest bremzes, zaudējot ātrumu galvenajā taisnē. Bez šīs kļūdas spānis būtu pretendējis uz vietu primajā starta rindā.

Indy 500 kvalifikācijas rezultāti:

1. (9) Scott Dixon, Honda, 02:35.0630 (232.164)
2. (20) Ed Carpenter, Chevrolet, 02:35.3976 (231.664)
3. (98) Alexander Rossi, Honda, 02:35.5163 (231.487)
4. (26) Takuma Sato, Honda, 02:35.5981 (231.365)
5. (29) Fernando Alonso, Honda, 02:35.6423 (231.300)
6. (21) JR Hildebrand, Chevrolet, 02:35.9191 (230.889)
7. (10) Tony Kanaan, Honda, 02:35.9601 (230.828)
8. (27) Marco Andretti, Honda, 02:36.1998 (230.474)
9. (12) Will Power, Chevrolet, 02:36.3859 (230.200)
10. (28) Ryan Hunter-Reay, Honda, 02:35.5463 (231.442)
11. (19) Ed Jones, Honda, 02:36.1293 (230.578)
12. (16) Oriol Servia, Honda, 02:36.3118 (230.309)
13. (7) Mikhail Aleshin, Honda, 02:36.3377 (230.271)
14. (15) Graham Rahal, Honda, 02:36.3499 (230.253)
15. (8) Max Chilton, Honda, 02:36.4758 (230.068)
16. (83) Charlie Kimball, Honda, 02:36.5514 (229.956)
17. (5) James Hinchcliffe, Honda, 02:36.6169 (229.860)
18. (22) Juan Pablo Montoya, Chevrolet, 02:36.8180 (229.565)
19. (3) Helio Castroneves, Chevrolet, 02:36.8528 (229.515)
20. (77) Jay Howard, Honda, 02:36.9213 (229.414)
21. (24) Sage Karam, Chevrolet, 02:36.9447 (229.380)
22. (2) Josef Newgarden, Chevrolet, 02:37.5488 (228.501)
23. (1) Simon Pagenaud, Chevrolet, 02:37.8303 (228.093)
24. (14) Carlos Munoz, Chevrolet, 02:37.9497 (227.921)
25. (88) Gabby Chaves, Chevrolet, 02:38.6458 (226.921)
26. (4) Conor Daly, Chevrolet, 02:38.9831 (226.439)
27. (50) Jack Harvey, Honda, 02:39.4741 (225.742)
28. (63) Pippa Mann, Honda, 02:39.9944 (225.008)
29. (11) Spencer Pigot, Chevrolet, 02:40.6768 (224.052)
30. (44) Buddy Lazier, Chevrolet, 02:41.1340 (223.417)
31. (17) Sebastian Saavedra, Chevrolet, 02:42.7911 (221.142)
32. (40) Zach Veach, Chevrolet, 02:42.8360 (221.081)
33. (18) James Davison, Honda, (bez rezultāta)     

Ginters iesaistās cīņā par F3 titulu, igaunis Ārons uz goda pjedestāla

0

“Prema” braucējs Maksimilians Ginters pēc visai blāva sezonas ievada, Po trasē izmantoja galveno konkurentu neveiksmes un izcīnīja 2 uzvaras un vienu trešo vietu FIA F3 Eiropas čempionāta ietvaros notikušajos 3 braucienos. Pēdējā no tiem 3. vietu izcīnīja igaunis Ralfs Ārons.

Pirmais brauciens risinājās mitrā trasē, kas lika braucējiem būt īpaši uzmanīgiem. Tomēr ne visiem šai ziņā izdevās būt sekmīgiem – jau pirmajā aplī avāriju piedzīvoja sacīkšu līderis Kalums Ilots, bet dažus apļus vēlāk aizsargbarjerā ieskrēja ķīnietis Žo, kas lika trasē doties drošības mašīnai un ļāva Džoelam Ēriksonam uz brīdi uzelpot – viņš startā bija apsteidzis Lando Norisu, kas meklēja iespējas apdzīt zviedru braucēju. Cīņā par trešo apli vienā un tai pašā līkumā viens pēc otra sienā ieskrēja Mausons un Deniss, kurš aizķēra arī Ginteru, tomēr vācietim izdevās nesabojāt mašīnu un finišēt 3. vietā.

REZULTĀTI

Abi atlikušie braucieni risinājās sausā trasē. Ginters startā apdzina pole position ieguvēju Lando Norisu un veiksmīgi aizsargāja savu pozīciju nākamajos apļos, kad “McLaren” jauno braucēju sistēmas sportists izmisīgi centās atgūt zaudēto. Kalums Ilots turējās trešajā vietā, kamēr čempionāta līderis neilgi pirms finiša no 4. pozīcijas ietriecās aizsargbarjerā, kas ļāva pieciniekā iekļūt Ņūvijam un Āronam.

REZULTĀTI

Noslēdzošajā braucienā Norisam beidzot padevās veiksmīgs starts, kamēr Ginteram vairāk nācās domāt par pozīcijas aizsargāšanu no komandas biedra Ilota. Aiz viņiem iekārtojās braucēju vilcieniņš ar Ņūviju priekšgalā un Ēriksonu, Āronu un Habsburgu aiz viņiem. 18. aplī balstiekārtas defekta dēļ līderis Noriss piedzīvoja avāriju, paverot Ginteram ceļu pretim otrajai uzvarai pēc kārtas, kamēr Ārons apsteidza konkurentus, gūstot pirmo goda pjedestālu Eiropas F3 čempionātā šosezon.

REZULTĀTI

Līdz ar to Ginters čempionāta kopvērtējumā no Norisa un Ēriksona pēc 3 no 10 posmiem atpaliek tikai par diviem punktiem. Ārons, pateicoties trim top 5 finišiem, pakāpies uz 6. vietu, apsteidzot Miku Šūmaheru, kuram neveiksmīga nedēļas nogale, kurā gūti tikai 2 punkti. Nākamais posms 17. un 18. jūnijā tiks aizvadīts Ungārijā esošajā Hungaroringa trasē.

Lemānā uzvar Vinjaless, Rosi krīt pēdējā apļa cīņā

Pēc pēdējā apļa drāmas, kurā kā līderis devās Rosi, bet vēlāk piedzīvoja kritienu, uzvaru izcīnīja Maveriks Vinjaless, kamēr Johans Zarko savās mājās pārsteidza skatītājus ar 2. vietu.

Kvalifikācijā uzvaru izcīnīja Maveriks Vinjaless, kam pirmajā starta rindā piebiedrojās komandas biedrs Rosi un mājinieks Zarko, kamēr Markess palika piektais. Tieši Zarko starts padevās vislabāk, apsteidzot “Yamaha” braucējus. Francūzis izvēlējās mīkstāka sastāva riepas par konkurentiem un dažus apļus vēlāk Vinjaless atguva vadību.

Pirmo sacīkšu daļu piektajā vietā turējās Kračlovs, tomēr pēc saskaršanās ar Pedrosu nācās piekāpties gan viņam, gan Doviciozo, pozīciju “Ducati” braucējam gan atgūstot 8 apļus pirms finiša. Pedrosa sāka tuvoties savam komandas biedram Markesam, kurš piedzīvoja kritienu un palika bez punktiem.

Vietējiem līdzjutējiem par nelaimi Rosi tika garām Zarko un strauji devās uzbrukumā Vinjalesam. Trīs apļus pirms finiša vadības groži nonāca Rosi rokās. Itālis gan pieļāva kļūdu pēdējā aplī un atdāvināja pirmo vietu Vinjalesam. Mēģinājumi visu glābt beidzās ar kritienu, dāvājot otro vietu Zarko un goda pjedestālu Pedrosam, kurš startēja no 13. vietas.

Aizraujoši notikumi risinājās arī atbalsta klasēs – Morbidelli pēc aizraujošas cīņas pirmajos apļos izcīnīja uzvaru Moto2 klasē, kamēr Luti temps kritās un viņš finišu sasniedza trešais aiz Banajas (Bagnaia). Tikmēr Moto3 klasē pēc izlijušas eļļas uz trases 16 (!) braucēji piedzīvoja kritienu pirmā apļa 5. līkumā, kas lika sacensības uz ilgāku laiku apturēt. Neviens sportists gan nopietnas traumas neguva un ļoti ciešās cīņās uz goda pjedestāla tika Mirs, Kanets un di Džiantonio (visi “Honda”).

Čempionāta kopvērtējumā Rosi un Markesa kritieni ļāvuši vadībā izvirzīties Vinjalesam (85 punkti). Viņam seko Pedrosa (68) un Rosi (62). Nākamais posms 4. jūnijā notiks Mudžello trasē, Itālijā.

MotoGP Francijas GP rezultāti:

V. Braucējs Komanda Rezultāts Apļi Startēja
1. Maveriks Vinjaless Movistar Yamaha 43:29.793 28 1
2. Johans Zarko Monster Tech 3 +3.134 28 3
3. Danijs Pedrosa Repsol Honda +7.717 28 13
4. Andrea Dovicioso Ducati Team +11.223 28 6
5. Kels Kračlovs LCR Honda +13.519 28 4
6. Horhe Lorenco Ducati Team +24.002 28 16
7. Jonass Folgers Monster Tech 3 +25.733 28 15
8. Džeks Millers Marc VDS Racing Team +32.603 28 11
9. Loriss Bazs Avintia Racing +45.784 28 12
10. Andrea Janone Team Suzuki Ecstar +48.332 28 17
11. Sems Louvzs Aprilia Racing Team Gresini +50.575 28 21
12. Tito Rabats Marc VDS Racing Team +52.279 28 22
13. Pols Espargaro Red Bull KTM Factory Racing +52.661 28 8
14. Silvians Džintoli Team Suzuki Ecstar +1:03.825 28 23
15. Bredlijs Smits Red Bull KTM Factory Racing +1:04.243 28 10
NF Valentino Rosi Movistar Yamaha NF 28 2
NF Aleikss Espargaro Aprilia Racing Team Gresini NF 22 18
NF Marks Markess Repsol Honda NF 18 5
NF Danilo Petruči OCTO Pramac Racing NF 16 19
NF Skots Redings OCTO Pramac Racing NF 4 7
NF Hektors Barbera Avintia Racing NF 3 20
NF Karels Abrahams Pull & Bear Aspar Team NF 3 9
NF Alvaro Bautista Pull & Bear Aspar Team NF 1 14

Burdē šaušalīgā avārija Indy 500 kvalifikācijā

2

Kvalifikācijas braucienus aizēnoja Sebastiana Burdē avārija. Bijušais F1 braucējs nenovaldīja savu formulu trešā apļa 2. līkumā, pilnā ātrumā ietriecoties aizsargbarjerā, pēc kā mašīna uz mirkli apvēlās otrādi. Uzreiz pēc negadījuma francūzis tika nogādāts slimnīcā, kur tika konstatēti iegurņa kaula un gūžas kaula lūzumi. Līdz avārijai Burdē demonstrēja labākos rezultātus un bija ceļā uz drošu iekļūšanu labāko devītniekā. Četrkārtējais ChampCar čempions ne mirkli nezaudēja samaņu.

Alonso iekļūst Indy 500 kvalifikācijas top 9, Burdē smaga avārija

Naktī uz sestdienu Indianapolisas spīdvejā aizvadīti pirmie kvalifikācijas braucieni leģendārajam Indy 500 braucienam. Tajos noskaidrots labāko devītnieks, kam cīņa par pole position turpināsies.

Ļoti īsi pirms kvalifikācijas sākuma visus pārsteidza spēcīgs lietus, kas atcēla pasākuma startu par vairākām stundām līdz ovāls bija pietiekami sauss pēc īpašas žāvēšanas. Katrs braucējs trasē devās 1 reizi, veicot četrus lidojošos apļus, kuros braucējus sarindoja pēc vidējā ātruma.

Labāko rezultātu uzrādīja divkārtējais Indy 500 pole position ieguvējs Eds Karpenters, 10 jūdžu (16.09 km) distanci veicot ar vidējo ātrumu 230.465 jūdzēm stundā (370.9 km/h). Aiz Karpentera ierindojās bijušais F1 braucējs Takuma Sato un četrkārtējais IndyCar čempions Skots Diksons.

Tomēr visspožāko ažiotāžu izpelnījās Fernando Alonso brauciens. Spānis, riskējot ar traukšanos ļoti cieši barjerām, ar septīto labāko kļuva par vienu no deviņiem braucējiem, kam cīņa par pole position turpinās. Viņš ir vienīgais debitants, kas to paveica, jo Eds Džounss palika pirmais aiz strīpas un sacīkstes uzsāks no 10. vietas.

Labāko devītniekā iekļuva arī pagājušā gada Indy 500 uzvarētājs Aleksandrs Rosi, kā arī leģendārais Vils Pauerss, kamēr vairākām spožām zvaigznēm nācās samierināties ar zemākām starta vietām. Elio Kastronevess palika 14. vietā, trīs vietas aiz viņa ierindojās Džozefs Ņūgārdens, aiz sevis atstājot Huanu Pablo Montoiju, kamēr kopvērtējuma līderis Simons Padženo kvalifikāciju noslēdza 20. vietā.

Kvalifikācijas braucienus gan aizēnoja Sebastiana Burdē avārija. Bijušais F1 braucējs nenovaldīja savu formulu 3. apļa 2. līkumā, pilnā ātrumā ietriecoties aizsargbarjerā, pēc kā mašīna uz mirkli apvēlās otrādi. Uzreiz pēc negadījuma francūzis tika nogādāts slimnīcā, kur tika konstatēti iegurņa kaula un gūžas kaula lūzumi.

Šovakar savas starta pozīcijas sadalīs deviņi vadošie braucēji, kā arī 10. līdz 33. starta vietas īpašnieki. Kopš 2010. gada Indy 500 kvalifikācijas uzvarētājam nav izdevies sacīkstēs iekļūt labāko trijniekā, bet pirms tam 7 gadu laikā pole position uzvarā pārvērta Badijs Raiss, Sems Hornišs Jr., Skots Diksons un Elio Kastronevess.

V. # Braucējs Apļi Rezultāts Jūdzes / h
1 20  Ed Carpenter 4 2’36.2036 230.468
2 26  Takuma Sato 4 0.0585 230.382
3 9  Scott Dixon 4 0.0917 230.333
4 21  J.R. Hildebrand 4 0.1786 230.205
5 98  Alexander Rossi 4 0.2172 230.148
6 12  Will Power 4 0.2691 230.072
7 29  Fernando Alonso 4 0.2949 230.034
8 10  Tony Kanaan 4 0.3134 230.007
9 27  Marco Andretti 4 0.3701 229.924
10 19  Ed Jones 4 0.5111 229.717
11 83  Charlie Kimball 4 0.5137 229.713
12 8  Max Chilton 4 0.5664 229.636
13 28  Ryan Hunter-Reay 4 0.6369 229.533
14 3  Helio Castroneves 4 0.7346 229.390
15 7  Mikhail Aleshin 4 0.8526 229.217
16 15  Graham Rahal 4 1.1147 228.835
17 2  Josef Newgarden 4 1.2103 228.696
18 22  Juan Pablo Montoya 4 1.2459 228.645
19 5  James Hinchcliffe 4 1.3061 228.557
20 1  Simon Pagenaud 4 1.4196 228.393
21 24  Sage Karam 4 1.7306 227.943
22 77  Jay Howard 4 1.7929 227.853
23 14  Carlos Munoz 4 2.0814 227.438
24 16  Oriol Servia 4 2.2820 227.150
25 50  Marco Andretti 4 2.4605 226.894
26 88  Gabby Chaves 4 2.4743 226.875
27 4  Conor Daly 4 3.1503 225.912
28 17  Sebastian Saavedra 4 3.2189 225.815
29 11  Spencer Pigot 4 4.7762 223.631
30 44  Buddy Lazier 4 6.3784 221.427
31 63  Pippa Mann 4 7.9688 219.282

Buemi pārliecinošs Parīzē, di Grasi murgaina nedēļas nogale

Sebastians Buemi izcīnījis uzvaru Parīzes ePrix izcīņā, ievērojami uzlabojot izredzes uz titulu, kamēr viņa galvenais konkurents di Grasi nespēja gūt punktus. Pirmo pjedestālu Formula E čempionātā izcīnīja Lopess, bet jau otro posmu pēc kārtas trijniekā tika vecmeistars Haidfelds.

Kvalifikācijā grupas braucienos ātrākais bija pirmajā grupā startējušais Sebastians Buemi, pateicoties lieliskam pēdējam sektoram. “Renault e.Dams” braucējam izdevās uzrādīt labāko rezultātu arī Super Pole izcīņā, aiz sevis atstājot Verņē, Lopesu un Tērviju, kamēr pārsteidzoši pieciniekā iekļuva šīs sezonas debitants Estebans Gutjeress. Tikai desmitā starta vieta Buemi komandas biedram Prostam, kamēr “ABT Schaeffler” komandai fiasko – di Grasi un Abts ierindojās 14. un 16. pozīcijā.

Verņē veica labu startu, tomēr līderi apsteigt neizdevās. Lopess saglabāja trešo pozīciju, bet Haidfelds pakāpās uz ceturto. Gutjeress nespēja turēt ritmu un drīz vien zaudēja arī Rozenkvistam.

Par pavērsiena punktu kļuva di Grasi centieni apdzīt Fēliksu da Kostu. Abi sportisti sadūrās – di Grasi tika līdz boksiem, bet “Andretti” braucējam sacīkstes bija galā. Virtuālās drošības mašīnas laikā visi braucēji devās boksos vairākus apļus ātrāk, kā pirms starta paredzēts. Trasē palika vienīgi Konvejs, kamēr Tērvijs tajos atradās braucienam atsākoties.

Di Grasi atguva zaudēto laiku ar pitstopu, kas bija 10 sekundes ātrāks par minimālo noteikto boksu apmeklējuma laiku, kas lika doties boksies vēlreiz. Kad Konvejs bija ticis pie jaunas mašīnas, konkurenti jau bija iztērējuši aptuveni 20 procentus otrās mašīnas enerģijas, tiesa gan, Konvejam tas daudz nedeva, jo britu sportists nonāca 17. pozīcijā.

Gutjeress zaudēja pozīcijas arī Frinsam, Prostam un Abtam. Vēl sliktāk gāja viņa komandas biedram Žanam Ērikam Verņē, kurš 15 apļus pirms finiša nonāca sienā un lika trasē doties drošības mašīnai. Frinss un Gutjeress saņēma 5 sekunžu sodu par ātruma pārkāpumu dzelteno karogu fāzē. Tie izrādījās īpaši smagi sekojošo notikumu dēļ.

Trīs apļus pirms finiša cīņā par ātrāko apli di Grasi centās atgūt potenciālo 1 punktu no Sema Bērda, tomēr pārcentās, ieskrēja barjerās un lika sacīkstēm noslēgties aiz drošības mašīnas. Abta mašīna gan, neraugoties uz braukšanu lēnā tempā, pārtrauca darboties vien dažus līkumus pirms finiša līnijas.

Uzvara ļāvusi Buemi ievērojami palielināt pārsvaru cempionāta kopvērtējumā. Šveices pārstāvim nu ir 132 punkti, kamēr di Grasi pēc fiasko Parīzē ieņem otro vietu ar 89 punktiem. Nākamais F1 posms risināsies Berlīnē, kur 10. un 11. jūnijā tiks aizvadītas divas sacīkstes.