Arī otrajā treniņu sesijā ātrāko apļa laiku ar supermīkstā sastāva riepām uzrādīja Sebastians Fetels. Tādejādi “Ferrari” pilots pirms Bahreinas GP izšķirošajiem notikumiem ir kļuvis par nosacītu posma favorītu.
Visi pilotis otrajā treniņā veica kvalifikācijas simulāciju ar supermīkstā sastāva riepām, tomēr Luisam Hamiltonam abos mēģinājumos misējās – vispirms Hamiltonam patraucēja Niko Hulkenbergs, bet pēc tam brits kļūdījās pats un galarezultātā palika 5.vietā.
Aiz Fetela ierindojās Valteri Botass, Daniels Rikardo un Kimi Raikonens.
Treniņa izskaņā risinājās sacīkšu nogriežņa simulācija un arī šeit Fetela apļa laiki bija lieliski – ar supermīkstā sastāva riepām vācietis nobrauca 21 apli un viņa pēdējais aplis joprojām bija 1:37,4s, kas ir lielisks temps sacīkšu režīmam.
“McLaren Honda” komanda likusi punktu līdzjutēju minējumiem, šodien par Fernando Alonso aizstājēju Monako GP izcīņai nosaucot 2009. gada pasaules čempionu Džensonu Batonu.
Britu braucējs Vokingā bāzētajā komandā aizvadīja septiņus pēdējos savas karjeras gadus, tomēr pagājušā gada izskaņā norādīja, ka nepamet F1 pilnībā, tomēr par iespējām atgriezties nākamgad vēl sīkākus plānus neatklāja.
37 gadus vecais Batons norādīja, ka ir sajūsmā par radušos izdevību, it īpaši, ņemot vērā, ka Monako trase ir ļoti tuvu viņa mājām. Džensons arī norādījis, ka triatlona treniņi ļāvuši saglabāt lielisku fizisko formu un tai nevajadzētu būt šķērslim, lai gan ir skaidrs, ka uz pārāk augstiem rezultātiem šajā posmā nav iemesla cerēt.
Tāpat tapis zināms, ka Batons nesēdīsies pie F1 stūres ātrāk kā Monako ceturtdienas treniņbraucienos. Ēriks Buljē norādījis, ka ar 17 gadu pieredzi pie formulas stūres, Batonam vajadzētu pietiekami ātri spēt adaptēties trasē, kuru viņš lieliski pārzina. Tā vietā 2009. gada Monako GP uzvarētājs papildus pieredzi gūs pie simulatora stūres.
Ar Sebastiana Fetela ātrāko apļa laiki noslēdzās pirmā treniņu sesija Bahreinas GP izcīņā, tostarp viņa komandas biedrs Kimi Raikonens bija spiests apstāties trases malā ar kūpošu dzinēju.
Aiz Fetela ātrāko apļa laiku tabulā palika abi “Red Bull” piloti Rikardo un Varstapens, bet “Mercedes” piloti Luiss Hamiltons un Valteri Botass šoreiz strādāja pēc citas programmas un ar mīkstā sastāva riepām palika tikai attiecīgi 10. un 14.vietā.
Ar kārtējo dzinēja problēmu noslēdzās ar Stofela Vandūrna testu sesija – beļģis palika trases malā, jo “Honda” diznējs pārstāja darboties un nobloķējās.
Raikonena formulas problēma bija saistīta ar turbopūtes sistēmas pārkaršanu un komanda ir apsolījusi uz otro treniņu to novērst.
Kamēr lielākā daļa F1 līdzjutēju pēc jaunākajiem notikumiem ar nepacietību gaida Monako GP izcīņu, kamēr citi kā reiz cer iepazīt Amerikas autosporta šarmu, straujiem soļiem piezadzies čempionāta trešais posms – Bahreinas GP izcīņa.
Grafiks: FIA
Gluži kā Ķīnā garās taisnes ļaus formulām vēl vienu reizi pierādīt, ka apdzīšanas iespējām šoreiz trāpīts demitniekā un mums būs iespējas vērot aizraujošas cīņas vairākās trases vietās, ko visspožāk apliecināja 2014. gada sacīkstes, kamēr ātrie līkumi ļaus izbaudīt mašīnu mežonīgo ātruma pieaugumu un pārbaudīt braucēju fiziskās izturības limitus.
Tieši cīņas tuksneša karstumā lika braucējiem liet sviedrus litriem, tomēr pēc nakts sacīkšu ieviešanas (ja pl. 18:00 varam uzskatīt par nakti) gaisa temperatūra ir pieņemamāka gan braucējiem, gan skatītājiem tribīnēs. Turklāt atšķirībā no Šanhajas par nokrišņiem uztraukties noteikti nevajadzēs.
Grafiks: Pirelli
Uzmanības centrā nenoliedzami būs Luisa Hamiltona un Sebastiana Fetela cīņa. Garajās taisnēs nelielas priekšrocības joprojām vērojamas “Mercedes” vienībai, tomēr atstatumi ir ievērojami sarukuši salīdzinot ar pagājušo gadu. Papildus asumu cīņai varētu piešķirt abu komandas biedri, kamēr “Red Bull” arī vairs nav tālu.
Cīņā par pēdējiem punktiem beidzot reabilitēties par pirmo posmu neveiksmēm cer “McLaren”, kuru vadošais braucējs Alonso gan ar domām, iespējams, jau atrodas pāri okeānam. Jāizceļ arī Karloss Sainss, kuram ar “Toro Rosso” sezonas pirmajos divos posmos izdevās aizsniegties līdz finišam labāko astotniekā. Tikmēr “Sauber” rindās pēc ilgstošas atlabšanas atgriezies Paskāls Verleins.
Kurš spēs situācijai pielāgoties vislabāk? Gadu gaitā Bahreina Kimi Raikonenam sniegusi ļoti stabilus rezultātus – 8 reizes somu braucējs kāpis uz Sakiras trases goda pjedestāla, tomēr uz augstākā pakāpiena vēl nav izdevies nonākt. Varbūt šī būs viņa lielā izdevība? Izmanto izdevību izteikt savus minējumus, piedaloties F1.LV prognožu spēlē un sacenšoties ar citiem F1.LV lasītājiem!
Kopā ar WEC posmu Silverstonā šajā nedēļas nogalē savu sezonu atklās arī Eiropas F3 čempionāts – sērijas, kas pēdējos gados Formulai 1 ‘piegādājušas’ tādus pilotus kā Makss Verstapens, Lanss Strols un daļēji arī Estebans Okons, kurš gan vēl paguva pa vidu izcīnīt GP3 titulu.
Ņemot vērā pēdējo gadu tendenci un to, ka konkurējošās GP3 sērijas šobrīd ir zināmā pārejas periodā, F3 čempiona tituls jaunaja pilotiem tiešām var pavērt durvis uz gaisa apostīšanu F1, tāpēc šeit cīņas būs ļoti nopietnas.
Eiropas F3 2017.gada kalendārs
Arī šajā sezonā galvenie pretendenti uz titulu varētu nākt no “Prema Powerteam”, kas pēdējos gados dominē F3. Komandā ir palicis pērnā gada vicečempions
Maksimiljans Ginters, kura mērķis noteikti ir tituls, jo viņa pārējie komandas biedri ir salīdzinoši ar krietni mazāku pieredzi: Guans Ju Žo, Miks Šūmahers un Kalums Ilots.
Tostarp pērnā gada otrais labākais F3 debitants igaunis Ralfs Ārons ir pārcēlies uz “Hitech GP” komandu, kur startēs kopā ar “Honda” protežē Tadasuke Makino, Džeiku Hadžesu un Ņikitu Mazepinu.
Pazīstami uzvārdi un spēcīgs sastāvs arī “Van Amersfoort Racing” komandā, kas līdz titulam aizveda Maksu Verstapenu. Šogad šajā vienībā startēs Pedro Pikē, Harisons Ņūvijs, Deivids Bekmans un Džoejs Mavsons.
Protams, pastiprināti sekosim Ralfa Ārona gaitām. Igauņa menedžeris ir Marko Asmers, kurš no baltiešiem formulu piramīdā uzrāpās visaugstāk (testi Williams F1 sastāvā). Tostarp pats Ralfs Ārons intervijas laikā pirms sezonas, pastāstīja par saviem apsvērumiem pamest spēcīgo “Prema” komandu: “Šobrīd no “Prema” pilotiem visi gaida uzvaras un titulus – šajā komandā būs ļoti nežēlīga iekšējā konkurence. Ja es finišētu otrais “Prema” sastāvā, to varētu uzskatīt par zaudējumu, taču ar “Hitech” komandu arī trešā vietā būs vērā ņemams panākums.”
Eiropas F3 sacīkstes no Silverstonas var vērot internetā: http://www.fiaf3europe.com/live. Nedēļas nogalē notiek trīs sacīkstes: piektdien (17:55). sestdien (12:00) un svētdien (10:00).