Saturday, July 18, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 820

[LIVE Teksta tiešraide] 2. testi Barselonā. 4. diena.

0

F1LV PIEDĀVĀ SAVIEM LASĪTĀJIEM SEKOT LĪDZ TEKSTA TIEŠRAIDEI* NO BARSELONAS TESTIEM.

* Turi atvērtu šo lapu un uzgriez skaņu – ik reizi, kad dzirdēsi skaņas signālu, esam pievienojuši jaunu ierakstu no testiem Barselonā.

Paziņots Barselonas RX dalībnieku saraksts

0

FIA pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas tuvošanās ir jūtama. Šodien ticis paziņots pirmā posma Barselonā dalībnieku saraksts.

Barselonas RX posms norisināsies aprīļa pirmajās dienās (1. un 2. aprīlī). Pasaules čempionāta ieskaitē pirmajā posmā startēs 21 braucējs, tostarp 18 pilnu sezonu aizvadošie piloti.

Pērn Barselonas posmā Circuit de Catalunya trasē uzvaru guva esošais pasaules čempions Matiass Ekstrēms, kurš arī šoreiz būs viens no galvenajiem pretendentiem uz uzvaru. Bez Ekstrēma Barselonā uzvaru guvis ir tikai Peters Solbergs, kuram šī būs debija pie jaunā “PSRX Volkswagen Sweden” Polo GTi mašīnas.

Par pretendentu uz augstām vietām noteikti jāuzskata Latvijas sportistu Reini Nitišu, kurš šajā sezonā būs čempionvienības “EKS” pilots. Tikmēr arī Jānis Baumanis ar savu jauno “STARD” vienības Ford Fiesta auto centīsies uzrādīt maksimāli augstus rezultātus.

Paralēli World RX sezonas sākumam startēs arī jaunā Eiropas rallijkrosa čempionāta (Euro RX) sezona. Supercar klasē uz starta izies 32 sportisti, bet 11 braucēji dalību ņems TouringCar klasē.

Barselonas RX dalībnieku saraksts

GP2 čempionāts kļūst F2 jau no šīs sezonas

Starptautiskā automobiļu federācija izplatījusi paziņojumu par vairākām izmaiņām čempionātu struktūrās. Galvenās pārmaiņas skārušas GP2 čempionātu, kas jau no šīs sezonas sauksies par Formula 2.

Sanāksmē Ženēvā tika apstiprināta FIA prezidenta Žana Toda virzītā iniciatīva par formulu sēriju sadalīšanu pa līmeņiem – Formula 4 kalpotu par pirmo soli pēc pārejas no kartingiem, pēc kā sportistiem būtu iespēja pārcelties uz Formula 3 un, visbeidzot, Formula 2 čempionātu, kas līdzīgi kā šobrīd GP2 tiks veidots kā pēdējais solis pirms F1.

Šādā veidā čempionāts savā ziņā atgriezīsies pie sākotnējām saknēm, jo GP2 sērijas tika izveidotas 2005. gadā, pārņemot F3000, kas bija tiešais sekotājs 1967. līdz 1984. gadam eksistējušajam Eiropas F2 čempionātam.

Jaunajam Formula 2 čempionātam nav nekāda saistība ar Džonatana Palmera uzraudzīto projektu, kas tika izveidots 2009. gadā, bet panīka pēc dažām sezonām, neatstājot īpašas pēdas autosporta vēstures lapās.

Pagaidām vēl valda neskaidrība ap trešā līmeņa čempionātiem, jo tajā šobrīd atrodami divi līdzīga līmeņa čempionāti – Eiropas F3 un GP3, kas pēdējo gadu laikā nodrošinājuši augstākā līmeņa čempionātus ar vairākiem izciliem talantiem, no kuriem daļa (Botass, Verstapens, Okons…) pat izlaida GP2 soli.

F2 sezonas pirmais posms 15. un 16. aprīlī risināsies Sakiras trasē, Bahreinā.

Priekšpēdējā testu dienā ‘Ferrari’ turpina celt latiņu

“Ferrari” komandas braucējs Sebastians Fetels noslēdzis šīs dienas testus ar labāko rezultātu, par 0.3 sekundēm pārspējot pēdējo gadu dominējošās “Mercedes” komandas braucēju Luisu Hamiltonu. Papildus tam četrkārtējais pasaules čempions trasē pavadīja 156 apļus, kas ir vairāk kā jebkuram citam braucējam šodien.

Trešo labāko rezultātu uzrādīja Estebans Okons, kurš Fetelam zaudēja vairāk kā sekundi. Labu konkurētpēju demonstrēja arī “Toro Rosso” un “Haas” braucēji, lai gan Kvjats uz mirkli izraisīja arī sarkano karogu fāzi, apstājoties trases piektajā līkumā.

Tomēr tā nebija vienīgā reize, kad sesija tika apturēta, jo priekšpusdienā divreiz trases malā palika Stofela Vandūrna “McLaren” formula. Dienas laikā viņš veica vien 48 apļus. Šodien bija paredzēta publiska tikšanās “McLaren” komandas vadītājam Ērikam Buljē ar “Honda” vadītāju Jusuki Hasegavu, tomēr pēc Alonso vakardien izteiktajiem paziņojumiem, šī saruna tika atcelta.

Daniels Rikjardo uzrādīja tikai sesto labāko rezultātu, tomēr tas nebūt neliecina par konkurētspējas kritumu, jo viņa “Red Bull” formulai dienas laikā netika izmantotas supermīkstā un ultramīkstā sastāva riepas.

Lēnākos apļa laikus šoreiz uzrādīja “Williams” komanda, tomēr 165 veiktie apļi lieliski apliecina, ka šodienas uzdevums vairāk tika virzīts uz sacīkšu simulāciju.

Rītdien Barselonā pēdējā testu diena, kad noslēgsim savu reportāžu no saulainās Spānijas.

V.BraucējsKomandaRezultātsApļiRiepas
1FetelsFerrari1:19.024156US
2HamiltonsMercedes1:19.35252US
3OkonsForce India1:20.161137US
4KvjatsToro Rosso1:20.41694SS
5MagnusensHaas1:20.504119US
6RikjardoRed Bull1:20.824128S
7VandūrnsMcLaren1:21.34848US
8BotassMercedes1:21.81995S
9VerleinsSauber1:22.34744US
10PalmersRenault1:22.41853S
11ĒriksonsSauber1:23.33088S
12MasaWilliams1:24.44380M
13StrolsWilliams1:24.86385S

[LIVE Teksta tiešraide] 2. testi Barselonā. 3. diena.

F1LV PIEDĀVĀ SAVIEM LASĪTĀJIEM SEKOT LĪDZ TEKSTA TIEŠRAIDEI* NO BARSELONAS TESTIEM.

* Turi atvērtu šo lapu un uzgriez skaņu – ik reizi, kad dzirdēsi skaņas signālu, esam pievienojuši jaunu ierakstu no testiem Barselonā.

Alonso saceļ brēku ‘Honda’ bezcerīgās jaudas un izturības dēļ

4

Pēc gadu gaitā medijiem klāstītām pieklājības frāzēm par “Honda” dzinēju attīstību, Fernando Alonso šodien ievērojami mainījis nostāju un atklāti kritizējis japāņu kompāniju, kuru ražoto jaudas agregātu dēļ komanda zaudē ievērojamu laiku taisnēs un zaudē daudz laika, cīnoties ar tehniskām ķibelēm.

Nedomāju, ka īpaši zaudējam citām komandām uz šasijas rēķina. Mūsu vienīgā problēma – jaudas agregāts. Tam nav nedz izturības, nedz jaudas. Mēs esam par 30 kilometriem stundā lēnāki katrā taisnē, un tad, kad tu zaudē tik daudz, ir grūti sajust mašīnu. Viss liekas labi, bet tu nezini, kas notiks, kad sasniegsi konkurētspējīgu ātrumu,” skarbi secina divkārtējais pasaules čempions.

Alonso gan uzsver, ka situācija ir krietni labāka kā 2015. gadā, kad sadarbība ar “Honda” vienību tika uzsākta. “Iespējams, šogad ir lielāks sarūgtinājums, jo izmaiņas noteikumos pavēra cerību staru, ka spēsim izrāpties no bedres ar sūro darbu ziemas laikā. Mums vēl daudz priekšā. Esam liela komanda, kas iepriekš pierādījusi, ka prot uzvarēt.

Spāņu braucējs arī norādījis, ka ir pilnīgi nepieņemami, ka ir bijis jāsaskaras ar tādām problēmām kā degvielas tvertnes nepilnības pirmajā dienā. Ar neliela humora pieskaņu Alonso gan norādījis, ka jaudas trūkuma dēļ vismaz 3. līkumā jūtas droši, kur pirms diviem gadiem piedzīvoja avāriju, kas liedza doties uz sezonas pirmo posmu Austrālijā.

Grafiks: F1.com

‘Mercedes’ atgriežas virsotnē, Raikonens piedzīvo avāriju

Pēc ļoti blāva snieguma vakardien, “Mercedes” vienībai ir izdevies atrast pareizo recepti kā nodrošināt Valteri Botasu ar ātrāko mašīnu. Somu braucējs savā labākajā mēģinājumā apli veica par 0.4 sekundēm ātrāk kā līdz šodienai jebkurš bija braucis. Ar Hamiltona iekrāto kilometrāžu “Mercedes” veica arī lielāko distanci no visām komandām.

Otru labāko rezultātu uzrādīja “Williams” komanda, kas šodien deva izdevību pie stūres sēsties abiem tās braucējiem, bet trešo labāko laiku uzrādīja Kimi Raikonens, kura mašīnai nācās saskarties ar tehniskām problēmām jau rīta pusē, bet avārija priekšlaicīgi noslēdza dienu.

Viegli neklājās arī vieniem no “Ferrari” galvenajiem konkurentiem “Red Bull” vienībai. Pašā testu sesijas izskaņā 13. līkumā trases malā apstājās Maksa Verstapena formula. Neraugoties uz to, jaunais talants paguva veikt 102 apļus, uzrādot ceturto labāko rezultātu. Kad Verstapena mašīna bija novesta drošībā, sesija atsākās, lai jau pēc dažām minūtēm to vēlreiz apturētu, jo problēmas piemeklēja Ēriksona “Sauber”.

Testi turpināsies rītdien, kad turpināsim reportāžu no Barselonas trases.

V.BraucējsKomandaRezultātsApļiRiepas
1BotassMercedes1:19.31070SS
2MasaWilliams1:19.42063US
3RaikonensFerrari1:20.40653S
4VerstapensRed Bull1:20.432102S
5StrolsWilliams1:20.57959SS
6HamiltonsMercedes1:20.70279S
7HulkenbergsRenault1:21.21361SS
8PeressForce India1:21.297100SS
9SainssToro Rosso1:21.87292S
10GrožānsHaas1:21.88796US
11VerleinsSauber1:23.00059S
12AlonsoMcLaren1:23.04146S
13ĒriksonsSauber1:23.38447S
14PalmersRenault1:24.77429SS

[LIVE Teksta tiešraide] 2. testi Barselonā. 2. diena.

F1LV PIEDĀVĀ SAVIEM LASĪTĀJIEM SEKOT LĪDZ TEKSTA TIEŠRAIDEI* NO BARSELONAS TESTIEM.

* Turi atvērtu šo lapu un uzgriez skaņu – ik reizi, kad dzirdēsi skaņas signālu, esam pievienojuši jaunu ierakstu no testiem Barselonā.

Barselonas testos ar lielisku sniegumu atzīmējas ‘Williams’ komanda

Pēc salīdzinoši neveiksmīgiem pirmajiem testiem Barselonā, “Williams” komanda šodien ar Felipi Masu pie stūres uzrādīja labāko rezultātu starp visām komandām. Brazīlietis lieliski nodemonstrēja arī mašīnas tehnisko sagatavotību ilgtermiņā, veicot 168 apļus.

Uzreiz aiz Masas ierindojās “Red Bull” pārstāvis Daniels Rikjardo, kā arī Sebastians Fetels, kurš ar “Ferrari” tāpat kā Botass veica 168 apļus.

Ne pārāk sekmīga diena izvērtās “Mercedes” komandai, kas dienas pirmajā pusē izmantoja Luisu Hamiltonu, bet pēc pauzes iespēja tika dota Botasam. Hamiltons sūdzējās, ka mašīna esot vājāka kā līdz šim, par iespējamo vainas cēloni uzskatot mašīnas grīdu. Britu autosportists pat skeptiski  norādīja, ka “Ferrari” ir galvenie favorīti uz titulu šosezon.

“McLaren” komanda jau atkal nespēja aizvadīt pilnvērtīgu dienu “Honda” dzinēja problēmu dēļ. Problēmas piemeklēja arī Palmera vadīto “Renault”, tomēr no sarkanajiem karogiem izdevās izvairīties visas sesijas garumā, līdz pēdējā minūtē trases malā apstājās Palmera komandas biedrs Niko Hulkenbergs.

Testi turpināsies rītdien pl. 10:00 pēc Latvijas laika. Arī tajos nodrošināsim lasītājiem visu jaunāko informāciju no saulainās Barselonas trases Spānijā.

V.BraucējsKomandaRezultātsApļiRiepas
1MasaWilliams 1:19.726168Supermīkstās
2RikjardoRed Bull 1:19.90089Ultramīkstās
3FetelsFerrari 1:19.906168Mīkstās
4HamiltonsMercedes 1:20.45649Mīkstās
5BotassMercedes 1:20.92486Mīkstās
6OkonsForce India 1:21.347142Supermīkstās
7HulkenbergsRenault 1:21.58957Mīkstās
8MagnusensHaas 1:21.67681Mīkstās
9KvjatsToro Rosso 1:21.74383Mīkstās
10VandūrnsMcLaren 1:22.53780Mīkstās
11VerleinsSauber 1:23.33647Mīkstās