Aizvadītajā nedēļas nogalē notikušajās MotoGP sacensībās Silverstounā, smagu avāriju, startā piedzīvoja “Avintia Racing” motociklists Loriss Bazs, kurš, cenšoties izvairīties no priekšā lēni braucošā Danilo Petruči, sadūrās ar Polu Espergaro, kā rezultātā abi braucēji milzīgā ātrumā piedzīvoja kritienu, pēc kura sacīkstes tika apturētas. Pols Espergaro negadījuma vietu pameta saviem spēkiem, kamēr Bazam uz trases ilgāku laiku tika sniegta medicīniskā palīdzība, pirms sportists tika transportēts ar medicīnas auto palīdzību. Mājiens skatītājiem ļāva cerēt, ka gūtās traumas neapdraud braucēja dzīvība, bet dienas beigās tika saņemta informācija, ka Bazs notikumā smagas traumas nav guvis un plāno piedalīties šonedēļ notiekošajās sacīkstēs Misano trasē.
Pārsteidzošu uzvaru MotoGP sacīkstēs Silverstounas trasē izcīnījis Maveriks Vinjaless, atnesot “Suzuki” rūpnīcai pirmo uzvaru kopš Krisa Vermulena panākuma Francijā 2007. gadā. Otro vietu izcīnīja pole position ieguvējs Kals Kračlovs, bet trešais finiša līniju šķērsoja “Yamaha” braucējs Valentino Rosi.
Starts vislabāk padevās trešajā pozīcijā startējušajam Vinjalesam, kurš paguva iekrāt pārsvaru pār Rosi, kamēr cīņa otrajā desmitā starp Polu Espargaru un Lorisu Bazu beidzās ar iespaidīgu avāriju. Sacīkstes tika apturētas un Bazam turpat uz trases tika sniegta medicīniskā palīdzība. Kad francūzis bija ievietots medicīnas auto un aizvests uz slimnīcu, sacīkstes tika uzsāktas no jauna. Tiek ziņots, ka Bazs smagas traumas incidentā nav guvis.
Šoreiz pirmo pozīciju pēc starta ieņēma Rosi, tomēr Vinjalesam drīz vien izdevās atgriezties līderpozīcijā. Cīņa par otro vietu izvērtās īpaši spraiga starp Rosi, Markesu, Kračlovu un Janoni, tomēr pēdējais pēc kļūdas piedzīvoja kritienu un no sacīkstēm izstājās. Kračlovs šai grupā izrādījās labākais, bet spraigā cīņa starp Markesu un Rosi beidzās ar itāļa pārsvaru.
Vinjaless kļuva par septīto uzvarētāju pēdējo septiņu sacīkšu laikā. Spāņu braucējs tāpat kā Millers, Janone un Kračlovs līdz šai sezonai vēl ne reizi MotoGP klasē nebija izcīnījis uzvaru. Tas ļāvis Vinjalesam ar 125 punktiem pakāpties uz 4. pozīciju. Līderis ar 210 punktiem ir Markess, kuram seko Rosi (160) un Lorenco (146). Moto2 klasē uzvara Tomasam Luti, bet Moto3 triumfēja kopvērtējuma līderis Breds Binders. Nākamnedēļ sacīkstes notiks Misano trasē.
Šajā nedēļas nogalē aizvadīts pasaules rallijkrosa čempionāta Francijas posms, kurā uzvaru izcīnīja zviedru braucējs Johans Kristofersons, kamēr latviešu sportistiem mainīgas sekmes – Reinis Nitišs savā pēdējā startā “All-Inkl.com Munnich Motorsport” vienības sastāvā kvalificējās fināla sacensībām, kamēr Jānim Baumanim pie punktiem tikt neizdevās.
Sestdienā trasē bija jūtams īsti vasarīgs noskaņojums, liekot braucējiem pat ar speciālām folijām pasargāt salonu no uzkaršanas. Šādos apstākļos visātrākais izrādījās Matiass Ekstrems, aiz kura sekoja Andreass Bakeruds un mājinieks Sebastians Lēbs. Stūres iekārta pirmajā braucienā neļāva sasniegt finišu Baumanim, bet Nitišs braucienu noslēdza 11. vietā, kam pievienoja 15. vietu nākamajā kārtā. Baumanim izdevās reabilitēties un uzrādīt piekto rezultātu.
Šodien trase bija slidenāka un sarežģītāka, jo vairākkārt nolija viegls lietus. Tas palīdzēja vadības grožus pārņemt Johanam Kristofersonam, kurš uzvarēja abas pēdējās kārtas. Elektronikas problēmas pielika punktu Baumaņa cerībām, kurš kopējā ieskaitē palika 26. vietā. Tikmēr Nitišs spēja lieliski pielāgoties apstākļiem un kvalificējās pusfināla sacensībām.
Tajā jēkabpilietis nolēma nedoties džokera aplī līdz pat pašam pēdējam aplim, atrodoties 3. vietā tieši priekšā Solbergam. Norvēģa cīņa ar Ekstremu pēdējā aplī pavēra iespēju Nitišam, kurš to izmantoja un kvalificējās finālam, sasniedzot 3. vietu braucienā. Finālam kvalificējās arī Bakeruds un Solbergs, bet otrā pusfinālā ātrākie izrādījās Kristofersons, Lēbs un Bloks.
Fināla starts Nitišam nebija sekmīgs un pirmo līkumu “Seat Ibiza” pilots izbrauca kā pēdējais, tomēr Kena Bloka neveiksme pēdējā aplī ļāva vienu pozīciju iegūt. Kristofersons izcīnīja pārliecinošu uzvaru, bet spraigā cīņa par atlikušajiem goda pjedestāla pakāpieniem veiksmīga izdevās Bakerudam un Lēbam.
“Mums izdevās atrast optimālus regulējumus mainīgajiem laika apstākļiem un ar stabilu sniegumu spēju izcīnīt vietu pusfinālā. Rallijkrosa dinamiskā vide un “lielās likmes” pusfinālā izrādījās liktenīgas vairākiem sportistiem, taču izvairoties no problēmsituācijām nodrošināju arī vietu finālā. Šīs ir emocijas, kuras jau bija nedaudz piemirsušās. Paldies visai komandai par darbu, par sadarbību un pašatdevi. Šis ir lielisks rezultāts, kas dos jaunu enerģijas lādiņu nākamajām sacensībām. Tagad jāgatavojas Barselonas RX posmam, ko aizvadīšu ar savu agrāko auto “Olsbergs MSE” komandas sastāvā,” priecīgs par piedzīvoto ir Nitišs.
Kopvērtējumā Reinis Nitišs šajā nedēļas nogalē izcīnīja 12 punktus, kas tagad ar 35 punktiem ļauj ieņemt 14. pozīciju. Baumanis ar 59 punktiem dala 11. vietu, bet cīņa par titulu ir saasinājusies – Solbergs par 5 punktiem apsteidzis Ekstremu, bet 18 punktus mazāk guvis šī posma varonis Kristofersons, kurš par punktu apsteidzis Bakerudu. Nākamais posms pēc 2 nedēļām notiks Barselonā.
Niko Rosbergs izcīnījis uzvaru Itālijas GP izcīņā Moncā, pārliecinoši nodemonstrējot “Mercedes” komandas pārākumu. Otrajā vietā finiša līniju šķērsoja Luiss Hamiltons, kuru šoreiz pievīla starts. Uz goda pjedestāla pēdējā pakāpiena kāpa Sebastians Fetels.
“Mercedes” braucēji startēja ļoti nepārliecinoši – Rosbergs ar problēmām noturēja Fetelu sev aizmugurē, bet Luiss Hamiltons atkrita uz sesto pozīciju vēl aiz Raikonena, Botasa un Rikjardo, kuru gan nākamreiz braucot caur starta – finiša taisni apdzina. Lai gan startā sadursmes nenotika, tomēr jau 2. aplī trasi nesadalīja Palmers un Nasrs, kura mašīna, slīdot ārā no trases, gandrīz izsita arī Kevinu Magnusenu.
Ar tikšanu garām 4. vietā esošajam Valteri Botasam Hamiltonam negāja tik viegli. Tieši Botass un slikti startējušais Verstapens bija tie, kas 14. aplī kā pirmie devās boksos. Agrāks boksu apmeklējums gandrīz ļāva Raikonenam aizsteigties garām savam komandas biedram Sebastianam Fetelam, kamēr “Mercedes” savus braucējus boksos sūtīja vien 24. un 25. aplī. Pozīciju ziņā gan situācija nemainījās, tomēr kamēr “Mercedes” braucēji ar vidējās cietības riepām gatavojās pēdējas sacīkšu nogrieznim, “Ferrari” braucēji traucās ar supermīkstajām riepām.
Cerības atkārtot Austrijas GP panākumu pēc pusdistances izdzisa “Manor” braucējam Paskālam Verleinam, kurš izstājās. Līdz tam vācietis atradās ļoti tuvu punktu zonai. Otrais boksu apmeklējums lika Botasam uz mirkli iestrēgt aiz Niko Hilkenberga, tomēr tas netraucēja nosargāt pozīciju priekšā Danielam Rikjardo. “Red Bull” braucējs gan pēdējos apļus nolēma veikt ar supermīkstajām riepām, kas palīdzēja austrālietim pakāpties uz piekto vietu. Pēdējos apļos pozīciju izdevās iegūt arī Rikjardo komandas biedram Verstapenam, kurš, tiekot garām Peresam, pacēlās uz septīto vietu.
Tomēr pat brīva trase neļāva Luisam Hamiltonam sadeldēt Niko Rosberga iekrāto pārsvaru, kurš izcīnīja pārliecinošu uzvaru un kopvērtējumā samazinot Hamiltona pārsvaru līdz 2 punktiem, bet “Ferrari” pietuvojas “Red Bull” komandai līdz 11 punktu atstatumam. Nākamais posms pēc 2 nedēļām tiks aizvadīts Singapūrā, kas pērn bija viena no trim trasēm, kur “Ferrari” izdevās apturēt “Mercedes” uzvaru gājienu.
Par karjeras pārtraukšanu F1 čempionātā īsi pēc tam, kad to izdarīja Felipe Masa, paziņojis arī “McLaren” braucējs Džensons Batons, kurš 2009. gadā “Brawn” komandas sastāvā kļuva par pasaules čempionu. Par Batona aizstājēju kļūs ilggadējais “McLaren” testpilots un pagājušā gada GP2 čempions Stofels Vandūrns.
Tas gan nenozīmē, ka Batons pametīs “McLaren” vienību pilnībā, turpinot darbu kā komandas vēstnieks un turpinot piedalīties komandas reklāmas pasākumos. Nav izslēgts, ka Batons varētu veikt arī testpilota pienākumus vai pat atgriezties čempionātā uz 2018. gada sezonu.
Džensons Batons, kurš atzinis, ka viņam šobrīd nepieciešams atpūsties no sacīkstēm, bija pieredzējušākais F1 braucējs un pēdējais, kurš debitēja čempionātā debitēja 20. gadsimtā (2000. gada Austrālijas GP). Par Batona galveno trumpi vienmēr uzskatītas fantastiskās spējas pielāgoties mainīgiem laikapstākļiem, inteliģentā pieeja tehniskajā jomā, kā arī lieliskā fiziskā forma, ko Batons regulāri pārbauda dažādās triatlona un maratona sacensībās.
Kārtējo pole position izcīnījis trīskārtējais pasaules čempions Luiss Hamiltons, par nepilnu pussekundi pārspējot Niko Rosbergu. Otro starta rindu rītdien aizņems “Ferrari” braucēji, bet Valteri Botass pārspēja abus “Red Bull” braucējus.
Neveiksmīga pirmā kārta izvērtās Estebanam Okonam, kurš jau sesijas sākumā apstājās pirmajā līkumā. Daudz labāk klājās viņa komandas biedram Paskālam Verleinam, kuram izdevās iekļūt otrajā kārtā, kamēr cīņa beidzās Daņilam Kvjatam, kā arī abiem “Sauber” un “Renault” braucējiem. Magnusens savu ātrāko apli izbojāja, izbraucot ārpus trases. Tikmēr “Ferrari” braucēji spēja izvairīties no supermīksto riepu lietošanas.
Treniņbraucienos perspektīvo sniegumu demonstrējusī “McLaren” vienība nespēja rādīt spožāko sniegumu – abiem komandas veterāniem cīņa beidzās otrajā kārtā, kur tie iekļuva tikai par mata tiesu. Starp abiem iespraucās Verleins, bet kvalifikācija beidzās arī Masam un Grožānam (kuram 5 starta vietu sods par pārnesumu kārbas maiņu), kā arī Sainsam, kurš palika 16. vietā. Pārsteidzoši lielisku sniegumu demonstrēja Gutjeress, ar septīto rezultātu pirmo reizi šogad tiekot uz izšķirošo kārtu.
No desmit vadošajiem braucējiem visi rītdienas sacīkstes uzsāks ar supermīkstajām riepām, izņemot “Mercedes”, kuras braucēji otro kārtu pārvarēja ar dzelteni marķētajām mīkstajām riepām. Pirmie mēģinājumi trešajā kārtā izmaiņas neieviesa – Hamiltons ātrāks par Rosbergu, “Ferrari” tuvākie sekotāji. Vienīgais, kurš ieskaites apli neveica bija Gutjeress, kurš 2. sektorā pieļāva kļūdu un izbrauca ārpus trases. Lai gan abiem titula pretendentiem rezultātu izdevās uzlabot, pozīciju sadalē tas neko nemainīja. Tikmēr cīņā par 3. vietu Fetels pārspēja Kimi Raikonenu.
Hamiltonam šī bija jau piektā pole position Moncas trasē. Tik veiksmīgi šai trasē kvalifikācijā gājis vien Airtonam Sennam un Huanam Manuelam Fanhio. Vai mašīna ar 44. numuru būs ātrākā arī sacīkstēs? Atbildi uzzināsim rītdien pl. 15:00 pēc Latvijas laika.
Atkārtojot vakardienas panākumus, arī trešajos treniņbraucienos Moncas trasē ātrākos apļa laikus uzrādīja “Mercedes” komandas braucēji, kuru savstarpējā duelī ar nepilnu 0.4 sekunžu pārsvaru ātrāks bija Hamiltons. Labāko rezultātu no pārējiem uzrādīja “Ferrari” komandas braucējs Sebastians Fetels.
Ne pārāk sekmīga sesija izvērtās “Haas” komandas braucējam Romēnam Grožānam, kurš Askari līkumu sērijas ieejā saslīdēja un iestiga grants drošības joslā. Neraugoties uz to, Džīna Hāsa vadītajai komandai vismaz izdevās ar Estebanu Gutjeresu iekļauties labāko desmitniekā. Kļūdu Parabolica līkumā pašās sesijas beigās pieļāva arī “Renault” braucējs Džolions Palmers.
Tikmēr starp veiksminiekiem būtu jāizceļ “Williams” komandai, kuras braucēji nodemonstrēja, ka ir gatavi cīnīties pat ar “Red Bull” pārstāvjiem, kā arī “Sauber” braucēji, kas spēja pārkāpt sev ierastajām vietām pašā braucēju saraksta lejasgalā. Kvalifikācijas sākums jau pl. 15:00 pēc Latvijas laika.
Līdz Latvijas posmam pasaules rallijkrosa čempionātā atlicis mazāk par mēnesi, bet kamēr mēs jau esam domās par sacensībām Biķerniekos, šajā nedēļas nogalē tiek aizvadīts astotais WorldRX sezonas posms – Francijas RX.
Sacensības nelielā Lohīkas ciema rallijkrosa trasē būs īpašas. Pirmkārt jau tādēļ, ka aprit tieši 40 gadi, kopš francūži tika iepazīstināti ar rallijkrosu. Un otrkārt ierasts, ka Lohīkā ierodas rekordliels daudzums rallijkrosa fanu. Tāpēc ir liela varbūtība, ka arī šogad sacensībām klātienē līdzi sekos 70 tūkstoši skatītāju. Pie tam jāteic, ka ievērojams ir ne tikai fanu, bet arī dalībnieku skaits. Tā, piemēram, pasaules čempionāta Supercar klasē vien pirmajā kvalifikācijā uz starta stāsies 31 mašīna.
Iepriekšējā posmā Kanādā uzvaru guva zviedrs Timijs Hansens, kuram tā bija pirmā sezonā. Pirms tam šosezon uzvarējuši ir arī Andreass Bakerūds, Matiass Ekstrēms un Peters Solbergs.
Pagājušajā sezonā Lohīkas trasē uzvaru guva “Peugeot-Hansen” komandu pārstāvošais Hansens, bet aiz viņa finišēja Solbergs, kuram uz šo nedēļas nogali mašīna ir uzbūvēta gandrīz vai no jauna. Iepriekšējā posma finālā, jau pēc finiša, Antona Marklunda “Volkswagen” pazuda bremzes un zviedrs lielā ātrumā ietriecās Solberga aizmugurē, pēc kā mašīna esot bijusi ļoti sliktā stāvoklī.
Lohīkas trase
Jānim Baumanim šīs būs pirmās sacensībās “SuperCar” klasē Lohīkā. Viņam šajā sezonā sniegums bijis dažāds, taču vairākas reizes tikai nedaudz pietrūcis lai iekļūtu finālā.
“Pēc iepriekšējā Kanādas posma mašīna ir labā stāvoklī. Šajā laikā tā ir pilnā mērā atjaunota un visam vajadzētu būt kārtībā. Nekādu testus starplaikā neesam aizvadījuši un braukšanas pieredze kopš augusta sākuma nav kāpināta, tādēļ jau sestdien no rīta jādodas uz treniņbraucieniem un jāsāk ar braukšanas sajūtu atgūšanu, lai trasē tiktu pie nepieciešamā ritma. Jāpierod arī pie trases, jo ar Supercar mašīnu šeit nav braukts un ātrums te ir pavisam cits. Trajektorijas varbūt ir līdzīgas, tomēr braukšana atšķirsies diezgan krasi no priekšpiedziņas mašīnas. Šajā trasē ir ļoti grūti paredzēt, kāda situācija var izveidoties startā un pēc tam pirmajā pagriezienā. Trase ir ļoti ātra un jābrauc šeit bez kļūdām, tad arī rezultāts var būt tīri labs. Labi, ka man izlozēts viens no pēdējiem braucieniem. Tā varētu būt zināmā mērā priekšrocība, jo trase jau būs patīrīta, būs mazāk putekļu un attiecīgi mazāk slīdēs,” stāsta Baumanis.
Tikmēr Reinim Nitišam šīs būs pēdējās sacensības “ALL-INKL Munnich Motorsport” vienībā. Kā jau ziņots, pirms šī posma viņš lauzis līgumu ar Vācijas komandu, bet jau uz nākamo posmu atgriezīsies pie savas bijušās “OlsbergsMSE” komandas. Šajā trasē Nitišs startējis divreiz. Pirmajā reizē izdevās finišēt uzreiz aiz uzvarētāja Solberga, kamēr gadu vēlāk nācās samierināties vien ar 16. vietu. Arī sniegums šīs sezonas pirmajā daļā nevieš cerības uz augstākām vietām.
Sestdienā Francijā tiks aizvadītas pirmās divas kvalifikācijas kārtas, bet svētdien sekos galvenie notikumi ar pēdējām divām kvalifikācijām, kā arī pusfināliem un fināliem.
Suzuki
Honda
Yamaha
Honda
Ducati
Ducati
Aprilia
Ducati
Yamaha
Ducati
Honda
