Tuesday, May 12, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 898

Rosbergs ātrākais otrajā Meksikas treniņā

2mattsmallwood2006
-
0

Vācu braucējs Niko Rosbergs uzrādījis labāko apļa laiku Meksikas GP izcīņas 2. treniņbraucienā, kas norisinās atjaunotajā brāļu Rodrigesu trasē. Aiz Rosberga sekoja abi “Red Bull” piloti Daņila Kvjats un Daniels Rikjardo, bet Luiss Hamiltons, kurš pirms nedēļas kļuva par trīskārtēju pasaules čempionu, palika ceturtais.VES crashVES crash2

Treniņu sesijas sākumā avāriju piedzīvoja Makss Verstapens, kurš bija ātrākais 1. treniņā. Viņš ietriecās barjerās pēdējā līkumā. Tikmēr vairāki braucēji kļūdījās 1. līkumā, bremzējot pēc garās starta/finiša taisnes. Valteri Botass nolauza priekšējo antispārnu, taču varēja turpināt, kamēr vairāki citi braucēji vienkārši izbrauca ārpus trases.

Meksikas GP – Treniņi 2

Vieta Braucējs Komanda Laiks Atst. Apļi
1 Nico Rosberg Mercedes 1:21.531 36
2 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:21.776 +0.245 27
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:21.868 +0.337 28
4 Lewis Hamilton Mercedes 1:21.961 +0.430 33
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:21.984 +0.453 32
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:22.399 +0.868 33
7 Valtteri Bottas Williams 1:22.721 +1.190 28
8 Fernando Alonso McLaren 1:22.993 +1.462 36
9 Jenson Button McLaren 1:23.109 +1.578 25
10 Felipe Massa Williams 1:23.289 +1.758 32
11 Nico Hulkenberg Force India 1:23.290 +1.759 34
12 Pastor Maldonado Team Lotus 1:23.363 +1.832 24
13 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:23.364 +1.833 41
14 Felipe Nasr Sauber 1:23.430 +1.899 39
15 Sergio Perez Force India 1:23.597 +2.066 33
16 Romain Grosjean Team Lotus 1:23.614 +2.083 26
17 Marcus Ericsson Sauber 1:24.533 +3.002 34
18 Alexander Rossi Manor 1:25.940 +4.409 29
19 Will Stevens Manor 1:26.968 +5.437 28
Max Verstappen Toro Rosso 2

 

Verstapens ātrākais 1.treniņā atjaunotajā brāļu Rodrigesu trasē

Aldis Putniņš
-
0

Ar Maksa Verstapena ātrāko apļa laiku noslēdzās pirmie brīvie treniņi brāļu Rosdrigesu trasē, kur šajā nedēļas nogalē risinās Meksikas GP izcīņa.

maxspeedTreniņi sākās daļēji mitrā trasē un piloti sākotnēji izmantoja pārejas tipa lietus riepas, tomēr saķeres rādītāji neuzlabojās arī pēc trases nožūšanas, jo trases asfalts ir pilnībā svaigs un no tā turpinās izdalīties eļļas.

Mehiko trases atrodas 2200 metrus virs jūras līmeņa un retinājums nozīmē problēmas dzinēja jaudai, kā arī dzesēšanas sistēmām. Līdz ar to lielai daļai pilotu radās problēmas ar bremžu pārkaršanu, bet Niko Rosberga formulai pat aizdegās aizmugurējo riteņu bremzes.

V Nr Pilots Komanda Laiks Atst. Apļi
1 33 Max Verstappen Toro Rosso-Renault 1’25.990 38
2 26 Daniil Kvyat Red Bull-Renault 1’26.295 0.305 27
3 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’26.295 0.305 36
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’26.886 0.896 31
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1’27.185 1.195 28
6 6 Nico Rosberg Mercedes 1’27.196 1.206 19
7 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1’27.303 1.313 26
8 55 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso-Renault 1’27.410 1.420 37
9 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’27.581 1.591 19
10 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’27.695 1.705 24
11 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’27.723 1.733 27
12 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1’28.498 2.508 27
13 13 Pastor Maldonado Lotus-Mercedes 1’28.559 2.569 30
14 12 Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1’28.579 2.589 25
15 30 Jolyon Palmer Lotus-Mercedes 1’28.711 2.721 24
16 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’29.099 3.109 17
17 14 Fernando Alonso McLaren-Honda 1’30.072 4.082 17
18 53 Alexander Rossi Manor-Ferrari 1’30.619 4.629 23
19 22 Jenson Button McLaren-Honda 1’32.091 6.101 9
20 28 Will Stevens Manor-Ferrari 1’32.866 6.876 11

 

Meksikas GP apskats

Roberts Graudiņš
-
2

Šajā nedēļas nogalē norisināsies pirmā Meksikas GP izcīņa kopš 1992. gada, kad uzvaru izcīnīja tā gada čempions Naidžels Mansels, kurš kopā ar Džimu Klārku un Alenu Prostu ir vienīgie braucēji, kas Mehiko spējuši uzvarēt divas reizes. Neviens no esošajiem F1 braucējiem, protams, Meksikas GP ne reizi nav piedalījies, turklāt Kvjats, Nasrs, Sainss un Verstapens tad vēl nemaz nebija dzimuši.

Brāļu Rodrigesu trase, salīdzinot ar Mansela laikiem, ir piedzīvojusi nelielas izmaiņas, taču tiek lēsts, ka maksimālais ātrums varētu sasniegt pat 360 km/h, kas mestu pamatīgu izaicinājumu Moncas trasei, kur tradicionāli pēdējos gados uzstādīti ātruma rekordi.

Meksikas GP ļāvusi vairākiem braucējiem sasniegt nozīmīgus karjeras ierakstus, piemēram, Mihaels Šūmahers 1992. gadā pirmo reizi sasniedza finiša līniju labāko trijniekā, tikmēr Gerhardam Bergeram 1986. gadā izdevās izcīnīt pirmo uzvaru karjerā. Meksikā 3 reizes izlemts pasaules čempiona tituls – 1964. gadā to paveica Džons Sērtiss, 1967. gadā pie titula tika Denijs Halms, bet gadu vēlāk Greiems Hils.

Pēc vētras pagājušajā nedēļas nogalē, šoreiz tiek solīti krietni vien labāki laika apstākļi. Gaisa temperatūra turēsies nedaudz virs 20 grādiem, kā gaidāmi īslaicīgi nokrišņi. Pagaidām tiek ziņots, ka sacīkstēs, visticamāk, nebūs nepieciešamas slapjam laikam paredzētās riepas, ko gan nevar tik droši teikt par kvalifikāciju.

Lai gan lielākās intrigas jau izšķirtas – noskaidrots gan braucēju čempionāta uzvarētājs, gan pirmā un otrā vieta konstruktoru kausa izcīņā, tomēr tas nenozīmē, ka “Mercedes” vai Hamiltonam varētu būt problēmas ar motivāciju. Turklāt vēl palicis noskaidrot vicečempionu starp Rosbergu un Fetelu, kā arī 4. vietas ieguvēju. Sacīkstes, kā jau ierasts, iespējams vērot “Viasat Sport Baltic” un “Viasat Motor” kanālos.

Meksikas GP norises programma
1. treniņbraucieni Piektdien pl. 18:00
2. treniņbraucieni Piektdien pl. 22:00
3. treniņbraucieni Sestdien pl. 18:00
Kvalifikācija Sestdien pl. 21:00
Sacīkstes Svētdien pl. 21:00

Uz ceturtdienas preses konferenci tika uzaicināts nupat par čempionu kļuvušais Hamiltons, viņa pirmais komandas biedrs Alonso, mājnieks Peress, kā arī Stīvenss, Maldonado un Sainss.

https://www.youtube.com/watch?v=54Et6ZTFm3o

Hamiltons reslingā

Roberts Graudiņš
-
2

Tikko kā par trīskārtējo pasaules čempionu kļuvušais Luiss Hamiltons turpina priecēt savus līdzjutējus ne tikai trasē, bet arī ārpus tās. Šoreiz Hamiltons nonācis boksa ringā kopā ar meksikāņu reslinga leģendu Mistico.

‘Ferrari’ nevēlās cirku, Roulands pārrunās ar 2 komandām, Nesaskaņas ‘Mercedes’ iekšienē, ‘McLaren’ sodi

Roberts Graudiņš
-
4

“Ferrari” komandas vadītājs Mauricio Arivabene paziņojis, ka komanda izvēlējās nenodarboties ar bezjēdzīgām blakusnodarbēm ASV GP pārceltās kvalifikācijas laikā, jo viņi piedalās autosacīkstēs nevis cirkā. “Mēs devām autogrāfus visiem, kas gaidīja, kā arī izvadājām dažus bērnus ratiņkrēslos caur komandas boksiem. Mēs izvēlamies darīt ko tādu nevis izlikties, ka dodamies makšķerēt, vai nodarboties ar tamlīdzīgām, faniem nevajadzīgām lietām.” Arivabenes viedoklim pievienojies arī 2007. gada pasaules čempions Kimi Raikonens.

Britu sacīkšu braucēju kluba prezidents Dereks Vorviks paziņojis, ka šī gada Formula Renault 3.5 čempions Olivers Roulands ved pārrunas ar divām F1 komandām, kā arī izskata iespējas startēt GP2 vai DTM nākamajā sezonā. Lai gan Vorviks, kurš F1 startēja astoņdesmitajos gados, nenosauca, kuras tieši ir šīs komandas, tomēr pagaidām tikai “Manor” un “Haas” nav pilnībā nokomplektējušas savu sastāvu, taču, visticamāk, “Haas” šonedēļ paziņos Grožāna komandas biedru.

Nikijs Lauda uzskata, ka Niko Rosbergu pēc 2. vietas ASV GP izcīņā vairāk saniknojusi neizmantotā izdevība un pieļautā kļūda nevis diskutablā Hamiltona trajektorijas izvēle sacīkšu startā, kad trīskārtējais pasaules čempions izspieda savu komandas biedru no trases, kā rezultātā Rosbergs atkrita uz 4. pozīciju. Pats Rosbergs gan vēlas pārrunas ar Hamiltonu par tieši šo incidentu, uzskatot, ka Hamiltons braucis pārlieku agresīvi. Savukārt, savai izbraukšanai no trases dažus apļus pirms finiša, kas maksāja uzvaru, Rosbergs vaino pamatīgu vēja brāzmu.

Kārtējo reizi starta vietu sodus par dzinēja komponenšu maiņu saņēmuši “McLaren” braucēji. Fernando Alonso pienākas 10 starta vietu sods, kā arī vēl 5 starta vietas par pārnesumu kārbas maiņu. Tikmēr Džensons Batons izmantos jaunu, uzlabotu dzinēju piektdien, taču uz sestdienu veiks vēl vienu dzinēja maiņu. Lai gan teorētiski tas nozīmē 50 starta vietu sodu, tomēr realitātē Batonam vienkārši nāksies ieņemt pēdējo starta vietu, ja visi braucēji iekļausies 107% robežās no Q1 labākā apļa laika. Džensons Batons jau paguvis paziņot, ka šī būs sarežģītākā nedēļas nogale šosezon, atzīstot, ka problēmas vērojamas jau trenējoties uz simulatora.

‘Ferrari’ gatavojas Meksikai

Roberts Graudiņš
-
0

“Ferrari” komandas testu braucējs Estebans Gutjeress diezgan amizantā veidā cenšas sagatavot komandas pamatsastāva pilotus Sebastianu Fetelu un Kimi Raikonenu šai nedēļas nogalē gaidāmajai Meksikas GP izcīņai.

‘No Limits’ treileris

Roberts Graudiņš
-
0

“Stereoscreen” nolēmusi veidot dokumentālu filmu par “ROAL Motorsport” komandas startu 24 stundu sacīkstēs Spā. Ekipāža sastāv no 2 vācu pilotiem – Bruno Špenglera un Timo Gloka, kā arī filmas galvenā varoņa divkārtējā paralimpisko spēļu čempiona Aleksa Zanardi. Šodien autosporta līdzjutējiem iespēja gūt pirmo priekšstatu par gaidāmo filmu.

ASV GP ātrākie apļi un statistika

Roberts Graudiņš
-
0
F1 čempiona tituli
Braucējs Skaits
M. Šūmahers 7
H. M. Fanhio 5
A. Prosts 4
S. Fetels 4
Dž. Brebems 3
Dž. Stjuarts 3
N. Lauda 3
N. Pikē 3
A. Senna 3
L. Hamiltons 3

Luiss Hamiltons aizvadītajā nedēļas nogalē kļuva par ASV GP uzvarētāju un nodrošināja sev trešo pasaules čempiona titulu, kļūstot par desmito braucēju, kam tas izdevies. Turklāt, lai arī desmit britiem ir izdevies kļūt par F1 čempionu, Hamiltons ir pirmais, kam izdodas to izdarīt divus gadus pēc kārtas.

Uzvaras karjerā
Braucējs Skaits
M. Šūmahers 91
A. Prosts 51
L. Hamiltons 43
S. Fetels 42
A. Senna 41
F. Alonso 32

Šī uzvara ļauj Hamiltonam nonākt priekšā Sebastianam Fetelam. Trīskārtējam pasaules čempionam pietrūkst vien 8 uzvaras, lai panāktu Alenu Prostu. Ja Hamiltona sniegums paliks nemainīgs, šī atzīme sasniedzama jau nākamgad, jo “Mercedes” komandas braucējs kļuvis par pirmo braucēju vēsturē, kuram izdevies izcīnīt vismaz 10 uzvaras sezonā 2 gadus pēc kārtas. Lai arī sacīkšu skaits nemitīgi pieaug, tas nemazina sasnieguma nozīmību – ja Hamiltons uzvarēs vēl vismaz 1 GP šajā sezonā, tad viņš kļūs par vienīgo braucēju, kam izdevies uzvarēt vismaz 55% sacīkšu divas secīgas sezonas. Par spīti pārliecinošajai dominancei, Hamiltonam šogad vēl nebija izdevies uzvarēt 3 secīgas GP izcīņas.

Lai gan Niko Rosbergam neizdevās izcīnīt uzvaru, tomēr neliels mierinājums “Mercedes” braucējam varētu būt ātrākais aplis. Šosezon nevienam braucējam vēl nav izdevies uzrādīt ātrāko apli divus posmus pēc kārtas.

ASV GP ātrākie apļi
V. Braucējs Komanda Dzinējs Rezultāts Atst. Aplis
1 N. Rosbergs Mercedes Mercedes 1’40”666 49
2 L. Hamiltons Mercedes Mercedes 1’40”738 0.072 48
3 S. Fetels Ferrari Ferrari 1’41”330 0.664 52
4 D. Rikjardo Red Bull Renault 1’41”980 1.314 53
5 K. Sainss Toro Rosso Renault 1’42”660 1.994 51
6 P. Maldonado Lotus Mercedes 1’42”849 2.183 51
7 S. Peress Force India Mercedes 1’43”010 2.344 54
8 Dž. Batons McLaren Honda 1’43”026 2.360 50
9 M. Verstapens Toro Rosso Renault 1’43”172 2.506 51
10 D. Kvjats Red Bull Renault 1’43”728 3.062 41
11 F. Alonso McLaren Honda 1’44”323 3.657 55
12 F. Nasrs Sauber Ferrari 1’44”407 3.741 54
13 N. Hilkenbergs Force India Mercedes 1’45”095 4.429 24
14 K. Raikonens Ferrari Ferrari 1’46”186 5.520 24
15 M. Ēriksons Sauber Ferrari 1’47”381 6.715 24
16 A. Rosi Marussia Ferrari 1’48”173 7.507 50
17 F. Masa Williams Mercedes 1’48”231 7.565 22
18 R. Grožāns Lotus Mercedes 1’59”612 18.946 8
19 V. Botass Williams Mercedes 2’31”939 51.273 3

Šai posmā fani beidzot sagaidīja arī cīņu par uzvaru. Četriem braucējiem izdevās nokļūt sacīkšu vadībā – Daņila Kvjats gan pirmajā pozīcijā nepavadīja nevienu veselu apli, viņa komandas biedrs Daniels Rikjardo atradās vadībā 6 apļus (15.-20. aplis), savukārt atlikušo sacīkšu daļu notikumu gaitu kontrolēja “Mercedes” braucēji. Luiss Hamiltons sacīkšu vadībā pavadīja 28 apļus (1.-14., 38.-42, 48.-56. aplis), bet Niko Rosbergs 22 apļus (21.-37., 43.-47. aplis).

Luisam Hamiltonam šai nedēļā izdevās ne tikai izcīnīt uzvaru un nodrošināt čempiona titulu, bet arī visātrāk veikt riepu apmaiņu boksos. Ierasti, starp ātrākajiem boksu apmeklējumiem bez “Mercedes” atrodami arī “Ferrari”, “McLaren” un “Red Bull” braucēji.

ASV GP ātrākie boksu apmeklējumi
 V. Braucējs Komanda Laiks boksos Atst. Aplis
1 L. Hamiltons Mercedes 24.088 43
2 S. Fetels Ferrari 24.158 0.070 43
3 L. Hamiltons Mercedes 24.354 0.266 18
4 D. Rikjardo Red Bull 24.449 0.361 19
5 D. Rikjardo Red Bull 24.495 0.407 50
6 F. Alonso McLaren 24.631 0.543 18
7 D. Kvjats Red Bull 24.638 0.550 19
8 Nico Rosberg Mercedes 24.640 0.552 19
9 Felipe Massa Williams 24.646 0.558 18
10 Jenson Button McLaren 24.689 0.601 27
11 Sergio Perez Force India 24.730 0.642 27

Šī bija pirmā reize kopš 1982. gada, kad pasaules čempiona tituls tika izšķirts Amerikā. Toreiz par čempionu kļuva Niko Rosberga tēvs Keke, kuram pietika tikai ar vienu uzvaru, lai to paveiktu.

Pole position komandām
Komanda Skaits
Ferrari 208
McLaren 155
Williams 128
Lotus 107
Red Bull 57
Renault 51
Mercedes 50

Kvalifikācija laikapstākļu dēļ tika pārcelta uz svētdienu. Līdz šim tas bija noticis 3 reizes – 2004. un 2010. gadā Japānā, kā arī 2013. gadā Austrālijā. Šajos sarežģītajos apstākļos 19. pole position karjerā izcīnīja Rosbergs, kļūstot par braucēju ar visvairāk pole position starp tiem, kas nekad nav kļuvuši par čempioniem. Savukārt “Mercedes” komanda nu ir izcīnījusi 50 pole position tās pastāvēšanas vēsturē.

“McLaren” komanda, kas šogad aizvada vienu no sliktākajām sezonām komandas vēsturē, nav spējusi izcīnīt uzvaru jau 54 posmus, kas ir garākā sērija sērija bez uzvarām komandas vēsturē. Pēdējo uzvaru Vokingā bāzētā komanda izcīnīja pirms nepilniem 3 gadiem Brazīlijā 2012. gada 25. novembrī. Turklāt ir diezgan naivi cerēt, ka šī sērija tuvāko posmu laikā tiks pārtraukta. Tiesa gan, laika izteiksmē garākā sērija bija no 1977. gada Japānas GP līdz 1981. gada posmam Lielbritānijā, kad “McLaren” komandai neizdevās uzvarēt 3 gadus un nepilnus 9 mēnešus.

Vairākām komandām šis bija jubilejas Grand Prix. “Sauber” komanda 400 reizi piedalījās F1 izcīņā. Tiesa gan 3 reizes braucēji nepiedalījās pašās sacīkstēs – 1994. gada Monako, 2000. gadā Brazīlijā un 2005. gadā ASV. Tas viss skaitot arī laiku no 2006. līdz 2010. gadam, kad komanda atradās “BMW” paspārnē. Tikmēr “Red Bull” aizvadīja 200. GP izcīņu. Kristiana Hornera vadītā komanda piedalījusies 201 sacīkšu nedēļas nogalē, bet nedevās uz starta pirms 10 gadiem Indianapolisā “Michelin” riepu skandāla dēļ.

Četrkārtējais pasaules čempions Sebastians Fetels palīdzēja “Ferrari” kā dzinēju ražotājam sasniegt 700. goda pjedestālu. Galvenā panākumu atslēga noteikti meklējama tajā, ka itāļu dzinēju ražotāji atrodas F1 biznesā jau kopš čempionāta izveides 1950. gadā. Tikai 1973. un 1980. gadā ne reizi uz goda pjedestāla neuzkāpa braucējs, kurš izmanto “Ferrari” dzinēju.

Makss Verstapens kārtējo reizi apliecināja savu talantu, šķērsojot finiša līniju 4. pozīcijā, kas ļāva Josa Verstapena dēlam pakāpties uz 10. vietu kopvērtējumā. Tieši desmitajā vietā savu pirmo sezonu pabeidza Maksa tēvs Joss. Tiesa gan, Verstapens vecākais 1994. gadā piedalījās tikai 10 sacīkstēs, tomēr viņa rīcībā bija tāda pati “Benetton” mašīna kā Mihaelam Šūmaheram, kurš togad kļuva par pasaules čempionu. Pielāgojot Josa Verstapena rezultātus esošajai punktu sistēmai, nīderlandietis izcīnīja 44 punktus – par punktu mazāk nekā viņa dēls Makss spējis šosezon.

Alekss Rosi aizvadīja lieliskas sacīkstes, finišējot 12. vietā. Tas ir labākais amerikāņu braucēju sasniegums ASV GP izcīņā kopš Edija Čīvera 3. vietas 1989. gadā Fēniksā. Gluži tāpat kā Rosi šodien, Čīvers sacīkstes sāka no 17. starta pozīcijas.

Lai gan pieredzējušākajiem F1 faniem varētu šķist, ka Hamiltons pavisam nesen vēl bija debitants, tomēr tā gluži nav. Viņš kļuvis par pirmo braucēju kopš Mihaela Šūmahera 2004. gadā, kurš izcīna titulu pēc 30 gadu sasniegšanas. Lai gan agrāk tā bija ierasta parādībā tomēr mūsdienās braucēji savas slavas virsotnes sasniedz arvien jaunākā vecumā.

Pamanīji vēl kādu interesantu faktu? Padalies ar to komentāros!

Buemi uzvara atklāj Formula E sezonu, Logano 3. uzvara pēc kārtas

Roberts Graudiņš
-
0

Ar Sebastiana Buemi uzvaru atklāta Formula E sezona. “Renault e.DAMS” braucējs bija ātrākais kvalifikācijā, un savu pirmo pozīciju pārliecinoši kontrolēja visa brauciena garumā, uzrādot ātrāko sacīkšu apli. Otro vietu izcīnīja pagājušās sezonas Pekinas ePrix uzvarētājs Lukass di Grassi, bet cīņā par 3. vietu Niks Haidfelds par mata tiesu nosargāja savu pozīciju cīņā ar “Dragon” vienības braucējiem Luīku Duvālu un Žeromu d’Ambrocio.

Pirmo reizi čempionāta vēsturē tika izmantots “Full Course Yellow”, kas, principā, ir ekvivalents virtuālajai drošības mašīnai. Pirmoreiz to izmantoja 3.aplī pēc Simonas de Silvestro avārijas, bet otro reizi 14. aplī, kad Antonio Fēlikss da Kosta uzdūrās Žaka Vilnēva mašīnai.

Vēl dažus apļus pirms finiša trešajā pozīcijā atradās Buemi komandas biedrs Nikolā Prosts, taču francūzis pieļāva kļūdu, aizlaužot aizmugurējo antispārnu. Lai gan mašīna šķietami nekļuva lēnāka, tomēr Prostam nācās doties boksos drošības apsvērumu dēļ. Sacīkstes nebeidza arī pirmās sezonas čempions Nelsons Pikē Jr., kurš nespēja uzrādīt konkurētspējīgus rezultātus ne treniņbraucienos, ne kvalifikācijā.

Kopvērtējumā Buemi pārsvars pār di Grassi ir 12 punkti (sistēma tāda pati kā F1, +3 punkti par pole position un +2 par ātrāko apli). Komandu čempionātā “Renault e.DAMS” guva 30 punktus, bet tuvākie sekotāji ar 22 punktiem ir “Dragon” vienība. Interesanti, ka labāko desmitniek;a finišēja visu deviņu komandu pārstāvji. Nākamais čempionāta posms notiks 7. novembrī Malaizijā.

Pekinas ePrix rezultāti
Vieta Pilots Komanda Ražotājs Apļi Rezultāts
1 Sébastien Buemi Renault e.dams Renault 26 50:08.835
2 Lucas di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport Abt Sportsline 26 +11.006
3 Nick Heidfeld Mahindra Racing Formula E Team Mahindra 26 +15.681
4 Loïc Duval Dragon Racing Venturi 26 +16.009
5 Jérôme D’Ambrosio Dragon Racing Venturi 26 +16.514
6 Oliver Turvey NEXTEV TCR Formula E Team NEXTEV 26 +39.466
7 Sam Bird DS Virgin Racing Formula E Team Citroen 26 +47.531
8 Nathanaël Berthon Aguri McLaren McLaren 26 +58.620
9 Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport Abt Sportsline 26 +1:03.351
10 Stéphane Sarrazin Venturi Formula E Team Venturi 26 +1:07.814
11 Robin Frijns Amlin Andretti Formula E McLaren 26 +1:09.260
12 Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing Formula E Team Citroen 26 +1:31.040
13 Bruno Senna Mahindra Racing Formula E Team Mahindra 26 +1:50.833
14 Jacques Villeneuve Venturi Formula E Team Venturi 25 +1 aplis
15 Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR Formula E Team NEXTEV 24 +2 apļi
– Nicolas Prost Renault e.dams Renault 22 Izstājās
– António Félix da Costa Aguri McLaren McLaren 13 Izstājās
– Simona de Silvestro Amlin Andretti Formula E McLaren 2 Izstājās

Tikmēr NASCAR Sprint Cup Series posmā Talladegā, Alabamā trešo uzvaru pēc kārtas izcīnījis Džoijs Logano. Otrais finiša līniju šķērsoja Deils Ērnhards Jr., tomēr ar to nebija gana, lai nodrošinātu vietu labāko astoņu braucēju vidū, kuri turpinās cīņu par titulu. Trešo vietu izcīnīja Džefs Gordons, kurš jau paziņojis, ka pēc šīs sezonas pametīs čempionātu.

Līdz ar to par čempiona titulu cīņu ‘no nulles’ sāks Logano, Edvardss, Gordons, Keselovskis, Trujē, brāļi Buši un pagājušā gada čempions Kevins Hārviks. Tikmēr no cīņas bez Ērnharda Jr., izstājies arī pagājušā gada vicečempions Ņūmens, Hemlins, kā arī Mets Kensets. Nākamais posms jau 1. novembrī Martinsvillā.

NASCAR Srint Cuo Series Talladegas posma rezultāti
V. Braucējs Komanda Mašīna Apļi
1 Joey Logano Team Penske Ford Fusion 196
2 Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet SS 196
3 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet SS 196
4 Brad Keselowski Team Penske Ford Fusion 196
5 Carl Edwards Joe Gibbs Racing Toyota Camry 196
6 Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet SS 196
7 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Chevrolet SS 196
8 Clint Bowyer Michael Waltrip Racing Toyota Camry 196
9 Ricky Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing Ford Fusion 196
10 Kurt Busch Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 196
11 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota Camry 196
12 Ryan Newman Richard Childress Racing Chevrolet SS 196
13 Michael Waltrip Phil Parsons Racing Toyota Camry 196
14 Austin Dillon Richard Childress Racing Chevrolet SS 196
15 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 196
16 Aric Almirola Richard Petty Motorsports Ford Fusion 196
17 Sam Hornish Jr. Richard Petty Motorsports Ford Fusion 196
18 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet SS 196
19 Kasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet SS 196
20 Greg Biffle Roush Fenway Racing Ford Fusion 196
21 Trevor Bayne Roush Fenway Racing Ford Fusion 196
22 Cole Whitt Front Row Motorsports Ford Fusion 196
23 Bobby Labonte Go FAS Racing Ford Fusion 196
24 Kyle Larson Chip Ganassi Racing Chevrolet SS 196
25 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 196
26 Matt Kenseth Joe Gibbs Racing Toyota Camry 196
27 Danica Patrick Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 196
28 Michael McDowell Leavine Family Racing Ford Fusion 195
29 Josh Wise Front Row Motorsports Ford Fusion 195
30 David Ragan Michael Waltrip Racing Toyota Camry 195
31 Casey Mears Germain Racing Chevrolet SS 195
32 David Gilliland Front Row Motorsports Ford Fusion 194
33 Alex Bowman Tommy Baldwin Racing Chevrolet SS 194
34 Landon Cassill Hillman Smith Motorsports Chevrolet SS 194
35 Travis Kvapil Circle Sport Chevrolet SS 193
36 A.J. Allmendinger JTG Daugherty Racing Chevrolet SS 193
37 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota Camry 192
38 J.J. Yeley BK Racing Toyota Camry 192
39 Jamie McMurray Chip Ganassi Racing Chevrolet SS 182
40 Matt DiBenedetto BK Racing Toyota Camry 177
41 Timmy Hill Premium Motorsports Ford Fusion 168
42 Justin Allgaier HScott Motorsports Chevrolet SS 130
43 Ryan Blaney Wood Brothers Racing Ford Fusion 84

 

Drāma Amerikā – Hamiltons trīskārtējais čempions

Roberts Graudiņš
-
25

Ļoti aizraujošās sacīkstēs Ostinā uzvaru un trešo čempiona titulu izcīnījis Luiss Hamiltons, kurš sacīkšu pēdējos apļos tika garām savam komandas biedram Niko Rosbergam. Trešais finiša līniju šķērsoja Sebastians Fetels.

Sacīkšu startā Hamiltons ar Rosbergu nesadalīja trasi, kā rezultātā Rosbergs zaudēja pozīciju ne tikai komandas biedram, bet arī abiem “Red Bull” braucējiem. Tikmēr “Ferrari” piloti jau atradās labāko desmitniekā. Vairākas sadursmes notika starp lēnākajiem braucējiem. Tā rezultātā drīz vien no sacīkstēm izstājās Stīvenss, Botass un Grožāns.

Ar pārejas laika riepām neapturami bija “Red Bull” braucēji un līdz boksu apmeklējumiem Rikjardo jau bija pamanījies iekrāt nelielu pārsvaru. Pēc boksu apmeklējuma, kad braucēji nolēma doties trasē ar sausam laikam paredzētām riepām, “Mercedes” braucēji ātri vien atguva zaudēto un apdzina Rikjardo un Kvjatu. Tikmēr problēmas piemeklēja Felipi Masu, kuram nācās izstāties.

Tad savu formulu nenovaldīja Kimi Raikonens un ietriecās apmalē. Lai gan Raikonena mašīnas priekšgals avārijā bija cietis, tomēr soms vēl dažus turpināja sacīkstes, bet tad devās boksos un izstājās. Gandrīz vienlaicīgi ar Raikonenu, sacīkstes beidzās Markusam Ēriksonam. Zviedru braucējs nepaspēja mašīnu novietot pietiekami drošā vietā, tādēļ trasē devās drošības mašīna.

Vairāki piloti, tostarp Sebastians Fetels, nolēma izmantot drošības mašīnas došanos trasē, lai veiktu boksu apmeklējumu, kamēr vadošie piloti nolēma boksos nedoties. Sacīkstēm atsākoties “Red Bull” braucēji zaudēja vairākas pozīcijas līdz Rikjardo nespēja sadalīt trasi ar Niko Hilkenbergu. Abi braucēji sadūrās un Hilkenberga sacīkstes bija galā, kamēr Rikjardo turpināja braucienu.

Trasē ‘devās’ virtuālā drošības mašīna, un Sebastians Fetels ar Niko Rosbergu nolēma izmantot situāciju, lai dotos boksos. Neilgi pēc sacīkšu atsākšanās kļūdu pieļāva Daņila Kvjats, nesavaldot formulu un ietriecoties apmalē. Trasē jau atkal devās drošības mašīna. Hamiltons un Fetels izmantoja situāciju, lai dotos boksos. Par sacīkšu līderi kļuva Rosbergs, aiz viņa – Hamiltons, Verstapens, Fetels.

Fetels ātri vien tika galā ar “Toro Rosso” komandas debitantu, tikmēr Rosbergs pieļāva kļūdu, kas viņam maksāja pirmo vietu. Pēdējos apļos ar jaudas problēmām cīnījās Rikjardo un Alonso, tikmēr Fetels noķēra Rosbergu. Četrkārtējam pasaules čempionam neizdevās tikt garām savam tautietim, kas ļāva Luisam Hamiltonam trešo reizi karjerā kļūt par pasaules čempionu. Pēc sacīkstēm Hamiltons paziņoja komandai, ka šis ir labākais brīdis viņa dzīvē.

Kopvērtējumā 3 posmus pirms sezonas beigām Hamiltons vairs nav noķerams, taču Rosbergs samazinājis Fetela pārsvaru cīņā par otro vietu līdz 4 punktiem. Nākamais posms jau pēc nedēļas brāļu Rodrigezu trasē Meksikā.

ASV GP rezultāti
V. Nr Braucējs Komanda Dzinējs Apļi  Rezultāts Punkti
1 44 Lewis HAMILTON Mercedes Mercedes 56  1h 50m 52.703s  ( 166.888 km/h ) 25
2 6 Nico ROSBERG Mercedes Mercedes 56  1h 50m 55.553s  ( +02.850s ) 18
3 5 Sebastian VETTEL Ferrari Ferrari 56  1h 50m 56.084s  ( +03.381s ) 15
4 33 Max VERSTAPPEN Toro Rosso Renault 56  1h 51m 15.062s  ( +22.359s ) 12
5 11 Sergio PEREZ Force India Mercedes 56  1h 51m 17.116s  ( +24.413s ) 10
6 22 Jenson BUTTON McLaren Honda 56  1h 51m 20.761s  ( +28.058s ) 8
7 55 Carlos SAINZ Toro Rosso Renault 56  1h 51m 23.322s  ( +30.619s ) 6
8 13 Pastor MALDONADO Lotus Mercedes 56  1h 51m 24.976s  ( +32.273s ) 4
9 12 Felipe NASR Sauber Ferrari 56  1h 51m 32.960s  ( +40.257s ) 2
10 3 Daniel RICCIARDO Red Bull Renault 56  1h 51m 46.074s  ( +53.371s ) 1
11 14 Fernando ALONSO McLaren Honda 56  1h 51m 47.519s  ( +54.816s )
12 53 Alexander ROSSI Marussia Ferrari 56  1h 52m 07.980s  ( +1m 15.277s )
nf 26 Daniil KVYAT Red Bull Renault 41
nf 27 Nico HULKENBERG Force India Mercedes 36
nf 9 Marcus ERICSSON Sauber Ferrari 25
nf 7 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 25
nf 19 Felipe MASSA Williams Mercedes 23
nf 8 Romain GROSJEAN Lotus Mercedes 10
nf 77 Valtteri BOTTAS Williams Mercedes 5
nf 28 Will STEVENS Marussia Ferrari 1
1...897898899...1,257Lapa 898 no 1,257