Pagājušās nedēļas nogalē ASV tika atklāta jaunā IndyCar sezona, kur pirmajā posmā Sanpīterburgas pilsētas ielās pirmo uzvaru karjerā izcīnīja “Andretti Autosport” komandas pilots Džeimss Hinčklifs.
IndyCar Sanpītersburgas posma rezultāti
1. James Hinchcliffe Andretti Dallara-Chevy 2h22m12.5502s 2. Helio Castroneves Penske Dallara-Chevy + 1.0982s 3. Marco Andretti Andretti Dallara-Chevy + 16.3664s 4. Tony Kanaan KV Dallara-Chevy + 19.6083s 5. Scott Dixon Ganassi Dallara-Honda + 20.7627s 6. Simona de Silvestro KV Dallara-Chevy + 20.7890s 7. EJ Viso Andretti Dallara-Chevy + 20.8229s 8. Takuma Sato Foyt Dallara-Honda + 21.1878s 9. Justin Wilson Coyne Dallara-Honda + 21.6832s 10. Alex Tagliani Herta Dallara-Honda + 22.5569s 11. Sebastien Bourdais Dragon Dallara-Chevy + 22.7354s 12. Charlie Kimball Ganassi Dallara-Honda + 24.5429s 13. Graham Rahal Rahal Dallara-Honda + 37.5324s 14. Ed Carpenter Carpenter Dallara-Chevy + 45.2054s 15. James Jakes Rahal Dallara-Honda + 45.7793s 16. Will Power Penske Dallara-Chevy + 3 apļi 17. Oriol Servia Panther/DRR Dallara-Chevy + 6 apļi Izstājās: Ryan Hunter-Reay Andretti Dallara-Chevy 79 apļi JR Hildebrand Panther Dallara-Chevy 78 apļi Sebastian Saavedra Dragon Dallara-Chevy 72 apļi Tristan Vautier Schmidt Dallara-Honda 69 apļi Ana Beatriz Coyne Dallara-Honda 55 apļi Josef Newgarden Fisher Dallara-Honda 50 apļi Simon Pagenaud Schmidt Dallara-Honda 26 apļi Dario Franchitti Ganassi Dallara-Honda 18 apļi
Eh, es šajā sacīkstē slimoju par Simonu de Silvestro – meičuks labu gonku aizvadīja, visu laiku turējās līderu galā. Teorētiski varēja arī uzvarēt, ja Hinčklifs un Kastronevess būtu kādu līkumu nesadalījuši. Diemžēl beigās kaut kas noplīsa – vai nu nervi neizturēja, vai pieredzes trūkums pret tādiem ‘agresoriem’, kā Andreti, Kanāns un Diksons 😀
Kas zina – iespējams, ka Danikas Patrikas IndyCar rekordi drīz kritīs. Simona fiziski izskatās daudz spēcīgāka par miniatūro Daniku, turklāt šosezon viņa tikusi krietni ātrākā komandā.
Vakar LTV7 ziņās, teica, ka pilots Simons De Silvestrs 🙂 tikai pirms finiša zaudēja pjedestāla pozīciju.
tikpat interesanta zinja kaa uzzinaat, ka kaiminja Opelim pagalmaa ir par kvadraatcentimetru vairaak ruusas.
apbriinoju cilveekus kas skataas to garlaiciigo rinkjoshanu.
vot ja Tu būtu šito skatījies, tad gan tā neteiktu(par ovāliem šad tad var piekrist, bet ne par ielas sacīkstēm)
vinji pa to apli griezh +/- 3 stundas, vai ne? prieksh manis kautkaa pa ilgu.
un uz saciikshu beigaam vispaar vairs nevar saprast kursh vinee. kautkaadus apljus vadiibaa tur skaita. vismaz taa tas bija 1996. gadaa kad pirmo un peedeejo reizi veeroju amerikaanju saciikstes.
Pro, viņai un Tonijam bija soft riepas, kas sāka jukt ārā kādus pacmit apļus pirms finiša, ar milzu pūlēm un “push to pass” noturēja visu to armādu aizmugurē, beztam bija laikam arī degviela bišķi jāekonomē un “push to pass” viņai 2 apļus pirms beigām izčākstēja. 🙁
Arcani, būtu labāk atzinies Fetelam mīlestībā kādā viņa tur tvitter vai vēl sazin kādā kontā, nevis te rakstījis savus imbicīla komentārus… 😀
Nu, tad skaidrs. Es galvenokārt skatījos pārraidi portugāļu valodā, jo angliskās kaut kā gļukoja 😀
Savukārt šīs Simonas un Tonija tehniskās problēmas tikai pierāda komandas lielisko ātruma potenciālu!
Pats “Lielais Deguns”(TK) teica, ka ja viņi nebūtu nošāvuši bišķi greizi ar stratēģiju, tad Simonai bija jābūt vismaz 3šajai un viņam aptuveni turpat, kur arī finišēja. Pilotāža šitajā Pītersburgā Simonai bija labāka nekā daudziem džekiem kopā ņemtiem, lai gan jāuzteic arī Hinčs. P.s. KV ir 1 punktu priekšā Sirmā Rodžera komandai – unikāla situācija! 😉