Pērn Indianapolisā no 15. starta pozīcijas triumfēja kolumbietis Huans Pablo Montoija, atkārtojot 2000. gada panākumu. Tomēr sacīkstes aizēnoja vairākas ļoti nopietnas avārijas treniņbraucienos. Vissmagāk cieta Džeimss Hinčklifs, kuram avārija pielika sezonai punktu. Pa laimi, kanādietis ir atpakaļ un apņēmības pilns cīnīties par augstām pozīcijām, to apliecinot ar pole position.
| V. | Braucējs | Rezultāts |
|---|---|---|
| 1 |  James Hinchcliffe |
2:36.0063 |
| 2 |  Josef Newgarden |
2:36.0470 |
| 3 | Ryan Hunter-Reay |
2:36.0821 |
| 4 | Townsend Bell |
2:36.1950 |
| 5 |  Carlos Munoz |
2:36.3264 |
| 6 |  Will Power |
2:36.7471 |
| 7 |  Mikhail Aleshin |
2:36.8205 |
| 8 |  Simon Pagenaud |
2:37.1096 |
| 9 |  Helio Castroneves |
2:37.1265 |
| 10 |  Oriol Servia |
2:37.1638 |
| 11 | Alexander Rossi |
2:37.5679 |
| 12 |  Takuma Sato |
2:37.8747 |
| 13 |  Scott Dixon |
2:37.9007 |
| 14 | Marco Andretti |
2:37.9161 |
| 15 | J.R. Hildebrand |
2:37.9809 |
| 16 |  Charlie Kimball |
2:38.0180 |
| 17 | Juan Pablo Montoya |
2:38.1141 |
| 18 | Tony Kanaan |
2:38.2906 |
| 19 | Sébastien Bourdais |
2:38.2919 |
| 20 | Ed Carpenter |
2:38.4325 |
| 21 | Gabby Chaves |
2:38.4566 |
| 22 | Max Chilton |
2:38.8100 |
| 23 | Sage Karam |
2:38.9851 |
| 24 | Conor Daly |
2:39.0721 |
| 25 | Pippa Mann |
2:39.2877 |
| 26 | Graham Rahal |
2:39.4002 |
| 27 | Matt Brabham |
2:39.4846 |
| 28 | Bryan Clauson |
2:39.8111 |
| 29 | Spencer Pigot |
2:40.1087 |
| 30 | Stefan Wilson |
2:40.2833 |
| 31 | Jack Hawksworth |
2:40.2878 |
| 32 | Buddy Lazier |
2:42.0498 |
| 33 | Alex Tagliani |
Nešaubīgi Montoija būs viens no galvenajiem konkurentiem cīņā par uzvaru arī šogad, neraugoties uz 17. starta pozīciju, kam gan tik garās sacīkstēs nav liela nozīme. Tomēr konkurentu netrūkst ne tikai pretinieku nometnēs, bet arī paša komandā. Viņa pārstāvētā “Penske” vienība leģendārajā braucienā uzvarējusi 16 reizes, kamēr neviena cita komanda to nav paveikusi vairāk kā 5 reizes.
Viens no viņa komandas biedriem ir Elio Kastronevess. Viņš ar Montoiju ir vienīgie vairākkārtējie Indy 500 uzvarētāji no šī gada dalībniekiem. Komandas sastāvā startē arī Simons Padženo, kurš pēc lieliska sezonas sākuma izvirzījies šīs sezonas IndyCar kopvērtējuma vadībā. Ceturtais komandas dalībnieks ir Vils Pauerss. Pagaidām gan šim austrālietim vēl nav izdevies plūkt uzvaras laurus Indianapolisas 500 jūdžu braucienā, bet IndyCar tituls 2014. gadā un 3 vicečempiona tituli ir lielisks atgādinājums Pauersa spējām.
Par vieniem no galvenajiem konkurentiem neapšaubāmi uzskatāmi “Chip Ganassi” komandas pārstāvji. Ja no debitanta Maksa Čiltona un Čārlija Kimbola pārsteigumus diez vai varam sagaidīt, tad vecmeistars Tonijs Kanāns un pašreizējais IndyCar čempions Skots Diksons ir nopietns bieds “Penske” braucējiem. Turklāt uzvaras piena garšu jau reizi izdevies izjust abiem.
Sacensības ir garas, neprognozējamas un notiek ovālā, kur braucēji traucas prātam neaptveramā ātrumā. Tieši šādos apstākļos pat nelielākā kļūda vai atrašanās neīstajā vietā var sabojāt visu, kam braucēji trenējušies cītīgāk kā jebkuram citam braucienam, paverot iespējas kādam otrā plāna braucējam piedzīvot zvaigžņu stundu. Ne velti, pēdējo 4 gadu laikā neviens uzvarētājs kvalifikācijā nemaz nespēja tikt labāko desmit braucēju vidū.
Tradīcijas, atmosfēra, vēsture, mārketings, vai, visticamāk, visa tā un vēl vairāku elementu kombinācija ir padarījusi šo nedaudz vairāk kā 800 kilometru garo braucienu par vienu no ievērojamākajiem autosporta notikumiem visā pasaulē. Varbūt F1 mašīnas ir ātrākas līkumos, bet Lemānas dalībnieki spēj ātrumu noturēt ilgstošākā laika periodā, tomēr tieši mārketinga jomā Indy 500 konkurentus grūti atrast.
Nedēļām ilga gatavošanās, milzīgs balvu fonds, radio translācijas jau kopš 1922. gada, kā arī TV reportāžas no visneiedomājamākiem kameras rakursiem un lieliska notikumu un pozīciju atspoguļošana palīdz skatītājiem viegli saprast vienmēr mainīgo situāciju trasē, pat pieslēdzoties, kad sacīkstes jau ir pilnā cīņas karstumā.
Kurš braucējs šogad spēs rūtoto finiša karogu sasniegt visātrāk? Sacensību sākums svētdien pl. 19:12 pēc Latvijas laika (12:12 pēc vietējā EST laika, ar ko Latvijai 8 stundu starpība). Tomēr pārraidi lielākā daļa kanālu uzsāk krietni ātrāk. Latvijas skatītājiem sacīkšu skatīšanās iespējas būs jāmeklē internetā, jo, diemžēl, TV kanāli nenodrošina šo sacensību translāciju.
Who will be the next to stake their claim in history? #Indy500#INDYCAR#INDYRIVALShttps://t.co/pvqX9Zb9YW
— IndyCar Series (@IndyCar) May 16, 2016
Man gan šķiet, ka sacīkstes sākums pēc Latvijas laika ir tūlīt pēc 19:00 – mums ar jeņķu austrumkrasta joslu ir 7 stundu starpība. Bet galvenais, lai šmiga un zacene sagatavota pietiekoši – vakars būs garš… 😀
Ja vien kāds nemelo vai negriež uz vasaras laiku, tad astoņas. Izmantoju šo avotu: http://www.timeanddate.com/time/zones/est
Roberts Graudiņš
Vērts atzīmēt, ka Jūsu norādītajā avotā ir lasāms šāds teikums:
EST will be observed in New York, Toronto, Nassau starting from 6 Nov 2016, 02:00
Labajā pusē, akurāt zem ciferblates.
Šis te jau būs tuvāk īstenībai:
http://www.timeanddate.com/time/zones/edt
Okay, atvainojos, tad sākums pl. 19:00 (LV laiks).
O, nebūs pat visa nakts ar kādu kafijas un šnapsīša krūzi un glāzīti jāniekojās! Indianapolisa pārsimts km ir tuvāk austrumkrasta joslai, značit 2h tuvāk LV laikam. Priecīgu lūrēšanu un mazāk par 10 Yellow Flag periodiem, lai tas neievilktos līdz rītam… 😀