Vairākas Formula 1 čempionāta komandas ar “Force India” un “McLaren” priekšgalā izteikušas vēlmi pēc izmeklēšanas “Ferrari” un “Haas” tehniskās sadarbības kontekstā pēc amerikāņu vienības lieliskā ātruma sezonas pirmajā posmā Austrālijas Grand Prix.
“Haas” braucēji sagādāja pārsteigumu jau Austrālijas GP kvalifikācijas laikā, kā rezultātā Kevins Magnusens un Romēns Grožāns varēja ieņemt trešo starta rindu, bet līdz neveiksmīgajiem boksu apmeklējumiem sacīkšu laikā pakāpās pat līdz 4. un 5. pozīcijai.
Šie notikumi lika apdomāt to, cik daudz “Haas” šīs sezonas modeļa izstrādē palīdzēja “Ferrari”. Nevienā brīdī netiek slēpts, ka tā piegādā “Haas” komandai visas detaļas, kurām nav prasības tikt būvētām individuāli, tomēr jebkādi dati, kas iegūti pētījumos simulācijās un vēja tuneļos ir konfidenciāli, un ar tiem neviena komanda savā starpā nedrīkst dalīties.
“Force India” izpilddirektors Otmars Žafnauers vēlas šo jautājumu pacelt nākamajā F1 stratēģiskās grupas sanāksmē. “Nezinu, kā viņi to paveica. Tā ir maģija. Agrāk nekas tāds F1 nav novērots. Es vienkārši nesaprotu, kā komanda, kas šeit ir tikai pāris gadu, turklāt ar ļoti maziem resursiem, spēj radīt šādu mašīnu? Ar burvestību palīdzību? ja tā, es arī vēlētos šādu zizli.”
Žafnauers arī piebilda, ka visas aerodinamiskās detaļas jābūt katras komandas individuāli radītām. Ja “Ferrari” tās ir atdevušas vai pārdevušas “Haas” komandai, tad ir pārkāpti noteikumi un nepieciešams uzsākt izmeklēšanu.
Vēl pirms sacīkstēm “McLaren” braucējs Fernando Alonso šī gada “Haas” modeli nosauca par “Ferrari” pakaļdarinājumu. Viņam pievienojies arī komandas vadītājs Zaks Brauns, kurš aicinājis veikt dziļāku izpēti. Brauns gan atzinis, ka viņam nav pierādījumu, ka “Haas” būtu pārkāpuši čempionāta tehniskos noteikumus.
