Izturības sacīkstes varētu palikt garākas, publicēts provizoriskais kalendārs

Paziņots provizoriskais nākamās sezonas kalendārs FIA pasaules izturības sacīkšu čempionātā. Tas sastāvēs no astoņiem posmiem, turklāt sacīkšu garumi atšķirsies. Nākotnē plānot ieviest arī 10 vai 12 stundu sacīkstes.

Šobrīd tiek aizvadīta pusotru gadu ilgā ‘supersezona’, kas radīta ar domu pārcelt Lemānas 24 stundu sacīkstes uz sezonas beigām. Līdz ar to nākamsezon kalendārā būs tikai vienas diennakts sacīkstes.

Līdz šim ierasts, ka visas pārējās sacīkstes ir 6 stundu garas, tomēr nākamsezon sacīkstes Silverstounā un Šanhajā būs tikai 4 stundu ilgas, kamēr Sakiras trasē sportisti pavadīs divreiz ilgāku laiku – 8 stundas. Tikmēr Sebringā braucēji sacentīsies 1000 jūdžu garumā, nevis noteiktu laika periodu, tāpat kā šosezon.

Kalendārā pēc neilgas pauzes atgriezīsies sacīkstes Interlagosas trasē, Brazīlijā, un jau iepriekš pieminētajā Sakiras trasē, Bahreinā.

Raugoties tālākā nākotnē, WEC čempionāta vadītājs Žerards Neveu atklājis, ka vēlās kalendāru papildināt ar 10 vai 12 stundu sacīkstēm. Neveu gan norāda, ka vēl nav skaidrs, kurā trasē šādas sacensības varētu rīkot, turklāt nāktos piemēroties vietējo organizatoru prasībām, laikapstākļiem, TV formātam un citām vietējām īpatnībām. “Mums jābūt uzmanīgiem ar čempionāta braukšanas laika pagarināšanu, jo tas paaugstina izmaksas,” piebilst čempionāta vadītājs. Vairāku startējošo komandu vadītāji jau publiski pauduši atbalstu iecerei ieviest 12 stundu sacīkstes.

Runājot par pretējo – sacīkšu saīsināšanu, Neveu norāda, ka 4 stundas ir absolūtais minimums izturības sacīkstēm un tās nepaliks vēl īsākas.

Provizoriskais 2019./2020. gada FIA WEC sezonas kalendārs