Šarls Leklērs devis ne to labāko novērtējumu par 2026. gada F1 sacīkšu auto, atzīstot, ka tā neesot patīkamākā mašīna, ko viņš pilotējis. “Ferrari” braucējs šobrīd pusi no savām simulatora sesijām Maranello bāzē veltī nākamā gada modelim, kas nonāks trasē līdz ar vērienīgajām tehniskajām izmaiņām.
Šobrīd Leklērs kopvērtējumā atrodas piektajā vietā, 94 punktus aiz līdera Oskara Piastri. “Ferrari” komandai šī sezona sagādājusi vilšanos, arī neskatoties uz septiņkārtējā F1 čempiona Lūisa Hamiltona ierašanos.
Runājot par 2026. gada modeļa testiem, Leklērs neslēpa skepsi: “Teikšu godīgi – tā nav vispatīkamākā sacīkšu mašīna, ar ko esmu braucis. Bet projekts vēl ir agrīnā stadijā, tāpēc ceru, ka tuvākajos mēnešos tas ievērojami attīstīsies.”
Pilots atzina, ka jaunie tehniskie noteikumi, visticamāk, padarīs mašīnas mazāk baudāmas no pilota skatupunkta. “Man tās pagaidām īsti nepatīk, bet tas ir izaicinājums – no tāda viedokļa tas ir interesanti. Vai es to izbaudu? Droši vien nē,” viņš piebilda.
Neskatoties uz izaicinājumiem, Leklērs saglabā optimismu par darbu kopā ar komandas biedru Hamiltonu, kurš kopvērtējumā šobrīd atrodas 25 punktus aiz viņa. Lai arī abu braucēju braukšanas stils atšķiras, Leklērs uzsver: “Svarīgākais ir ātrākā mašīna. Mums ir visi nepieciešamie rīki, lai pielāgotu auto katram no mums. Inženieri to šodien spēj paveikt daudz labāk nekā pirms 10 vai 15 gadiem. Tolaik pilots dažkārt bija iespiests stūrī un neko nebija iespējams padarīt.”
