Monday, May 4, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 14

Rasels izcīna uzvaru Ķīnas GP sprintā

Juris Dargēvičs
-
0
Rasels izcīna uzvaru Ķīnas GP sprintā

Džordžs Rasels izcīnījis uzvaru F1 otrā posma sprinta sacensībās Ķīnā, turpinot “Mercedes” dominanci un nostiprinoties čempionāta vadībā.

Šanhajas trasē Rasels finišēja pirmais, apsteidzot abus “Ferrari” pilotus – Šarlu Leklēru, kurš ierindojās otrajā vietā, un Luisu Hamiltonu, kuram izdevās izcīnīt trešo pozīciju.

Sacīkstē neiztika bez incidentiem un drošības automašīnas fāzes, ko izraisīja Niko Hilkenberga “Audi” bolīda apstāšanās trases malā.

“Mercedes” pilotu Kimi Antonelli piemeklēja neveiksme jau pirmajā aplī, kad viņš piedzīvoja kontaktu ar Īzaku Hadžāru. Tiesneši itāļu sportistam piesprieda 10 sekunžu sodu, kas ievērojami ietekmēja viņa rezultātu.

Tikmēr četrkārtējais pasaules čempions Makss Verstapens aizvadīja smagu sacīksti – pēc vāja starta nespēja atgūt zaudētās pozīcijas un finišēja tikai devītajā vietā, paliekot bez punktiem sprintā.

Šanhajas posms iezīmē būtisku pavērsienu enerģijas pārvaldībā, jo šī ir viena no trasēm, kas vismazāk noslogo jaunos 2026. gada dzinējus, ļaujot maksimāli izmantot 9MJ baterijas uzlādi.

Ķīnas GP sprints:

Revolut kazino – kā spēlēt kazino ar Revolut maksājumiem

developer
-
0
Revolut kazino – kā spēlēt kazino ar Revolut maksājumiem

Tiešsaistes kazino industrija nepārtraukti attīstās, un kopā ar to mainās arī maksājumu iespējas. Spēlētāji arvien biežāk izvēlas modernus finanšu risinājumus, kas ļauj veikt darījumus ātri, droši un bez liekām komplikācijām. Tieši šī iemesla dēļ popularitāti iegūst Revolut kazino, kuros iemaksas un dažkārt arī izmaksas iespējams veikt, izmantojot Revolut kontu.

Revolut ir digitālā banka, kas piedāvā ātrus pārskaitījumus, virtuālās kartes un ērtu finanšu pārvaldību mobilajā lietotnē. Šīs priekšrocības padara to par ļoti populāru maksājumu metodi arī tiešsaistes kazino vidū.

Kas ir Revolut kazino

Revolut kazino ir tiešsaistes kazino platformas, kurās spēlētāji var izmantot Revolut karti vai kontu, lai veiktu iemaksas savā spēļu kontā. Parasti tas notiek tāpat kā ar jebkuru citu bankas karti.

Lielākajā daļā gadījumu Revolut maksājumi kazino tiek veikti ar:

  • Revolut debetkarti
  • virtuālo karti
  • bankas pārskaitījumu

Šāda veida maksājumi ir ļoti populāri, jo Revolut piedāvā ātrus darījumus un papildu drošības funkcijas.

Ja vēlies uzzināt vairāk par kazino, kas pieņem šo maksājumu metodi, vari apskatīt arī Revolut kazino sarakstu šeit:
 https://spelmani.com/revolut-kazino/

Kā veikt iemaksu kazino ar Revolut

Iemaksas veikšana ar Revolut ir ļoti vienkārša. Process ir līdzīgs jebkuram citam kartes maksājumam.

Parasti soļi ir šādi:

  • pieslēgties kazino kontam
  • doties uz maksājumu vai depozīta sadaļu
  • izvēlēties maksājumu ar bankas karti
  • ievadīt Revolut kartes datus
  • apstiprināt maksājumu

Pēc maksājuma apstiprināšanas nauda kazino kontā parasti tiek ieskaitīta uzreiz vai dažu sekunžu laikā.

Revolut priekšrocības kazino spēlētājiem

Revolut ir kļuvis ļoti populārs maksājumu risinājums tieši tāpēc, ka tas piedāvā vairākas priekšrocības.

Ātri darījumi

Iemaksas ar Revolut karti parasti tiek apstrādātas uzreiz. Tas nozīmē, ka spēlētāji var sākt spēlēt gandrīz uzreiz pēc depozīta veikšanas.

Augsts drošības līmenis

Revolut piedāvā vairākus drošības rīkus, piemēram:

  • tūlītējus paziņojumus par darījumiem
  • iespēju bloķēt karti lietotnē
  • virtuālās kartes papildu drošībai

Tas palīdz pasargāt spēlētāju finanšu datus un samazina krāpniecības risku.

Ērta finanšu pārvaldība

Revolut lietotne ļauj ļoti viegli kontrolēt savus izdevumus. Spēlētāji var sekot līdzi visiem maksājumiem un uzreiz redzēt kazino darījumus savā kontā.

Vai iespējamas arī izmaksas uz Revolut

Dažos kazino iespējams saņemt izmaksas arī uz Revolut kontu, īpaši ja iemaksa tika veikta ar Revolut karti. Tomēr tas ne vienmēr ir garantēts.

Dažkārt kazino izmaksas tiek veiktas ar citām metodēm, piemēram:

  • bankas pārskaitījumu
  • e-makiem
  • kriptovalūtām

Tāpēc pirms spēlēšanas vienmēr ir vērts pārbaudīt kazino maksājumu noteikumus.

Kādas spēles pieejamas Revolut kazino

Maksājumu metode neietekmē spēļu izvēli kazino. Revolut kazino piedāvā tādu pašu spēļu klāstu kā citas platformas.

Parasti pieejamas:

  • spēļu automāti (slots)
  • rulete
  • blekdžeks
  • bakarā
  • live kazino spēles ar īstiem dīleriem

Daudzi kazino sadarbojas ar vadošajiem spēļu izstrādātājiem, piemēram, Pragmatic Play, NetEnt un Evolution Gaming.

Kam pievērst uzmanību

Lai gan Revolut kazino ir ļoti ērti, pirms reģistrācijas vienmēr ir vērts pārbaudīt dažus svarīgus aspektus.

Svarīgākie no tiem ir:

  • kazino licence
  • maksājumu nosacījumi
  • depozīta un izmaksu limiti
  • bonusa noteikumi

Drošāk ir izvēlēties kazino, kuri darbojas ar uzticamām licencēm, piemēram, Malta Gaming Authority vai Curacao eGaming.

Noslēgumā

Revolut kazino kļūst arvien populārāki starp tiešsaistes kazino spēlētājiem. Revolut piedāvā ātrus maksājumus, augstu drošības līmeni un ērtu finanšu pārvaldību mobilajā lietotnē.

Šīs priekšrocības padara Revolut par ļoti ērtu maksājumu metodi kazino iemaksām. Tomēr pirms spēlēšanas vienmēr ir svarīgi pārliecināties, ka kazino ir licencēts un piedāvā drošus maksājumu risinājumus.

Izvēloties uzticamu platformu un izmantojot modernus maksājumu rīkus, kazino spēlēšana var kļūt gan ērtāka, gan drošāka.

Ārzemju kazino – ko par tiem vajadzētu zināt spēlētājiem

developer
-
0
Ārzemju kazino – ko par tiem vajadzētu zināt spēlētājiem

Tiešsaistes azartspēļu industrija pēdējo gadu laikā ir strauji attīstījusies, un spēlētājiem pieejams arvien plašāks kazino klāsts. Daudzi spēlētāji izvēlas tieši ārzemju kazino, jo tie bieži piedāvā lielākus bonusus, plašāku spēļu izvēli un modernākas maksājumu metodes nekā vietējās platformas.

Ārzemju kazino ir tiešsaistes kazino vietnes, kas darbojas ārpus konkrētās valsts jurisdikcijas, bet joprojām ir pieejamas spēlētājiem no dažādām valstīm. Šādas platformas bieži darbojas ar starptautiskām licencēm un piedāvā plašu spēļu klāstu.

Ja vēlies iepazīties ar populārākajām platformām, vari apskatīt arī šo sarakstu ar ārzemju kazino.

Kas ir ārzemju kazino

Vienkāršoti sakot, ārzemju kazino ir tiešsaistes kazino, kas reģistrēti un licencēti citās valstīs. Visbiežāk šīs licences izsniedz starptautiskas azartspēļu regulatoru iestādes.
Populārākās licences izsniedz:

  • Malta Gaming Authority (MGA)
  • Curacao eGaming
  • UK Gambling Commission
  • Gibraltar Regulatory Authority

Šādas licences nodrošina, ka kazino ievēro noteiktus drošības un godīgas spēles standartus.

Kāpēc spēlētāji izvēlas ārzemju kazino

Ir vairāki iemesli, kāpēc spēlētāji izvēlas tieši starptautiskās kazino platformas. Viens no galvenajiem faktoriem ir plašāks piedāvājums.

Lielāki bonusi

Ārzemju kazino bieži piedāvā daudz pievilcīgākus bonusus nekā vietējās platformas. Tas var būt:

  • liels sagaidīšanas bonuss
  • bezmaksas griezieni
  • cashback piedāvājumi
  • regulāras akcijas

Dažkārt welcome bonusi var sasniegt pat vairākus simtus eiro.

Plašāka spēļu izvēle

Starptautiskās kazino vietnes bieži sadarbojas ar daudziem spēļu izstrādātājiem. Tas nozīmē, ka spēlētāji var izvēlēties no simtiem vai pat tūkstošiem dažādu spēļu.

Populārākie spēļu veidi ir:

  • spēļu automāti
  • blekdžeks
  • rulete
  • bakarā
  • live kazino spēles

Live kazino sadaļā spēles notiek ar īstiem dīleriem, kas padara spēlēšanas pieredzi daudz reālistiskāku.

Maksājumu iespējas

Vēl viena priekšrocība, ko bieži piedāvā ārzemju kazino, ir plašs maksājumu metožu klāsts. Spēlētāji var izvēlēties sev ērtāko veidu iemaksām un izmaksām.

Populārākās maksājumu metodes ir:

  • bankas kartes
  • e-maki (piemēram, Skrill vai Neteller)
  • kriptovalūtas
  • tūlītējie bankas pārskaitījumi

Dažās platformās izmaksas var tikt apstrādātas pat dažu stundu laikā.

Mobilā kazino spēlēšana

Mūsdienās arvien vairāk spēlētāju izmanto viedtālruņus, lai piekļūtu kazino spēlēm. Lielākā daļa starptautisko kazino ir pilnībā optimizēti mobilajām ierīcēm.

Tas nozīmē, ka spēlētāji var:

  • reģistrēties telefonā
  • veikt depozītus mobilajā ierīcē
  • spēlēt iecienītākās kazino spēles jebkurā laikā

Daudzi kazino pat piedāvā mobilās lietotnes vai progresīvās web aplikācijas.

Drošība un uzticamība

Izvēloties ārzemju kazino, ir svarīgi pārliecināties, ka platforma ir licencēta un uzticama. Licencēti kazino izmanto modernu datu šifrēšanu, kas aizsargā lietotāju personisko un finanšu informāciju.

Papildus tam uzticami kazino piedāvā arī:

  • pārbaudītus spēļu algoritmus
  • atbildīgas spēlēšanas rīkus
  • klientu atbalstu 24/7

Tas palīdz nodrošināt drošu un godīgu spēlēšanas vidi.

Kam pievērst uzmanību

Lai gan ārzemju kazino piedāvā daudz priekšrocību, pirms reģistrācijas vienmēr ir vērts pārbaudīt dažus svarīgus aspektus.

Svarīgākie faktori ir:

  • kazino licence
  • spēlētāju atsauksmes
  • izmaksu ātrums
  • bonusa noteikumi

Pārbaudot šos faktorus, iespējams izvairīties no neuzticamām platformām un izvēlēties drošu kazino.

Noslēgumā

Ārzemju kazino piedāvā plašas iespējas spēlētājiem, kuri vēlas baudīt modernu kazino pieredzi internetā. Lielāki bonusi, plašs spēļu klāsts un dažādas maksājumu metodes padara starptautiskās kazino platformas par ļoti populāru izvēli.

Tomēr, pirms sākt spēlēt, vienmēr ir svarīgi pārliecināties par kazino uzticamību un licencēm. Izvēloties drošu platformu un spēlējot atbildīgi, ārzemju kazino var nodrošināt aizraujošu un patīkamu izklaidi tiešsaistē.

Briatore apstiprina: ‘Mercedes’ plāno iegādāties ‘Alpine’ komandas akcijas

Juris Dargēvičs
-
0
Briatore apstiprina: ‘Mercedes’ plāno iegādāties ‘Alpine’ komandas akcijas

“Mercedes” F1 komanda plāno iegādāties daļu savas konkurentes un dzinēju klientes “Alpine” vienības, piektdien Ķīnas GP preses konferencē apstiprināja “Alpine” vadītājs Flavio Briatore.

Vācijas autoražotājs vēlas pārņemt 24% komandas akciju, kas šobrīd pieder investīciju grupai “Otro Capital”. Briatore precizēja, ka sarunas notiek ar pašu “Mercedes” zīmolu, nevis tikai Toto Volfu personīgi, un uzsvēra, ka “Alpine” vērtība kopš 2023. gada ir vairāk nekā dubultojusies, sasniedzot 3 miljardus ASV dolāru.

“Katru dienu ir jauna situācija. Bet es vēlos pateikt, ka zinu par sarunām no “Mercedes” puses – nevis ar Toto, bet ar “Mercedes”. Šobrīd mums ir trīs vai četri potenciālie pircēji. Neaizmirstiet, ka mēs runājam par “Otro” daļām, tam nav nekāda sakara ar pašu “Alpine”,” skaidroja Briatore, piebilstot, ka starp kandidātiem ir arī bijušais “Red Bull” vadītājs Kristians Horners. Jautāts par iespējamo interešu konfliktu, Briatore norādīja, ka 24% akciju īpašnieks parasti ir tikai “pasažieris” un lēmumus pieņem tie, kam pieder 75%, kā piemēru minot “Red Bull” ilggadējo pieredzi ar divu komandu uzturēšanu čempionātā.

Arī konkurenti pagaidām raugās uz šo darījumu bez bažām – “Audi” komandas vadītājs Džonatans Vītlijs atzina, ka saskata tajā tikai pozitīvo: “Sportam ir ļoti skaidra pārvaldība. Es neredzu nekādu interešu konfliktu vai iemeslu bažām no mūsu puses, ja godīgi. Es vienkārši vēroju to, ēdu popkornu un baudu šovu.” Uz ko Briatore jokojot atbildēja: “Pārliecinies, ka popkorns ir karsts.”

Šis pavērsiens seko “Alpine” lēmumam no 2026. gada sezonas pāriet uz “Mercedes” dzinēju piegādi, atsakoties no savas F1 jaudas agregātu programmas.

Noriss: “Trešā vieta šobrīd ir maksimums, ko varam sasniegt”

Juris Dargēvičs
-
0
Noriss: “Trešā vieta šobrīd ir maksimums, ko varam sasniegt”

“McLaren” pilots Oskars Piastri atzinis, ka “Mercedes” dominance Ķīnas “Grand Prix” sprinta kvalifikācijā ir “diezgan iespaidīga”, sudraba bultām otro reizi šajā sezonā aizņemot pirmo starta rindu. Lando Noriss neslēpj, ka šobrīd trešā starta vieta ir maksimums, ko var iegūt čempionvienība.

Pēc tam, kad Džordžs Rasels izcīnīja pole position, apsteidzot Kimi Antonelli par 0.289 sekundēm, Piastri ierindojās piektajā vietā, no līdera atpaliekot par apaļām septiņām sekundes desmitdaļām. “Sajūtas bija pieņemamas. Saķeres pieaugums, pārejot no vidējā sastāva riepām uz mīkstajām, bija diezgan liels. Bet, jā, acīmredzami, ka atstarpe līdz “Mercedes” ir diezgan iespaidīga,” pēc sesijas atzina austrālietis.

Piastri uzsvēra, ka viņa veiktais aplis bijis kvalitatīvs un mašīnā vairs nebija palicis daudz rezervju: “Mums ir lietas, pie kurām jāpiestrādā. Es domāju, ka mašīna šķita diezgan laba. Tas bija solīds aplis, nedomāju, ka tur bija palicis daudz vairāk, ko izspiest”. Šādam viedoklim piebalsoja arī “McLaren” komandas vadītājs Andrea Stella, kurš gan saskatīja pozitīvas iezīmes komandas spējā saprast jauno dzinēju darbību: “Ir dažas uzlabojumu indikācijas, jo īpaši tajā, kā mēs saprotam jaudas agregāta izmantošanu. Tas realizējās labākos apļu laikos, kas ļauj mums kvalificēties aiz “Mercedes”, kas šobrīd ir nesasniedzami.”

Lando Noriss, kurš izcīnīja trešo starta vietu un bija par 0.621 sekundi lēnāks nekā Rasels, pauda gandarījumu par abu “Ferrari” pilotu pieveikšanu: “Trešā vieta šobrīd ir maksimums, ko varam sasniegt. Esmu patiešām priecīgs šodien pārspēt abus “Ferrari”, jo viņi visu dienu izskatījās diezgan labi.” Noriss norādīja, ka Šanhajas trase dzinēju jaudas pārvaldības ziņā ir vienkāršāka nekā Melburna, kas ļāvis visām komandām labāk “nostāties savās vietās”.

Ķīnas F1 posma sprinta starts sestdien jau plkst. 5:00 no rīta pēc Latvijas laika.

Rasels un Antonelli sprintu Šanhajā sāks no pirmās rindas

Juris Dargēvičs
-
0
Rasels un Antonelli sprintu Šanhajā sāks no pirmās rindas

“Mercedes” pilots Džordžs Rasels F1 posmā Šanhajā izcīnījis savu pirmo sprinta sacensību pole position karjerā. No pirmās rindas startēs arī viņa komandas biedrs Kimi Antonelli.

Rasels, kurš bijis ātrākais visās Ķīnā notikušajās sesijās līdz šim, sprinta kvalifikācijas izšķirošajā daļā uzrādīja laiku 1:31.520, par 0.289 sekundēm apsteidzot Antonelli. Lai gan Antonelli otrajā mēģinājumā nedaudz uzlaboja savu rezultātu, ar to nepietika, lai apdraudētu Rasela pozīciju. Tiesa, itāļu jaunietis pēc sesijas nonācis tiesnešu redzeslokā par iespējamu Lando Norisa kavēšanu trasē.

Noriss savā pēdējā mēģinājumā spēja pakāpties uz trešo vietu, nobīdot “Ferrari” pārstāvi Luisu Hamiltonu uz ceturto pozīciju. Piecinieku noslēdza otrs “McLaren” pilots Oskars Piastri, savukārt Šarls Leklērs ierindojās sestajā vietā.

Septīto labāko laiku uzrādīja Pjērs Gazlī, kurš, līdzīgi kā Antonelli, tiek izmeklēts par Maksa Verstapena bloķēšanu. Pats Verstapens piedzīvoja ne to labāko kvalifikāciju, ierindojoties vien astotajā vietā un zaudējot Raselam vairāk nekā 1.7 sekundes, savukārt labāko desmitnieku noslēdza Olivers Bērmans un Īzaks Hadžārs.

Ķīnas GP sprinta kvalifikācija:

Vieta Komanda Pilots Rezultāts
1 Džordžs Rasels Mercedes 1:31.520
2 Andrea Kimi Antonelli Mercedes +0.289
3 Lando Noriss McLaren-Mercedes +0.621
4 Luiss Hamiltons Ferrari +0.641
5 Oskars Piastri McLaren-Mercedes +0.704
6 Šarls Leklērs Ferrari +1.008
7 Pjērs Gazlī Alpine-Mercedes +1.368
8 Makss Verstapens Red Bull-Red Bull Ford +1.734
9 Olivers Bērmans Haas-Ferrari +1.889
10 Īzaks Hadžārs Red Bull-Red Bull Ford +2.203
11 Niko Hilkenbergs Audi 1:33.635
12 Estebans Okons Haas-Ferrari 1:33.639
13 Liams Lovsons Racing Bulls-Red Bull Ford 1:33.714
14 Gabriels Bortoleto Audi 1:33.774
15 Arvīds Lindblads Racing Bulls-Red Bull Ford 1:34.048
16 Franko Kolapinto Alpine-Mercedes 1:34.327
17 Karloss Saincs Williams-Mercedes 1:34.761
18 Alekss Albons Williams-Mercedes 1:35.305
19 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1:35.581
20 Lenss Strols Aston Martin-Honda 1:36.151
21 Valteri Botass Cadillac-Ferrari 1:37.378
22 Serhio Peress Cadillac-Ferrari –

‘Mercedes’ iesāk pārliecinoši arī Ķīnas GP nedēļas nogali

Juris Dargēvičs
-
0
‘Mercedes’ iesāk pārliecinoši arī Ķīnas GP nedēļas nogali

“Mercedes” komanda turpina savu dominanci arī F1 sezonas pirmajā sprinta nedēļas nogalē Šanhajā, uzrādot ātrākos rezultātus vienīgajā brīvo treniņu sesijā pirms sprinta kvalifikācijas.

Džordžs Rasels uzstādīja ātrāko apļa laiku 1:32,741, par nedaudz vairāk nekā sekundes desmitdaļu apsteidzot komandas biedru Kimi Antonelli. Sudraba bultu pārsvars pār tuvākajiem sekotājiem bija ievērojams – Lando Noriss no “McLaren” ierindojās trešajā vietā, atpaliekot par vairāk nekā pussekundi.

Sesija izvērtās notikumiem bagāta un vairākiem pilotiem sagādāja tehniskas galvassāpes. “Williams” pilots Karloss Saincs datu problēmu dēļ pirmajās 35 minūtēs palika garāžā un trasē devās novēloti, boksu celiņā apstājās Franko Kolapinto, savukārt Arvīds Lindblads tehniska defekta dēļ apstājās jau sesijas sākumā un nevarēja turpināt braukšanu. Luiss Hamiltons un Lando Noriss pēdējā līkumā gandrīz piedzīvoja sadursmi, bet Šarls Leklērs zaudēja kontroli pār savu “Ferrari” bremzēšanas zonā sestajā līkumā.

Pasaules čempionam Maksam Verstapenam šī bija neizteiksmīga sesija, ierindojoties vien astotajā vietā un zaudējot Raselam 1,8 sekundes.

Sprinta kvalifikācija jau plkst. 9:30 pēc Latvijas laika.

Ķīnas GP treniņš:

Melburnā noskaidroti sezonas pirmie F2 un F3 uzvarētāji

Juris Dargēvičs
-
0
Melburnā noskaidroti sezonas pirmie F2 un F3 uzvarētāji

Melburnas trasē Austrālijā līdz ar F1 čempionāta sezonas atklāšanu aizvadītas arī spraigas “Formula 2” un “Formula 3” sacensības, kurās galvenajos braucienos dominēja debitanti.

F2 sprinta sacīkstē triumfēja Džošua Dirksens no “Invicta Racing”, kurš demonstrēja lielisku tempu pēc starta no otrās pozīcijas. Vācu izcelsmes paragvajietis sākumā apsteidza Tasanapolu Intrapuvasaku, kurš startēja no pole position, bet finišā pārspēja un aiz sevis atstāja Noelu Leonu un Aleksu Danu. Olivers Gēte, tobrīd cīnoties par vietu uz pjedestāla, saslīdēja un atkrita uz trešo desmitnieku. Tāpat sadursmi piedzīvoja Nikola Colovs un bijušais “IndyCar” pilots Koltons Herta.

Pamatsacīkstē vēsturi rakstīja 2025. gada F3 vicečempions Colovs no “Campos Racing”, kļūstot par pirmo bulgāru, kurš uzvarējis F2 posmā. Viņš izturēja divus drošības mašīnas periodus, apsteidzot pērnā gada F3 čempionu Rafaelu Kamaru un Lorēnu van Hūpenu, kam arī šī ir pirmā pilnā sezona kategorijā. Sacīkstes sākumā notika incidents starp “Rodin Motorsport” komandas biedriem Aleksu Danu un Martiniusu Stenshornu, kuri tobrīd cīnījās par vadību. Dramatiski sacīkste beidzās arī citam uzvaras pretendentam Dino Beganovičam, kura bolīds tehnisku iemeslu dēļ apstājās trases malā.

F2 kopvērtējums pēc 1. posma:

Vieta Pilots Komanda Uzvaras Top 3 Punkti
1 Nikola Colovs Campos Racing 1 1 25
2 Rafaels Kamara Invicta Racing 0 1 18
3 Lorēns van Hūpens Trident 0 1 18
4 Ritomo Mijata Hitech 0 0 14
5 Tasanapols Intrapuvasaks ART Grand Prix 0 0 13
6 Olivers Gēte MP Motorsport 0 0 12
7 Džošua Dirksens Invicta Racing 1 1 11
8 Noels Leons Campos Racing 0 1 8
9 Gabriele Minī MP Motorsport 0 0 7
10 Koltons Herta Hitech 0 0 6
11 Alekss Dans Rodin Motorsport 0 1 6
12 Sebastians Montoija Prema Racing 0 0 2
13 Dino Beganovičs DAMS Lucas Oil 0 0 2
14 Romans Bilinskis DAMS Lucas Oil 0 0 1
15 Martinuss Stenshorns Rodin Motorsport 0 0 1

F3 sprinta brauciens noslēdzās priekšlaicīgi pēc sarkanajiem karogiem. Uzvaru svinēja “Van Amersfoort Racing” pilots Bruno del Pino, apsteidzot komandas biedru Enzo Deliņī un Brando Badoeru, kādreizējā F1 pilota Lukas Badoera dēlu. Sacīksti apturēja bīstams incidents starp “Prema Racing” komandas biedriem Lūisu Šārpu un Džeimsu Vartonu, kuri, cīnoties par pozīciju, sadūrās un ietriecās barjerās, sabojājot trases nožogojumu. Tā kā bija veikti tikai 25% distances, pilnus punktus nepiešķīra.

Galvenajā braucienā uzvaru izcīnīja amerikānis Ugo Ugočukvu no “Campos Racing”, kurš vadību pārņēma jau sākuma apļos. Uz pjedestāla kāpa arī Fredijs Sleiters, kurš demonstrējis panākumiem bagātu līdzšinējās karjeras kāpumu, un Taito Kato. Visiem trim šī ir debijas sezona F3 čempionātā. Sacīksti ietekmēja sodi – Teofils Naels un Noā Stromsteds saņēma attiecīgi piecu un desmit sekunžu sodus (par pāragru startu un sadursmi), kas viņus izmeta no labāko piecinieka.

F3 kopvērtējums pēc 1. posma:

Vieta Pilots Komanda Uzvaras Top 3 Punkti
1 Ugo Ugočukvu Campos Racing 1 1 25
2 Fredijs Sleiters Trident 0 1 18
3 Bruno del Pino Van Amersfoort Racing 1 1 18
4 Taito Kato ART Grand Prix 0 1 16
5 Enzo Deliņī Van Amersfoort Racing 1 0 12
6 Macejs Gladiss ART Grand Prix 0 0 10
7 Breds Benavidess AIX Racing 0 0 6
8 Pedro Klerots Rodin Motorsport 0 0 4
9 Brando Badoers Rodin Motorsport 0 1 3
10 Džins Nakamura Hitech 0 0 2
11 Teofils Naels Campos Racing 0 0 2
12 Noa Stromsteds Trident 0 0 2
13 Matija Kolnagi MP Motorsport 0 0 1

‘Ferrari’ nenožēlo virtuālās drošības mašīnas laikā neveikto riepu maiņu

Juris Dargēvičs
-
0
‘Ferrari’ nenožēlo virtuālās drošības mašīnas laikā neveikto riepu maiņu

“Ferrari” komandas vadītājs Freds Vasūrs pēc Austrālijas “Grand Prix” paziņojis, ka viņam nav nekādas nožēlas par stratēģisko izvēli neveikt riepu maiņu virtuālās drošības automašīnas laikā, kas, iespējams, maksāja uzvaru cīņā pret “Mercedes”.

Lai gan Šarls Leklērs un Luiss Hamiltons finišēja trešajā un ceturtajā vietā, 16 sekundes aiz uzvarētāja Džordža Rasela, Vasūrs uzskata, ka galvenais faktors bija nevis stratēģija, bet gan tīrais ātrums: “Problēma nav stratēģijas lēmumā, bet gan tīrā tempā. Es domāju, ka “Mercedes” temps bija labāks par mūsējo. Pat tad, kad viņi iebrauca boksos, viņi bija par trim, četrām desmitdaļām ātrāki nekā mēs.”

Lēmums neizmantot VSC fāzi, kad 11. aplī apstājās Īzaka Hadžāra bolīds, izraisīja neizpratni pat pašu pilotu vidū. Hamiltons pa radio norādīja: “vismaz vienam no mums vajadzēja iebraukt boksos.” Tomēr Vasūrs skaidroja, ka neviens negaidīja tik ilgu riepu mūžu: “Notika tā, ka “Mercedes” domāja, ka viņiem būs jāapstājas vēlreiz. Mēs visi bijām pārsteigti par to, cik labi riepas izturēja – ar tām būtu varējuši nobraukt 350 apļus. No tā brīža viņi spēja izmantot šo priekšrocību.” Otrās VSC fāzes laikā 16. aplī “Ferrari” nepaveicās, jo boksu celiņa ieeja tika slēgta Valteri Botasa apstājušā bolīda atrašanās vietas dēļ.

Neskatoties uz zaudēto iespēju uzvarēt, Vasūrs uzsvēra komandas progresu salīdzinājumā ar kvalifikāciju, kur “Mercedes” bija par 0.8 sekundēm ātrāki. “Man nav nožēlas par stratēģiju, nav nožēlas par šodienas tempu,” viņš sacīja.

Noriss brīdina: “Notiks liela, šausmīga avārija”

Juris Dargēvičs
-
0
Noriss brīdina: “Notiks liela, šausmīga avārija”

F1 pasaules čempions Lando Noriss pēc Austrālijas GP brīdinājis par lielas avārijas iespējamību nākotnē, skaidrojot to ar milzīgajām ātruma atšķirībām, ko rada jaunie 2026. gada dzinēju noteikumi.

Noriss uzsvēra, ka enerģijas uzkrāšanas un izmantošanas fāzes padara sacīkstes bīstamas: “Tas ir haoss, mēs piedzīvosim lielu avāriju. Mēs vienkārši braucam un esam tie, kas gaida, kad kaut kas notiks un kaut kas pavisam šausmīgi noies greizi. Tā nav patīkama situācija, kurā atrasties”.

“McLaren” pilots norādīja, ka atkarībā no baterijas stāvokļa ātruma starpība starp bolīdiem var sasniegt pat 50 km/h. “Kad kāds kādam ietrieksies ar tādu ātrumu, tu lidosi pāri žogam. Tu nodarīsi lielus bojājumus sev un varbūt citiem. Par to ir šausmīgi pat domāt,” kritisks ir Noriss.

Līdzīgu viedokli pauda arī četrkārtējais čempions Makss Verstapens, kurš aicināja FIA rīkoties, lai mainītu “pret sacīkstēm” vērstos noteikumus. “Red Bull” pilots pauda cerību, ka kolektīvā kritika liks federācijai ieklausīties: “Es mīlu sacīkstes, bet tu vari izturēt tikai tik daudz. Es ceru, ka sekos rīcība, jo neesmu vienīgais, kurš to saka – daudzi runā to pašu. Mēs gribam, lai tā būtu “Formula 1”, īsta “Formula 1″ uz steroīdiem. Šodien tas tā nebija.”

Viņš uzsvēra, ka kritika nav vērsta tikai kritizēšanas pēc, bet gan rūpēs par sporta nākotni: “Mēs esam kritiski iemesla dēļ, mēs gribam labāko šim sportam. Es ceru, ka pat šī gada laikā mēs varēsim nākt klajā ar citiem risinājumiem, lai tas kļūtu baudāmāk ikvienam.”

Neskatoties uz nepatiku pret noteikumiem, Verstapens atzina, ka ir lepns par “Red Bull” pašu radīto dzinēju, kas ļāva viņam Melburnā aizcīnīties no 20. starta pozīcijas uz sesto sesto. “Dzinēja jomā, es domāju, mums nemaz neiet tik slikti. Es jūtos tiešām lepns par komandu un dzinēju departamentu. Puiši ir paveikuši apbrīnojamu darbu, lai mēs būtu tur, kur esam.” Pilots gan piebilda, ka dzinēja uzlādes dēļ viņam nācies piedzīvot kuriozu situāciju: “Es pat izlādēju savu bateriju jau iesildīšanās aplī.”

1...131415...1,256Lapa 14 no 1,256