Pēc piedzīvotā incidenta Monako F1 sacensībās, Šarls Leklērs paziņojis, ka neuzņemsies vainu par bremžu problēmām, kas noveda pie ietriekšanās barjerā. Tāpat sportists  pieņēmis lēmumu sekot Luisam Hamiltonam un jau no nākamā posma Barselonā izmantos citu materiālu bremzes.

Leklērs atkārtoti skaidroja, ka problēma nav bijusi pilota kļūda. “Domāju, ka vienmēr esmu bijis ļoti godīgs. Neatkarīgi no tā, cik daudz kļūdu es pieļauju, man riebtos skatīties uz sevi spogulī un redzēt, ka es meklēju attaisnojumus, kad kļūdos. Tieši tāpēc vienmēr esmu skarbi godīgs, kad esmu kameru priekšā. Nezinu, cik detalizēti drīkstu izteikties, bet tas bija tā, it kā man nebūtu bremžu,” viņš skaidroja. “Esmu ārkārtīgi vīlies. Ārkārtīgi dusmīgs un bēdīgs, jo šis bija manu māju posms. Bet es neesmu dusmīgs uz sevi.”

Kā risinājumu Leklērs plāno izmantot bremžu konfigurāciju, uz kādu jau pārgājis komandas biedrs Hamiltons. “Vienīgā lieta, par ko varu būt nedaudz cerīgs, ir tas, ka mums ir risinājums,” sacīja Leklērs. “Luiss jau pirms trim, četriem posmiem izvēlējās citu virzienu ar bremzēm. Es darīšu tāpat ar savu mašīnu jau no nākamajām sacīkstēm.”

Pēc tam, kad 2025. gada sezonas gaitā Hamiltonam nācās saskarties ar līdzīgām problēmām, pēc Suzukas posma šajā pavasarī viņš klusi un nepamanīti pārgāja no “Brembo” bremžu diskiem uz “Carbon Industrie” produkciju. Kopš tā brīža Hamiltons guvis sesto vietu Maiami un otro vietu gan Kanādā, gan Monako, paceļoties uz otro vietu F1 kopvērtējumā.

“Ferrari” vadība apsolījusi Leklēra situāciju atrisināt. Komandas vadītāja vietnieks Žeroms D’Ambrozio norādīja: “Kas attiecas uz nākamajām sacīkstēm, mūsu mērķis ir būt 100 procentiem atbalstošiem Šarlam.” Tikmēr komandas vadītājs Frederiks Vasērs solīja veikt izmeklēšanu: “Mēs rūpīgi analizēsim situāciju. Sapratīsim tieši, kas notika, un pārliecināsimies, ka atrisināsim to līdz Barselonai.”

“Ferrari” ilggadējais bremžu piegādātājs “Brembo” tikmēr pauž pārsteigumu par Leklēra izteikumiem. Ražotājs paziņojumā norādīja: “Esam ļoti pārsteigti par Šarla Leklēra izteikumiem pēc Monako GP.” Uzņēmums arī uzsvēra, ka “pašlaik nezina problēmu cēloņus, ar kuriem saskārās Šarls Leklērs, un tāpēc uzskata par pāragru izdarīt galīgus tehniskus secinājumus pirms pieejamo datu analīzes”. Uzņēmums atgādināja par savu reputāciju: “Gadu gaitā pasaules čempionāta komandas turpina izvēlēties “Brembo” risinājumus, atzīstot to uzticamību, inovācijas un augstākā līmeņa sniegumu.”