Saturday, May 16, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 730

‘Force India’ dodas cīņā ar Singapūras karstumu

0

“Force India” komandai sezona izvērtusies par pamatīgiem amerikāņu kalniņiem – gūti punkti katrā posmā, izņemot Monako, tomēr braucēju savstarpējās cīņas liegušas aizsniegties līdz kārotajām virsotnēm. Singapūrā cīņa nebūs vieglāka – ielu trasē dzinēja jaudai nav tik izšķiroša nozīme, tomēr tas nenozīmē, ka Vīdžeja Maljas komanda nebūs bieds vadošajām vienībām.

Serhio Peress: “Singapūra ir viens no sezonas grūtākajiem posmiem. Te ir tik karsts un mitrs. Šis ir īstens izaicinājums katram braucējam, tomēr esmu labi sagatavots karstajam laikam. Cireiz mašīnā var justies ļoti neērti un ir jācer, ka sacīkstes pēc iespējas ātrāk beigsies. Ir grūti elpot, tu svīsti, savukārt sviedri tek acīs. Neraugoties uz to visu, šis ir ļoti īpašs posms, viena no aizraujošākajām naktīm gadā. Esmu finišējis punktos katru reizi, kad braucu šeit. Ceru šo sēriju turpināt. Marinabejas trasē ir grūti izcelt kādu īpašu līkumu, jo man patīk visi. Vienmēr esmu bijis ielas trašu fans. Šeit kļūdīties nedrīkst. Vienmēr blakus būs siena, kas nozīmē, ka viena kļūda liek izstāties. Protams, ceram gūt punktus gan Singapūrā, gan tai sekojošajos posmos. Sezona tuvojas noslēgumam, tomēr priekšā vēl ir daudz nozīmīgu posmu, tādēļ jādara viss iespējamais, lai “Force India” nosargātu ceturto vietu konstruktoru kausā.”

Estebans Okons: “Singapūrai piemīt kas maģisks. Cīkstēšanās pie mākslīgā apgaismojuma pie unikālas atmosfēras – viss ir ļoti glamūrs un atnākušie viesi ballējas visas nakts garumā. Tai pat laikā fiziski ir ļoti grūti. Braucot karstā un mitrā klimatā tiek izsvīsts ļoti daudz. Mašīnā visam jābūt perfekti, jo, atrodoties neērtā pozīcijā nākas nopūlēties krietni vairāk kā citur. Gatavojoties startam Singapūrā, nākas trenēties daudz karstākos apstākļos, lai ķermenis pierastu pie gaidāmā. Dīvainais dienas grafiks mani neuztrauc. Esmu priecīgs, ka dzīvojam pēc Eiropas laika – ceļamies vēlu, dienas ir īsas, līdz ar to ir vairāk laika, lai izgulētos. Šāds dienas režīms man patīk vislabāk. Singapūrā bez problēmām varu gulēt 12 stundas diennaktī. Trasē ir vairāki interesanti sektori. Priekš ielu trases tā ir ļoti ātra. Izbaudu vidus daļu, kas ir līkumota un nākas braukt tuvu barjerām. Pie trases ir daudz brīnišķīgu celtņu, kas pa nakti tiek izgaismotas, radot brīnišķīgu skatu.”

Rikjardo pieprasa progresu, lai paliktu ‘Red Bull’ komandā

0

Daniels Rikjardo paziņojis, ka “Red Bull” komandai jāveic ievērojams progress, lai austrālietis turpinātu sadarboties ar vienību, kas viņa karjeru pārraudzījusi jau kopš ienākšanas F1 čempionātā caur “HRT” un “Toro Rosso” komandām.

28 gadus vecā Rikjardo vārds pēdējo mēnešu laikā parādījies gan starp potenciālajiem kandidātiem uz Kimi Raikonena vietu “Ferrari”, gan saistībā ar “Mercedes” komandu, kā līderim Luisam Hamiltonam līgums beidzas 2018. gada izskaņā, tāpat kā Valteri Botasam, kurš šodien pagarināja savu līgumu.

Esmu izgājis cauri pacietības fāzei un ilgi vairs tajā nevēlos palikt. Nevēlos pamest F1 bez čempiona titula. Šobrīd domāju, ka tuvākajā laikā tas būtu sasniedzams. Cerēju, ka titula sasniegšanu varētu īstenot jau šogad, tomēr notikumi iegrozījās citādāk. Esam vairākas reizes kāpuši uz goda pjedestāla, tomēr reālā cīņā par titulu tā arī neiesaistījāmies. Ceru, ka to spēsim nākamgad,” stāsta Rikjardo.

Vai es vēlos uzvarēt ar “Red Bull”? Protams! Ir jāpapildina šis stāsts. Sebs ir vienīgais, kam to ir izdevies. Vēlos atkārtot viņa sasniegto, redzēsim vai izdosies. Vēlos tikt pie izdevības cīnīties par uzvaru katrā posmā, kamēr esmu karjeras zenītā.

Vaicāts par potenciālo nākotnes komandu Rikjardo ir atvērts piedāvājumiem. “Lai arī kurp es dotos, man šobrīd ir kontrakts ar “Red Bull”. Esmu ar viņiem bijis kopā visu šo laiku, tā ka nemaz nezinu kā būtu, ja man tiktu dota pilnīga brīvība komandas izvēlē. Tomēr lēmums par to, vai palikt komandā nav atkarīgs tikai no manis – arī viņiem jāizdara sava izvēle. Neatkarīgi no tā, vai palikšu tepat, vai došos uz citu komandu, vēlos noslēgt trīs gadu līgumu nevis tikai uz vienu sezonu. Vēlos apvienot panākumus ar pozitīvu un patīkamu vidi, kur tiekties pēc saviem mērķiem. Daļa manu panākumu meklējama tajā, ka izbaudu to, ko daru. Manuprāt, ne visi spēj novērtēt mirkļa burvību, kas man ir ļoti svarīgi.

Botass paliek ‘Mercedes’ komandā uz vēl vienu gadu

0

Somu braucējs Valteri Botass arī nākamsezon pārstāvēs “Mercedes”, komandu, kā rindās viņam šosezon izdevies izcīnīt divas uzvaras, apstiprinājusi botasa pārstāvētā komanda.

Valteri šogad gaidīja pamatīgs izaicinājums, pievienojoties komandai pēdējā brīdī, kļūstot par pasaulē labākā braucēja komandas biedru,” stāsta “Mercedes” komandas vadītājs Toto Volfs. “Ņemot vērā šo situāciju, viņa rezultāti bijuši lieliski. Protams, bija gan patīkami mirkļī, gan cīņas ar problēmām, tomēr to bija ievērojami mazāk. Vispatīkamākie mirkļi, protams, bija uzvaras Krievijā un Austrijā.

Volfs vēlreiz atzīmējis, ka lēmums par līguma pagarināšanu esot bijis ļoti viegls, ņemot vērā ne tikai Botasa demonstrēto sniegumu trasē, bet arī lielisko sadarbību ar komandas biedru Luisu Hamiltonu.

Esmu patiesi iepriecināts palikt “Mercedes” ģimenē uz vēl vienu gadu. Mēs kļūstam stiprāki dienu pēc dienas un nedomāju, ka tik drīz plānojam apstāties. Kopš pievienošanās janvārī esmu izbaudījis katru dienu. Kā braucējs esmu pamatīgi audzis un piedzīvojis mirkļus, ko nekad neaizmirsīšu. Izbaudu arī sadarbību ar Luisu. Mēs cienām viens otru, kas palīdz komandas attīstībai,” stāsta Botass.

Līgums ar Valteri Botasu noslēgts uz vienu sezonu, ļaujot “Mercedes” komandai saglabāt iespējas variēt ar abiem vienības braucējiem nākamā gada izskaņā, kad līgumi beigsies virknei vadošo vienību braucēju.

‘McLaren’ un ‘Honda’ pārtrauc sadarbību

3

Pēc katastrofālas sadarbības trīs gadu garumā šīs sezonas izskaņā tiks pārtraukta sadarbība starp leģendāro “McLaren” komandu un tās līdzšinējo dzinēju piegādātāju “Honda”.

Tiek ziņots, ka “McLaren” noslēgusi līgumu ar “Renault” par dzinēju piegādi nākamajām trim sezonām, kas nozīmē, ka Zaka Brauna vadītajai komandai būs izvēles iespējas uz 2021. gadu, kad stāsies spēkā jaunie dzinēju noteikumi.

Šādi pavērsieni vēl vairāk palielina iespēju, ka komandas spožākā zvaigzne Fernando Alonso savu darba vietu nemainīs, kamēr “Honda” ar saviem jaudas agregātiem apgādās “Toro Rosso”, kas šo rokāžu rezultātā Karlosu Saincu atdos “Renault” vienībai.

“Toro Rosso” rezerves braucējs Pjērs Gazlī ir apstiprinājis, ka ir gatavs ieņemt Sainca vietu, ja spāņu braucējs uz “Renault” dosies vēl pirms sezonas beigām, nomainot Džolionu Palmeru, kuram šogad tā arī nav izdevies gūt punktus.

RX: Pirms RX Latvia (+Reinis Nitišs)

0

Pirms Latvijas RX posma + intervija ar Reini Nitišu.

Iepazīsti Neste World RX of Latvia dalībniekus!

0

Šajā nedēļas nogalē CSDD Biķernieku trasē tiks aizvadīts FIA pasaules rallijkrosa sezonas desmitais posms. Cīņas tiks aizvadītas 3 klasēs – priekšpiedziņas S1600, Euro RX, kā arī prestižākajā – World RX klasē. Iepazīsties ar šīs klases braucēju daudzveidību – no tīņa Kevina Hansena līdz 70 gadus vecajam francūzim Lemonjē, no tāltālās Amerikas pārstāvja Kena Bloka līdz pašmāju censoņiem Reinim Nitišam un Jānim Baumanim…

Drēgnos un slapjos apstākļos Nirburgringā aizvadītas F3 un DTM cīņas

Aizvadītajā nedēļas nogalē Nirburgringas trasē saasinājās cīņa par DTM čempiona titulu, kamēr Eiropas F3 čempionātā Lando Norisa spožais sniegums ievērojami pietuvinājis jauno britu čempiona titulam.

Sestdien trasē lija pamatīgs lietus, kā rezultātā DTM baucēji startēja ar slapjam laikam paredzētajām riepām. Lukasam Aueram pēc uzvaras kvalifikācijā savu vietu neizdevās noturēt un ātri vien vadībā nostiprinājās Augusto Farfuss, panākot pat 7 sekunžu pārsvaru. Trasei žūstot, vairāki braucēji, tostarp Farfuss, izvēlējās pāriet uz slikiem, kas izrādījās ļoti slikts lēmums, jo uzreiz pēc tam lietus pastiprinājās un sausā laika riepu izmantotājiem nācās doties otrajā pitstopā. Pols di Resta palika trasē par diviem apļiem ilgāk nekā Auers, kas ļāva skotam nonākt vadībā pēc pitstopa, tomēr Auers pēdējā aplī pozīciju atguva, izcīnot uzvaru pirmajā braucienā.

REZULTĀTI

Svētdien notikušajā otrajā braucienā viss liecināja, ka Auers varētu atņemt Matiasam Ekstromam čempionāta līderpozīcijas. Zviedrs bija palicis bez punktiem sestdien, bet svētdoenas braucienu sāka no peletona beigu gala. Di Resta startā tika garām pole position ieguvējam Vitmanam. Auersa trešajai pozīcijai pienāca gals, kad Gerharda Bergera māsas dēls saslīdēja un izkrita no pirmā desmitnieka jau pirmajos apļos. Roberts Vikenss savu pitstopu veica ātrāk par di Restu un Vitmanu, tiekot galā ar abiem braucējiem sacīkšu otrajā pusē un izcīnot uzvaru.

REZULTĀTI

KOPVĒRTĒJUMS

Tikmēr Eiropas F3 čempionāta posms pagāja Lando Norisa zīmē. Sestdien “McLaren” jauno braucēju programmas biedrs finišēja 17 sekundes priekšā Džeikam Hjūzam, kamēr pārējie konkurenti no Norisa atpalika vairāk kā 35 sekundes. Otrajā braucienā Hjūzam izdevās pārvērst pole position savā pirmajā uzvarā, neraugoties uz Norisa ofensīvu pēdējās minūtēs. Punktu Noriss pielika ar uzvaru arī trešajā braucienā, kur uz goda pjedestāla kāpa arī igauņu braucējs Ralfs Ārons. Katastrofāla nedēļas nogale Norisa galvenajiem konkurentiem cīņā par titulu – Ginters punktus guva vien pēdējā braucienā, finišējot septītajā vietā, bet Ēriksons nevienā braucienā netika augstāk par 8. vietu. Ja Noriss pēc 2 nedēļām Austrijā spēs gūt par 2 punktiem vairāk nekā Ginters, kurš nosargās otro vietu (šobrīd 43 punktu pārsvars), tad debitants Noriss nodrošinās titulu vēl pirms pēdējā posma.

Pirmā brauciena rezultāti
Otrā brauciena rezultāti
Trešā brauciena rezultāti

KOPVĒRTĒJUMS

Markess izrauj uzvaru no Petruči rokām slapjajā Misano

0

Veicot apdzīšanas manevru pēdējā apļa sākumā, Marks Markess liedza Danilo Petruči izcīnīt karjeras pirmo uzvaru MotoGP klasē. Sacīkstes tika uzsāktas ļoti slapjos laikapstākļos, tomēr brauciena laikā trase pamazām žuva.

Lielisks starts no otrās rindas padevās Horhem Lorenco, kurš pirmajā līkumā iebrauca kā līderis. Viņam sekoja Markess un Doviciozo, kamēr pole position ieguvējs Vinjaless palika ceturtais, drīz vien savu pozīciju zaudējot ne tikai Petruči, bet vēl vairākiem sportistiem.

Tieši Petruči visus pārsteidza, pēc dažiem apļiem apsteidzot arī Doviciozo un Markesu. Lorenco bija iekrājis salīdzinoši komfortablu pārsvaru, tomēr kritiens pielika punktu viņa cīņai. Drīz vien līdzīgs iznākums piemeklēja arī lielisku sniegumu demonstrējušie Kračlovs un Bazs, kā arī vairāki otrā desmita braucēji.

Trase pamazām žuva, tomēr neviens sportists neuzdrīkstējās doties boksos un sēsties uz sausam laikam piemērota motocikla. Vadošo trio saglabājās nemainīgs, bet Vinjaless atguvās līdz ceturtajai pozīcijai. Sacīkstēm tuvojoties finišam Markess noķēra Petruči un metās uzbrukumā.

Sākoties pēdējam aplim Markess apsteidza Petruči, izcīnot uzvaru, kas ļāvusi kopvērtējumā panākt līdzšinējo līderi Andrea Doviciozo. Līdz čempionāta beigām palikuši 5 posmi. Nākamais no tiem pēc 2 nedēļām risināsies Spānijā esošajā Aragonas trasē.

Moto2 klasē kritienus piedzīvoja 22 braucēji, tostarp čempionāta līderis Morbidelli, ļaujot dubultuzvaru izcīnīt Šveices pārstāvjiem Egerteram un Luti, kurš no Morbidelli vairs atpaliek tikai 9 punktus. Kritieni netrūka arī Moto3 klasē, kur pārliecinoši dominēja Romano Fenati, pakāpjoties uz otro vietu kopvērtējumā.

MotoGP Sanmarīno GP rezultāti:

V. Braucējs Komanda Rezultāts Apļi Kval.
1. Marquez M. Repsol Honda 50:41.565 28 3
2. Petrucci D. OCTO Pramac Racing +1.192 28 8
3. Dovizioso A. Ducati Team +11.706 28 2
4. Vinales M. Movistar Yamaha +16.559 28 1
5. Pirro M. Ducati Team +19.499 28 11
6. Miller J. Marc VDS Racing Team +24.882 28 14
7. Redding S. OCTO Pramac Racing +33.872 28 19
8. Rins A. Team Suzuki Ecstar +34.662 28 20
9. Folger J. Monster Tech 3 +54.082 28 16
10. Smith B. Red Bull KTM Factory Racing +57.964 28 22
11. Espargaro P. Red Bull KTM Factory Racing +1:00.424 28 17
12. Bautista A. Pull & Bear Aspar Team +1:17.340 28 10
13. Crutchlow C. LCR Honda +1:35.572 28 4
14. Pedrosa D. Repsol Honda +1:38.841 28 7
15. Zarco J. Monster Tech 3 +2:02.196 28 6
16. Baz L. Avintia Racing 1 aplis 28 15
17. Abraham K. Pull & Bear Aspar Team 1 aplis 28 12
NF Rabat T. Marc VDS Racing Team Kritiens 20 18
NF Iannone A. Team Suzuki Ecstar Tehnikas pr. 18 21
NF Lowes S. Aprilia Racing Team Gresini Kritiens 16 23
NF Espargaro A. Aprilia Racing Team Gresini Kritiens 14 9
NF Barbera H. Avintia Racing Kritiens 11 13
NF Lorenzo J. Ducati Team Kritiens 6 5

Noskaidroti 16 NASCAR titula pretendenti

0

Ar Kaila Larsona uzvaru haotiskajā cīņā Ričmondā noskaidroti tie 16 braucēji, kuri turpinās cīņu par čempion titulu, kā arī tiem nāksies sadalīt atlikušās vietas.

Šosezon tika ieviestas izmaiņas punktu sadalījumā. Sacīkstes tiek sadalītas 3 nogriežņos. Braucēji, kuri atrodas vadībā pirmā un otrā nogriežņa beigās saņem pa vienam etapa punktam (stage points), kamēr sacīkšu uzvarētājs saņem piecus. Paralēli tam braucēji krāj regulārās sezonas punktus, pēc iegūtajām pozīcijām līdz izslēgšanas cīņām saņemot papildus etapu punktus.

Par regulārās sezonas uzvarētāju kļuva Martins Truekss Jr., izcīno 4 uzvaras sezonas pirmajos 26 posmos. Pie četrām uzvarām tika arī jaunais talants Kails Larsons. Septiņkārtējais pasaules čempions Džimijs Džonsons savu vietu nodrošināja, pateicoties trim uzvarām sezonas pirmajā pusē, lai gan pārējos posmos spožu sniegumu nespēja demonstrēt.

Izslēgšanas cīņās iekļuvis arī Daytona 500 uzvarētājs Kurts Bušs, kā arī viņa brālis Kails, kurš uzvarēja vismaz vienu etapu sešos no pēdējiem astoņiem posmiem. Uzvara gan nav obligāta prasība – stabils sniegums ļāvis izslēgšanas cīņās iekļūt arī Čeisam Eliotam, Metam Kensetam un Džeimijam Makmarejam, kurš tā arī ne reizi nespēja uzvarēt kaut etapu, aiz svītras atstājot vienu uzvaru guvušo Džoiju Logano, 3 otrās vietas guvušo Klintu Boujeru un gada labāko debitantu Eriku Džounsu. Izslēgšanas cīņām nekvalificējās arī vienīgā dāma Danika Patrika.

Sezonas atlikušajā daļā ik pēc trim posmiem no cīņas par titulu tiks atsijāti četri vājākie braucēji, bet 19. novembrī Houmstedas-Maiami spīdvejā Floridā tiks noskaidrots, kurš no četriem titula pretendentiem finiša līniju šķērsos visātrāk un nodrošinās sev šīs sezonas uzvarētāja godu. Visi atlikušie posmi risināsies vēlos svētdienas vakaros pēc Latvijas laika un tiks translēti NBC kanālā.

NASCAR izslēgšanas cīņu dalībnieki:

V.BraucējsKomandaMašīnaUzvarasPunkti
1Martins Truekss Jr.Furniture Row RacingToyota42053
2Kails LarsonsChip Ganassi RacingChevrolet42033
3Kails BušsJoe Gibbs RacingToyota22029
4Breds KeselovskisTeam PenskeFord22019
5Džimijs DžonsonsHendrick MotorsportsChevrolet32017
6Kevins HarviksStewart Haas RacingFord12015
7Denijs HamlinsJoe Gibbs RacingToyota22013
8Rikijs Stenhauss Jr.Roush Fenway RacingFord22010
9Raiens BleinijsWood Brothers RacingFord12008
10Čeiss EliotsHendrick MotorsportsChevrolet02006
11Raiens ŅūmensRichard Childress RacingChevrolet12005
12Kurts BušsStewart Haas RacingFord12005
13Keisijs KeinsHendrick MotorsportsChevrolet12005
14Ostins DilonsRichard Childress RacingChevrolet12005
15Mets KensetsJoe Gibbs RacingToyota02005
16Džeimijs MakmarejsChip Ganassi RacingChevrolet02003