Thursday, June 11, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 749

Okons un Peress sadursmē vaino viens otru, komanda aizliedz cīņu

2

Par nozīmīgu pavērsienu Beļģijas GP izcīņā kļuva “Force India” braucēju Serhio Peresa un Estebana Okona sadursme, kas izbojāja abu braucēju izredzes uz lielisku punktu devu. Katrai iesaistītajai pusei ir savs skatījums uz notikušo.

Estebans Okons: “Viņš zināja, kur esmu. Es pieņēmu pirmo sadursmi, tajā viņš varēja arī neredzēt, bet otrā reize bija nepiedodama. Viņš pakļāva briesmām manu dzīvību, turklāt tā rezultātā mēs zaudējām daudz punktu. Viņam vajadzētu būt profesionālam, bet tā šobrīd nav. Peress nekad tā nav rīkojies ar citiem komandas biedriem, nezinu, kāpēc viņš tā cīnās ar mani. Mūs gaida pamatīga saruna komandas iekšienē.”

Serhio Peress: “Man nebija ne jausmas, kur viņš atrodas pirmajā aplī. Startā izvēlējāmies nepareizos dzinēja regulējumus – man izdevās apsteigt dažas mašīnas, tomēr drīz vien visu zaudēju jaudas trūkuma dēļ. Starta sadursmē devos pa labi, kur jau bija Okons. Tā bija pilnībā mana vaina. Otrajā sadursmē zināju, kur ir Estebans, bet vienkārši aizsargāju savu trjektoriju, jo zināju, ka tur tāpat nav iespējams iespraukties. Biju pārliecināts, ka viņš savu manevru veiks pēc Eau Rouge līkuma. Tur ir gara taisne, lai to paveiktu. Nav nekas tāds, ko darīju citādāk, vai arī darītu atšķirīgi pret citiem braucējiem. Domāju, ka viņš bija nikns uz mani par pirmā apļa sadursmi un vēlējās atriebties. Kā jau teicu, par pirmo apli uzņemos atbildību, par to jau atvainojos viņam. Tomēr viņš bija pārlieku optimistisks. Šādas situācijas ir sliktas komandai, tomēr jāatceras arī Baku, kur viņš mani iegrūda sienā. Spriedze sākās jau tad. Cerams, ka spēsim tikt tam pāri un turpmāk atgūt zaudēto.”

“Force India” izpilddirektors Otmars Žafnauers (Otmar Szafnauer): “Izrunāsimies ar abiem braucējiem un mainīsim noteikumus. Ja viņi nespēj cīnīties trasē, tad mēs ar to palīdzēsim. Serhio vajadzēja atstāt Estebanam vairāk vietas. Pirmajā aplī ir grūtāk paredzēt notikumus un tādas lietas mēdz gadīties, tomēr, kad abi brauc divatā, tev jāapzinās, kur ir otrs braucējs. Domāju, ka atradīsim veidus, kā viņus atdalīt pēc iespējas tālāk vienu no otra nākamajās sacīkstēs.

Hamiltons notur Fetela uzbrukumus un uzvar Beļģijā

1

Neraugoties uz Sebastiana Fetela apdzīšanas mēģinājumiem, Luiss Hamiltons izcīnījis uzvaru šodien Spa trasē notikušajā Beļģijas GP izcīņā. Trešais finiša līniju šķērsoja “Red Bull” braucējs Daniels Rikjardo.

Startā abi “Mercedes” noturējās priekšā saviem konkurentiem no “Ferrari”. Fetels pat veica apdzīšanas mēģinājumu, tomēr tas nebija veiksmīgs. Abu “Red Bull” braucēju cīņā pārāks bija Verstapens.

Lielisks starts padevās Fernando Alonso, kurš pakāpās uz septīto pozīciju. Hulkenbergs uz brīdi spēja tikt garām divkārtējam pasaules čempionam, tomēr “McLaren” braucējs atguva pozīciju. Apli vēlāk abi jau atkal samainījās vietām, bet nākamo apļu laikā Alonso piekāpās arī abām “Force India” mašīnām, kas startā piedzīvoja kontaktu bez tālejošām sekām.

Savu līdzjutēju priekšā Verstapenam neizdevās nodemonstrēt cerēto, izstājoties jau astotajā aplī pēc jaudas zudumiem.

Lielākā daļa otrā desmita braucēju boksos devās jau ap desmito apli, tomēr pirmais no līderiem, kas veica savu pitstopu bija Luiss Hamiltons 12. aplī. Apli vēlāk to paveica arī Botass, bet 14. aplī – Fetels un Rikjardo.

Raikonens nespēja pārāk aizkavēt Hamiltonu, dodoties boksos 15. aplī. Sebastians Fetels ar par diviem apļiem jaunākām riepām pēc pitstopa atradās divarpus sekunžu aiz Hamiltona.

Visi vadošie braucēji, izņemot Rikjardo, otrajā nogrieznī tika pie mīkstajām riepām, kamēr “Red Bull” braucējs tika pie supermīksto riepu komplekta. Tikmēr Kimi Raikonenam boksos nācās doties vēlreiz, saņemot 10 sekunžu stop & go sodu par dzelteno karogu neievērošanu, braucot garām Verstapena mašīnai. Tā rezultātā Raikonens atkrita uz septīto vietu.

Atstatums starp Hamiltonu un Fetelu turējās pusotras sekundes robežās, kamēr Raikonens paguva atgūt pozīciju pret Okonu un Hulkenbergu, nonākot piektajā vietā.

Pēc mokošas sakāves 25 apļu garumā, Alonso devās boksos, lai izstātos. Tai pat aplī savu otro pitstopu no astotās vietas veica Serhio Peress, trasē atgriežoties 11. vietā aiz abiem “Haas” braucējiem un Felipes Masas, bet uz boksu apmeklējuma rēķinu apsteidza Okonu.

Tomēr “Force India” braucēju ambīcijas jau atkal ņēma virsroku pār veselo saprātu – abi sadūrās ceļā uz Eau Rouge pagriezienu, kā rezultātā Okons palika bez priekšējā antispārna, Peress bez aizmugurējā labā riteņa, bet trasē devās drošības mašīna, ļaujot visiem braucējiem veikt otro pitstopu.

Kamēr vairums braucēju pēdējam sacīkšu nogrieznim izvēlējās ultramīkstās riepas, “Mercedes” braucēji tika pie jauna mīksto riepu komplekta. Okons akrita uz desmito vietu, bet Peress nonāca 14. pozīcijā.

Sacīkstēm atsākoties, Fetels nonāca blakus Hamiltonam, tomēr nespēja apdzīt “Mercedes” braucēju, kamēr Botass zaudēja pozīciju gan Rikjardo, gan Raikonenam. Tikmēr Hamiltons noturējis Fetela ofensīvu, ieguva nelielu pārsvaru, to noturot līdz finišam.

Lielisks brauciens Romēnam Grožānam, kurš iekārtojās 7. vietā, kamēr viņa komandas biedrs Magnusens restartā nobloķēja riepas un atkrita līdz pēdējai pozīcijai.

Čempionāta kopvērtējumā Fetela pārsvars pār Hamiltonu sarucis līdz 7 punktiem, kamēr Botass jau nonācis vairāk kā uzvaras attālumā. Nākamais posms jau nākamnedēļ risināsies ātrajā Moncas trasē.

Beļģijas GP rezultāti:

 

Beļģijas Grand Prix

0

‘Honda’ netur Alonso ātrumu, kurš meklē jaunus piedāvājumus

1

“McLaren” komanda atklājusi, ka iemesls jaudas zudumam Fernando Alonso mašīnai otrās kvalifikācijas kārtas meklējams faktā, ka divkārtējais pasaules čempions ‘Pouhon’ līkumu veica nepiebremzējot, kas novedis pie enerģijas zudumiem.

Jusuke Hasegava, “Honda” motorsporta nodaļas vadītājs jau skaidrojis, ka būs nepieciešams laiks, lai tiktu galā ar šo problēmu, ja arī turpmāk braucēji mainīs zonas, kurās tiek vai netiek bremzēts.

Tikmēr Alonso norādījis, ka bez jaudas deficīta, “McLaren” komandai Spa trasē būtu izdevība pacīnīties arī par dubultuzvaru kvalifikācijā, uzsverot, ka jaudas agregāts katru apli nes pusotras sekundes zaudēšanu.

Fernando Alonso, kurš šodien startēs no 11. starta pozīcijas, atzinis, ka pēdējā mēneša laikā saņēmis piedāvājumus no citām komandām. Tā kā vadošās komandas savus sastāvus jau tikpat kā nokomplektējušas, par vienu no reālākajām opcijām varētu kļūt “Williams”, kas savus spožākos rezultātus sasniedza 1980-tajos un 1990-tajos gados. “Williams” tehniskais direktors Padijs Lovs iespējamo Alonso piesaisti nav vēlējies komentēt.

Tomēr Alonso glābiņu varētu radīt fakts, ka “Renault” pārstāvji apstiprinājuši, ka šobrīd notiek pārrunas par sadarbību ar “McLaren”, tomēr tiek uzsvērts, ka apgādājot 4 komandas, “Renault” līmenis varētu kristies, tādēļ, visticamāk, “McLaren” tomēr turpinās sadarboties ar “Honda”, kas aicinājuši palīgā “Ilmor” pārstāvjus.

Reinis Nitišs: “Mums ir labas izredzes sevi parādīt”

0

Kamēr FIA pasaules rallijkrosa čempionātā vēl ir pārtraukums līdz posmam Francijā nākamajā nedēļas nogalē, izmantojām izdevību aprunāties ar “EKS” komandas braucēju Reini Nitišu.

Pirmajā sezonas daļā izskatījāties krietni labāki, kas notika?
Jā, noteikti pirmā sezonas puse bija labāka, īpaši pirmie posmi, un otrajā sacīkstē vispār “Audi” komanda iebrauca finālā, un tad likās, ka viss būs baigi labi, bet pēc tam kaut kā dažas sacīkstes pats ļoti ātri atguvu to konfidencialitāti, un sapratu, ka varbūt tagad var gāzt. Tad nesanāca kā gribētos, bet ja runājam par pēdējām sacīkstēm, tad pēdējās divās tehniski defekti, kas neļāva iekļūt pusfinālā. Kanādā divi braucieni finišēti, bet pēdējā vietā, un Zviedrijā viens brauciens bez finiša. Kanādā ātrums bija labs un visas trīs mašīnas bija stipri līdzīgākas, jo pirms tam nevarēju īsti tikt līdzi komandas biedriem ar, varētu teikt, tehnisko nodrošinājumu, bet pats turpinu cīnīties un mums vēl ir četri posmi palikuši.

Pēdējās sacīkstēs “Volkswagen” braucēji ir palikuši nepārspēti, kas jums pietrūkst lai noķertu viņus?
Es domāju, ka viss kopā – gan mašīnas, gan komanda, gan testi – visa kopējā paciņa. Tur nav tā ka pietrūkst tikai motora jauda vai vēl kaut kas. Mēs zinām, ka “Volkswagen” ir atnācis ar pilnu pasaules rallija automašīnu un inženieriem visiem datiem un citām lietām. Šobrīd neviens netiek viņiem līdzi, ne tikai “Audi”. Tā ir komanda, kura ir uzlikusi jaunu latiņu, kas, man liekas, nenāk par labu sportam.

Ko tu sagaidi no atlikušajiem četriem posmiem?
Francija būs interesanta, un, protams, Rīga tuvojās, kas ir viens no svarīgākajiem posmiem visā sezonā, kaut gan viens no 12, kam man ir jāiet cauri. Es domāju, ka mums ir labas izredzes parādīt sevi, jo it īpaši jau uz Kanādu bija uzlabojumi tehnikai, automašīnām un Rīgā arī izbraucām testus, tā kā es iešu ārā, un darīšu visu, ko es varu izdarīt.

Jau nākamajā nedēļas nogalē World RX čempionāts turpināsies ar sacīkstēm Loekā, Francijā, bet pēc trīs nedēļām Neste World RX of Latvia posms, Biķernieku trasē, Rīgā. Jāpiemin, ka F1.LV portālā no Latvijas RX sacīkstēm būs lasāmas teksta tiešraides, kā arī jaunākās ziņas un fotogalerijas.

Hamiltons uzvar Beļģijas kvalifikācijā un panāk Šūmaheru

0

“Mercedes” komandas braucējs Luiss Hamiltons izcīnījis uzvaru Beļģijas GP kvalifikācijā, atkārtojot Mihaela Šūmahera 68 pole position rekordu.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā ātrāko laiku uzrādīja Hamiltons, kamēr Sebastians Fetels britam zaudēja nieka 0,091 sekundi. Tikmēr otrajā kvalifikācijā neiekļuva Felipe Masa, Daņila Kvjats, Lenss Strols, Markuss Ēriksons un Paskāls Verleins.

Otrā kvalifikācija noslēdzās ar krietni lielāku “Mercedes” braucēju pārsvaru, tas gan, ļoti iespējams, tādēļ, ka “Ferrari” braucēji nedevās vēl vienā mēģinājumā pēdējās minūtēs. Aiz strīpas lai iekļūtu izšķirošajā kārtā palika Fernando Alonso, Romēns Grožāns, Kevins Magnusens, Karloss Saincs, kā arī Stofels Vandūrns, kurš pat neuzrādīja laiku.

Izšķirošajā kārtā jau pirmajā aplī Hamiltons uzstādīja jaunu trases rekordu, kamēr Raikonens, Botass un Fetels palika aiz viņa. Otrajā mēģinājumā no līderiem savu laiku izdevās uzlabot Fetelam un Botasam, kuri pacēlās attiecīgi uz otro un trešo vietu, kamēr Hamiltons izcīnīja savu karjeras 68 uzvaru kvalifikācijā.

Beļģijas GP – kvalifikācija

Sebastians Fetels pagarina līgumu ar ‘Ferrari’ komandu uz trim gadiem

1

Sebastians Fetels paliks “Ferrari” komandā vēl uz trīs gadiem, tika paziņots Belģijas GP laikā īsi pēc trešo treniņu beigām.

Sākotnējais Fetela līgums ar “Ferrari” beidzās šīs sezonas izskaņā un pastāvēja uzskatas, ka četrkārtējais pasaules čempions pagarinās līgumu vismaz uz gadu vai diviem, tomēr vācietis ir nolēmis pavadīt Maranello vēl trīs gadus. Iepriekš Fetela nākotne tika saistīta arī ar “Mercedes”, ko apliecināja arī Nikijs Lauda, tomēr austrietis presei atzina, ka sarunas par līgumu neesot bijušas pārāk nopietnas.

Jāatgādina, ka pirms nedēļas līgumu uz vienu sezonu pagarināja arī otrs esošais “Ferrari” pilots Kimi Raikonens. Tomēr jau pēc 2018.gada sezonas “Ferarri” komandā ļoti iespējams atbrīvosies viena pilota vieta, ļaujot komandai domāt arī Maksa Verstapena nolīgšanu, kurš būs pilotu tirgus ‘karstā prece’ pēc 2018.gada sezonas.

Kimi Raikonens ar jaunu Spa trases rekordu ātrākais arī pirms Beļģijas GP kvalifikācijas

0

Arī trešajā treniņā ātrāko apļa laiku uzrādīja Kimi Raikonens, kurš savu apļa laiku ‘ieguva’ no otrā – līkumotā trases sektorā, kurā uzrādīja sektora rekordu, kā arī gāza trases rekordu.

Aiz komandas biedra ātrāko apļa laiku tabulā palika Sebastians Fetels, kamēr vakardienas ātrākais pilots Luiss Hamiltons uzrādīja trešo laiku. Visi trīs vadošie piloti iebrauca 0,2 sekundēs, kamēr ceturtajā pozīcijā esošais Makss Verstapens zaudēja jau vairāk kā sekundi.

Beļģijas GP – Treniņš 3

Lietus pārtrauktā treniņā Spa labāko laiku uzrāda Luiss Hamiltons

2

Otrajā treniņā Beļģijas GP 25 minūtes pirms beigām sākās spēcīgs lietus un līdz ar to ātrāko apļa laiku tabula vairs nemainījās – labāko rezultātu uzrādīja Luiss Hamiltons.

Visi piloti savu labākos apļa laikus uzrādīja ar ultra-soft riepām, otrais aiz Hamiltona ierindojās Kimi Raikonens, kurš bija ārtrākais pirmajā treniņā. Vadošajā sešiniekā atkal bija tikai trīs komandas: “Mercedes”, “Ferrrari” un “Red Bull“. Tikmēr pirmās treniņu sesijas neveiksminieks Felipe Masa trasē tā arī nedevās – viņa mašīnai tikai mainīta šasija.

Treniņi 2 – Beļģijas GP