Friday, July 24, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 792

Lemānā uzvar Vinjaless, Rosi krīt pēdējā apļa cīņā

Pēc pēdējā apļa drāmas, kurā kā līderis devās Rosi, bet vēlāk piedzīvoja kritienu, uzvaru izcīnīja Maveriks Vinjaless, kamēr Johans Zarko savās mājās pārsteidza skatītājus ar 2. vietu.

Kvalifikācijā uzvaru izcīnīja Maveriks Vinjaless, kam pirmajā starta rindā piebiedrojās komandas biedrs Rosi un mājinieks Zarko, kamēr Markess palika piektais. Tieši Zarko starts padevās vislabāk, apsteidzot “Yamaha” braucējus. Francūzis izvēlējās mīkstāka sastāva riepas par konkurentiem un dažus apļus vēlāk Vinjaless atguva vadību.

Pirmo sacīkšu daļu piektajā vietā turējās Kračlovs, tomēr pēc saskaršanās ar Pedrosu nācās piekāpties gan viņam, gan Doviciozo, pozīciju “Ducati” braucējam gan atgūstot 8 apļus pirms finiša. Pedrosa sāka tuvoties savam komandas biedram Markesam, kurš piedzīvoja kritienu un palika bez punktiem.

Vietējiem līdzjutējiem par nelaimi Rosi tika garām Zarko un strauji devās uzbrukumā Vinjalesam. Trīs apļus pirms finiša vadības groži nonāca Rosi rokās. Itālis gan pieļāva kļūdu pēdējā aplī un atdāvināja pirmo vietu Vinjalesam. Mēģinājumi visu glābt beidzās ar kritienu, dāvājot otro vietu Zarko un goda pjedestālu Pedrosam, kurš startēja no 13. vietas.

Aizraujoši notikumi risinājās arī atbalsta klasēs – Morbidelli pēc aizraujošas cīņas pirmajos apļos izcīnīja uzvaru Moto2 klasē, kamēr Luti temps kritās un viņš finišu sasniedza trešais aiz Banajas (Bagnaia). Tikmēr Moto3 klasē pēc izlijušas eļļas uz trases 16 (!) braucēji piedzīvoja kritienu pirmā apļa 5. līkumā, kas lika sacensības uz ilgāku laiku apturēt. Neviens sportists gan nopietnas traumas neguva un ļoti ciešās cīņās uz goda pjedestāla tika Mirs, Kanets un di Džiantonio (visi “Honda”).

Čempionāta kopvērtējumā Rosi un Markesa kritieni ļāvuši vadībā izvirzīties Vinjalesam (85 punkti). Viņam seko Pedrosa (68) un Rosi (62). Nākamais posms 4. jūnijā notiks Mudžello trasē, Itālijā.

MotoGP Francijas GP rezultāti:

V. Braucējs Komanda Rezultāts Apļi Startēja
1. Maveriks Vinjaless Movistar Yamaha 43:29.793 28 1
2. Johans Zarko Monster Tech 3 +3.134 28 3
3. Danijs Pedrosa Repsol Honda +7.717 28 13
4. Andrea Dovicioso Ducati Team +11.223 28 6
5. Kels Kračlovs LCR Honda +13.519 28 4
6. Horhe Lorenco Ducati Team +24.002 28 16
7. Jonass Folgers Monster Tech 3 +25.733 28 15
8. Džeks Millers Marc VDS Racing Team +32.603 28 11
9. Loriss Bazs Avintia Racing +45.784 28 12
10. Andrea Janone Team Suzuki Ecstar +48.332 28 17
11. Sems Louvzs Aprilia Racing Team Gresini +50.575 28 21
12. Tito Rabats Marc VDS Racing Team +52.279 28 22
13. Pols Espargaro Red Bull KTM Factory Racing +52.661 28 8
14. Silvians Džintoli Team Suzuki Ecstar +1:03.825 28 23
15. Bredlijs Smits Red Bull KTM Factory Racing +1:04.243 28 10
NF Valentino Rosi Movistar Yamaha NF 28 2
NF Aleikss Espargaro Aprilia Racing Team Gresini NF 22 18
NF Marks Markess Repsol Honda NF 18 5
NF Danilo Petruči OCTO Pramac Racing NF 16 19
NF Skots Redings OCTO Pramac Racing NF 4 7
NF Hektors Barbera Avintia Racing NF 3 20
NF Karels Abrahams Pull & Bear Aspar Team NF 3 9
NF Alvaro Bautista Pull & Bear Aspar Team NF 1 14

Burdē šaušalīgā avārija Indy 500 kvalifikācijā

2

Kvalifikācijas braucienus aizēnoja Sebastiana Burdē avārija. Bijušais F1 braucējs nenovaldīja savu formulu trešā apļa 2. līkumā, pilnā ātrumā ietriecoties aizsargbarjerā, pēc kā mašīna uz mirkli apvēlās otrādi. Uzreiz pēc negadījuma francūzis tika nogādāts slimnīcā, kur tika konstatēti iegurņa kaula un gūžas kaula lūzumi. Līdz avārijai Burdē demonstrēja labākos rezultātus un bija ceļā uz drošu iekļūšanu labāko devītniekā. Četrkārtējais ChampCar čempions ne mirkli nezaudēja samaņu.

Alonso iekļūst Indy 500 kvalifikācijas top 9, Burdē smaga avārija

Naktī uz sestdienu Indianapolisas spīdvejā aizvadīti pirmie kvalifikācijas braucieni leģendārajam Indy 500 braucienam. Tajos noskaidrots labāko devītnieks, kam cīņa par pole position turpināsies.

Ļoti īsi pirms kvalifikācijas sākuma visus pārsteidza spēcīgs lietus, kas atcēla pasākuma startu par vairākām stundām līdz ovāls bija pietiekami sauss pēc īpašas žāvēšanas. Katrs braucējs trasē devās 1 reizi, veicot četrus lidojošos apļus, kuros braucējus sarindoja pēc vidējā ātruma.

Labāko rezultātu uzrādīja divkārtējais Indy 500 pole position ieguvējs Eds Karpenters, 10 jūdžu (16.09 km) distanci veicot ar vidējo ātrumu 230.465 jūdzēm stundā (370.9 km/h). Aiz Karpentera ierindojās bijušais F1 braucējs Takuma Sato un četrkārtējais IndyCar čempions Skots Diksons.

Tomēr visspožāko ažiotāžu izpelnījās Fernando Alonso brauciens. Spānis, riskējot ar traukšanos ļoti cieši barjerām, ar septīto labāko kļuva par vienu no deviņiem braucējiem, kam cīņa par pole position turpinās. Viņš ir vienīgais debitants, kas to paveica, jo Eds Džounss palika pirmais aiz strīpas un sacīkstes uzsāks no 10. vietas.

Labāko devītniekā iekļuva arī pagājušā gada Indy 500 uzvarētājs Aleksandrs Rosi, kā arī leģendārais Vils Pauerss, kamēr vairākām spožām zvaigznēm nācās samierināties ar zemākām starta vietām. Elio Kastronevess palika 14. vietā, trīs vietas aiz viņa ierindojās Džozefs Ņūgārdens, aiz sevis atstājot Huanu Pablo Montoiju, kamēr kopvērtējuma līderis Simons Padženo kvalifikāciju noslēdza 20. vietā.

Kvalifikācijas braucienus gan aizēnoja Sebastiana Burdē avārija. Bijušais F1 braucējs nenovaldīja savu formulu 3. apļa 2. līkumā, pilnā ātrumā ietriecoties aizsargbarjerā, pēc kā mašīna uz mirkli apvēlās otrādi. Uzreiz pēc negadījuma francūzis tika nogādāts slimnīcā, kur tika konstatēti iegurņa kaula un gūžas kaula lūzumi.

Šovakar savas starta pozīcijas sadalīs deviņi vadošie braucēji, kā arī 10. līdz 33. starta vietas īpašnieki. Kopš 2010. gada Indy 500 kvalifikācijas uzvarētājam nav izdevies sacīkstēs iekļūt labāko trijniekā, bet pirms tam 7 gadu laikā pole position uzvarā pārvērta Badijs Raiss, Sems Hornišs Jr., Skots Diksons un Elio Kastronevess.

V. # Braucējs Apļi Rezultāts Jūdzes / h
1 20  Ed Carpenter 4 2’36.2036 230.468
2 26  Takuma Sato 4 0.0585 230.382
3 9  Scott Dixon 4 0.0917 230.333
4 21  J.R. Hildebrand 4 0.1786 230.205
5 98  Alexander Rossi 4 0.2172 230.148
6 12  Will Power 4 0.2691 230.072
7 29  Fernando Alonso 4 0.2949 230.034
8 10  Tony Kanaan 4 0.3134 230.007
9 27  Marco Andretti 4 0.3701 229.924
10 19  Ed Jones 4 0.5111 229.717
11 83  Charlie Kimball 4 0.5137 229.713
12 8  Max Chilton 4 0.5664 229.636
13 28  Ryan Hunter-Reay 4 0.6369 229.533
14 3  Helio Castroneves 4 0.7346 229.390
15 7  Mikhail Aleshin 4 0.8526 229.217
16 15  Graham Rahal 4 1.1147 228.835
17 2  Josef Newgarden 4 1.2103 228.696
18 22  Juan Pablo Montoya 4 1.2459 228.645
19 5  James Hinchcliffe 4 1.3061 228.557
20 1  Simon Pagenaud 4 1.4196 228.393
21 24  Sage Karam 4 1.7306 227.943
22 77  Jay Howard 4 1.7929 227.853
23 14  Carlos Munoz 4 2.0814 227.438
24 16  Oriol Servia 4 2.2820 227.150
25 50  Marco Andretti 4 2.4605 226.894
26 88  Gabby Chaves 4 2.4743 226.875
27 4  Conor Daly 4 3.1503 225.912
28 17  Sebastian Saavedra 4 3.2189 225.815
29 11  Spencer Pigot 4 4.7762 223.631
30 44  Buddy Lazier 4 6.3784 221.427
31 63  Pippa Mann 4 7.9688 219.282

Buemi pārliecinošs Parīzē, di Grasi murgaina nedēļas nogale

Sebastians Buemi izcīnījis uzvaru Parīzes ePrix izcīņā, ievērojami uzlabojot izredzes uz titulu, kamēr viņa galvenais konkurents di Grasi nespēja gūt punktus. Pirmo pjedestālu Formula E čempionātā izcīnīja Lopess, bet jau otro posmu pēc kārtas trijniekā tika vecmeistars Haidfelds.

Kvalifikācijā grupas braucienos ātrākais bija pirmajā grupā startējušais Sebastians Buemi, pateicoties lieliskam pēdējam sektoram. “Renault e.Dams” braucējam izdevās uzrādīt labāko rezultātu arī Super Pole izcīņā, aiz sevis atstājot Verņē, Lopesu un Tērviju, kamēr pārsteidzoši pieciniekā iekļuva šīs sezonas debitants Estebans Gutjeress. Tikai desmitā starta vieta Buemi komandas biedram Prostam, kamēr “ABT Schaeffler” komandai fiasko – di Grasi un Abts ierindojās 14. un 16. pozīcijā.

Verņē veica labu startu, tomēr līderi apsteigt neizdevās. Lopess saglabāja trešo pozīciju, bet Haidfelds pakāpās uz ceturto. Gutjeress nespēja turēt ritmu un drīz vien zaudēja arī Rozenkvistam.

Par pavērsiena punktu kļuva di Grasi centieni apdzīt Fēliksu da Kostu. Abi sportisti sadūrās – di Grasi tika līdz boksiem, bet “Andretti” braucējam sacīkstes bija galā. Virtuālās drošības mašīnas laikā visi braucēji devās boksos vairākus apļus ātrāk, kā pirms starta paredzēts. Trasē palika vienīgi Konvejs, kamēr Tērvijs tajos atradās braucienam atsākoties.

Di Grasi atguva zaudēto laiku ar pitstopu, kas bija 10 sekundes ātrāks par minimālo noteikto boksu apmeklējuma laiku, kas lika doties boksies vēlreiz. Kad Konvejs bija ticis pie jaunas mašīnas, konkurenti jau bija iztērējuši aptuveni 20 procentus otrās mašīnas enerģijas, tiesa gan, Konvejam tas daudz nedeva, jo britu sportists nonāca 17. pozīcijā.

Gutjeress zaudēja pozīcijas arī Frinsam, Prostam un Abtam. Vēl sliktāk gāja viņa komandas biedram Žanam Ērikam Verņē, kurš 15 apļus pirms finiša nonāca sienā un lika trasē doties drošības mašīnai. Frinss un Gutjeress saņēma 5 sekunžu sodu par ātruma pārkāpumu dzelteno karogu fāzē. Tie izrādījās īpaši smagi sekojošo notikumu dēļ.

Trīs apļus pirms finiša cīņā par ātrāko apli di Grasi centās atgūt potenciālo 1 punktu no Sema Bērda, tomēr pārcentās, ieskrēja barjerās un lika sacīkstēm noslēgties aiz drošības mašīnas. Abta mašīna gan, neraugoties uz braukšanu lēnā tempā, pārtrauca darboties vien dažus līkumus pirms finiša līnijas.

Uzvara ļāvusi Buemi ievērojami palielināt pārsvaru cempionāta kopvērtējumā. Šveices pārstāvim nu ir 132 punkti, kamēr di Grasi pēc fiasko Parīzē ieņem otro vietu ar 89 punktiem. Nākamais F1 posms risināsies Berlīnē, kur 10. un 11. jūnijā tiks aizvadītas divas sacīkstes.

‘Haas’ komandai jauns krāsojums

0

Pagājušogad F1 čempionātā ienākusī “Haas” komanda sagādājusi pārsteigumu saviem atbalstītājiem. No Monako GP izcīņas Džīna Hāsa vienības formulu krāsojumā būs vairākas būtiskas atšķirības.

No līdzšinējā krāsojuma gandrīz pilnībā pazudīs sarkanā krāsa, kamēr pelēkie toņi kļūs par pakāpi tumšāki. Komandas vadītājs Guntars Steiners skaidro, ka izmaiņas veiktas, lai uzlabotu mašīnu numuru redzamību.

Tiek ziņots, ka ar jauno krāsojumu “Haas” komanda plāno aizvadīt visu atlikušo sezonu un vairāk izmaiņu neveikt. Komandas logotips paliek nemainīgs, saglabājot nelielus sarkanus akcentus komandai, kas sākotnēji čempionātā ienāca, lielā mērā pateicoties sadarbībai ar “Ferrari”.

Foto: Haas F1 team

Fernando Alonso 5.rezultāts ‘Ātrajā Piektdienā’ pirms Indy500 kvalifikācijas

Fernando Alonso turpina gatavoties Indianapolisas 500 jūdžu braucienam un pēdējās treniņu dienās pirms kvalifikācijas uzrādīja labus un stabilus rezultātus.

Cetrutdienas treniņos Alonso otro dienu pēc kārtas bija ceturtais ātrākais, bet ‘Ātrajā Piektdienā’, kur piloti gatavojas kvalifikācijai, spānis uzrādīja piekto labāko rezultātu. Fernando Alonso vidējais ātrums ātrākajā aplī sasniedza 231,827 jūdzes stundā, kamēr labākais rezultāts bija 233,116 jūdzes stundā un to uzrādīja francūzis Sebastians Burdē.

“Kad sēdi mašīnā, nevar nojaust vai brauc tās sešas jūdzes stundā ātrāk vai nē,” skaidroja Alonso par savu līdz šim visātrāko apli Indianapolisā.

Kvalifikācija pirms Indy500 risināsies šo sestdien un svētdien – sestdienas deviņi ātrākie piloti svētdien turpinās cīņu par pole, bet atlikušie 24 arī turpinās dalību svētdien, taču tikai, lai sadalītu starta pozīcijas no 10. līdz 33. Kvalifikācijas rezultāts tiek noteikts pēc vidējā ātruma četros sekojošos apļos.

Interesanti, ka starp ‘Ātrās Piektdienas’ pieciem ātrākajiem pilotiem četri bija bijušie F1 piloti: Sebastians Burdē (savulaik “Toro Rosso”), Takuma Sato (BAR, “Honda”), Huans Pablo Montoija (“Williams”, “McLaren”) un Fernando Alonso.