Wednesday, July 22, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 804

Ingus Beļakovs pievienojas LMT Autosporta Akadēmijai un startēs rallijkrosā un šosejā

0

LMT Autosporta Akadēmijai (LMT AA) šajā sezonā pievienojies jauns un talantīgs autosportists – Ingus Beļakovs. 17 gadus vecais jaunietis startēs rallijkrosa un auto šosejas sacensībās, ziņo LMT Autosporta Akadēmijas pārstāve Anda Treija.

Ingus Beļakovs ir dzimis 1999.gadā, un ar autosportu sāka nodarboties 2005. gadā. Bijis Latvijas Čempions kartingā, savukārt pagājušajā gadā ieguvis 3.vietu Igaunijas Rallijkrosa čempionāta Junioru ieskaitē, Super 1600 klasē.

I.Beļakovs savu nākotni saista ar rallijkrosa sacensībām, tādēļ šogad startēs Latvijas rallijkrosa kausā, ar Peugeot automašīnu cīnoties Super1600 klasē. Tomēr viņa pirmais starts paredzēts jau nākamnedēļ, ar Ford Fiesta R2 auto viņš brauks Latvijas un Baltijas autošosejas čempionāta pirmajā posmā Biķernieku trasē.

Ingus Beļakovs: “Esmu priecīgs, ka varu pievienoties LMT AA. Man ir lieli plāni autosportā, un nepieciešams krāt pieredzi. Šī ir vienīgā autosporta komanda Latvijā, kas ir kā tramplīns jaunajiem sportistiem. Mācīšos, praktizēšos un ņemšu vērā ieteikumus, lai uzlabotu savu sniegumu. Jauns izaicinājums ir auto šosejas sacensības, jau tagad nedaudz satraucos, bet vilinājums ir liels.”

LMT Autosporta Akadēmijas vadītājs Dainars Dambergs: “LMT AA mērķis ir atbalstīt autosportistus to karjeras sākumā, sniegt padomu, virzīt  uz mērķi. Ingus ir jauns sportists, kas šogad piedalīsies ne tikai Latvijas mēroga sacensībās, bet arī Ziemeļeiropas zonas jeb NEZ kroskartu čempionātā. Tā kā Ingus brauks arī rallijkrosa un autošosejas sacensībās, šī viņam būs saspringta sezona un galvenais ir atrast to pareizo ceļu pa kuru virzīties.”

LMT Autosporta Akadēmijā savulaik iesaistījušies un panākumus guvuši vairāki šobrīd jau zināmi autosportisti – Ralfs Sirmacis, Reinis Nitišs, Mārtiņš Sesks, Jānis Baumanis, Beate Klipa un citi. Viņi Akadēmijā startēja laikā, kad viņu talantu vajadzēja ieraudzīt un attīstīt. Šogad LMT AA sastāvā jau apstiprināti Mārtiņš Sesks un Ingus Beļakovs, savukārt jau tuvākajā laikā publiskosim arī komandas trešā dalībnieka vārdu.

Septīto gadu „LMT Autosporta Akadēmijas” ģenerālsponsors ir „Latvijas Mobilais Telefons”. “LMT Autosporta Akadēmija lieto “Samsung Galaxy” viedtālruņus, bet ar eļļām un smērvielām akadēmiju apgādā „Motul”.

Hamiltons ātrākais 1.testu dienā Bahreinā, ‘McLaren’ problēmas ar ‘Honda’ jauno dzinēju

11

Luiss Hamiltons uzrādīja ātrāko apļa laiku otrdienas testos Bahreinā, lai gan dienas sākumā “Mercedes” pilots bija spiests apstāties trases malā ar tehniskām problēmām.

“Mercedes” lielāko dienas daļu veltīja 2017.gada “Pirelli” riepu testiem, jo to izprašana šobrīd ir komandas galvenā prioritāte.

Otro rezultātu uzrādīja “Ferrari” rezerves pilots Antonio Džiovinaci, kurš Hamiltona laikam zaudēja 0,6s. Kamēr Sebastians Fetels strādāja “Pirelli” 2018.gada sezonas riepu testēšanai un komandas uzlabojumus pārbaudīt nedrīkstēja, Džiovinaci veica aktuālā modeļa testus. Fetela testus gan pārtrauca dzinēja problēma un “Pirelli” saņēma pārējo komandu piekrišanu pagarināt testu sesiju par pāris stundām.

“Red Bull” ar Danielu Rikardo pie stūres strādāja pie mašīnas kvalifikācijas rādītāju uzlabošanas un jo īpaši rīta pusē veica ļoti daudz īsus izbraucienus trasē. Tomēr dienu komanda nepabeidza, jo pievīla “Renault” dzinējs. Trešdien darbu turpinās Makss Verstapens.

Līdzīga situācija ar “Renault” dzinēju bija “Toro Rosso” komandai, kuras sastāvā trasē devās bagātā tēva (indoneziešu ātro uzkodu ķēdes īpašnieka) dēls Šons Galaels (attēlā), kurš gan spēja atgriezties trasē pēcpusdienā un uzrādīt 8.rezultātu.

Kārtējo fiasko piedzīvoja “McLaren” komanda – no Japānas īpaši šiem testiem piegādātais dzinējs ’nobeidzās’ jau pēc diviem instalācijas apļiem – motoram tika atklāta ūdens noplūde ERS dzesēšanas sistēmā. Pēc dzinēja nomaiņas Olivers Turvejs veca vēl 14 apļus, tomēr palika pēdējā pozīcijā.

Testi Bahreinā – 1.diena

Paziņoti Bahreinas testu sastāvi

Bahreinas GP aizvadīts, bet komandas joprojām atrodas Sakiras trasē, kur otrdien un trešdien risināsies divu dienu testi.

Lai gan braucēju izvēlē nekādi ierobežojumi komandām nav, tomēr vairākas vienības nolēmušas šoreiz dot izdevību saviem rezerves braucējiem.

“Ferrari” sastāvā redzēsim Antonio Džiovinaci, kurš Austrālijā un Ķīnā “Sauber” sastāvā aizvietoja Paskālu Verleinu. “Red Bull” otrajā dienā dos iespēju GP2 čempionam Pjēram Gazlī, bet “Force India” izmēģinās Alfonso Selisu Jr., kurš pirmo pieredzi ar šī gada formulu guva jau pirmssezonas testos.

Jauna seja “Toro Rosso” nometnē – Šons Gelaēls, kurš jau trešo gadu aizvada F2 (ex GP2) čempionātā. “McLaren” devuši atpūtu Alonso, kura vietu ieņems Olivers Tērvijs, bet Sergejs Sirotkins sēdīsies pie “Renault” stūres.

Vienīgi “Mercedes”, “Haas” un “Sauber” vienības nolēmušas testus veikt ar saviem pamatsastāva braucējiem, kamēr “Williams” braucēji Masa un Strols dalīs pienākumus otrdien, bet trešdien viņu vietu ieņems ilggadējais “McLaren” testpilots un DTM zvaigzne Garijs Pafets.

Bahreinas testu sastāvs

Komanda Otrdiena Trešdiena
Ferrari Antonio Giovinazzi Sebastian Vettel
Mercedes Lewis Hamilton Valtteri Bottas
Red Bull Daniel Ricciardo Pierre Gasly
Force India Sergio Perez
Esteban Ocon
Alfonso Celis
Williams Lance Stroll
Felipe Massa
Gary Paffett
Toro Rosso Sean Gelael Carlos Sainz
Daniil Kvyat
Haas Romain Grosjean Kevin Magnussen
Renault Nico Hulkenberg Sergey Sirotkin
Sauber Marcus Ericsson Pascal Wehrlein
McLaren Oliver Turvey Stoffel Vandoorne

Bahreinas GP skaitļos

Sebastians Fetels svētdien bahreinā spēja trešo starta pozīciju pārvērst uzvarā, kļūstot par pirmo “Ferrari” braucēju kopš Mihaela Šūmahera 2004. gadā, kuram izdevies gūt vismaz divas uzvaras sezonas pirmajos 3 posmos. Turklāt bez Šūmahera tas Maranello vienībā izdevies vēl tikai Nikijam Laudam un Alberto Askari.

Fetelam šī bija trešā uzvara Bahreinā un lieliska reabilitēšanās par pagājušo gadu, kad viņa “Ferrari” dzinējs nodega vēl pirms tikšanas līdz starta līnijai. Pilnīgi pretējs stāsts Stofelam Vandūrnam, kurš pērn debitēja F1 čempionātā, izcīnot komandai pirmo punktu sezonā, kamēr šogad dzinēja problēmu dēļ svētdien no boksiem ārā nedevās.

33. reizi ātrāko apli uzstādīja “Mercedes” braucējs Luiss Hamiltons. Viņš ir desmitais braucējs, kuram izdevies uzstādīt ātrākos apļus vairāk kā 10 gadu garā nogrieznī (savu pirmo ātrāko apli Hamiltons sasniedza 2007. gadā).

Bahreinas GP ātrākie apļi

V.BraucējsKomandaDzinējsRezultātsAplis
1L. HamiltonsMercedesMercedes1'32''79846
2D. RikjardoRed BullTAG Heuer1'33''49542
3K. RaikonensFerrariFerrari1'33''72055
4S. FetelsFerrariFerrari1'33''82636
5V. BotassMercedesMercedes1'34''08733
6F. MasaWilliamsMercedes1'34''25639
7S. PeressForce IndiaMercedes1'34''60939
8R. GrožānsHaasFerrari1'34''94833
9D. KvjatsToro RossoRenault1'34''98545
10M. ĒriksonsSauberFerrari1'35''08635
11E. OkonsForce IndiaMercedes1'35''17939
12N. HulkenbergsRenaultRenault1'35''37240
13Dž. PalmersRenaultRenault1'35''55243
14F. AlonsoMcLarenHonda1'35''59547
15L. StrolsWilliamsMercedes1'36''30310
16M. VerstapensRed BullTAG Heuer1'36''6814
17P. VerleinsSauberFerrari1'36''78643
18K. SaincsToro RossoRenault1'38''0268
19K. MagnusensHaasFerrari1'38''7186

Tikmēr Hamiltona komandas biedram Valteri Botasam izdevās izcīnīt pirmo pole position savā karjerā, kļūstot par piekto somu braucēju, kurš to paveicis. Pēdējais, kam tas izdevās bija Heiki Kovalainens (tobrīd arī Hamiltona komandas biedrs) 2008. gadā Silverstounā. Pirms tam to paveikuši Kimi Raikonens, Mika Hakinens un Keke Rosbergs.

Grafiks: Pirelli

Sacīkstēs Botass kāpa uz goda pjedestāla 11. reizi, lai gan pie uzvaras viņam vēl nav izdevies tikt. Visvairāk goda pjedestālu bez uzvaras karjerā izcīnījis Niks Heidfelds (13), bet Patriks Depailē, Žans Alezī, Mika Hakinens un Edijs Īrvains 15 reizi palika otrajā vai trešajā vietā pirms savas pirmās uzvaras.

Botasa pole position pārtrauca Luisa Hamiltona sešu secīgo uzvaru kvalifikācijā sēriju, kas aizsākās pērn Ostinā. Lai atkārtotu Airtonam Sennam piederošo rekordu, Hamiltonam pietrūka vien pole position Bahreinā un Sočos pēc 2 nedēļām. Pats Hamiltons gan 2015. gadā spēja sasniegt 7 pole position pēc kārtas.

Grafiks: Pirelli

Jau trešo reizi šosezon visām komandām izdevās ar vismaz vienu braucēju kvalificēties otrajai kvalifikācijas kārtai, turklāt Džolions Palmers pirmo reizi karjerā sasniedza trešo kārtu.

Grafiks: F1.com

Tikmēr absolūts fiasko Serhio Peresam, kurš palika 18. vietā. Tā ir zemākā pozīcija, no kuras viņam ir nācies startēt kopš pagājušā gada Bahreinas GP izcīņas. Sacīkstēs gan gāja krietni veiksmīgāk un Peress guva punktus jau 13. posmu pēc kārtas. Tikmēr viņa komandas biedrs Estebans Okons demonstrē izcilu stabilitāti, finišējot desmitajā vietā jau trešo posmu pēc kārtas.

Grafiks: FIA

Pamanīji vēl kādu interesantu faktu? Padalies ar to komentāros!

F3 Eiropas čempionātu Silverstounā vissekmīgāk uzsāk Ēriksons

0

Ar trim uzvaretājiem no trim atšķirīgām komandām uzsācies FIA F3 Eiropas čempionāta sezona. Silverstounas trasē 1. braucienā pie panākuma tika debitants Lando Noriss, 2. braucienā nepārspēts palika Džoels Ēriksons, bet trešajā pie panākuma tika galvenais titula pretendents Kalums Ilots.

“McLaren” jauno braucēju sistēmas pilots Noriss savā debijā pie F3 stūres noturēja vadību no starta līdz finišam, neraugoties uz vairākiem drošības mašīnas periodiem. Pirmais no tiem tika uzsākts līdz ar sacīkšu startu lietus dēļ. Neilgi pēc sacensību atsākšanās no trases izslīdēja otrajā vietā braucošais Ilots, bet trešo reizi braucējiem nācās piebremzēt pēc Ralfa Ārona avārijas. Lielisku braucienu aizvadīja Norisa komandas biedrs “Carlin” sastāvā Džeiks Deniss, kurš finišēja otrajā vietā.

Otrais brauciens neizdevās pārāk sekmīgs pirmajā rindā startējošajiem. Pole position ieguvējs Kalums Ilots zaudēja pozīciju Džoelam Ēriksonam, to nesekmīgi cenšoties atgūt brauciena otrajā daļā, kamēr Noriss pēc neveiksmīga starta iesprūda astotajā pozīcijā, bet papildus rūgtuma pieskaņu piešķīra vairākas zaudētas pozīcijas pēdējā apļa cīņā par sesto vietu ar Miku Šūmaheru.

Ilotam beidzot izdevās visu sakārtot trešajā braucienā un izcīnīt “Prema” komandai pirmo uzvaru. Gluži tāpat kā pirmajos divos braucienos, Ilots startā zaudēja Ēriksonam, tomēr spēja apsteigt zviedru, kuram pēdējos apļos nācās vairāk domāt par pozīcijas nosargāšanu pret Norisu, kuram jau atkal par galveno problēmu izvērtās starts.

Pēdējā braucienā pie viena punkta tika igauņu braucējs Ralfs Ārons, kurš 19 braucēju konkurencē pēc 1. posma ir 14. pozīcijā. Nākamais posms pēc 2 nedēļām risināsies Moncas trasē, Itālijā.

F3 Eiropas čempionāta kopvērtējums

Vieta Braucējs Punkti 1. br. 2. br. 3. br.
1 Eriksson 55 12 25 18
2 Ilott 43 18 25
3 Norris 42 25 2 15
4 Günther 39 15 12 12
5 Dennis 38 18 10 10
6 Hughes 15 15
7 Mawson 14 10 4
8 Daruvala 13 1 4 8
9 Schumacher 12 4 8
10 Zhou 12 6 6
11 Newey 11 8 1 2
12 Mazepin 6 6
13 Piquet 2 2
14 Aron 1 1

Smags negadījums F4 sacīkstēs

0

Britu F4 braucējs Billijs Mongers cietis avārijā Doningtonas trasē. 17 gadus vecais braucējs ieskrēja lēni braucošā Patrika Pasmas formulā. Pēc trieciena Mongers bija pie samaņas, tomēr kāju traumu dēļ pagāja 2 stundas līdz mediķi izvilka braucēju no mašīnas un nogādāja slimnīcā. Diemžēl traumas bija pārāk smagas un Mongeram nācās amputēt abas kājas. Patriks Pasma avārijā savainojumus neguva, tomēr tika aizvests uz slimnīcu veikt pārbaudes.

Braucēju komentāri pēc Bahreinas GP

5

Bahreinas GP noslēdzās ar Sebastiana Fetela uzvaru, kamēr “Mercedes” braucējiem nācās samierināties ar otro un trešo vietu. Pārdomas par notikumiem trasē ir katram braucējam.

Sebastains Fetels (1. vieta): “Lieliska uzvara! Es cveru, ka mana braukšana bija labāka kā mana deja. Sajūtas, dodoties atpakaļ uz boksiem un redzot prieku un līksmību visu sejās, ir neaprakstāmas. Pēdējā sacensību nogrieznī mums izdevās sataupīt riepas, līdz ar to Luisa tuvošanās neradīja pārlieku lielu uztraukumu.”

Luiss Hamiltons (2. vieta): “Šoreiz ir nedaudz nepadarīta darba sajūta, turklāt “”Ferrari” bija ļoti spēcīgi. Tomēr tuvāk Fetelam nespētu tikt, tā ka 5 sekunžu sods neko neizšķīra. Protams, nav patīkami doties boksos vienā aplī ar komandas biedru, esot aiz viņa, bet sods bija taisnīgs. Sīvā cīņa sacīkšu sākumā bija lieliska. Žēl, ka ar šīm formulām nevar braukt ciešāk viens aiz otra.”

Valteri Botass (3. vieta): “Protams, no sacīkstēm gaidīju ko vairāk. Tagad jāstrādā, meklējot iemeslus, kādēļ nebijām tik konkurētspējīgi. Manas riepas dila ievērojami ātrāk, iespējams, spiediens riepās bija par augstu. Tādēļ nespēju veikt atrāvienu sacīkšu sākumā. Arī drošības mašīnas došanās trasē nepalīdzēja. Dzirdēt radio, ka jāpalaiž garām Luiss nebija viegli, bet tāda ir dzīve. Saprotu, ka Luiss tobrīd bija ātrāks, tas nav patīkami, bet esmu komandas spēlētājs, tādēļ respektēju viņu lēmumu.”

Daniels Rikjardo (5. vieta): “Sasniedzām maksimumu no tā, kas mums bija, bet sacīkšu sākumā man tiešām likās, ka mēs varam uzvarēt. Valteri bija problēmas un mēs viņus ātri vien noķērām, turklāt taupot riepas. Pēc drošības mašīnas nogrieznis ar mīkstajām riepām bija gaužām vājš, visu pirmo apli slīdēju un tālāk braucu Masas ātrumā.”

Felipe Masa (6. vieta): “Startējot no astotās vietas, 6. pozīcija ir lieliska. Startā apdzinu Hulkenbergu un Raikonenu, vēlāk arī Danielu. Šodien cīnījāmies ar lielajām komandām, tomēr viņiem izdevās saglabāt riepas labākā kondīcijā, tādēļ zaudējām sacīkšu otrajā pusē. Es finišēju tik augstu, cik vien iespējams, līdz ar to sajūtas ir kā uzvarot posmu. Tā ir lieliska dāvana Frenkam Viljamsam dzimšanas dienā.”

Makss Verstapens (nefinišēja): “Bremzes atteicās darboties. Spiedu pedāli, bet nekas nenotika. Līdz tam mašīna darbojās labi. Veicām ātru pitstopu, pēc drošības mašīnas atrastos otrajā vietā, līdz ar to zaudējām daudz punktu.”